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正文內(nèi)容

大修總結(jié)[小編整理]-展示頁(yè)

2024-10-13 23:46本頁(yè)面
  

【正文】 的深度為其高度1/4~1/3,也可用填料一圈高度作為填料壓蓋壓入填料函的深度,一般留有不得小于5mm預(yù)緊間隙,然后檢查閥桿與填料壓蓋、填料壓蓋與填料函三者的間隙四點(diǎn)一致;還要旋轉(zhuǎn)閥桿,閥桿應(yīng)操作靈活,用力正常,無(wú)卡阻現(xiàn)象,如果用烽過(guò)大,應(yīng)適當(dāng)放松一點(diǎn)填料壓蓋,減少填料對(duì)閥桿的抱緊力;填料在安裝過(guò)程中,相隔1~2圈旋轉(zhuǎn)一下閥桿,以免閥桿與填料咬死,影響閥門(mén)的啟、閉;在填料的安裝中,不能以小代大,在填料寬度不合適的情況下,允許用比填料函槽寬大1mm~2mm的填料代替,不能用錘子打扁,應(yīng)用平板或碾子均勻地壓扁。UV1502填料消漏工藝處理以及儀表管線拆除后,拆除執(zhí)行機(jī)構(gòu)以及附件,檢查發(fā)現(xiàn)填料壓緊量已經(jīng)不能滿足要求,用鉤子將舊填料勾出,為了能保證填料具有一定的壓緊量,將聚四氟乙烯填料加工成有倒角內(nèi)O形圈槽,向填料函內(nèi)一圈一圈的安放填料,并一圈一圈地用壓具壓緊壓均勻,填料函基本上填滿后,用填料壓蓋壓緊填料,填料壓緊力在保證密封的前提下,盡量減少壓緊力。通過(guò)這次檢修我們學(xué)習(xí)到溫度計(jì)和差壓變送器的結(jié)構(gòu),也學(xué)習(xí)到很多鉗工基礎(chǔ)的知識(shí),比如螺栓要先對(duì)角拆卸,然后挨個(gè)拆卸,為了安全和方便,要先拆難拆的再拆好拆的等等;HV1201ABC氣化氧氣總開(kāi)關(guān)閥門(mén)執(zhí)行機(jī)構(gòu)消漏根據(jù)票證要求,現(xiàn)場(chǎng)檢查閥門(mén)執(zhí)行機(jī)構(gòu),發(fā)現(xiàn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)手動(dòng)開(kāi)關(guān)下部油箱漏油,這對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全造成很大隱患,為了防止現(xiàn)場(chǎng)檢修油掉到氧氣管線遇明火引起爆炸,將油箱下線回到車(chē)間檢修,對(duì)油箱進(jìn)行拆解檢修,發(fā)現(xiàn)丁腈橡膠密封膜與墊片老化起不到密封作用,更換后原位回裝。對(duì)外委人員采取重點(diǎn)事項(xiàng)培訓(xùn)以及因地制宜的現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)方式,對(duì)各種不安全行為和不安全施工進(jìn)行了阻止和教育,特別對(duì)動(dòng)火作業(yè)、有限空間作業(yè)、高空作業(yè)等危險(xiǎn)作業(yè)的注意事項(xiàng)進(jìn)行重點(diǎn)講解,安全教育效果良好,以至于大修期間沒(méi)有出現(xiàn)任何傷亡事故。劉主任指出:外委人員的安全與自己?jiǎn)T工的安全同等重要。隨著大檢修工作全面展開(kāi),131個(gè)外委施工人員進(jìn)入車(chē)間裝置區(qū),由于外委人員安全意識(shí)淡薄,缺乏安全觀念,然而檢修工期緊,任務(wù)重,不能對(duì)外委人員進(jìn)行全面的培訓(xùn)。檢修車(chē)間從主任到普通員工在去年十月份就已經(jīng)開(kāi)始為2013年的大修做人員、材料、備件、工器具、車(chē)輛以及勞動(dòng)防護(hù)用品的準(zhǔn)備。一、大檢修順利完成的前提和保證此次大檢修車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)高度重視,在整個(gè)檢修過(guò)程中,檢修車(chē)間堅(jiān)持安全第一的原則,強(qiáng)化檢修期間的管理工作,提升安全管理水平和全員的安全意識(shí),營(yíng)造出良好的安全檢修氛圍。第一篇:大修總結(jié)大修總結(jié)車(chē)間:檢修車(chē)間班組:綜合班 姓名:雒智勇大修總結(jié)作為一名實(shí)習(xí)生,我于2012年8月底進(jìn)入伊泰檢修車(chē)間工作,鑒于我所學(xué)的機(jī)電專(zhuān)業(yè),在檢修車(chē)間實(shí)習(xí)最好不過(guò),因?yàn)橄胍煜ぴO(shè)備原理,只有打開(kāi)設(shè)備才能理解地更透徹。在我們安全作業(yè)證到手的時(shí)候剛好趕上公司的大檢修,通過(guò)為期十多天大檢修工作,我不僅掌握了一些常用設(shè)備的原理與維護(hù),更深深地體會(huì)到檢修工人的辛苦與聰穎。劉主任常說(shuō)“三分檢修,七分準(zhǔn)備”。這也是大檢修能夠順利完成的必不可少的重要因素。怎么分配這么多人?怎么保證外委人員的安全?這是擺在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)面前的一道難題。檢修車(chē)間把外委人員分配到各個(gè)班組,實(shí)行老員工與外委人員的搭配工作,對(duì)外委人員安全負(fù)責(zé)
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