【正文】 .....................................................................................................23 第 5 章 基于 GPRS 的智能交通終端的方案設(shè)計 ......................................24 系統(tǒng)組成及工作原理 ..............................................................................................24 交通控制中心 ................................................................................................25 通信網(wǎng) ............................................................................................................25 車載終端 ........................................................................................................25 關(guān)鍵技術(shù) ..................................................................................................................26 網(wǎng)絡(luò)協(xié)議 (IP)..................................................................................................27 UDP 協(xié)議 ........................................................................................................29 ICMP 協(xié)議 ......................................................................................................30 PPP 協(xié)議 .........................................................................................................31 PAP 協(xié)議 .........................................................................................................34 IPCP 協(xié)議 .......................................................................................................34 結(jié)論 ...........................................................................................................35 參考文獻 ....................................................................................................36 致謝 ...........................................................................................................38 湖南工業(yè)大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 1 第 1 章 緒論 課題研究的背景和意義 隨著我國汽車工業(yè)的發(fā)展和城市化進程的加快，城市機動車的保有量持續(xù)增長 ,城市交通問題成為當(dāng)今我國城市發(fā)展的重要問題。而后把交通信息采集系統(tǒng)作為一個研究重點，介 紹了交通信息采集系統(tǒng)的功能及組成，從交通信息采集的方法、所使用的檢測器等方面進行分析比較，并探討了交通信息采集技術(shù)的組合優(yōu)化方案的設(shè)計。由于 GPRS 網(wǎng)絡(luò)具有接入范圍廣、高速傳輸、永遠在線、按流量計費等特點，所以本論文作者從經(jīng)濟性、應(yīng)用范圍和應(yīng)用前景方面選擇 GPRS網(wǎng)絡(luò)作為智能交通控制系統(tǒng)的傳輸網(wǎng)絡(luò)。而 GPRS網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的快速發(fā)展提供了一種更為方便有效的通訊模式，因而論文提出了一 種基于GPRS 網(wǎng)絡(luò)的城市智能交通控制系統(tǒng)的方案。 70 合 計 100 答 辯 評 分 分值： 答辯小組長簽名： 答辯成績 a： 40％＝ 指導(dǎo)教師評分 分值： 指導(dǎo)教 師評定成績 b： 30％＝ 評閱教師評分 分值： 評閱教師評定成績 c： 30％＝ 最終評定成績： 分?jǐn)?shù)： 等級： 答辯委員會主任簽名： 年 月 日 20xx 屆 本科畢業(yè)設(shè)計（論文）資料 第二部分 設(shè)計說明書（或畢業(yè)論 文） （ 20xx 屆） 本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 基于 GPRS 網(wǎng)絡(luò)的城市智能交通 控制系統(tǒng) 學(xué) 院（部）： 電氣與信息工程學(xué)院 專 業(yè)： 電子信息科學(xué)與技術(shù) 學(xué) 生 姓 名： 王小二 班 級： 電科 072 學(xué)號 07401500228 指導(dǎo)教師姓名： 王小二 職稱 副教授 最終評定成績 20xx 年 6 月 湖南工業(yè)大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 基于 GPRS網(wǎng)絡(luò)的城市智能交通控制系統(tǒng) 學(xué) 院（部）： 電氣與信息工程學(xué)院 專 業(yè)： 電子信息科學(xué)與技術(shù) 學(xué) 號： 07401500228 學(xué) 生 姓 名： 王小二 指導(dǎo)教師姓名： 王小二 副教授 20xx 年 6 月 湖南工業(yè)大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） I 摘 要 近年來隨著買車的人越來越多，我國城市的交通問題越來越突出，交通擁堵現(xiàn)象也越來越嚴(yán)重。學(xué)生姓名 王小二 學(xué)號 07401500228 班 級 電科072 答辯 日期 課題名稱 基于 GPRS 網(wǎng)絡(luò)的城市智能交通控制系統(tǒng) 指導(dǎo) 教 師 王小二 成 績 評 定 分值 評 定 教師 1 教師 2 教師 3 教師 4 教師 5 小計 課題介紹 思路清晰，語言表達準(zhǔn)確，概念清楚，論點正確，實驗方法科學(xué)，分析歸納合理，結(jié)論嚴(yán)謹(jǐn)，設(shè)計（論文）有應(yīng)用價值。 10 外語水平 英文摘要寫作水平高。 30 論文質(zhì)量 條理清晰，結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)；文筆流暢，語言通順；方法正確，分析、論證充分；設(shè)計、計算正確，工藝可行，設(shè)計圖紙質(zhì)量高，標(biāo)準(zhǔn)使用規(guī)范；專業(yè)名詞術(shù)語準(zhǔn)確。 10 業(yè)務(wù)能力 與水平 有收集、綜合和正確 利用各種信息并獲取新知識的能力。 10 綜合評價： 是否同意參加答辯： 同意按期答辯 延期答辯 不同意答辯 指導(dǎo)教師評定成績 分值： 指導(dǎo)教師簽字： 年 月 日 9 畢業(yè)設(shè)計（論文）評閱教師評閱表 學(xué) 院（部）（公章）： 學(xué)生姓名 王小二 學(xué) 號 07401500228 班 級 電科 072 專 業(yè) 電子信息科學(xué)與技術(shù) 專業(yè)方向 集成電路 課題名稱 基于 GPRS 網(wǎng)絡(luò)的城市智能交通控制系統(tǒng) 評審項目 指 標(biāo) 滿分 得分 選 題 體現(xiàn)專業(yè)內(nèi)容；具有實際或理論意義；難易程度合適。 20 外語水平 英文摘要寫作水平高。 30 論文質(zhì)量 條理清晰，結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)；文筆流暢，語言通順；方法正確，分析、論證充分；設(shè)計、計算正確，工藝可行，設(shè)計圖紙質(zhì)量高，標(biāo)準(zhǔn)使用規(guī)范；專業(yè)名詞術(shù)語準(zhǔn)確。 指導(dǎo)教師對該生前期研究工作的評價 指導(dǎo)教師簽名： 日 期： 8 畢業(yè)設(shè)計（論文）指導(dǎo)教師評閱表 學(xué)院（部）（公章）： 學(xué)生姓名 王小二 學(xué) 號 07401500228 班 級 電科 072 專 業(yè) 電子信息 科學(xué)與技術(shù) 專業(yè)方向 集成電路 指導(dǎo)教師 姓 名 王小二 課題名稱 基于 GPRS 網(wǎng)絡(luò)的城市智能交通控制系統(tǒng) 評 閱 項目 標(biāo)準(zhǔn) 滿分 得分 業(yè)務(wù)能力 與水平 有收集、綜合和正確利用各種信息并獲取新知識的能力。 存在的具體問題 一、對城市智能交通控制系統(tǒng)的劃分，自己覺得有點不完善。從交通信息采集的方法和檢測器等方面對交通信息采集系統(tǒng)進行研究，并盡自己最大能力提出一種最優(yōu)化的交通信息采集方式。對城市智能交通控制系統(tǒng)進行了較為細(xì)微的劃分，在本論文中我劃分為交通信息采集子系統(tǒng)、智能交通監(jiān)控子系統(tǒng)和緊急事件快速反應(yīng)子系統(tǒng)。由于 GPRS 技術(shù)具有傳輸速度快，永遠在線、接入范圍廣等特點，所以應(yīng)用 GPRS網(wǎng)絡(luò)來進行傳輸是一種比較好的選擇，具有一定的發(fā)展前景。 簡述開題以來所做的具體工作和取得的進展或成果 一、開題以來查閱了關(guān)于智能交通、 GPRS 通訊技術(shù)等方面的資料，對本課題有一定的了解，對于設(shè)計中所要用到的知識有了清晰的認(rèn)識。 ~ 撰寫開題報告 ~ 查閱資料 ~ 確定總體設(shè)計方案，硬件設(shè)計 ~ 軟件設(shè)計 ~ 調(diào)試 ~ 撰寫論文 ~ 答辯 指導(dǎo)教師： 年 月 日 說明：開題報告作為畢業(yè)設(shè)計（論文）答辯委員會對學(xué)生答辯資格審查的依據(jù)材料之一，此報告應(yīng)在導(dǎo)師指導(dǎo)下，由學(xué)生填寫，將作為畢業(yè)設(shè)計（論文）成績考查的重要依據(jù)，經(jīng)導(dǎo)師審查后簽署意見生效。設(shè)計方案就是集合 現(xiàn)場交通信息采集設(shè)備、交通信號控制機、電子警察 、 GPRS 的數(shù)據(jù)傳輸終端 、 交通管理中心的大型綜合軟件智能交通操作平臺 等 6 項目，使之成為一個可行的城市智能交通控制系統(tǒng)。 （ 3）研究思路及方案 這個設(shè)計的研究思路是利用智能方法，根據(jù)路口當(dāng)前交通的實際情 況，實時自動地動態(tài)調(diào)節(jié)路口車輛的通行時間，具有自適應(yīng)功能；研究符合實際的動態(tài)調(diào)節(jié)通行時間的幅度，滿足交通實際情況；通過分析比較現(xiàn)有各種信息采集設(shè)備或器件選，選用經(jīng)濟適用的設(shè)備和器件，完成對路口情況的采集。城市交通控制系統(tǒng)是面向全市的交通數(shù)據(jù)監(jiān)測、交通信號燈控制與交通誘導(dǎo)的計算機控制系統(tǒng)，它是現(xiàn)代城市交通監(jiān)控系統(tǒng)中重要的組成部份，主要用于城市道路交通控制與管理，對提高城市道路的通行能力、緩和城市交通擁擠起著重要作用。 、主要研究內(nèi)容、研究思路及方案 （ 1）選題依據(jù) 現(xiàn)代城市的發(fā)展，交通問題越來越引起人們的關(guān)注。特別適用于間斷的、突發(fā)性的和頻繁的、點多分散、中小流量的數(shù)據(jù)傳輸，也適用于偶爾的大數(shù)據(jù)量傳輸。 GPRS 允許用戶在端到端分組轉(zhuǎn)移模式下發(fā)