20xx安全管理工作總結(jié)4篇與20xx安全管理工作總結(jié)范文1匯編-展示頁
2024-10-11 20:23本頁面
【正文】 隱患2次,限期監(jiān)督整改2次。二季度我們共巡檢：加工區(qū)：(1)檢查施工機(jī)具31臺次，查出安全隱患3臺，當(dāng)即監(jiān)督整改3臺。督促各分包單位嚴(yán)格執(zhí)行施工前的安全技術(shù)交底，以及班前（班后）會(huì)、hse班組活動(dòng)和安全講話等各項(xiàng)管理制度，切實(shí)發(fā)揮事前防范控制風(fēng)險(xiǎn)的作用。在所有操作崗位深入推行“危害識別與隱患登記卡”和““三違”行為登記卡”，不斷增強(qiáng)員工的風(fēng)險(xiǎn)意識。安全設(shè)備管理部牽頭組織了施工、技術(shù)等部門聯(lián)合對基層現(xiàn)場進(jìn)行了危害因素識別活動(dòng)，安全設(shè)備管理部按照事故類型，施工、技術(shù)部門按照每個(gè)作業(yè)過程和工藝技術(shù)流程，設(shè)備管理部門按照設(shè)備設(shè)施現(xiàn)狀進(jìn)行危害因素識別。全面落實(shí)了各分包單位負(fù)責(zé)人基層管理責(zé)任。過去的二季度，在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下，在項(xiàng)目部經(jīng)理的大力支持下，全體員工的共同努力下，我們始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵循安全是基礎(chǔ)，經(jīng)濟(jì)效益是生命線的原則，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，認(rèn)真落實(shí)各級管理人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制，努力完善安全生產(chǎn)自我約束機(jī)制，不斷夯實(shí)安全基礎(chǔ)，嚴(yán)格貫徹安全生產(chǎn)操作規(guī)程和各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，強(qiáng)化安全教育和培訓(xùn)，為分公司各項(xiàng)工作的開展和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的完成打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，為此，我們主要抓了以下幾項(xiàng)工作：一、宣貫上級安全工作（文件）通知精神我們堅(jiān)持把宣貫上級安全工作（文件）通知精神要求，當(dāng)作分公司安全管理的基礎(chǔ)工作和重要環(huán)節(jié)來抓，二季度我們組織（項(xiàng)目部）全體管理人員宣貫學(xué)習(xí)上級安全工作（文件）通知精神要求29次/份，提高了職工的安全法制觀念和安全意識。職業(yè)健康：實(shí)現(xiàn)了“一個(gè)杜絕，三個(gè)百分之百”。季度安全管理工作總結(jié)范文在xx年二季度安全管理工作中,我們實(shí)現(xiàn)了分公司安全工作計(jì)劃工作目標(biāo)：安全生產(chǎn)：確保實(shí)現(xiàn)了“四個(gè)杜絕、四個(gè)為零、四個(gè)全面、一個(gè)確保”。按計(jì)劃扎實(shí)開展好“春季安全勞動(dòng)競賽”及“本質(zhì)安全年”活動(dòng)的各項(xiàng)內(nèi)容及要求。三、下月重點(diǎn)工作：加大力度排查整治現(xiàn)場的各類隱患，加強(qiáng)對人和設(shè)備的管理和控制。原衡2棄用后的深坑應(yīng)安排填平。公司在加強(qiáng)現(xiàn)場督查同時(shí)，正積極制作標(biāo)志牌，并且已在公司東頭安裝大門鎖閉。)另有新陸橋公司和國投公司的6道口也存在類似情況，需要裝卸公司配合解決。檢查發(fā)現(xiàn)東聯(lián)分公司平交道口16道，1119道下道口線路下沉扭曲嚴(yán)重，影響行車安全。(及時(shí)聯(lián)系新陸橋公司加強(qiáng)4號磅房維修期間的現(xiàn)場安全管理，并協(xié)調(diào)新陸橋公司與東泰公司按照3月10日召開的關(guān)于加強(qiáng)港區(qū)鐵路裝卸線及鐵路車輛安全管理工作的專題會(huì)議的相關(guān)會(huì)議要求加強(qiáng)焦專線的封閉式安全管理并及時(shí)清掃礦砂。3月18日，因新陸橋4號磅房故障，空重汽車集中到3號磅房過磅，汽車穿越線路和侵限時(shí)有發(fā)生，汽車行駛揚(yáng)起的粉塵導(dǎo)致鐵路調(diào)車作業(yè)無法正常瞭望。1舉辦“學(xué)法、知法、用法安全知識培訓(xùn)班”。貨場問題的協(xié)調(diào)：貨場臨時(shí)工、轉(zhuǎn)貨司機(jī)的安全教育考試，職業(yè)病防治健康檢查，貨場安全標(biāo)志等。全面排查港區(qū)鐵路沿線車輛行人穿行處所，制作安裝安全警示標(biāo)志。組織檢查評估各裝卸公司平交道口，發(fā)現(xiàn)多數(shù)存在因重車碾壓導(dǎo)致鋼軌變形、線路下沉的鐵路行車安全隱患，目前5道口正在維修，并和其它裝卸公司協(xié)調(diào)落實(shí)解決道口所存在的問題。會(huì)議通報(bào)了近期港區(qū)調(diào)車作業(yè)環(huán)境惡化和鐵路車輛愛車工作滑坡狀況，通過了《關(guān)于加強(qiáng)港區(qū)鐵路裝卸線及鐵路車輛安全管理的作業(yè)規(guī)定》。組織召開了關(guān)于加強(qiáng)港區(qū)鐵路裝卸線及鐵路車輛安全管理工作的專題會(huì)議。開展3月份隱患排查整治月活動(dòng)，排查整治隱患22件次。2018安全管理工作總結(jié)4篇與2018安全管理工作總結(jié)范文1匯編第 18 頁 共 18 頁2018安全管理工作總結(jié)4篇一、所做主要工作：按照集團(tuán)安技部要求，開展部署公司“本質(zhì)安全年”活動(dòng)。結(jié)合公司實(shí)際，3~5月份組織開展“春季安全勞動(dòng)競賽”活動(dòng)，作為“本質(zhì)安全年”活動(dòng)中的重要內(nèi)容，打好上半年的安全基礎(chǔ)。形成港區(qū)鐵路裝卸線隱患排查反饋表送達(dá)各相關(guān)裝卸公司，并上報(bào)集團(tuán)安技部。集團(tuán)安技部及各裝卸公司安全負(fù)責(zé)人、上海鐵路局南京東車輛段有關(guān)人員等18人參加了會(huì)議。組織現(xiàn)場勘查，針對各裝卸線尤其是焦專線汽車等移動(dòng)機(jī)械頻繁侵限的現(xiàn)象，協(xié)調(diào)聯(lián)系新陸橋、東泰等公司加強(qiáng)封閉式管理。協(xié)調(diào)新陸橋公司解決一分區(qū)線路旁拋灑球礦導(dǎo)致調(diào)車組作業(yè)上下車人身安全隱患的問題。聯(lián)系國投公司對3月17日h7道、3月11日h6道取送車作業(yè)時(shí)，有機(jī)械侵限和不停止作業(yè)現(xiàn)象加強(qiáng)管理，制定措施。1組織公司男45周歲、女40周歲以上職工體檢，建立健康檔案。二、存在問題及整改措施：裝卸線尤其是焦專線鐵路調(diào)車作業(yè)存在重大行車及人身安全隱患。給調(diào)車作業(yè)造成極大的行車和人身安全隱患。)港區(qū)平交道口因重車碾壓，鐵路行車安全隱患較大。(已協(xié)調(diào)公司計(jì)劃科、技術(shù)科及東聯(lián)公司商議解決。站場東頭穿行線路上下班的人員較多，存在路外傷亡患。但仍存在閑雜人員順線路行走的情形，建議在大港路邊安裝護(hù)欄，從源頭上制止，進(jìn)行作業(yè)現(xiàn)場封閉。30日6：10，h12道取車時(shí)，裝卸工未全下車開始作業(yè)，存在安全隱患，分析處理。開展好季節(jié)性安
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