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創(chuàng)通智能化停車場管理系統(tǒng)設(shè)計方案-展示頁

2025-07-18 10:49本頁面
  

【正文】 萬能報表功能 100%出卡率 系統(tǒng)實時監(jiān)控功能 防盜車功能 脫機(jī)、脫網(wǎng)運行: 一卡通用: 控制方式設(shè)置: 權(quán)限管理: 高峰模式設(shè)置: 遠(yuǎn) 程管理功能: 嵌套管理功能: 多種感應(yīng)卡共存: 其他功能: 記錄的存儲數(shù)量可達(dá)到 10000 條以上,黑名單功能,其數(shù)量可達(dá)到 4096 個,卡片發(fā)行的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量為 65000 張,可擴(kuò)展到 100000 張以上,充分體現(xiàn)了系統(tǒng)功能的強(qiáng)大性及技術(shù)上的成熟性。 3. IC 卡管理:實現(xiàn) IC 卡的授權(quán)發(fā)行、數(shù)據(jù)更改、掛失 /解除掛失、退卡、清空回收等管理;系統(tǒng)可以處理的掛失卡的最大數(shù)量為 1 萬張(即黑名單數(shù)量為 1 萬條);系統(tǒng)最大卡片容量為 2321張; 萬能查詢功能:可能通過一個條件或多個條件相組合,對車場使用情況、卡片使用情況、車輛進(jìn)出情況等相關(guān)資料進(jìn)行查詢,并能夠按照客戶的要求生成報表,或方便其他系統(tǒng)調(diào)用的電子報表。 車輛進(jìn)出停車場流程示意圖 3. 3. : 節(jié)省人力:入口實現(xiàn)無人管理模式; 身份識別:判斷前來刷卡的車輛是否具有入場權(quán)限 ; 臨時發(fā)卡:對臨時進(jìn)入停車場的車輛自動發(fā)放臨時停車卡;發(fā)卡方式可選擇有車按扭出卡、無車按鈕出卡、電腦出卡;自動發(fā)放的臨時卡讀卡方式可選擇有車讀卡、無車讀卡;發(fā)卡機(jī)出卡后必須待車主將卡拿至手中道閘才能開啟,當(dāng)卡片發(fā)出來后 20 秒鐘內(nèi)未被人取走、發(fā)卡機(jī)會自動將卡收回機(jī)箱內(nèi),避免卡的丟失; 信息記錄:讀卡時同步自動記錄入場時間、入場地點、車輛信息、車主身份; 圖像攝取 (選配 ):與開閘指令同步攝取入場車輛圖像并存儲到數(shù)據(jù)庫中,以備出場時進(jìn)行車輛核對與以后查閱; 車牌識別(選配):自動提取入場車輛的車牌號碼,作為車輛 進(jìn)入停車場的具有唯一性的識別標(biāo)志,可以供出場時進(jìn)行車輛識別與以后查閱; 滿位顯示:停車場內(nèi)車位已停滿時,通過 LED 顯示屏提示前來的車輛,同時禁止按鈕出卡,但依然保留電腦出卡功能以滿足一些特殊的車輛與人員的入場要求; 信息顯示:高亮度 LED 顯示屏,即使在戶外陽光下,顯示的信息依然清晰可見;信息顯示采用中英文雙語顯示,適用于 WTO 環(huán)境下外籍車主不斷增加的情形;信息內(nèi)容簡明扼要,即可給車主明確的提示,又不耽誤車輛入場的時間; 語音提示:聲音提示方便周到;模擬人聲清晰動聽;可插拔式數(shù)字化語音模塊方便系統(tǒng)集成與升級; 具有超大存儲容量,滿足多種聲音提示信息的輸出; 3. 自動計費:根據(jù)入場時間與出場時間自動計算停車時間,根據(jù)停車時間與收費標(biāo)準(zhǔn)自動計算應(yīng)收費用;收費標(biāo)準(zhǔn)可以根據(jù)需要,在停車場管理軟件非常方便的定義并下傳到控制機(jī)中,收費時間可以精確到秒,收費金額最小到“角”;還專門定制了“深圳收費”選項,適用與深圳市“ 同一車輛在某一個時間段內(nèi)多次出入停車場只收取第一次出入的費用”的收費。而其他品牌都很難達(dá)到以上水平。當(dāng)儲卡量不足時系統(tǒng)自動報警提示,確保及時補充。 100%出卡率 出卡機(jī)采用邏輯智能控制,確保按規(guī)定程序發(fā)卡,小功率、弱電控制,確保運行平穩(wěn)、安全。 萬能報表功能 管理軟件使用了目前較為先進(jìn)的 C/ S 體系結(jié)構(gòu),既可以應(yīng)用于小型的一進(jìn)一出停車場系統(tǒng),也可以應(yīng)用于大型的多進(jìn)多出車場系統(tǒng), 其數(shù)據(jù)存儲于后臺服務(wù)器,并使用目前最為先進(jìn)的 SQL Server 20xx 作為數(shù)據(jù)庫服務(wù)器, 在具備了該網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫本身所特有的強(qiáng)大數(shù)據(jù)管理功能的同時又給用戶提供了較為人性化的易于使用的用戶界面,安裝、調(diào)試、維護(hù)簡單方便,易于更換及檢修。而其他品牌在這種多模式化管理方面都還沒有這種技術(shù),不能對不同的情況做出靈活的處理。 多種模式化管理 系統(tǒng)可用一臺出入口控制機(jī)分別管理幾臺道閘,根據(jù)不同類型的卡分別管理不同的道閘。而其他品牌的停車場系統(tǒng)顯示功能被固化,只能固定顯示。 人性化的設(shè)計理念 控制機(jī)中英文顯示屏集車場語言顯示、 公共廣告(管理信息、天氣預(yù)報等)及車位顯示于一體,中英文顯示屏顯示內(nèi)容可隨時發(fā)布信息,進(jìn)行更換,顯示模式多樣化、顯示內(nèi)容人性化、操作控制簡易化,適時刷新顯示車場狀況,能滿足停車場各種管理情況的要求。 道閘采用智能數(shù)字式道閘,電腦可以實時檢測道閘開啟狀態(tài),并可以進(jìn)行自檢,在智能停車場管理系統(tǒng)軟件中即使不帶圖像對比也同樣可顯示道閘的開啟和關(guān)閉狀態(tài),設(shè)備控制系統(tǒng)會實時的把系統(tǒng)狀態(tài)傳輸給管理電腦,在顯示屏上顯示道閘的開啟和關(guān)閉,做到人機(jī)對話,這樣既有利于客戶功能選擇又便于現(xiàn)場實時管理。 管理電腦與系統(tǒng)設(shè)備通訊都有嚴(yán)格的握手協(xié)議,系統(tǒng)對每條記錄進(jìn)行了嚴(yán)格的檢查與校驗,保證了數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐暾院桶踩?性,數(shù)據(jù)傳輸可靠性達(dá)到 100%。 數(shù)字化閉環(huán)控制技術(shù) 控制器發(fā)出的全部指令均為數(shù)字信號(有部分為雙重信號, 如:開閘信號既有數(shù)字信號又有開關(guān)量的模擬信號), 便于系統(tǒng)實現(xiàn)閉環(huán)控制(所有指令均有檢測), 確保系統(tǒng)可靠性比開環(huán)系統(tǒng)提高六倍。而其他產(chǎn)品目前遇到電腦故障或關(guān)閉的情況下只能依靠人工干預(yù)管理才能維持系統(tǒng)的運行。在電腦出現(xiàn)故障或關(guān)閉的狀態(tài)下,系統(tǒng)可照常工作,并可儲存數(shù)據(jù)直到電腦恢復(fù)工作。而其他品牌的收費標(biāo)準(zhǔn)只能有廠家的軟件工程師修改軟件的相關(guān)設(shè)置才能改變。 完善的收費標(biāo)準(zhǔn) 收費標(biāo)準(zhǔn)可以任意時間、任意金額加載(初時 分鐘免費 1 小時內(nèi)收費 元 每過 1 小時收費 元最高限額 元),突破了同類產(chǎn)品中一成不變的收費標(biāo)準(zhǔn)格式,車輛的收費標(biāo)準(zhǔn)可由系統(tǒng)管理員通過軟件自行設(shè)定,以“元”為收費的最低單位。真正做到智能化無人管理。同樣,臨時卡車主按下取卡按鈕,系統(tǒng)提示“歡迎光臨”后,出卡機(jī)自動上鎖, 此時車主若想盜卡,再次按下取卡按鈕,系統(tǒng)自動保護(hù),不響應(yīng)“取卡”命令,直至車主驅(qū)離入口道閘。 硬件設(shè)備系統(tǒng)真正做到了防盜卡功能,在同行業(yè)的同類產(chǎn)品中,月卡車主盜走臨時卡的現(xiàn)象嚴(yán)重,在創(chuàng)通停車場系統(tǒng)中,杜絕了此類現(xiàn)象。這樣不但杜絕了汽車追尾搶位的混亂也杜絕了月卡、儲值卡車主盜走臨時卡的弊端,真正實現(xiàn)了一車一卡的功能。如果車主在設(shè)備讀卡后沒有取卡就能直接入場,就會造成出場因沒有卡而無法出場的麻煩。設(shè)備做到出卡即讀(無需在讀卡區(qū)再次刷卡)、必須取卡后方開閘,杜絕了臨時車輛不取卡就進(jìn)場的混亂現(xiàn)象,真正做到無人智能化管理。而其他品牌的硬件設(shè)施較固化、死板,不具備良好的兼容性和可擴(kuò)充性。中文語音提示、中英文顯示屏、對講、地感處理器可任意外接擴(kuò)展,這樣既有利于系統(tǒng)功能擴(kuò)展、升級,又方便用戶功能選擇以及維修更換,不影響系統(tǒng)整體運行。 二、 資質(zhì)文件、榮譽證書 三 、創(chuàng)通智能停車場系統(tǒng)優(yōu)勢 創(chuàng)通智能停車場管理系統(tǒng),在總結(jié)和借鑒現(xiàn)有停車場系統(tǒng)成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,進(jìn)行新的整合和探索,充分發(fā)揮智能卡技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)、電子控制技術(shù)與機(jī)械制造技術(shù),實現(xiàn)了停車場的高度智能化管理。 我司以市場需求為導(dǎo)向,憑借著雄厚的技術(shù)力量、豐富的市場經(jīng)驗,以及創(chuàng)通員工始終飽滿的精神面對瞬息萬變的市場。有近 5000 平方米的生產(chǎn)辦公大樓 —— 創(chuàng)通大廈 。 公司現(xiàn)有員工 200 余人,其中研發(fā)人員 30 余人,生產(chǎn)、品質(zhì)、服務(wù)等其他技術(shù)人員 50 多人 ,全國現(xiàn)有分公司 4 個,辦事處 5 個,經(jīng)銷 29 個,全國二十四小時提供當(dāng)?shù)噩F(xiàn)場的技術(shù)支持及售后服務(wù)。信譽 AAA 企業(yè) 》 、《 深圳市高新技術(shù)企業(yè) 》等證書。 我司生產(chǎn)的“創(chuàng)通”牌智能停車場收費管理設(shè)備,擁有 18年 的產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新和 6 年 的實踐經(jīng)驗積累,性能穩(wěn)定、技術(shù)成熟,獲得了必備的《 技術(shù)檢測報告 》,以及公安部安全防范報警系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗測試中心頒發(fā)的停車場《 型式檢測報告 》、廣東省公安廳頒發(fā)的停車場生產(chǎn)許可證;全數(shù)字技術(shù)平臺的智能化停車場管理系統(tǒng)通過了《 ISO9001: 20xx 國際質(zhì)量認(rèn)證體系 》認(rèn)證;獲得了《 中國著名品牌 》、《 質(zhì)量178。 創(chuàng)創(chuàng) 通通 智智 能能 化化 停停 車車 場場 管管 理理 系系 統(tǒng)統(tǒng) 設(shè)設(shè) 計計 方方 案案 深圳市創(chuàng)通智能設(shè)備有限公 司 一、我司優(yōu)勢 深圳市創(chuàng)通智能設(shè)備有限公司(以下簡稱“我司”)是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的 高新技術(shù) 企業(yè)。我司成立于 20xx年 ,注冊資金 500 萬 ,年銷售額 6000 多萬 ,現(xiàn)有員工 200 余人,全國現(xiàn)有 分公司 4 個 ,辦事處 5 個,經(jīng)銷商 29 個,有近5000 平方米 的生產(chǎn)辦公大樓 —— 創(chuàng)通大廈 ,我司生產(chǎn)的“創(chuàng)通”牌智能停車場收費管理設(shè)備,擁有 自主知識產(chǎn)權(quán) ,技術(shù)先進(jìn)性位居國 內(nèi) 同行業(yè)第一 ,國內(nèi)同行業(yè) 年銷售第二。服務(wù)178。廣州市停車場協(xié)會頒發(fā)的 會員證 、深圳市安訪 行業(yè)協(xié)會 常務(wù)理事單位 、建設(shè)部停車場系統(tǒng) 標(biāo)準(zhǔn)起草單位 。產(chǎn)品均具有自主知識產(chǎn)權(quán)。 20xx 年實現(xiàn)銷售額 6000 多萬元。 同心協(xié)力、誠實做人、踏實做事、攜手共進(jìn)! 創(chuàng)通的數(shù)字化產(chǎn)品正越來越 多地進(jìn)入現(xiàn)代化城市生活中,創(chuàng)通人正依靠高科技手段,為用戶創(chuàng)造著更加方便舒適的生活方式。創(chuàng)通品牌除具備其他品牌產(chǎn)品的性能特點外,還具有以下優(yōu)勢: 硬件設(shè)備 模塊設(shè)計 硬件設(shè)備采用了模塊化設(shè)計理念,控制系統(tǒng)預(yù)留有多種擴(kuò)展接口,可掛接國內(nèi)外大多數(shù)的 IC卡、 ID 卡、條形碼、光電卡等讀寫器,應(yīng)用廣泛,兼容性好。更實現(xiàn)了不同用戶對讀卡距離長短的不同需求。 互鎖式發(fā)卡計卡系統(tǒng) 設(shè)備控制系統(tǒng)可任意設(shè)置有車讀卡、無車讀卡、有車出卡、無車出卡以及管理電腦出卡,功 能設(shè)置可由用戶任意選擇,方便靈活,系統(tǒng)通用性強(qiáng)。而其他品牌的設(shè)備控制系統(tǒng)的功能設(shè)置不能更改。 車主讀卡或出卡機(jī)出卡讀卡后,此時若重復(fù)讀卡,系統(tǒng)將自動上鎖,中文顯示屏提示車主“讀卡成功請您駛離!”后續(xù)追尾車輛此時若讀啟系統(tǒng),中文顯示屏?xí)崾拒囍鳌罢埬院钤俅巫x卡!”系統(tǒng)自動檢測到前一車輛驅(qū)離道閘后自動解鎖,等待 下一車主讀卡或出卡機(jī)出卡。而其他品牌的停車場系統(tǒng)會出現(xiàn)發(fā)卡后,可連續(xù)讀卡或多次出卡,從而出現(xiàn)一車多卡。月卡讀卡后,出卡機(jī)自動上鎖,此時車主若想盜卡,按下取卡按鈕,系統(tǒng)自動保護(hù),不響應(yīng)“取卡”命令,直至車主驅(qū)離入口道閘。系統(tǒng)既實現(xiàn)了一車一卡又達(dá)到了防盜卡功能。而其他同類產(chǎn)品的系統(tǒng)中在這方面都存在很多的漏洞,常造成丟卡的現(xiàn)象。設(shè)定好以后,再由管理電腦下載至出入 口控制機(jī)內(nèi),實現(xiàn)現(xiàn)場收費操作。 IC、 ID遠(yuǎn)近距離讀卡系統(tǒng)兼容 我公司 20xx 版系統(tǒng),真正做到了 IC、 ID 遠(yuǎn)近距離讀卡系統(tǒng)兼容,臨時卡( IC 卡)使用出卡機(jī)發(fā)卡,儲值卡車主和月租卡車主使用遠(yuǎn)距離的 ID 卡,可以不停車讀卡出入。 IC 卡、 ID 卡均可以做到脫機(jī)運行。實現(xiàn)遠(yuǎn)距離 (、 、 、 8m…) 和近距離的有機(jī)結(jié)合。國內(nèi)其他品牌控制信號無檢測,受外界強(qiáng)信號(如雷擊、電焊、強(qiáng)電沖擊等)干擾而丟失控制信號時無法補發(fā)有效信號, 致使系統(tǒng)可靠性無法保障。而同類產(chǎn)品在數(shù)據(jù)傳輸過程中都存在數(shù)據(jù)丟失的缺陷。而其他品牌的道閘是非數(shù)字式的,電腦不能檢測道閘的開啟狀態(tài),極不便于現(xiàn)場實時管理。其功能的模塊化、集成化在 同行業(yè)同類產(chǎn)品中獨一無二,充分體現(xiàn)出系統(tǒng)的智能化、人性化特點?!吧倒蠙C(jī)”的操作設(shè)計,能讓不懂電腦操作的人在半小時內(nèi)學(xué)會操作。例如 :每一個出入口采用雙閘進(jìn)行管理,汽車專用卡可以控制雙閘開啟、閉合;摩托車專用卡控制單閘開啟、閉合,這樣即可分別對汽車、摩托車的出入收費情況進(jìn)行管理控制,又可以減少設(shè)備投資管理成本,同時又可提高小區(qū)管理的安全性。 故障自診功能 系統(tǒng)能對設(shè)備故障實現(xiàn)自我診斷,無需維護(hù)人員現(xiàn)場檢查,極大地縮短了故障處理時間,從技術(shù)上確保快速服務(wù),提高設(shè)備使用率,而國內(nèi)其他品牌的停車場系統(tǒng)僅靠維修人員的技術(shù)和責(zé)任心,無法保障快速排除故障 。創(chuàng)通停車場系統(tǒng)采用了自己研發(fā)的報表系統(tǒng),全中文下接式菜單操作界面,操作簡單、方便,可以按照任意范圍、任意順序、任意規(guī)格進(jìn)行打印輸 出,而且其報表格式采用了標(biāo)準(zhǔn)的超文本格式,可以方便的轉(zhuǎn)換存儲( IE、 Word、 Excel均可以直接打開此種格式)。特殊柔式發(fā)卡機(jī)構(gòu)設(shè)計,確保發(fā)卡順暢,不損卡,且 100%的出卡率同行首創(chuàng)。 其他功能: 記錄
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