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交通部監(jiān)理工程師工程經(jīng)濟(jì)試題考試樣題及答案-展示頁

2024-12-11 13:40本頁面
  

【正文】 理的核心 : 計量與支付。包括工程的計 量與工程費(fèi)用支付兩個方面 2 工程費(fèi)用監(jiān)理的內(nèi) 容:包括各項(xiàng)工程費(fèi)用。 三、工程費(fèi)用監(jiān)理 1. 工程費(fèi)用監(jiān)理的概念 : 就是監(jiān)理工程師按合同文件 , 依據(jù)工程實(shí)際情況對工程費(fèi)用的計算與支付實(shí)行監(jiān)督管理。②由承包商申請、使用。 工程費(fèi)用及支付的特點(diǎn): ①建筑生產(chǎn)的單價性; ②費(fèi)用數(shù)量巨大;③期貨價格 ( 預(yù)先定價 );④分期分階段支付 , 支付時間長。它是工程項(xiàng)目造價的主要組成部分和基礎(chǔ),一般約占總造價的 60%至 80%左右。 2. 工程計量 了解 : 工程計量的范圍、原則、依據(jù); 熟悉 : 工程計量的方式、方法、程序和主 要文件,《規(guī)范》 6,2 中的相應(yīng)條款 3. 工程支付 了解 : 工程支付的原則 , 前期支付、中期支付、最終支付的各種支付項(xiàng)目 ,《規(guī)范》 中的相應(yīng)條款。 承包商施工設(shè)備的遣返費(fèi) = 萬萬 萬萬 101000 8001000 ?? =10 萬 20%=2 萬元 承包商所有人員的遣返費(fèi) =10 萬 20%=2 萬元 返還已扣保留金 =1000 萬 5%=50 萬元 業(yè)主還需支付各類補(bǔ)償款共計 =10 萬元 +50 萬元 +2萬元 +2 萬元 +50 萬元 =114 萬元 ( 4)業(yè)主共應(yīng)支付工程款 = 業(yè)主已實(shí)際支付的各類工程付款 + 業(yè)主還需支付的各類補(bǔ)償付款 動員預(yù)付款 = 970 萬元 + 114 萬元 1000 萬元 5% = 970 萬元 + 114 萬元 50 萬元 = 1034 萬元 第三部分:《公路工程經(jīng)濟(jì)》復(fù)習(xí)講義 第一講 工程費(fèi)用監(jiān)理 一、大綱要求 1 基礎(chǔ)知識 了解 : 工程費(fèi)用的概念及特點(diǎn) , 工程費(fèi)用監(jiān)理的目的、原則與方法。 承包商施工設(shè)備和人員的遣返費(fèi)因在工程量清單表中未單獨(dú)列項(xiàng),所以承包商報價時,應(yīng)計入總體報價。而不是 800 10%=80 萬。假定該項(xiàng)工程實(shí)際工程量與工程量清單表中一致,且工程無調(diào)價。承包商設(shè)備撤回其國內(nèi)基地的費(fèi)用為 10萬元 (未單獨(dú)列入工程量清單),承包商雇傭的所有人員的遣返費(fèi)為 10 萬元 (未單獨(dú)列入工程量清單)。承包商為工程合理訂購材料 50 萬元 (庫存量 )。每月扣保留金為合同工程造價的 10%,保留金限額為有效合同價的 5%。終止前的財務(wù)狀況如下:有效合 同價為 1000 萬元,利潤目標(biāo)為有效合同價的 5%。 5年后將由我方經(jīng)營,后 10 年預(yù)計每年凈收益 135美元。 五、綜合分析題( 分) 1.某外商與我方合資辦項(xiàng)目,雙方各投資 500 萬美元,期望收益率為 10%,該項(xiàng)目壽命期為 15 年,殘值 10 萬美元。 工程師簽證時,要 審核款項(xiàng)內(nèi)容的合理性和計算的正確性 ,在核實(shí)承包商本月應(yīng)得款的基礎(chǔ)上, 在按規(guī)定 扣除保留金、動員預(yù)付款、預(yù)付材料款,以及所有承包商責(zé)任而應(yīng)扣減的款項(xiàng) 后,據(jù)此簽發(fā)中期支付證書。 使用該方法時,必須滿足四個前提條件: ①工程項(xiàng)目實(shí)際發(fā)生的總費(fèi)用計算準(zhǔn)確 ,合同生成的成本符合會計原則,成本分?jǐn)偟姆?法和基礎(chǔ)選擇合理; ②承包商的報價合理,符合實(shí)際情況 ; ③合同總成本超支,承包商沒有任何責(zé)任 ; ④合同爭執(zhí)的性質(zhì)不適合采用其他計算方法 。 四、簡答題( 分 ) 1.什么是總費(fèi)用索賠法?使用該方法的前提條件是什么? [參考答案 ] 答: 總費(fèi)用法就是當(dāng) 發(fā)生多次索賠事件 以后,重新計算該工程的 實(shí)際總費(fèi)用 ,實(shí)際總費(fèi)用減去投標(biāo)報價時的估算總費(fèi)用,即為索賠金額 。 已知( F/A, I, n) =, F=100 萬元,則 A 為 85 萬元。 工程成本是指施工過程中承包商的實(shí)際消耗和應(yīng)得的利潤。 A、投資回收期 B、盈虧平衡點(diǎn) C、敏感性分析 D、概率分析 E、借款償還期 2.編制標(biāo)底價格應(yīng)遵循以下原則:( ) A、應(yīng)力求與市場的實(shí)際變化吻合 B、按企業(yè)級別取費(fèi) C、按工程項(xiàng)目類別計價 D、標(biāo)底價格應(yīng)由成本和利潤組成,不包括稅金 E、標(biāo)底價格要有利于競爭和保證工程質(zhì)量 3.由于業(yè)主原因 ,導(dǎo)致工程暫停二個月,則下列哪些費(fèi)用承包商可索賠?( ) A、增加的履約保函手續(xù)費(fèi) B、人工窩工費(fèi) C、機(jī)械設(shè)備窩工費(fèi) D、增加的利息支出 E、利潤 4.工程計量的依據(jù)是( ) A、承包商所報已完工程量 B、質(zhì)量合格證書或簽證 C、工程量清單和技術(shù)規(guī)范 D、批準(zhǔn)的設(shè)計圖紙文件及工程變更簽證 E.合同條件 5.建設(shè)項(xiàng)目竣工決算時,計入新增固定資產(chǎn)價值的有( )。 A、施工工地 B、施工操作地點(diǎn) C、施工工地倉庫后出庫 C、施工地倉庫 5.冬、雨季施工增加費(fèi)應(yīng)( )。結(jié)束時,實(shí)際完成土方工程量為 1800 萬 3M ,則土方工程款為( )。 交通部監(jiān)理工程師《工程經(jīng)濟(jì)》試題 考試樣題及答案 一、單選題( 分) ,有兩家銀行可供選擇,甲銀行年利率 12%,每年計息一次,乙銀行月利率 10‰,按月計息,則說明( )。 A、甲銀行實(shí)際利率高于乙銀行實(shí)際利率 B、乙銀行實(shí)際利率高于甲銀行實(shí)際利率 C、兩家銀行的實(shí)際利率完全相同 D、兩家銀行的實(shí)際利率相同,但償還利息次數(shù)不同 2.某路基工程,工程量清單估計工程量為 1500 萬 3M ,土方單價為 16 元 / 3M ,實(shí)際施工中,工程量超過估計工程量的 10%,土方單價調(diào)整為 15 元 / 3M 。 A、 28500 B、 28800 C、 27000 D、 28650 3.以下哪項(xiàng)費(fèi)用( )不應(yīng)歸入建安工程人工費(fèi)? A、生產(chǎn)工人學(xué)習(xí)、培訓(xùn)期間工資 B、生產(chǎn)工人工資性津貼 C、職工養(yǎng)老保險費(fèi) D、生產(chǎn)工人基本工資 4.在建筑安裝工程費(fèi)中,材料預(yù)算價格是指材料由其來源地運(yùn)到( )的價格。 A、按定額費(fèi)率常年計取,包干使用 B、按冬、雨季施工期規(guī)定費(fèi)率計取 C、按實(shí)際發(fā)生費(fèi)用計取 D、按測算費(fèi)用計 取 二、多選題( 分) 1.項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價常用的風(fēng)險分析方法有( )。 A、已經(jīng)投入生產(chǎn)或交付使用的建筑安裝工程造價 B、達(dá)到固定 資產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備工器具的購置費(fèi) C、可行性研究費(fèi) D、其他相關(guān)建筑安裝工程造價 E、開辦費(fèi) 三、判斷題( 分) 公開招標(biāo)同邀請招標(biāo)在招標(biāo)程序上的主要差異表現(xiàn)為是否進(jìn)行資格預(yù)審。 按照 FIDIC 合同條件規(guī)定,當(dāng)頒發(fā)工程移交證書時發(fā)現(xiàn),由于工程變更導(dǎo)致有效合同價下降超過 15%,此時合同價應(yīng)上調(diào)。 延期付款利息是對業(yè)主進(jìn)行支付的一種約束。 即: 索賠金額=實(shí)際總費(fèi) 用 - 投標(biāo)報價估算總費(fèi)用 。 2.中期支付的工程進(jìn)度款包括 哪些?工程師如何核定和簽發(fā)本月應(yīng)支付給承包商的款項(xiàng)? [參考答案 ] 答:按照合同規(guī)定,中期支付項(xiàng)目主要分為工程量清單以內(nèi)的支付和工程量清單以外的支付,即 清單支付 和 合同支付 ,具體包括: ①本月已完成的永久工程合同價款 ; ②工程量清單中列有的,包括臨時工程、計日工費(fèi)等任何項(xiàng)目應(yīng)得款 ;③本月應(yīng)支付的暫定金額 ; ④本月應(yīng)支付的材料預(yù)付款;⑤按合同約定方法計算的,因物價浮動而需增加的調(diào)價款; ⑥按合同有關(guān)條款約定,承包商有權(quán)獲得的補(bǔ)償款。如果本月承包商應(yīng)獲得支付的金額小于投標(biāo)書附件中規(guī)定的中期支付最小金額 時,工程師可不簽發(fā)本月進(jìn)度款的支付證書,這筆款接轉(zhuǎn)下月一并支付。外商提出只要前 5 年凈收益,第 1 年凈收益80萬美元,以后每年 160 萬美元。試計算: ( 1)外商前 5 年所得收益凈現(xiàn)值是多少? ( 2)我方后 10年所得收益凈現(xiàn)值是多少? [參考答案 ] 解: ( 1)外方收益凈現(xiàn)值 ( wNPV ) wNPV =500+80( P/F, 10%, 1) +160( P/A, 10%, 4)( P/F, 10%, 1) =500+80 +160 =(萬美元) ( 2)中方收益凈現(xiàn)值( zNPV ) zNPV =500+135( P/A, 10%, 10)( P/F, 10%, 5) +10( P/F, 10%, 15) =500+135 +10 =(萬美元) 2.某工程項(xiàng)目由于業(yè)主違約,合同被迫終止。違約時已完成合同工程造價 800 萬元。動員預(yù)付款為有效合同價的 5%(未開始回扣 )。承包商已完成 暫定項(xiàng)目 50萬元,指定分包項(xiàng)目 100 萬元,計日工 10 萬元,其中承包商對指定分包商的管理費(fèi)率為 10%。已完成的各類工程及計日工均已按合同規(guī)定支付。 問題:( 1)合同終止時,承包商共得到多少暫定金付款 ? ( 2)合同終止時,業(yè)主已實(shí)際支付各類工程付款共計多少萬元 ? ( 3)合同終止時,業(yè)主還需支付各類補(bǔ)償款 多少萬元 ? ( 4)合同終止時,業(yè)主總共應(yīng)支付多少萬元的工程款 ? [參考答案 ] ( 1)承包商共得暫定金付款 = 對指定分包商的付款 + 承包商完成的暫定項(xiàng)目付款 + 計日工 + 對指定分包商的管理費(fèi) =100 萬 +50 萬 +10 萬 +100 萬 10% =170 萬元 ( 2)業(yè)主巳實(shí)際支付各類工程付款 = 已完成的合同工程價款 保留金 + 暫定金付款 + 動員預(yù)付款 =800 萬 1000 萬 5%+170 萬 +1000 萬 5% =800 萬 50 萬 +170 萬 +50 萬 =970 萬 其中保留金取到限額為止,為 1000 萬 5%=50 萬。 ( 3)業(yè)主還需支付各類補(bǔ)償 = 利潤補(bǔ)償 + 承包商已支付的材料款 + 承包商施工設(shè)備的遣返費(fèi) + 承包商所有人員的遣返費(fèi) + 已扣留的保留金 其中,利潤補(bǔ)償 =( 1000 萬 800萬) 5%=200 萬 5%=10 萬元 承包商已支付的材料款 =50 萬元,業(yè)主一經(jīng)支付,則材料即歸業(yè)主所有。因此,業(yè)主補(bǔ)償時只支付合理部分。 熟悉 : 工程費(fèi)用預(yù)算的種類 , 工程量清單內(nèi)容及其應(yīng)用 , 工程費(fèi)用的組成及計算 ,工程費(fèi)用監(jiān)理要點(diǎn)。 熟悉 : 工程支付程序 《規(guī)范》 二、工程費(fèi)用 (一) 工程費(fèi)用概念 : 工程費(fèi)用是工程造價的組成部分,指施工活動中的各種耗費(fèi)或支出而形成的建筑工程費(fèi)和安裝工程費(fèi)的總和,也稱建筑安裝工程費(fèi)。 ( 二 ) 工程費(fèi)用的特點(diǎn) 工程商品及生產(chǎn)的特 點(diǎn): ①不同過程商品的相異性; ②存在和生產(chǎn)的露天性; ③生產(chǎn)周期長。 FIDIC 費(fèi)用管理的特點(diǎn): ①由監(jiān)理工程師簽認(rèn)。③由業(yè)主支付。它是工程監(jiān)理的主要工作之一。在施工活動中所發(fā)生的一切費(fèi)用都是其監(jiān)理對象 , 都必須進(jìn)行計價并作恰當(dāng)記錄 , 為各項(xiàng)工程費(fèi)用的最終簽認(rèn)做好準(zhǔn)備。 FTDIC 條件采用以單價為基礎(chǔ)的支付辦法 , 監(jiān)理工程師除了控制好合同中工程量清單所列各項(xiàng)費(fèi)用的計量與支付之外 , 還應(yīng)對清單之外的各類合同支付進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)理 , 并盡可能地減少各類附加費(fèi)用。②合同原則 。④貴、權(quán)、利相結(jié)合的原則 . 5 工程費(fèi)用監(jiān)理的方法:①事后監(jiān)理 ②事前監(jiān)理 ③跟 蹤監(jiān)理 四、工程費(fèi)用測算體系 投資額的測算與控制自始自終貫穿于基本建設(shè)的整個程序之中 , 即在基本建設(shè)的各個階段 , 隨著工作內(nèi)容的不斷深入 , 以及對投資額測算精度和要求的不 , 都有相應(yīng)的 投資額測算與之對應(yīng) , 因而形成了投資估算→概算→施工圖預(yù)算→施工預(yù)算→標(biāo)底→合同價等測算方式 , 從而構(gòu)成了一個完整地反映投資在數(shù)量上變化的投資額測算體系。根據(jù)投資估算的作用及內(nèi)容深度的不同 , 公路工程投資估算分為項(xiàng)目建議 書投資估算和工程可行性研究投資估算兩大類。可行性研究報告被批準(zhǔn)后 , 投資估算則是控制設(shè)計概算的依據(jù) ,也是國家對建設(shè)項(xiàng)目所下達(dá)的投資限額
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