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交通部監(jiān)理工程師考試機電工程-展示頁

2025-06-15 19:31本頁面
  

【正文】 享。省監(jiān)控中心負責提供全省監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)一的基準時間,使各監(jiān)控分中心內部時鐘與省監(jiān)控中心內部時鐘取得一致。11)安全功能。 10)系統(tǒng)具有自診斷功能。9)自動數據備份和系統(tǒng)恢復功能。8)查詢功能。7)報表統(tǒng)計與打印功能。6)事件輸入記錄功能。所有告警隨時進行存貯、記錄、打印。系統(tǒng)可根據交通事件的嚴重程度分成輕故障、重故障、嚴重故障,并分別進行處理。被控對象包括可變情報板、可變限速標志、交通信號燈、車道指示標志、遙控攝像機以及其他可能控制交通流的設施等。4)控制功能。3)視頻監(jiān)視功能。2)動態(tài)顯示和監(jiān)視功能。其主要功能如下:1)信息收集功能。特大橋還會有橋梁結構安全檢測子系統(tǒng)。 監(jiān)控系統(tǒng)雖然由九個子系統(tǒng)組成,但他們之間并不是完全獨立的,相互之間要交換信息,有機地構成一個系統(tǒng)。8)交通安全設施還包括里程標(碑)、百米標(樁)和公路界碑,主要作用是標識出道路里程和公路用地界限。7)橋梁防拋網:橋梁防拋網主要設置于天橋或主線下穿的分離立交上,用于防止雜物落在橋梁下方的道路行車道上,保證行車安全。6)防眩設施:主要作用是避免對向車燈造成的眩光,保證夜間行車安全。5)視線誘導設施:視線誘導設施主要包括分合流標志、線形誘導標、輪廓標等,主要作用是在夜間通過對車燈光的反射,使司機能夠了解前方道路的線形及走向,使其提前做好準備。4)隔離柵:主要作用是將公路用地隔離出來,同時將可能影響交通安全的人和畜等與公路分離,保證公路的正常運營。護欄的形式按剛度的不同可分為柔性護欄、半剛性護欄和剛性護欄,按結構可分為纜索護欄、波形梁護欄、混凝土護欄、梁柱式鋼護欄、組合式護欄等。護欄的主要作用是防止失控車輛越過中央分隔帶或在路側比較危險的路段沖出路基,不致發(fā)生二次事故。交通標線的主要作用是管制和引導交通。2)交通標線:是由標劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標等所構成的。(2)各種交通安全設施的功能與構成1)交通標志:是用圖形符號、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息,用于管理交通的設施,主要起到提示、誘導、指示等作用。一般將監(jiān)控、收費、通信、供配電及照明系統(tǒng)稱為交通工程機電系統(tǒng)。服務設施主要指沿線的服務區(qū)、停車區(qū)和公共汽車??空尽5谌糠? 《機電工程》培訓講義第一講 掌握交通工程主要系統(tǒng)的構成與功能一、交通安全設施的主要構成與功能交通工程及沿線設施是公路的重要組成部分,是發(fā)揮公路經濟效益、保障行駛安全必利可少的配套設施,是公路現代化、智能化的標志之一。在機電系統(tǒng)安裝調試質量監(jiān)理中,監(jiān)理工程師在施工階段的主要工作內容有:對承包人進行的設備安裝、測試及系統(tǒng)調試進行全過程旁站,承包人提出進入試運行的報告后,監(jiān)理人員應對設備的安裝進行檢驗,對設備的測試、系統(tǒng)的調試進行檢查,檢查合格后,批準進入試運行階段。四、簡答題:收費站功能測試的主要內容有:對車道的實時監(jiān)控功能、查原始數據功能、打印報表功能、查看費率表功能、與車道數據通信功能、數據備份功能、數據疊加功能、與收費中心的通信功能、報警錄像功能、切換顯示各車道及收費亭攝像機功能、查看事件報表打印功能、查斷網時的數據上傳功能。在施工階段,光纜線路工程的監(jiān)理內容包括光纜敷設和光纜接續(xù)兩部分。A、數據處理、統(tǒng)計報表及打印記錄測試 B、閉路電視監(jiān)視功能測試C、告警及異常處理功能測試 D、安全性及保密性測試下面測試內容中,與光纖數字傳輸系統(tǒng)有關的測試項目有。 A、減少高速公路常發(fā)性或偶發(fā)性擁擠的影響 B、獲得最大的運行安全 C、減少交通事故對環(huán)境和人類的影響 D、提供必要的信息和幫助高速公路常用的外場設備主要包括。A、語音 B、信號 C、圖像 D、數據車輛檢測器安裝質量檢驗項目主要包括等。 A、能見度檢測器 B、一氧化碳濃度檢測器 C、車重檢測器 D、路面干濕狀態(tài)檢測器可變信息情報板按功能應屬于。四、題型結構、評分標準 單選題:20題/20分 多選題:20題/40分 判斷題:10題/10分 簡答題: 2題/10分 綜合分析題:2題/20分五、主要參考書目 1. 李峻利主編《交通工程設施設計》(第五、六、七、九章),人民交通出版社,2001; 2. 翁小雄編《高速公路機電系統(tǒng)》,人民交通出版社,2000; 3. 《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》(JTJ 07795),人民交通出版社。 掌握:低壓配電箱安裝測試內容及電纜敷設質量要求。(四) 供配電系統(tǒng) 了解:高速公路供配電系統(tǒng)的特點、供配電方式、系統(tǒng)構成及設計內容、接地保護、電磁干擾防護措施、防雷措施,照明技術條件及景觀設計。 熟悉:監(jiān)控系統(tǒng)中機電設備施工準備階段的質量監(jiān)理內容,監(jiān)控系統(tǒng)中計算機系統(tǒng)的硬件構成及系統(tǒng)支撐軟件和監(jiān)控應用軟件的功能。 掌握:收費系統(tǒng)中收費車道設備安裝、收費站、中心設備安裝的質量監(jiān)理內容、方法和規(guī)定標準,收費系統(tǒng)中機電設備測試、試運行的質量監(jiān)理內容。(二) 收費系統(tǒng) 了解:收費系統(tǒng)的基本要求、組成及各自功能、各種收費制式的優(yōu)缺點及其使用介質,聯(lián)網收費基本內容,收費系統(tǒng)計算機網絡結構及技術。 熟悉:公路通信系統(tǒng)的設計目標及其機電設備施工準備階段的質量監(jiān)理內容, 通信管道工程的施工方法和要求??忌鷳獙Υ缶V中的不同內容有一定的了解、熟悉或掌握,并能在理解的基礎上正確地運用。交通部監(jiān)理工程師考試《機電工程》第一部分 考試大綱 一、考試要求本科目要求考生較為全面系統(tǒng)地掌握公路機電工程的基本概念與技能,具備較強的分析與解決實際施工和管理問題的能力。要求考生了解、熟悉或掌握公路通信系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)等機電設備的基礎、管道等的施工及監(jiān)理,以及通信、收費、監(jiān)控、供配電系統(tǒng)等機電設備、相關線纜及系統(tǒng)的安裝、調試及監(jiān)理。 二、考試內容(一) 通信系統(tǒng) 了解:通信系統(tǒng)的基本組成及功能,數據通信、光纖數字通信、程控數字交換、視頻圖像傳輸、緊急電話、移動通信等系統(tǒng)的組成和工作原理,公路數據通信網的特點與結構,機電設備基礎、管道施工質量及機電設備、相關線纜及系統(tǒng)安裝調試質量監(jiān)理工作程序。 掌握:緊急電話、程控數字交換、光纖數字傳輸系統(tǒng)及光纜、電纜、通信管道工程等施工階段或安裝及系統(tǒng)功能測試的質量監(jiān)理內容、方法和規(guī)定標準。 熟悉:收費系統(tǒng)中機電設備施工準備階段的質量監(jiān)理內容,收費車道設備工作機理,收費系統(tǒng)計算機網絡的組網方式及軟件的質量性能,計算機收費系統(tǒng)軟、硬件的可靠性、安全性及抗干擾措施。(三) 監(jiān)控系統(tǒng) 了解:監(jiān)控系統(tǒng)的組成、功能及發(fā)展趨勢,交通流特性及控制策略,監(jiān)控系統(tǒng)中交通檢測設備、環(huán)境檢測設備、監(jiān)控中心主要設備的組成及工作機理。 掌握:監(jiān)控系統(tǒng)中外場設備安裝、監(jiān)控中心設備安裝的質量監(jiān)理內容、方法和規(guī)定標準,監(jiān)控系統(tǒng)中機電設備測試、試運行的質量監(jiān)理內容。 熟悉:電力線路的結構和敷設,低壓配電箱安裝前及電纜工程施工準備階段對配電箱和電纜及附件的要求。三、考試方式、規(guī)定用時閉卷筆試,2小時30分鐘。 第二部分 考試樣題及答案一、單選題:( 分)下列檢測設備中,不屬于環(huán)境檢測設備的是。A、信息采集系統(tǒng) B、信息處理系統(tǒng)C、信息提供系統(tǒng) D、通信系統(tǒng)二、多選題:(至少有兩個選擇是正確的)( 分)高速公路需要傳輸的信息可概括為。 A、交通量計數精度 B、傳輸性能 C、視認距離 D、安裝位置與安裝質量高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的典型任務包括。 A、車輛檢測器 B、氣象和環(huán)境檢測器 C、可變信息情報板 D、中央計算機系統(tǒng)收費系統(tǒng)測試的內容主要涉及等。 A、光接口及電接口測試 B、抖動及誤碼測試 C、保護倒換及語音提示功能測試 D、接通率及局間中繼測試三、判斷題:( 分)在高速公路監(jiān)控系統(tǒng)中,需要采集的信息主要有交通流、道路、交通、氣象環(huán)境干擾和設施狀態(tài)三大類。四、簡答題:( 分)收費站功能測試的主要內容有哪些?五、綜合分析:( 分) 在機電系統(tǒng)安裝調試質量監(jiān)理中,監(jiān)理工程師在施工準備階段、施工階段、交工驗收階段的主要工作內容有那些?參考答案一、單選題: C; C; 二、多選題:A、C、D; A、B、D; A、B、C、D;A、B、C; A、B、C、D; A、B; 三、判斷題: √; √。五、綜合分析:在機電系統(tǒng)安裝調試質量監(jiān)理中,監(jiān)理工程師在施工準備階段的主要工作內容有:協(xié)同業(yè)主考察施工單位和設備供應商,進行施工和設備采購的招投標;在確定了承包人后,參與承包人的聯(lián)合設計,在承包人完成施工圖后,審批其施工圖;承包人進場后,審查承包人的人員、機械、質量保證體系等,條件具備后,發(fā)布開工申請批復單,同時審查承包人的測試報告,并進行必要的現場測試。在機電系統(tǒng)安裝調試質量監(jiān)理中,監(jiān)理工程師在交工驗收階段的主要工作內容有:系統(tǒng)試運行時監(jiān)理應經常性地巡視系統(tǒng)的運行情況,并監(jiān)督承包人對于期間發(fā)生的故障及問題,及時修補、排除、整改;試運行達到規(guī)定時間后,系統(tǒng)能夠達到驗收標準或相關規(guī)范、文件的規(guī)定,承包人填報、監(jiān)理審批簽發(fā)《工程交工證書》,進入缺陷責任期。交通工程及沿線設施的建設應根據劊路網規(guī)劃、公路的功能、等級、交通量等確定,它包括交通安全設施、服務設施和管理設施引種。管理設施包括監(jiān)控、收費、通信、供配電、照明和管理養(yǎng)護等設施。(1)交通安全設施主要包括交通標志、交通標線、防撞設施、隔離柵、視線誘導設施、防眩設施、橋梁防拋網、里程標、百米標、公路界碑等。它主要包括警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志、旅游區(qū)標志、道路施工安全標志等主標志以及附設在主標志下的輔助標志。另外,路面標線根據涂料的種類又可以分為常溫型、加熱型、熱熔型三種。3)防撞設施:防撞設施主要包括護欄、防撞筒等。同時,還具有吸收能量,減輕事故車輛及人員的損傷程度,以及誘導視線的作用。防撞筒的主要作用是吸收能量,減輕事故車輛及人員的損傷程度,同時也有誘導視線的作用。它主要包括編織網、鋼板網、焊接網、刺鐵絲、隔離墻以及常青綠籬等形式。分合流標志、線形誘導標的結構與交通標志相同,輪廓標主要包括附著式、柱式等形式。防眩設施主要分為人造防眩設施和綠化防眩設施,人造防眩設施主要包括防眩板、防眩網等結構形式。它主要包括鋼板網、焊接網等結構形式。 例: 交通工程交通安全設施的主要組成部分包括( )A收費系統(tǒng)設施B通信設施C視線誘導設施、標志標線設施D供配電設施E防撞、防眩、隔離設施答案:C E二、監(jiān)控系統(tǒng)的主要構成與功能(1)監(jiān)控系統(tǒng)的主要構成監(jiān)控系統(tǒng)按其功能可分為九個子系統(tǒng):交通監(jiān)控系統(tǒng)、視頻監(jiān)視系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、火災自動報警系統(tǒng)、隧道通風控制系統(tǒng)、隧道照明控制系統(tǒng)、供配電監(jiān)控系統(tǒng)、調度指令電話系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)。一個路段的監(jiān)控系統(tǒng)是根據道路的特點、橋梁與隧道大型構造物的分布、交通量以及氣候環(huán)境等因素來構架本路段的監(jiān)控系統(tǒng),可以是全部系統(tǒng),也可能只有交通監(jiān)控、視頻監(jiān)視、緊急電話和調度指令電話等子系統(tǒng)。 (2)監(jiān)控系統(tǒng)的主要功能公路監(jiān)控系統(tǒng)主要是實時收集道路狀況、交通流信息、氣象信息及相關設備狀態(tài),控制與調節(jié)交通流,疏導交通,減少交通事故,保證行車安全。收集道路狀況、交通流狀況、氣象狀況、設備運行狀況、緊急電話報警以及交通事故告警等信息。對交通數據進行統(tǒng)計分析處理,并通過圖形界面和顯示媒體對管轄范圍內的各種數據、設備顯示內容進行靜態(tài)與動態(tài)顯示,對監(jiān)控系統(tǒng)的所有設備工作狀況進行實時監(jiān)測和顯示,使值班員及相關的管理人員能隨時監(jiān)視交通運行的狀況和系統(tǒng)的運行狀況,實現對管轄范圍內的公路的全面監(jiān)視。系統(tǒng)可對全省特大橋、長隧道、特長隧道、高接高樞紐立交、事故易發(fā)地點、省(市)界主線收費站、大城市出入口的收費廣場等處的圖像進行選擇與監(jiān)視,并能進行實時存貯錄像、回放、檢索等功能,實現視頻的多級監(jiān)控。監(jiān)控中心系統(tǒng)能下達指令給分中心進行監(jiān)控外場設備信息發(fā)布控制。5)交通事件的排除、救援組織功能。.一旦有告警信息,則在操作員工作站上立即顯示設備的狀態(tài)告警、交通運行狀況告警等信息,并且有相應的聲光信號提示值班員,同時系統(tǒng)根據故障的性質、地點、時間等結合自動控制功能進行相應的誘導方案提示,或者由值班員進行人工控制處理。打印內容包括故障時間、地點、故障性質、操作內容、控制指令內容等。系統(tǒng)具有人工輸入各種事件及存貯功能,可針對緊急電話、巡邏車、養(yǎng)護部門、路政部門送來的各種道路維護、事故等信息進行人工輸入、包括事故的發(fā)生時間和終止時間、地點、類型、事故檢測的手段、事故處理過程中采用的監(jiān)控措施、事故描述等。系統(tǒng)能按預先規(guī)定的格式和內容,定時進行日、月、年各種報表的統(tǒng)計處理,并自動打印。值班員可隨時查詢當前和歷史數據,并且按值班員的要求進行顯示和打印。系統(tǒng)具有數據自動備份功能,能實時自動的將重要數據進行備份,一旦系統(tǒng)受到破壞,可以盡快地恢復系統(tǒng)運行。能自動測試系統(tǒng)的工作狀況,包括與各路監(jiān)控分中心的通道連接狀況,并且在檢測到異常情況時,自動顯示和打印診斷報告。系統(tǒng)對不同層次和職責的使用及管理人員,分別設置不同的訪問操作使用權限,設置不同的操作口令和密碼,防止越權存取和修改,保障數據的完整性,并且對值1K月的操作進行存貯、記錄、打印,12)時間統(tǒng)一
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