【正文】 e and more attention are paid to the energy shortages , environmental pollution and other problems. In order to reduce the consumption of oil and other fuels , improve environmental conditions ,it is very urgent to seek clean energy vehicles. Air power engines use highpressure air to push the piston of the engine,the potential energy of highpressure air is converted to mechanical energy .There is no bustion process in air power engines, do not consume fossil fuels,low noise and no pollution. The paper analyzed the research status at home and abroad on the air power engine, introduced several mon power measurement methods , briefly described the working process and theoretical work cycle of the air power engine, some factors influencing the performance of the air power engines were analyzed. Introduced the basic parameters of the various ponents of the test device, and by learning the principles of generators , a small generator was chose as the load of the air power engine to test the power. However, due to the running stability problems of the air power engine itself , the 河北工業(yè)大學(xué) 20xx 屆本科畢業(yè)論文 IV determinate electrical power can not be measured by the this powertest system. Therefore, this article introduces a scheme for improving powertest system, the voltage is sampled by SCM, obtained the electric power through integration method. Keywords： Air powere engine,working process, powertest, test bench 河北工業(yè)大學(xué) 20xx 屆本科畢業(yè)論文 V 目 錄 目 錄 .......................................................... V 1 緒論 ............................................................ 1 引言 ..................................................... 1 能源問(wèn)題 .............................................. 1 環(huán)境問(wèn)題 .............................................. 2 空氣動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)介 .................................... 2 空氣動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀 ............................. 3 國(guó)外研究現(xiàn)狀 ........................................... 4 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀 ........................................... 6 課題研究的意義和內(nèi)容 ..................................... 7 常 用測(cè)功方法的介紹 ....................................... 8 通過(guò)電功率測(cè)量 ......................................... 8 通過(guò)轉(zhuǎn)矩間接測(cè)量 ....................................... 8 無(wú)負(fù)荷功率測(cè)量 ......................................... 8 研究基礎(chǔ)和研究方案 ....................................... 9 研究基礎(chǔ) .............................................. 9 研究方案 .............................................. 9 本章小結(jié) ................................................ 10 2 空氣動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程和理論循環(huán)簡(jiǎn)要分析 ....................... 11 空氣動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程 .................................... 11 理論熱力循環(huán)過(guò)程分析 ...................................... 12 氣動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響因素分析 .............................. 13 進(jìn)氣持續(xù)角對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響 ......................... 13 進(jìn)氣壓力對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響 ........................... 14 進(jìn)氣提前角對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響 ......................... 15 轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響 ................................. 15 本章小結(jié) .................................................. 15 3 測(cè)功系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)架各部件的介紹及實(shí)驗(yàn)過(guò)程 ......................... 16 原型機(jī)的基本參數(shù)和改造 .................................... 16 編碼器的介紹 .............................................. 18 進(jìn)排氣電磁閥 .............................................. 19 發(fā)電機(jī)的選擇（功率測(cè)量應(yīng)分別闡述轉(zhuǎn)速測(cè)量和扭矩測(cè)量） ...... 20 車(chē)用 發(fā)電機(jī)的分類(lèi) ..................................... 20 河北工業(yè)大學(xué) 20xx 屆本科畢業(yè)論文 VI 交流發(fā)動(dòng)機(jī)原理 ....................................... 21 發(fā)動(dòng)機(jī)的確定和基本參數(shù) ............................... 22 負(fù)載電路的設(shè)計(jì) ............................................ 23 實(shí)驗(yàn)臺(tái)架的搭建 ............................................ 24 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的測(cè)量和轉(zhuǎn)矩的計(jì)算 .............................. 26 實(shí)驗(yàn)的進(jìn)展及遇到的問(wèn)題 .................................... 26 本章小結(jié) .................................................. 27 4 測(cè)功系統(tǒng)的改進(jìn) ................................................. 28 電功率積分累加測(cè)量法的基本原理 ............................ 28 電功率測(cè)量單元的設(shè)計(jì) ...................................... 29 A/D 轉(zhuǎn)換器基本原理簡(jiǎn)介 ..................................... 30 本章小結(jié) .................................................. 31 5 全文總結(jié)及工作展望 ............................................. 32 參 考 文 獻(xiàn) ........................................................ 33 致 謝 ............................................................. 34 河北工業(yè)大學(xué) 20xx 屆本科畢業(yè)論文 1 1 緒論 引言 內(nèi)燃機(jī)誕生于十九世紀(jì)六十年代，此后經(jīng) 過(guò)不斷地改進(jìn)和發(fā)展，形成了具有質(zhì)量小、起動(dòng)性能好、 工作條件廣泛 、效率高、 輸出功率大等優(yōu)點(diǎn)的內(nèi)燃機(jī)。但是由于現(xiàn)有的空氣動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)本身的運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性問(wèn)題，使得本測(cè)功系 統(tǒng)尚不能測(cè)出確定的電功率。 本文在分析了國(guó)內(nèi)外對(duì)空氣動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的研究現(xiàn)狀，介紹了幾種常用的功率測(cè)量方法，對(duì)空氣動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程和理論循環(huán)作了簡(jiǎn)單的描述，分析了影響空氣動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)性能的一些運(yùn)行因素。 空氣動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)利用高壓氣體推動(dòng)活塞對(duì)外做功，將高壓氣體的壓力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能對(duì)外輸出。河北工業(yè)大學(xué) 20xx 屆本科畢業(yè)論文 河 北 工 業(yè) 大 學(xué) 畢 業(yè) 論 文 作 者： 李明 學(xué) 號(hào)： 100621 學(xué) 院： 能源與環(huán)境工程學(xué)院 系 (專(zhuān)業(yè) )： 熱能與動(dòng)力工程 題 目： 空氣動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與試驗(yàn) 指導(dǎo)者： 黎蘇 教授 (姓 名 ) (專(zhuān)業(yè)技術(shù)職務(wù) ) 評(píng)閱者：