【正文】 00 mmD DD i ???? 式中 D— 卷筒外徑 ,D=400mm Di=卷筒內(nèi)徑 ,Di=370mm 于是 δ i=Mw/W=8369400/= MPa 合成應(yīng)力： 39。由《起重機(jī) 課程 設(shè)計(jì)》附表 2選用滑艷直徑 D=315mm,，取平衡滑輪直徑 Dp≈ =0． 6 315=189mm 由 《起重機(jī)課程設(shè)計(jì)》 附表 4選用鋼絲繩直徑 d==輪軸直徑 D5 =90mm的 F型滑輪標(biāo)記為： 滑輪 F13x 255— 90 ZB J80 006． 9— 87 由 《起重機(jī)課程設(shè) 計(jì)》 附表 5平衡滑輪選用 d=13mm， D=225mm,滑輪軸直徑 D6=45mm．的 F 型滑輪標(biāo)記為： 滑輪 F13x225— 45 ZB J80 006． 9— 87 確定卷筒尺寸，并驗(yàn)算強(qiáng)度： D≥ d(e1)=13(251)=312mm 由 《起重機(jī)課程設(shè)計(jì)》附 表 13選用 D=315mm，卷簡繩槽尺寸由 《起重機(jī)課程設(shè)計(jì)》 附表 14— 3查得槽距， t=13mm，槽底半徑 r＝ 7mm 卷筒尺寸 : L=2100 )4( ltZDHi h ????=2( 20216) 21012 3 ????? ?? =984.32mm 取 L=1500mm 式中 Z0— 附加安全系數(shù) ,Z0=2。如圖 422所示，采用了雙聯(lián)滑輪組 。 ,在計(jì)算后所得的實(shí)際數(shù)值可允許有 15%的偏差 . 目 錄 前言 …………………………………………………………………… ..1 (一 ) 畢業(yè)設(shè)計(jì)題目及原始設(shè)計(jì)數(shù)據(jù) ………………………………… 2 (二 ) 小車起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算 ………………………… 3 (三 ) 卷筒及部件的設(shè)計(jì)計(jì)算 ………………………………………… .18 (四 ) 門架及部件的設(shè)計(jì)計(jì)算 ……………………………………… ..21 (五 ) 大車及部件的設(shè)計(jì)計(jì)算 ……………………………………… ..52 (六 ) 小 結(jié) ……………………………………………………… ..59 (七 ) 參 考 文 獻(xiàn) …………………………………………………… 60 設(shè)計(jì) 內(nèi)容 計(jì) 算 與 說 明 結(jié) 果 1)確定起升機(jī) 構(gòu)傳動(dòng)方案，選擇 滑輪組和吊鉤組 2)選擇鋼絲繩 1。畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) （論文） 說 明 書 課題： 5 噸 “ L”型支腿 箱形單主梁門式起 重機(jī)設(shè)計(jì) 專 業(yè) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 班 級 機(jī)械 0231 學(xué) 號 19 姓 名 指導(dǎo)教師 完成日期： 2021 年 3 月至 2021 年 6 月 湖南冶金職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)械工程系 湖南冶金職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）總成績單 學(xué) 生 姓 名 專業(yè) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 班 級 機(jī)械 0231 學(xué) 號 19 畢業(yè)設(shè)計(jì)題目 5 噸 “ L”型支腿 箱形單主梁門式起重機(jī)設(shè)計(jì) 序號 項(xiàng) 目 名 稱 成績 比例（ %） 簽 名 1 指導(dǎo)教師評定 50 2 答辯委員會(huì)評定 50 系（部）審核 總 成 績 （蓋章） 年 月 日 湖南冶金職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 指 導(dǎo) 教 師 意 見 書 學(xué) 生 姓 名 專業(yè) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 班級 機(jī)械 0231 學(xué)號 19 畢業(yè)設(shè)計(jì)題 目 5 噸 “ L”型支腿 箱形 單主梁門式起重機(jī)設(shè)計(jì) 評 語 指導(dǎo)教師： （簽名） 年 月 日 湖南冶金職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書 學(xué) 生 姓 名 專業(yè) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 班 級 機(jī)械 0231 學(xué)號 19 畢業(yè)設(shè)計(jì)題 目 5 噸 “ L”型支腿 箱形單主梁門式起重機(jī)設(shè)計(jì) 要求完成的主要工作量 1 張手繪小車裝配圖 1 張手繪卷筒裝配圖 1 張 CAD 小車裝配圖 1 張 CAD 卷筒裝配圖 3 張 CAD 零件圖 1 份設(shè)計(jì)說明書 畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 )完成日期 從 年 月 日 至 年 月 日 指導(dǎo)教師 (簽 名 ) 教研室主任 (簽 名 ) 系（部）審核： （簽章） 湖南冶金職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯表 學(xué) 生 姓 名 專業(yè) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 班級 機(jī)械 0231 學(xué)號 19 畢業(yè)設(shè)計(jì)題目 5 噸 “ L”型支腿 箱形單主梁門式起重機(jī)設(shè)計(jì) 主 答 辯 委員 答辯時(shí)間 年 月 日 (上、下午 ) 向?qū)W生提出的主要問題 前言 隨著社會(huì)的發(fā)展進(jìn)步 ,建設(shè)創(chuàng)新型國家 ,培養(yǎng)創(chuàng)新型人才已經(jīng)越來越成為一個(gè)非常迫切的任務(wù) .畢業(yè)設(shè)計(jì)作為我們大專學(xué)生在校學(xué)習(xí)的最后一個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié) ,搞好畢業(yè)設(shè)計(jì)工作 ,不斷提高畢業(yè)質(zhì)量 ,也成為了培養(yǎng)學(xué)生成材的一個(gè)重要環(huán)節(jié) .大專生畢業(yè)設(shè)計(jì)即是一種創(chuàng)新研究的嘗試 . 起重機(jī)機(jī)械主要用于裝卸和搬運(yùn)物料 ,不僅廣泛用于工廠 港口 建筑工地等生產(chǎn)領(lǐng)域 ,通過起重機(jī)吊鉤或其他吊具的起升 ,下降及移動(dòng)完成各物品的裝卸和移動(dòng) ,使用起重機(jī)能減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度 ,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率 ,甚至完成人們無法直接完成的某些工作 . 由于本人是第一次單獨(dú)完成這項(xiàng)復(fù)雜的工作 ,其結(jié)論必有許多不足之處 ,望老師們能給予批評指正 ,我將積極改正并予以誠摯的感謝 ! 編 者 2021 年 6 月 畢業(yè)設(shè)計(jì)題目及原始數(shù)據(jù) 題號 起重量 跨度 工作級別 起升高度 起升速度 小車運(yùn)行速度 大車運(yùn)行速度 2 5T A7 12 15(M7) 40 110 說明 。 ,小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的工作級別一律為 M5級 。 起升機(jī)構(gòu)計(jì)算 按照布置宜緊湊的原則，決定采用圖 410 的方塞。按 Q=5t查表 4— 2取滑輪組倍率 ih=2，承載繩分支數(shù)； Z=2ih =4 圖 422 起升機(jī)構(gòu)計(jì)算簡圖 查 《起重機(jī)課程設(shè)計(jì)》 附表 8選圖號為 G13吊鉤組，得其質(zhì)量G0=99kg,兩動(dòng)滑輪間距 A=200mm 若滑輪組用滾動(dòng)軸承，當(dāng) ih =2，查表得滑輪組效率：η h =鋼絲繩所受最大拉力 : Smax=?hiGQ2 0?= 995000?? ? = 查《通用機(jī)械》表 24中級工作類型 (工作級別 M7)時(shí)，安全系數(shù) n=7,鋼絲繩計(jì)算破斷拉力 Sb Sb=n Smax= = 查 《起重機(jī)課程設(shè)計(jì)》 附表 l選用瓦林吞型纖維芯鋼絲繩6x19W+FC，鋼絲公稱抗拉強(qiáng)度 1670MPa，光面鋼絲，右交互捻，直徑d=13mm，鋼絲繩最小破斷拉力 [Sb]=,標(biāo)記如下； 鋼絲繩 13NAT6 l9W十 FCl670ZS93GB891888 ih=2 Z=4 選 G13吊鉤組 3)確定沿輪主尺寸 4)確定卷筒尺寸，并驗(yàn)算強(qiáng)度 滑軸的許用最小直徑： D≥ d(e1)=13(251)=312mm 式中系數(shù) e=25由 [1]《通用機(jī)械》表 16查得。 L1— 卷槽不切槽部分長度 ,取其等與吊鉤組動(dòng)滑輪的間距 ,即L1=A=200,實(shí)際長度在鋼絲繩偏斜角允許范圍內(nèi)可適應(yīng)增減。l? = l? +yl][ ][?? 卷筒 A315x1500— 7X13— 12 2 左 ZB J80 007． 2— 87 計(jì)算靜功率 。對于 M7 級， k25 = r— 系數(shù)，根據(jù)機(jī)構(gòu)平均起動(dòng)時(shí)間與平均工作時(shí)間的比值（ tq /tg ）查得，一般起升機(jī)構(gòu) tq /tg = 查得 r= 由以上計(jì)算結(jié)果 N ex N? ，故初選電動(dòng)機(jī)能滿足 卷筒轉(zhuǎn)速 。 0i =jnn1 = =31 查 《起重機(jī)課程設(shè)計(jì)》 附 表 35 選 ZQ— 500— Ⅲ — 3CA 減速器，當(dāng)工作類型為重級 (相當(dāng)工作級別為 M7 級 )時(shí)，許用功率[N]=,0i =,質(zhì)量 Gg =345kg，入軸直徑 1d =50mm，軸端長 1l =85mm(錐形 ) 實(shí)際起升速度 。v =39。 x100﹪ =﹪ [ξ ]=15﹪ 實(shí)際所需等效功率： vvNNxx39。 ? = =≤ Ne(25﹪ )=16KW 由 (1)公式 (6— 16)得輸出軸最大徑向力： Rmax=21 （ aSmax +Gj ）≤ [R] 式中 aSmax =2x12876=25752N N=繩引起的載荷 ， Gj = ， 參考附表 14 估計(jì) ， [R]=— ZQ5OO 減速器箱出軸端最大允許徑向載荷，由Nx= NxNe 電動(dòng)機(jī)發(fā)熱驗(yàn)算 通過 選減速器： ZQ 500Ⅱ— 3CA V1=m／ min NxN(25﹪ ) 9)校核減速器 輸出軸強(qiáng)度 10)選擇制動(dòng)器 11)選擇聯(lián)軸器 《起重機(jī)課程設(shè)計(jì)》 附表 40 查得。m ax MiM e ??? 式中 Me=9750715169750%)25( 1 ??? nN e=218 Nm電動(dòng)機(jī)軸額定力矩， Ψ max= JC=25%時(shí)電動(dòng)機(jī)最大力矩倍數(shù)，由 《起重機(jī)課程設(shè)計(jì)》 附表 33 查出， η o=， [M]=26500 Nm減速器輸出軸最大容許轉(zhuǎn)矩，由 《起重機(jī)課程設(shè)計(jì)》 附表 36 查得。0 0039。 由 《起重機(jī)課程設(shè)計(jì)》 附表 15 選用 YWZ5 一 315／ 23 制動(dòng)器，其制動(dòng)轉(zhuǎn)矩 Mez =180～ 280Nm，制動(dòng)輪直徑 Dz =315mm，制動(dòng)器質(zhì)量Gz =44． 6kg 高速軸聯(lián)軸器計(jì)算轉(zhuǎn)矩，由 [1](