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高原隧道施工通風(fēng)方案-展示頁(yè)

2024-12-11 11:34本頁(yè)面
  

【正文】 質(zhì)情況 隧址區(qū)內(nèi)水系呈樹(shù)枝狀發(fā)育,以北西~南東走向的雀兒山脈為界分成兩大水系,北東部錯(cuò)柯河及其支流阿列隆等為雅礱江水系,南西部隆降溝及熱章降溝為色曲河水系,雅礱江和色曲河均為金沙江水系的一級(jí)支流。隧道最大埋深 700 米。 其中隧道長(zhǎng) 7048 米,隧道東西引道長(zhǎng) 公里。 ( 3)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持全員、全方位、全過(guò)程嚴(yán)密監(jiān)控,動(dòng)態(tài)控制,科學(xué)管理的原則。 編制原則 ( 1)嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件明確的設(shè)計(jì)規(guī)范,施工規(guī)范和質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)以往隧道通風(fēng)經(jīng)驗(yàn)及對(duì)當(dāng)前通風(fēng)設(shè)備技術(shù)性能的調(diào)研結(jié)果,按照自成體系的原則,綜合考慮施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的情況,制定隧道通風(fēng)方案。國(guó)道 317線雀兒山隧道工程 隧道通風(fēng)專項(xiàng)施工方案 編制: 審核: 審批: 中建五局國(guó)道 317線雀兒山隧道 Q1項(xiàng)目經(jīng)理部 二 O一二年八月 目 錄 第一章 編制依據(jù)和原則 .................................. 1 通風(fēng)設(shè)計(jì)依據(jù) ...................................... 1 編制原則 ......................................... 1 第二章 工程概況 ....................................... 2 工程概況 ......................................... 2 水文地質(zhì)情況 ...................................... 2 第三章 通風(fēng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) .................................... 3 第四章 通風(fēng)設(shè)計(jì)的原則 .................................. 3 通風(fēng)系統(tǒng) ......................................... 3 通風(fēng)設(shè)備 ......................................... 4 第五章 通風(fēng)方案 ....................................... 4 送風(fēng)式和射流巷道式通風(fēng)基本原理 .................... 5 具體施工方法 ...................................... 6 風(fēng)量及風(fēng)壓的計(jì)算 .................................. 7 風(fēng)機(jī)選型 ........................................ 12 第六章 施工通風(fēng)檢測(cè) ................................... 12 風(fēng)速測(cè)定 ........................................ 12 隧道通風(fēng)量計(jì)算 ................................... 16 第七章 施工通風(fēng)安全措施 ............................... 17 施工通風(fēng)安全管理措施 ............................. 17 施工通風(fēng)安全技術(shù)措施 ............................. 21 1 第一章 編制依據(jù)和原則 施工通風(fēng)是隧道施工的重要工序之一,是隧道安全施工的關(guān)鍵。合理的通風(fēng)系統(tǒng)、理想的通風(fēng)效果是實(shí)現(xiàn)隧道快速施工、保障施工安全和施工人員身心健康的重要保證。 通風(fēng)設(shè)計(jì)依據(jù) ( 1)國(guó)道 317線雀兒山隧道工程 施工圖設(shè)計(jì); ( 2)《公路不良?xì)怏w隧道技術(shù)規(guī)范》; ( 3)《公路隧道工程施工技術(shù)指南》; ( 4)《公路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程》; ( 5)《現(xiàn)代隧道施工通風(fēng)技術(shù)》; ( 6)國(guó)道 317線雀兒山隧道招標(biāo)文件; ( 7)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》等現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范、規(guī)程。 ( 2)堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性,科學(xué)合理性,適用性,安全可靠性與實(shí)事求是相結(jié)合。 2 第二章 工程概況 工程概況 國(guó)道 317 線(川藏北線)雀兒山隧道起于國(guó)道 G317 線四川省甘孜州德格縣瑪尼干戈鎮(zhèn) K336+ 處, 路線順溝前進(jìn),K340+958 進(jìn)洞,隧道東口高程 米,隧道長(zhǎng) 7048 米,在隆降溝左側(cè) 100 米左右 K348+006 出洞,隧道西口高程 米, 訖于六道班樁號(hào) K349+200,路線全長(zhǎng) 公里。隧道設(shè)平行導(dǎo)坑,平導(dǎo)與主洞線間距為 38m,平導(dǎo)長(zhǎng) 7081m。本合同段為 Q1標(biāo)段,起訖樁號(hào)為 K340+240K344+500,全長(zhǎng) 公里,是國(guó)道 317線的控制性工程。 測(cè)區(qū)植被稀少,在季節(jié)性冰川以上,無(wú)植被,坡表堆積有松散塊石土或基巖裸露。 隧址區(qū)內(nèi)斷裂構(gòu)造發(fā)育,以北西西向、北西向、北東向?yàn)橹鳎倭拷媳毕驍嗔?,其中一些?guī)模大,切割深,具深斷裂性 質(zhì),組成構(gòu)造單元的分界線。 3 第三章 通風(fēng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 隧道在整個(gè)施工過(guò)程中,作業(yè)環(huán)境應(yīng)符合下列職業(yè)健康及安全標(biāo)準(zhǔn): ( 1)粉塵容許濃度,每立方米空氣中含有 10%以上的游離二氧化硅的粉塵不得大于 2mg。 ( 2)有害氣體最高容許濃度: 一氧化碳最高容許濃度為 30mg/m3;在特殊情況下,施工人員必須進(jìn)入開(kāi)挖工作面時(shí),濃度可為 100mg/m3,但工作時(shí)間不得大于 30min; 二氧化碳按體積計(jì)不得大于 %; 氮氧化物(換算成 NO2)為 5mg/m3以下。 (4)隧道內(nèi)噪聲不得大于 90dB。 第四章 通風(fēng)設(shè)計(jì)的原則 通風(fēng)系統(tǒng) 隧道掘進(jìn)工作面都必須采用獨(dú)立通風(fēng),嚴(yán)禁任何兩個(gè)工作面之間串連通風(fēng)。隧道施工中,對(duì)集聚的空間 和襯砌模板臺(tái)車(chē)附近區(qū)域, 4 可采用空氣引射器氣動(dòng)風(fēng)機(jī)等設(shè)備,實(shí)施局部通風(fēng)的辦法。因檢修、停電等原因停機(jī)時(shí),必須撤出人員,切斷電源。通風(fēng)機(jī)設(shè)兩路電源,并裝設(shè)風(fēng)電閉鎖裝置,當(dāng)一路電源停止供電時(shí),另一路應(yīng)在 15min 內(nèi)接通,保證風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 ,均應(yīng)實(shí)行專用變壓器、專用開(kāi)關(guān)、專用線路 及風(fēng)電閉鎖、瓦電閉鎖供電。風(fēng)管口到開(kāi)挖面的距離應(yīng)小于 5m,風(fēng)管百米漏風(fēng)率應(yīng)不大于 2%。本隧道施工通風(fēng)宜采用送風(fēng)式通風(fēng)和射流巷道式通風(fēng)兩種方式相結(jié)合的混合式通風(fēng)。因此本隧道施工通風(fēng)分兩個(gè)階段,第一階段在隧道獨(dú)頭掘進(jìn) 2020m 5 前,全部采用送風(fēng)式通風(fēng);第二階段在隧道掘進(jìn)超過(guò) 2020m 至隧道貫通,采用射流巷道式通風(fēng)。 隧道1 2 34 1— 新鮮空氣; 2— 風(fēng)機(jī); 3— 送風(fēng)管路; 4— 污濁 空氣 圖 1 送風(fēng)式通風(fēng)示意圖 射流巷道式通風(fēng)是利用射流風(fēng)機(jī)的增壓作用,在平行雙洞和橫通道組成的通道中形成主風(fēng)流,使新鮮空氣從一個(gè)洞進(jìn)入,流進(jìn)橫通道時(shí),通過(guò)送風(fēng)管道將新鮮空氣送到工作面;污濁空氣從工作面流回橫通道,再?gòu)牧硪粋€(gè)洞
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