【正文】 SQ4動合觸點短接。電源總開關(guān)、電源引線有一相開路。（6）變速時不能沖動控制這種故障多數(shù)是由于沖動位置開關(guān)SQl或SQ2經(jīng)常受到頻繁沖擊，使開關(guān)位置改變(壓不上開關(guān))，甚至開關(guān)底座被撞壞或接觸不良，使線路斷開，從而造成主軸電動機(jī)M1或進(jìn)給電動機(jī)M2不能瞬時點動。其次，電磁離合器線圈是用環(huán)氧樹脂黏合在電磁離合器的套筒內(nèi)，散熱條件差，易發(fā)熱而燒毀。首先應(yīng)檢查接線有無松脫，整流變壓器T熔斷器FUFU6的工作是否正常，整流器中的4個整流二極管是否損壞。（4）工作臺能向前、后、上、下進(jìn)給，不能向左、右進(jìn)給出現(xiàn)這種故障的原因及排除方法可參照上例說明進(jìn)行分析，不過故障元件可能是位置開關(guān)的常閉觸頭SQ32或SQ42。因此這種故障的原因可能是控制左右進(jìn)給的位置開關(guān)SQ5或SQ6由于經(jīng)常被壓合，使螺釘松動、開關(guān)移位、觸頭接觸不良、開關(guān)機(jī)構(gòu)卡住等，使線路斷開或開關(guān)不能復(fù)位閉合，電路1920或1520斷開。變速沖動開關(guān)SQ22在復(fù)位時不能 閉合接通，或接觸不良，也會使工作臺沒有進(jìn)給。待電壓正常，接觸器KMl吸合，主軸旋轉(zhuǎn)后，若各個方向仍無進(jìn)給運(yùn)動，可扳動進(jìn)給手柄至各個運(yùn)動方向，觀察其相關(guān)的接觸器是否吸合，若吸合，則表明故障發(fā)生在主回路和進(jìn)給電動機(jī)上，常見的故障有接觸器主觸頭接觸不良、主觸頭脫落、機(jī)械卡死、電動機(jī)接線脫落和電動機(jī)繞組斷路等。因為只有接觸器KMl吸合后，控制進(jìn)給電動機(jī)M2的接觸器KMKM4才能得電。檢修故障時，首先檢查圓工作臺的控制開關(guān)SA2是否在“斷開”位置。（2）工作臺各個方向都不能進(jìn)給銑床工作臺的進(jìn)給運(yùn)動是通過進(jìn)給電動機(jī)M2的正反轉(zhuǎn)配合機(jī)械傳動來實現(xiàn)的。然后檢查三相電源、熔斷器、熱繼電器的常閉觸頭、兩地啟停按鈕以及接觸器KMl的情況，看有無電器損壞、接線脫落、接觸不良、線圈斷路等現(xiàn)象。直流電源采用二極管單相橋式整流電路，電阻R用來調(diào)節(jié)制動電流大小，改變制動力的大小。保證了KM1與KM2線圈不可能同時通電，也就是在電動機(jī)沒脫離三相交流電源時，直流電源不可能接入定子繞組。另外，時間繼電器KT的常閉觸點延時斷開時接觸器KM2線圈斷電，KM2常開觸點斷開直流電源，脫離電源及脫離定子繞組，能耗制動及時結(jié)束，保證了停止準(zhǔn)確。當(dāng)需要停止時，按下停止按鈕SB1，KM1線圈斷電，其主觸頭全部釋放電動機(jī)脫離電源。并與恒定磁場相互作用消耗電動機(jī)轉(zhuǎn)子慣性能量產(chǎn)生制動力矩，使電動機(jī)迅速減速，最后停止轉(zhuǎn)動。能耗制動是一種應(yīng)用很廣泛的一種電氣制動方法。電動機(jī)全波能耗制動控制電路原理圖很多生產(chǎn)機(jī)械都希望在停車時有適當(dāng)?shù)闹苿幼饔?，使運(yùn)動部件迅速停車。FRFR2分別為電動機(jī)△運(yùn)行和YY運(yùn)行的過載保護(hù)元件。同時接觸器KM2線圈回路通電并自鎖，其常開觸點閉合，將定子繞組三個首端UVW1連在一起，并把三相電源LLL3引入接UVW2，此時電動機(jī)在YY接法下運(yùn)行，這時電動機(jī)p=1，n1＝3000轉(zhuǎn)／分。若想轉(zhuǎn)為高速運(yùn)轉(zhuǎn)，則按SB3按鈕，SB3的常閉觸點斷開使接觸器KM1線圈斷電，KM1主觸頭斷開使UVW1與三相電源LLL3脫離。UVW2懸空。第一篇：維修電工中級實訓(xùn)報告廣東機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院維修電工中級實訓(xùn)報告（20112012學(xué)年 第二學(xué)期）專業(yè)：班級：姓名：學(xué)號：指導(dǎo)教師： 施振金 王啟云時間：第周（2012年月日——2012年月日）一、實訓(xùn)內(nèi)容電機(jī)控制線路的安裝（至少畫一張圖，說明接線過程及注意事項）（1）雙速電機(jī)啟動控制電路（2）帶能耗制動的Y△啟動控制電路四種機(jī)床控制電路的故障設(shè)置與排除（至少畫一張圖，舉例說明排除故障的方法）（1）Z35鉆床（2）X62W銑床（3）CA6140車床（4）M7120磨床示波器及單臂直流電橋的使用（至少畫一張圖，說明使用步驟）二、實習(xí)總結(jié)（不少于1500字）第二篇：中級維修電工實訓(xùn)報告廣東機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院維修電工中級實訓(xùn)報告（20112012學(xué)年 第一學(xué)期）專業(yè)：機(jī)電一體化班級：姓名：學(xué)號：指導(dǎo)教師：施振金、王啟云時間：第1314 周（2012年 5 月 14 日——2012年 5 月 26 日）一． 電機(jī)電路控制安裝。合上空氣開關(guān)QF引入三相電源按下起動按鈕SB2，交流接觸器KM1線圈回路通電并自鎖，KM1主觸頭閉合，為電動機(jī)引進(jìn)三相電源，L1接UL2接VL3接W1。電動機(jī)在△接法下運(yùn)行，此時電動機(jī)p=n1＝1500轉(zhuǎn)／分。其輔助常閉觸頭恢復(fù)為閉合，為KM2線圈回路通電準(zhǔn)備。KM2的輔助常開觸點斷開，防KM1誤動。此控制回路中SB2的常開觸點與KM1線圈串聯(lián)，SB2的常閉觸點與KM2線圈串聯(lián)，同樣SB3按鈕的常閉觸點與KM1線圈串聯(lián)，SB3的常開于KM2線圈串聯(lián)，這種控制就是按鈕的互鎖控制，保證△與YY兩種接法不可能同時出現(xiàn)，同時KM2輔助常閉觸點接入KM1線圈回路，KM1輔助常閉觸點接入KM2線圈回路，也形成互鎖控制。停車制動有機(jī)械制動和電氣制動等多種方法。能耗制動就是將運(yùn)行中的電動機(jī)，從交流電源上切除并立即接通直流電源，在定子繞組接通直流電源時，直流電流會在定子內(nèi)產(chǎn)生一個靜止的直流磁場，轉(zhuǎn)子因慣性在磁場內(nèi)旋轉(zhuǎn)，并在轉(zhuǎn)子導(dǎo)體中產(chǎn)生感應(yīng)電勢有感應(yīng)電流流過。合上空氣開關(guān)QF接通三電源按下啟動按鈕SB2，接觸器KM1線圈通電并自鎖，主觸頭閉合電動機(jī)接入三相電源而啟動運(yùn)行。此時，接觸器KM2和時間繼電器KT線圈通電并自鎖，KT開始計時KM2主觸點閉合將直流電源接入電動機(jī)定子繞組，電動機(jī)在能耗制動下迅速停車。該電路的過載保護(hù)由熱繼電器完成互鎖環(huán)節(jié)：⑴ KM2常閉觸點與KM1線圈回路串聯(lián)，KM1常閉觸點與KM2線圈回路串聯(lián)。⑵ 按紐SB1的常閉觸點接入KM1線圈回路，SB1的常開觸點接入KM2線圈回路，這是按紐互鎖也保證了KMKM2不可能同時通電，與上面的互鎖觸點起到同樣作用。二、機(jī)床電路排故障培訓(xùn)（一）銑床（1）主軸電動機(jī)M1不能起動這種故障分析和前面有關(guān)的機(jī)床故障分析類似，首先檢查各開關(guān)是否處于正常工作位置。另外，還應(yīng)檢查主軸變速沖動開關(guān)SQl，因為由于開關(guān)位置移動甚至撞壞，或常閉觸頭SQl2接觸不良而引起線路的故障也不少見。若各個方向都不能進(jìn)給，多是因為進(jìn)給電動機(jī)M2不能起動所引起的。若沒問題，接著檢查控制主軸電動機(jī)的接觸器KMl是否已吸合動作。如果接觸器KMl不能得電，則表明控制回路電源有故障，可檢測控制變壓器TC一次側(cè)、二次側(cè)線圈和電源電壓是否正常，熔斷器是否熔斷。除此以外，由于經(jīng)常扳動操作手柄，開關(guān)受到?jīng)_擊，使位置開關(guān)SQSQSQSQ6的位置發(fā)生變動或被撞壞，使線路處于斷開狀態(tài)。（3）工作臺能向左、右進(jìn)給，不能向前、后、上、下進(jìn)給銑床控制工作臺各個方向的開關(guān)是互相聯(lián)鎖的，使之只有一個方向的運(yùn)動。這樣當(dāng)操作工作臺向前、后、上、下運(yùn)動時，位置開關(guān)SQ32或SQ42也被壓開，切斷了進(jìn)給接觸器KMKM