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電梯使用和運營安全管理制度最終定稿-展示頁

2024-10-06 07:54本頁面
  

【正文】 》、《電梯司機安全操作規(guī)程》等培訓工作;(萬用表、卡尺、盒尺);、司機進行電梯的構造、運行有關知識的培訓; 、維修人員、司機等有關人員進行相關電梯法規(guī)標準、檢驗規(guī)程及具體技術要求的培訓;、司機進行一次考核,并按制度分別給予獎勵或處罰;、維修人員、司機參加由技術監(jiān)督局組織的取證或換證工作;《特種設備操作證》過期未復試人員上崗工作。及時調整存在的問題,作到本單位管理的電梯100%報檢,對于合同中要求維保單位報檢的電梯,主管人員在《安全運行許可證》到期前一個月通知維保單位,以便能及時地向特種設備技術檢驗檢測機構報檢?!栋踩\行許可證》的有效日期。,對電梯進行安全性 能檢查,填寫“年度自檢記錄報告”,使電梯的安全性能滿足特種設備檢驗檢測機構對有關電梯檢驗規(guī)程的檢驗要求。 日期,建立年度定期檢驗明細表,在安全運行合格證到期前一個月向將 種設備檢驗檢測機構申報年檢。電梯定期檢驗制度凡在用電梯必須在安全運行許可證到期前一個月報特種設備檢驗檢測機構進行定期安全檢驗。,布置下周工作,切實做到本周工作本周完成。、人員的工作狀況進行檢查,對質量記錄的填寫狀況如內容、簽字、日期等進行檢查,如有未簽字或 漏交質量記錄的,按相關制度處理。對在次月需要進行年度檢驗的電梯進行年度最終檢 驗,保證年檢電梯符合檢驗要求規(guī)范。發(fā)現(xiàn)問題填寫“整改意見書”,制定糾正和預防措施,保證檢查工作的實效性。電梯常規(guī)檢查制度為貫徹國家及技術監(jiān)督局相關文件規(guī)定的要求,結合實際情況,特 制定常規(guī)檢查制度。,有主管人員及維保單位維修人員 進行年度保養(yǎng),填寫“年度維保工作單”或“自檢記錄報告”。,將電梯的維修狀況、故障及解決情況 匯總,與其他質量記錄等一并上交主管人員。,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。,在爬登出底坑時,電梯轎廂至少應??烤嘧畹蛯尤?層以上,以確保維修人員安全撤離。,轎廂應停止運行,如需要啟動電梯 上、下行時,啟動之前,維修人員一定要注意站在安全位置。,維修人員一定要站在安全位置。、下底坑使用爬梯時,梯腳要落在實處,梯子上 端不得靠在導軌上。離開轎廂時,操作人員應把層門關好,轎頂各 開關恢復正常。,相鄰電梯應相互呼應,以確保安全,如果 確實難以達到安全要求時,應將相鄰電梯關閉。若確屬工作需要。即進入轎頂,防止踏空墜落。不準將身體任何部位探出安全護欄桿。在轎頂上工作時:,穿好絕緣鞋,袖口、褲口均應扣緊。、維修控制柜內各電器元件時,必須斷電工作。,必須與轎廂內、轎頂上、底坑下的人員聯(lián)系人,為防止抱閘打開時轎廂產(chǎn)生意外溜車,操縱盤車人員應繼續(xù)工作,并做好隨時剎車準備。,必須與轎廂內或轎頂上、底坑下人員聯(lián)系 好,將層門、轎門關閉完好,門鎖作用正常,方可開車。以防 “剪切”事故的發(fā)生。,必須派專人監(jiān)護或安好防護欄,掛好明顯警示標志,防止他人誤入井道。,要檢查操縱盤各按鈕是否可靠,急停開關是否起作 用,轎內照明是否正常。、轎頂、轎內、底坑任何兩部位同時進行維修和保養(yǎng)工作。嚴禁任何人出入轎廂。,穿好絕緣鞋,嚴禁穿拖鞋、高跟鞋或 赤腳作業(yè)。工作人員應撤離維修現(xiàn)場或站在安全的位置上。、保養(yǎng)作業(yè),必須放置“保養(yǎng)、檢修”警示牌。一、一般安全規(guī)定: 《特種設備操作證》后方能參與維修、保養(yǎng)工作。電梯維修保養(yǎng)安全操作規(guī)程為貫徹執(zhí)行國務院頒發(fā)的《特種設備監(jiān)察條例》,國家總局及市質 量技術監(jiān)督局的有關規(guī)定,根據(jù)特種設備維修、保養(yǎng)的具體要求,編制 該操作規(guī)程。(司機、其他的維修人員)密切配合,做到不 違章操作,嚴禁各種事故的發(fā)生?!栋踩僮饕?guī)程》及有關周、月、季的保養(yǎng)內容。、維修工作的有 關技術規(guī)范及要求,鉆研專業(yè)知識和維修技術。、保養(yǎng)等造成停梯時,應在基站掛出告示牌?!栋踩僮饕?guī)程》規(guī)定,保持機房內設備設施表 面無積塵、無銹蝕、無油漬、無污物。,若因工作確需要進入時,須經(jīng)主管人員批準,并在專業(yè)人員陪同下進入機房。、整潔,嚴禁存放易燃易爆或危險物品,不準 堆放其他雜物。電梯機房管理制度,門鎖鑰匙應由主管人員或專門 人員保管。,由主管領導辦理交接手續(xù),并要求原維保單位交出機房、活板門、檢修門鑰匙外開機械鑰匙及司機開鎖電源鑰匙,做好交接記錄。,原保管人與接替人要辦理交接手續(xù)。、電源開鎖及外開機械鎖鑰匙時必須報主管 領導批準,未經(jīng)批準任何人不準私自配制。(開梯)鑰匙,應由運行負責人根據(jù)工 作需要發(fā)放,并建立領用和借用登記本。、檢修門、電源開關和層門外開鑰匙必須指定專 人保管,單位內有多個機房的,各種鑰匙要做好耐磨損的標記,由主管 人員集中保管。搞好自己的本職工作。、井道、轎廂、底坑等各種設備完好無損,機房內不應有各種雜物。應盡快趕到現(xiàn)場,及時修理,以保證電梯盡快 投入正常運行,并做好故障記錄備案待查。,出現(xiàn)故障應及時上報有關人員,參與調 查與分析會議。、司機操作人員執(zhí)行安全操作規(guī)程的 情況,并有相應違章或處罰記錄。,工作期間嚴禁喝酒。安全管 理員的工作范圍在單位全部工作活動中: “安全第一”的原則,督促各部門及有關人員正確使用防護 用品。制定防范措施并應寫出事故報告;“應急救援”措施及有關專業(yè)知識的培訓,事故案例的學習,組織單位人員現(xiàn)場演習培訓及逃生方法等等;《應急救援》領導小組組長對本單位電梯正常運行負全責; 、管理工作。,經(jīng)過必要的審批可暫時借 用。、或量技術監(jiān)督局的要求妥善保管質量 記錄,不得有破損現(xiàn)象。、及時、完整并有簽字認可。電梯技術檔案管理制度電梯技術檔案的管理涉及到電梯的技術資料及相關資料的保存與完整。①嚴格遵守有關規(guī)章制度,②認真執(zhí)行安全操作規(guī)程和工作守則,③及時制止違章乘梯,宣傳安全乘梯(使用)須知。、大修、改造電梯前,應到市或轄區(qū)質量技術監(jiān)督機構辦理告之手續(xù)后即可開工,經(jīng)檢驗合格后到當?shù)刭|量技術監(jiān)督部門辦理注冊登記手續(xù),方可交付使用。,當發(fā)現(xiàn)電梯有異常情況時,必須立即整改,嚴禁帶故障運行,各種檢查應均有記錄,并存檔備查。4.《電梯安全檢驗合格證》應粘貼在電梯轎廂內明顯位置。 的電梯專業(yè)維修保養(yǎng)單位對電梯設備進行維修、保養(yǎng),以保證電梯的安全運行。第一篇:電梯使用和運營安全管理制度電梯使用和運營 安全管理制度壹家宜家新生態(tài)國際公寓電梯管理制度為確保電梯安全運行,保障人身和財產(chǎn)的安全,依據(jù)《特種設備質量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》,特規(guī)定如下:,應至少設電梯 安全管理人員一名。并建立健全電梯設備技術檔案及有關管理制度。,檢驗有效期為一年,未經(jīng)檢驗或超過檢驗周期或經(jīng)檢驗不合格的電梯不得繼續(xù)使用。每臺電梯都應有明顯的《安全乘梯須知》或《電梯使用須知》?!稇本仍A案》演習,并記錄在案備查。、保養(yǎng)人員及司機必須經(jīng)專業(yè)培訓和考核,取得特種設備作業(yè)人員資格證書后,方可從事相應工作。,使用單位要保護好現(xiàn) 場,并應采取緊急救援措施立即報告特種設備安全監(jiān)察部門。它應直接反映出電梯的狀況及電梯的有關數(shù)據(jù),因此它是非常重要的。、建檔登記、維修保養(yǎng)過程中形 成的各種質量記錄均包括在技術檔案內。定期移交專門部門 或人員存檔。、檢驗報告保存期限根據(jù)國家有關規(guī)定進行存 檔(如技術監(jiān)督局定期年檢報告及整改意見書至少應保存三年)。電梯應急救援領導小組組長職責:店長:王亮 :孫利發(fā)(單位電梯管理人員):張小路(單位安全保衛(wèi)人員):任安寧(單位安全員):王鳳蘭(維保單位負責人):張計勇(維修人員):張繼元、故障等原因將乘客困在轎廂內,需要解救困人時,由組長負責,組織、聯(lián)系其他小組人員應立即趕到現(xiàn)場;、火災或地震事故時,組長最遲應在30分鐘趕到現(xiàn)場,其他小組成員應盡快趕到現(xiàn)場,組織維修或搶救;《電梯應急救援》演習; ,如易燃易爆物品的單獨保存消防器材應放機房固定部位并應保證在合格有效期內;,由本組長指揮現(xiàn)場,發(fā)生傷人事故時,組織人員打電話報警,救援小組成員救助傷員,保護好事故現(xiàn)場,并及時上報單位法人,事故后要分析發(fā)生原因。電梯安全管理人員職責單位安全管理員是指導和監(jiān)督各部門安全工作的負責人。 的人員有指正、批評、處罰的權利。,預防困人、傷人事故的發(fā)生,杜絕火災 和安全事故的發(fā)生。電梯維修人員崗位職責,按照維修、保養(yǎng)技術要求對電梯進行日、周、月、季、半年的維保工作,并及時做好保養(yǎng)、維修記錄。,協(xié)助解決。、控制柜及其他安全設施運轉良好。電梯鑰匙管理使用制度電梯是關系到人身安全的特種設備,為保證電梯安全運行和機房設備安全及電源、層門應急開啟特制定本制度。、活板門、檢修門鑰匙,應報主管人員批準,由專業(yè)人員配合開鎖,不得將鑰匙借予他人。、檢驗等相應資格人員,層門外開專用鑰匙的發(fā)放要有專人負 責,建立領用登記本,無特種作業(yè)操作證的人員不能領用。應有文字記錄,并由雙方簽字。,借用記錄應由專人保管完好,以隨時備查。,照明滿足要求,門窗關閉靈活,任何季節(jié)機房 內溫度應保持在攝氏5度—40度之間。,并保證齊備良好,在有效期 內?!短胤N設備操作證》人員,不得隨意動用,操作電梯設備。保證電梯的正常運行。電梯維修人員工作守則《特種設備操作證》上崗。、修理單位的各種規(guī)章制度。嚴格執(zhí)行本單位的各項管理制度。不做與自己本職工作無關的其他事情,確保安全施工。凡從事本專業(yè)的工作人員應嚴格遵守執(zhí)行。、保養(yǎng)人員安全操作規(guī)程。維修完畢后以正常速度試車 時。、保養(yǎng)工作至少應由兩名持證人員進行。、保養(yǎng)期間嚴禁載客。、保養(yǎng)電梯的型號、規(guī)格及一般故障的解決辦法。二、維修、保養(yǎng)人員安全操作規(guī)程: 在轎廂內工作時:,首先看清轎廂是否停在本層,切不可只看樓層顯示 即進入層門、轎門防止踏空墜落。,嚴禁將外層門敞開走車,如檢查門鎖時,檢查完畢應及時將門關閉以免他人墜落。身體各部位不得超越轎廂地坎以外,若必須將 身體某部位伸出時,一定要斷開急停開關。在機房內工作時:,必須將電源開關切斷(除因工作需 要,且有絕對把握外),掛好明顯標記(如嚴禁合閘)并派專人看守。嚴禁在層門敞開的情況下移動轎廂。要有防護觸電措施并有專人監(jiān)護。,使用時按規(guī)定做好接零保護。,必須用檢修速度運行,且應由轎頂控 制開或停。,首先看清楚轎廂是否在本層理想的位置上,不可只看樓層指示燈。,不可將身體跨于層門與轎門之間工作,更不可將 身體某部位探于中間梁下、層門口下及各種支架下進行工作。應具有切實可行的安全措施并切斷總電源。,轎內操作人員必須聽從轎頂操作人員指揮。在底坑工作時:,將急停開關斷開,禁止在電纜、繩、索或導軌上滑行、搖蕩或攀爬。、限位和極限開關等安全開關時,維修人員必須注意 選好安全可靠的身體位置,司機配合要精神集中,聽從維修人員的統(tǒng)一 指揮,開車前一定要重復口令。以防被電纜、轎廂護腳板及平衡鏈兜碰倒。維修人員應恢復各開關,確認完全正常后,方可爬登上底坑,關好層門后,進行試運行。電梯維修保養(yǎng)制度為保證維修、保養(yǎng)工作各環(huán)節(jié)密切相連,做到隨時維護每日巡檢,每周保養(yǎng),每月保養(yǎng),每年度保養(yǎng)等特制定本維修、保養(yǎng)制度。,填寫“保養(yǎng)工作單”,主管人員應核實情況后,在“保養(yǎng)工作單”上認可簽字。,需由主管人員配合,填寫“季度保 養(yǎng)工作單”,每部電梯每季度必須保養(yǎng)一次。,需兩人進行操作(電梯司機予以配合),電梯修復后要先進行試運行,確認無誤后再投入運行,將修復狀況填入“電梯維修工作單”并要求報修人員或配合維修人員確認簽字。、運行工作狀況的 抽查。,確保電梯正常使用 并滿足標準要求。,認真 填寫“日巡檢質量報告”,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,處理不了的問題及時上報主管人員,由電梯主管人員組織人員解決。、儀表、儀容、運行記錄等進行檢 查,協(xié)調有關人員做好電梯司機的服務工作,主管人員每周至少一次對 有關司機進行巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。常規(guī)檢查工作是一項很重要的工作,它需要有關人員積極的協(xié)調與配合,將電梯運行中的質量問題和不安全因素消滅在檢查與整改中,以保證電梯的正常運行。經(jīng)檢驗、整改合格后重新?lián)Q發(fā)新一年度安全運行許可證。 電梯進行年度保養(yǎng)。,第二年應到管理轄區(qū)的 特種設備檢驗檢測機構報檢,并將具體檢驗時間登記在年檢電梯的明細表中。提前一個月向主管領導報告檢驗周期,避免漏報少報。,協(xié)調確保年度安全檢驗工作的順利進行。應急措施和救援預案應急措施和救援預案是特種設備——電梯在管理、運行過程中不 可缺少的一項,具體制度與要求在國務院第373號令即《特種設備監(jiān)察 條例》第三十一條中明確規(guī)定:特種設備使用單位應當制定特種設備的 事故應急措施和救援預案,由此可見其重要性,故特編制此。三、因停電造成電梯停梯時的措施運行中的電梯將會因供電線路的故障或限電等原因造成突然停 梯,將乘客困在轎廂內,則應采取如下方法處理: ,司機應對乘客說明原因,使乘客保持鎮(zhèn)靜并與 維修人員聯(lián)系,進行斷電(拉閘)盤車放人操作,詳見《故障狀態(tài)救援操作規(guī)程》。有備用電源的應及時啟用備用 電源。,及時與轎廂內乘客聯(lián)系,重新選層恢復電梯正常運行。為解救被困乘客,應由維修人員或在專業(yè)人員
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