【摘要】11緒論選題的意義與背景智能交通系統(tǒng)的發(fā)展及其重要意義80年代以來,伴隨著經濟的發(fā)展,交通設備日益增加,隨之而來的城市交通擁堵、交通事故頻發(fā)、交通環(huán)境惡化、收費制式混亂、交通落后以及能源短缺等成為當前世界各國面臨的共同問題,無論是發(fā)達國家還是發(fā)展中國家都承受著不斷惡化的交通困擾。據(jù)美國有關部門預測,到2020年,國內交通事故造成的經濟
2024-12-15 16:27
【摘要】畢業(yè)設計高速公路票據(jù)管理系統(tǒng)摘要????????????????????????????3Abstract???????????????????????????3第一章引言????????????????????
2024-12-15 16:35
【摘要】本科畢業(yè)論文(設計)開題報告課題來源:畢業(yè)設計指導網姓名:學號:學院:專業(yè):班級:指導教師:畢業(yè)論文(設計)題目公路收費管理
2024-12-27 16:38
【摘要】畢業(yè)設計(論文)第51頁畢業(yè)設計(論文)設計(論文)題目:高速公路收費系統(tǒng)設計與實現(xiàn)51高速公路收費系統(tǒng)設計與實現(xiàn)摘要高速公路收費系統(tǒng)是高速公路管理的重要組成部分。建立智能化的收費系統(tǒng)是加強高速公路管理的一個重要環(huán)節(jié)。這個系統(tǒng)的建立將會較好
2025-07-06 16:58
【摘要】畢業(yè)設計(論文)設計(論文)題目:高速公路收費系統(tǒng)設計與實現(xiàn)畢業(yè)設計(論文)第II頁II高速公路收費系統(tǒng)設計與實現(xiàn)摘要高速公路收費系統(tǒng)是高速公路管理的重要組成部分。建立智能化的收費
2025-04-15 00:18
【摘要】中國地質大學(武漢)本科畢業(yè)設計目錄第一章緒論 1第一節(jié)道路畢業(yè)設計的目的和要求 1第二節(jié)道路畢業(yè)設計主要內容 1第三節(jié)道路設計的原則 1第四節(jié)本設計所做工作 2第二章設計資料分析與整理 3第一節(jié)道路建設的意義 3第二節(jié)自然地理條件 3第三節(jié)區(qū)域地質評價 4第四節(jié)施工條件 6第五節(jié)道路等級的確定和技術標準論證
2025-01-27 17:42
【摘要】西安航空學院論文(畢業(yè)設計)畢業(yè)設計題目:高速公路機電系統(tǒng)分析專業(yè):電氣自動化西安航空學院論文(畢業(yè)設計)畢業(yè)設計(論文)原創(chuàng)性聲明和使用授權說明原創(chuàng)性聲明本人鄭重承諾:所呈交的畢業(yè)設計(論文),是我個人在指導教師的指導下進行的研究工作及取得的成
2025-07-06 17:02
【摘要】1畢業(yè)設計高速公路票據(jù)管理系統(tǒng)2摘要????????????????????????????3Abstract???????????????????????????3第一章引言????????????????
2025-01-31 04:31
【摘要】中北大學畢業(yè)設計開題報告學生姓名:學號:學院:經濟與管理學院專業(yè):論文題目:高速公路收費管理信息系統(tǒng)設計與開發(fā)指導教師:趙曉霞2015年12月1日畢業(yè)論文開題報告1.選題依據(jù):高速公路是社會經濟發(fā)展到一定階段的必然
2025-01-28 00:39
【摘要】高速公路電子不停車收費系統(tǒng)畢業(yè)論文目錄1緒論 1 1 1 2 22高速不停車電子收費系統(tǒng)ETC的研究與設計 4 4 5 5 5 6ETC車道系統(tǒng)實現(xiàn)方式 6 63電子不停車收費車道子系統(tǒng)和車載電路的設計 7不停車收費系統(tǒng)(ETC)構成 7車道天線、路側讀寫控制器 7收費計算機系統(tǒng)
2025-07-06 17:26
【摘要】蘭州交通大學博文學院畢業(yè)設計(論文)1xx高速公路一、工程概況及方案比選(一)概述合徐高速公路南起安徽省會合肥市,北至江蘇省徐州市,全長275公里,是國道主干線京福(北京-福州)公路的重要路段。它南連滬蓉(上海-成都)高速公路,北接連霍(連云港-霍爾果斯)高速公路,將這兩
2024-12-12 13:22
【摘要】畢業(yè)設計-高速公路隧道設計本科畢業(yè)論文設計題目高速公路隧道設計2012年6月摘要改革開放以后國民經濟蓬勃發(fā)展公路客貨運輸量大幅度增長現(xiàn)有公路通行能力不足的矛盾日益突出迫切需要提高公路等級和技術標準高速公路將成為中國公路建設的主流然而公路隧道所需要的技術經濟條件遠高于鐵路隧道和其他隧道工程因此對
2024-08-21 13:08
【摘要】設計概要說明1.設計資料原始設計資料及交通量分析據(jù)調查,2013年末交通組成及交通量如下:車型小汽車解放CA50黃河JN162東風EQ140日野ZM440輛/日55001038930550672%。經計算,設計交通量為40646輛/日,確定為雙向四車道高速公路,設計時速120km/h。路線所處地區(qū)為蘇南區(qū),地勢
2025-07-08 14:01
【摘要】本科畢業(yè)論文(設計)題目:高速公路隧道設計2021年6月摘要改革開放以后,國民經濟蓬勃發(fā)展,公路客貨運輸量大幅度增長,現(xiàn)有公路通行能力不足的矛盾日益突出,迫切需要提高公路等級和技術標準,高速公路將成為中國公路建設的主流。然而公路隧道所需要的技術經濟條
2025-06-16 10:02
【摘要】中國地質大學(武漢)本科生畢業(yè)論文本科畢業(yè)論文(設計)題目:高速公路隧道設計2012年6月64摘要改革開放以后,國民經濟蓬勃發(fā)展,公路客貨運輸量大幅度增長,現(xiàn)有公路通行能力不足的矛盾日益突出,迫切需要提高公路等級和技術標準,高速公路將成為中國公路建設的主流。然而公路隧道所需要的技術經濟條件遠高于鐵路隧道和其
2025-01-27 15:19