【正文】 ）總工程師 負(fù)責(zé)對(duì)質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康管理目標(biāo)進(jìn)行策劃，并組織實(shí)施及進(jìn)行績(jī)效評(píng)估。 具體落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化管理工作、現(xiàn)場(chǎng)施工管理工作。 2）項(xiàng)目副經(jīng)理 協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理全面完成對(duì)業(yè)主的承包合同，負(fù)責(zé)有關(guān)本工程的實(shí)施、完成與缺陷修復(fù)等方面的事務(wù)，確保合同目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。 按要求建設(shè)項(xiàng)目信息系統(tǒng)，及時(shí)進(jìn)行各種信息的收集分析整理、上報(bào)工作，將信息系統(tǒng)作為指揮施工的重要手段。 建立項(xiàng)目部作業(yè)隊(duì)管理責(zé)任制，檢查、考核項(xiàng)目 部?jī)?nèi)各級(jí)領(lǐng) 大荔陽(yáng)村至李家（臨渭界）二級(jí)公路改建工程 施工組織設(shè)計(jì) 陜建機(jī)施集團(tuán) 10 導(dǎo)、各部室、作業(yè)隊(duì)管理責(zé)任制落實(shí)情況。 執(zhí)行上級(jí)的指令，接受建設(shè)單位和監(jiān)理單位的監(jiān)督、指導(dǎo)，及時(shí)向建設(shè)單位和上級(jí)匯報(bào)工作。 組建精干高效的項(xiàng)目管理班子，抓好項(xiàng)目部設(shè)置、人員選調(diào)、職責(zé)分工，合理配置生產(chǎn)要素和工作與生活設(shè)施。嚴(yán)格履行與業(yè)主的承包合同，全面負(fù)責(zé)有關(guān)本工程的實(shí)施、完成與缺陷修復(fù)等方面的事務(wù)，確保合同目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目副經(jīng)理 項(xiàng)目副經(jīng)理 項(xiàng)目總工程師 目 綜合管理部 工程管理部 計(jì)劃合同部 財(cái)務(wù)部 安全質(zhì)量部 物資設(shè)備 部 中心試驗(yàn) 室 測(cè)量室 標(biāo)準(zhǔn)化管理辦公室 路 基 土方施工隊(duì) 路基水穩(wěn)施工隊(duì) 防護(hù) 樞施工隊(duì) 排水 涵洞施工隊(duì) 拌和站 大荔陽(yáng)村至李家（臨渭界）二級(jí)公路改建工程 施工組織設(shè)計(jì) 陜建機(jī)施集團(tuán) 9 項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)本工程施工實(shí)施組織、指揮、協(xié)調(diào)、監(jiān)控與內(nèi)外計(jì)價(jià)結(jié)算，處理一切與本工程相關(guān)的事務(wù)，對(duì)建設(shè)單位全面負(fù)責(zé)。各作業(yè)隊(duì)均按照“管理有效、監(jiān)控有力、運(yùn)作高效”的原則組建，配置由正式職工擔(dān)任，并具有相應(yīng)作業(yè)技能和經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考核合格持有上崗證的專(zhuān)職隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人，以及技術(shù)、質(zhì)量、安全、試驗(yàn)、材料、領(lǐng)工員、工班長(zhǎng)等主要管理、技術(shù)人員和生 大荔陽(yáng)村至李家（臨渭界）二級(jí)公路改建工程 施工組織設(shè)計(jì) 陜建機(jī)施集團(tuán) 8 產(chǎn)骨干，確保每個(gè)工序和作業(yè)面有領(lǐng)工員、技術(shù)員、安全員、試驗(yàn)員跟班作業(yè)，確保現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)管理和監(jiān)控到位。 （ 7）標(biāo)準(zhǔn)化管理目標(biāo) 按照工程的安排部署，建立相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)化管理體系相匹配，涵蓋項(xiàng)目工程質(zhì)量、安全、工期、投資效益、環(huán)境保護(hù)和技術(shù)創(chuàng)新六大要素的制度管理、人員配備、現(xiàn)場(chǎng)管理、過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化管理體系，在工程建設(shè)中全面實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理。 （ 5）文明施工目標(biāo) 環(huán)境整潔、紀(jì)律嚴(yán)明、設(shè)備完好、物流有序、信息準(zhǔn)確、生產(chǎn)均衡，創(chuàng)省級(jí)文明施工樣板及安全標(biāo)準(zhǔn)工地。 （ 4）環(huán)境保護(hù)、水土保持及節(jié)能目標(biāo) 努力把工程施工對(duì)環(huán)境的不利影響減至最低限度，水體功能、耕地等資源得到有效保護(hù)，噪聲、振動(dòng)和揚(yáng)塵的環(huán)境影響得到有效控制，減少水土流失，堅(jiān)持做到“少破壞，多保護(hù)，少擾動(dòng)，多防護(hù)，少污染、多防治”，使環(huán)境保護(hù)監(jiān)控項(xiàng)目與監(jiān)控結(jié)果達(dá)到設(shè)計(jì)文件及有關(guān)規(guī)定，做到環(huán)保設(shè)施與工程建設(shè)“三同時(shí)”。標(biāo)段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：合格；竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：合格。 第三章 施工部署 施工總體目標(biāo) （ 1）工期目標(biāo) 按合同工期 9 個(gè)月內(nèi)完成本項(xiàng)目。 （ 8）節(jié)約資源和可持續(xù)發(fā)展的原則。 （ 7）遵循貫標(biāo)要求的原則。 （ 6）遵循標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求。 （ 4）樹(shù)立系統(tǒng)工程的理念，統(tǒng)籌組織各專(zhuān)業(yè)工程施工，搞好專(zhuān)業(yè)銜接，整體推進(jìn)，均衡生產(chǎn)，優(yōu)化資源配置，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，確保總工期的原則。貫徹設(shè)計(jì)意圖，掌握現(xiàn)場(chǎng)情 況，滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和要求。滿足招標(biāo)文件要求的工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保及節(jié)能、技術(shù)創(chuàng)新、職業(yè)健康、文明施工等目標(biāo)。 （ 10）建設(shè)單位要求的最新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范等。 （ 6）公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) JTG B0120xx。 （ 4）國(guó)家及地方關(guān)于安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)等方面的法律 法規(guī)。 （ 2）現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當(dāng)?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料。水：沿線地下水資源豐富、人、畜可用、可作為工程用水。鋼材和木材從渭南購(gòu)買(mǎi)。水泥：就近有蒲城、富平幾個(gè)大的水泥生產(chǎn)企業(yè)、水泥質(zhì)量可靠、供應(yīng)量大、運(yùn)輸方便、能滿足本項(xiàng)目混凝土及水穩(wěn)工程。其石料廣泛用于道路工程建設(shè)中、有省道縣道通往工地。石料：華縣蓮花寺、有許多規(guī)模較大采 石場(chǎng)，生產(chǎn)各種規(guī)格塊片石、儲(chǔ)量豐富、巖性為奧陶系石灰?guī)r、開(kāi)采條件好、規(guī)格齊全、運(yùn)輸方便。 K9+584 至 K11+850 為新段， 大荔陽(yáng)村至李家（臨渭界）二級(jí)公路改建工程 施工組織設(shè)計(jì) 陜建機(jī)施集團(tuán) 3 粉砂填方段采用水墜碾 壓法施工，底基層、基層采用 18 ㎝灰土穩(wěn)定碎石、 32 ㎝ ％水泥穩(wěn)定碎石處理。加鋪補(bǔ)強(qiáng)層對(duì)舊路利用，對(duì)舊路大面連續(xù)沉陷、坑槽按照“ 圓 洞方補(bǔ)、斜洞正補(bǔ)” 原則補(bǔ)強(qiáng)。主要工程量挖方 千立方米、填方 千立方米、路面 263 千立方米；橋梁 86 米 /1 座（韋羅高速上跨橋）：新建涵洞 22 道：排水防洪工程 C20 混凝土 9 千立方米；平面交叉 62 處。行車(chē)道寬 2 米、硬路肩 2 米、兩側(cè) 30 ㎝路肩采用 C20混凝土硬化。 陜建機(jī)施集團(tuán) 大 荔陽(yáng)村至李家﹙臨渭界﹚ 二級(jí)公路改建工程 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 陜西建工機(jī)械施工集團(tuán)有限公司 二零一七年二月 二十六日 陜建機(jī)施集團(tuán) 大 荔陽(yáng)村至李家﹙臨渭界﹚ 二級(jí)公路改建工程 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 陜西建工機(jī)械施工集團(tuán)有限公司 二零一七年二月 二十六日 大荔陽(yáng)村至李家（臨渭界）二級(jí)公路改建工程 施工組織設(shè)計(jì) 陜建機(jī)施集團(tuán) 1 目 錄 第一章 工程概況 第二章 編制依據(jù) 第三章 施工部署 第四章 分部分 項(xiàng) 工程的施工方法 第五章 臨時(shí)用電方案 第六章 質(zhì)量保障及措施 第一節(jié) 工程質(zhì)量保證體系及保 證措施 第二節(jié) 工期保證體系及保證措施 第七章 安全保障及措施 第八章 冬、雨季及高溫等特殊氣候下施工質(zhì)量、安全保障及措施： 第九章 文 明施工及環(huán)境保障措施 第十章 應(yīng)急預(yù)案： 第十一章 施工總平面布置圖及進(jìn)度計(jì)劃圖 第十二章 其它 大荔陽(yáng)村至李家（臨渭界）二級(jí)公路改建工程 施工組織設(shè)計(jì) 陜建機(jī)施集團(tuán) 2 第一章 工程概況 建大荔陽(yáng)村至李家（臨渭界）公路改建工程位于大荔縣境內(nèi)，路線起點(diǎn)（ K0+000）位 于 大荔官池鎮(zhèn)陽(yáng)村，與 G242（原 G202）相接，路線自東向西沿舊路布線，經(jīng)陽(yáng)村、陳村，在 K4+利用韋羅高速分離立交橋，而后 繼續(xù) 自東向西沿舊路布線，路 線在 K9+ 處靠舊路左側(cè)向西南方向開(kāi)辟新線，在K11+ 與舊路（ X316）接線，沿舊路自東向西布線，經(jīng)蘇村、沙洼村、新建村、張家村，路線終點(diǎn)（ K23+）位于大荔縣臨渭區(qū)交界處，與舊路（ X316）順接、路線長(zhǎng)度 公里。設(shè)計(jì)等級(jí)為公路 — Ⅱ級(jí)，設(shè)計(jì)速度 60km/h，路基寬度 12m。路基、橋涵設(shè)計(jì)荷載公路 — Ⅰ級(jí)。 本標(biāo)段為 LJ2 合同段，位于 K5+000 至 K14+800 段，路線長(zhǎng)度 ，其中 K5+000 段至 K9+584 段、 K11+850 至 K14+800 段為舊路利用段，按單側(cè)拼寬路基，局部路段優(yōu)化線型。加寬段底基層、基層采用 18 ㎝灰土穩(wěn)定碎石、 32 ㎝ ％水泥穩(wěn)定碎石處理。 本標(biāo)段主要工程量： 清理現(xiàn)場(chǎng)： 39590 ㎡ 路基土方開(kāi)挖： 179026m3： 路基土方回填： 146412 m3 砍伐、挖除樹(shù)木樹(shù)根： 9631 棵 拆除舊路： 54345 ㎡ 石灰土穩(wěn)定碎石底基層： 94136 ㎡ ％水泥穩(wěn)定碎石基層 137008 ㎡ 草皮護(hù)坡 71269 ㎡ 涵洞 67m 本項(xiàng)目料場(chǎng)儲(chǔ)量豐富，與省道、縣道相互連接、材料運(yùn)輸條件相對(duì)較好，材料規(guī)格和數(shù)量均能滿足本工程構(gòu)筑物、路面材料的施工要求。富平縣莊里、蒲城臥虎山有許多規(guī)模較大采石場(chǎng)，生產(chǎn)各種規(guī)格碎石，儲(chǔ)量豐富、巖性為奧陶系石灰?guī)r、開(kāi)采條件好、規(guī)格齊全、運(yùn)輸方便。砂料：砂料廠位于臨潼新豐渭河漫灘，無(wú)覆蓋層、開(kāi)采面積大，砂為中粗砂、砂質(zhì)純清，滿足本工 大荔陽(yáng)村至李家（臨渭界）二級(jí)公路改建工程 施工組織設(shè)計(jì) 陜建機(jī)施集團(tuán) 4 程混凝土使用。石灰：富平縣莊里、蒲城臥虎山其生產(chǎn)的石灰質(zhì) 地優(yōu)良，等級(jí)達(dá)三級(jí)以上，產(chǎn)量豐富、能滿足本項(xiàng)目路基工程。電：公路沿線農(nóng)用電基本齊全可協(xié)調(diào)接入。 第二章 編制依據(jù) 編制依據(jù) （ 1）《大荔陽(yáng)村至李家（臨渭界）公路改建工程》招標(biāo)文件、圖紙等。 （ 3）本投標(biāo)單位所擁有的技術(shù)裝備力量、機(jī)械設(shè)備狀況、管理水平、工法及科技成果和多年積累的工程施工經(jīng)驗(yàn)。 （ 5）上級(jí)單位就本項(xiàng)目的有關(guān)批復(fù)、通知、紀(jì)要及建設(shè)管理相關(guān)文件。 （ 7）公路路基施工 技術(shù) 規(guī)范 JTJF1020xx （ 8）公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 JTG/TF2020xx 大荔陽(yáng)村至李家（臨渭界）二級(jí)公路改建工程 施工組織設(shè)計(jì) 陜建機(jī)施集團(tuán) 5 （ 9）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) JTGF80120xx。 編制原則 （ 1）遵循招標(biāo)文件要求。 （ 2）遵循設(shè)計(jì)文件要求。 （ 3）堅(jiān)持科學(xué)性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性、合理性與實(shí)用性相結(jié)合的原則。 （ 5）保證重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，確保安全、質(zhì)量至上的原則。建立與業(yè)主標(biāo)準(zhǔn)化管理體系相匹配，涵蓋項(xiàng)目質(zhì)量、安全、工期、成本、環(huán)保和技術(shù)創(chuàng)新六大要素的管理制度、人員配置、現(xiàn)場(chǎng)管理、過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化管理體系，在施工中全面實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理。確保質(zhì)量、 安全、環(huán)保三體系在本項(xiàng)目工程施工中自始至終得到有效運(yùn)行。貫徹“十分珍惜、合理利用土地和切實(shí)保護(hù)耕地”等原則，依法用地、合理規(guī)劃、科 大荔陽(yáng)村至李家（臨渭界）二級(jí)公路改建工程 施工組織設(shè)計(jì) 陜建機(jī)施集團(tuán) 6 學(xué)設(shè)計(jì)，少占土地，保護(hù)農(nóng)田；搞好環(huán)境保護(hù)、水土保持和地質(zhì)災(zāi)害防治工作。 （ 2）質(zhì)量目標(biāo) 全部達(dá)到國(guó)家或交通部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到 100%。 （ 3）安全目標(biāo) 堅(jiān)持“安全第一，預(yù) 防為主，綜合治理”的方針，杜絕較大生產(chǎn)安全事故及以上事故；遏制一般生產(chǎn)安全事故，力爭(zhēng)安全“零事故”。公路設(shè)施、所建構(gòu)筑物與沿線環(huán)境、自然景觀和諧相容， 大荔陽(yáng)村至李家（臨渭界）二級(jí)公路改建工程 施工組織設(shè)計(jì) 陜建機(jī)施集團(tuán) 7 文物得到有效保護(hù)，努力建設(shè)一條資源節(jié)約型和環(huán)境 友好型的公路。 （ 6）職業(yè)健康目標(biāo) 注重職工的職業(yè)健康，保證文明施工，保障勞動(dòng)保護(hù)，杜絕職業(yè)病發(fā)生，加強(qiáng)衛(wèi)生監(jiān)控，確保無(wú)大的疫情，無(wú)傳染病流行。 施工總體安排 （ 1）施工管理組織機(jī)構(gòu) 根據(jù)本標(biāo)段工程特點(diǎn)及工程分布情況，成立“大荔陽(yáng)村至李家公路改建工程項(xiàng)目經(jīng)理部”，共投入 4 個(gè)專(zhuān) 業(yè)作業(yè)隊(duì)和一個(gè)拌和站。施工隊(duì)伍組成及項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)，見(jiàn)“ 本標(biāo)組織機(jī)構(gòu)圖 ”。 1）項(xiàng)目經(jīng)理 全面貫徹企業(yè)的質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康方針和目標(biāo)，全面落實(shí)“安全、質(zhì)量、工期、投資、環(huán)保水保、創(chuàng)新”的管理要求，全面落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化管理的各項(xiàng)要求。 確定項(xiàng)目 管理目標(biāo)與方針，并對(duì)本工程安全、質(zhì)量、工期、成本控制、環(huán)境保護(hù)、水土保持、科技進(jìn)步、勞動(dòng)衛(wèi)生、文明施工等工作全面負(fù)責(zé)。 負(fù)責(zé)與業(yè)主和其他相關(guān)方的溝通，及時(shí)妥善處理好內(nèi)外關(guān)系，保證項(xiàng)目施工順利進(jìn)行。 組織制定作業(yè)隊(duì)管理方針、目標(biāo)，負(fù)責(zé)建立作業(yè)隊(duì)管理體系，審定項(xiàng)目部有關(guān)的作業(yè)隊(duì)管理辦法。 定期組