【正文】 作業(yè)中要履行什么職責(zé)？答：作業(yè)組成員在作業(yè)中要履行服從工作領(lǐng)導(dǎo)人的指揮、調(diào)動(dòng)，遵章守紀(jì)，對(duì)不安全和有疑問的命令要果斷及時(shí)地提出,堅(jiān)持安全作業(yè)的職責(zé)。（2）斷開主刀閘操作完畢后，應(yīng)檢查刀閘確實(shí)已在斷開位置，并應(yīng)使刀片盡量拉到頭。（2）動(dòng)態(tài)檢測(cè)是利用接觸網(wǎng)檢測(cè)車和巡檢車等檢測(cè)裝置在運(yùn)行中測(cè)量接觸網(wǎng)技術(shù)狀態(tài)。42接觸網(wǎng)運(yùn)行和檢修的主要內(nèi)容是什么？答：接觸網(wǎng)運(yùn)行和檢修的主要內(nèi)容是對(duì)接觸網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行巡視、檢測(cè)、檢查和維修調(diào)整，保證其質(zhì)量良好地、安全地向電力機(jī)車輸送電能。40光測(cè)懸錘由哪幾部分組成？答：它是由測(cè)量桿、可調(diào)測(cè)量片和通常測(cè)量鏡片組成。38提速區(qū)段客運(yùn)機(jī)車按什么比例加裝車載弓網(wǎng)安全參數(shù)定量測(cè)量裝置？答：提速區(qū)段客運(yùn)機(jī)車按5%的比例加裝車載弓網(wǎng)安全參數(shù)定量測(cè)量裝置。36何種類型機(jī)車加裝自動(dòng)降弓裝置？ 答：160km/h客運(yùn)機(jī)車加裝自動(dòng)降弓裝置。34哈大線Re200C接觸網(wǎng)最大跨距是多少? 答：四平以南65m，四平以北62m。32哈大線Re200C定位器采用何種材質(zhì)? 答：鋁合金定位器?！糂T2〗二、“四新”知識(shí) 31中心錨結(jié)的結(jié)構(gòu)有哪幾種？答：中心錨結(jié)的安裝形式有多種，對(duì)于不同的懸掛形式，中心錨結(jié)的結(jié)構(gòu)形式也不同。27在區(qū)間和中間站的接觸線最大弛度距鋼軌頂面的高度是如何規(guī)定的？ 答：在區(qū)間和中間站，不超過6500mm，不少于5700mm，舊線改造不少于5330mm；28在編組站、區(qū)段站和個(gè)別較大的中間站場(chǎng)接觸線最大弛度距鋼軌頂面的高度是如何規(guī)定的？ 答：在編組站、區(qū)段站和個(gè)別較大的中間站場(chǎng)，不超過6500mm，不少于6200mm； 29在客運(yùn)專線接觸線最大弛度距鋼軌頂面的高度是如何規(guī)定的？ 答：客運(yùn)專線為5300～5500mm，站場(chǎng)和區(qū)間宜取一致。25實(shí)行V形天窗的雙線區(qū)段接觸網(wǎng)帶電部分之間的距離應(yīng)滿足哪些要求？ 答：上、下行接觸網(wǎng)帶電部分之間的距離不小于2m。（3）當(dāng)行人持有木棒、竹竿、彩旗和皮鞭等高長(zhǎng)物件過道口走近接觸網(wǎng)下時(shí)，不準(zhǔn)高舉揮動(dòng)。23車輛和行人通過電氣化鐵路平交道口時(shí)，須遵守哪些規(guī)定？答：（1）通過平交道口的車輛，貨物裝載高度（從地面算起）。21對(duì)在相鄰線路上停電作業(yè)的監(jiān)護(hù)范圍是如何規(guī)定的？ 答：在相鄰線路同時(shí)作業(yè)時(shí)，要分別派監(jiān)護(hù)人各自監(jiān)護(hù)。19對(duì)高空停電作業(yè)的監(jiān)護(hù)范圍是如何規(guī)定的？ 答：停電作業(yè)時(shí)，每1監(jiān)護(hù)人的監(jiān)護(hù)范圍，不超過2個(gè)跨距。17接觸網(wǎng)高空作業(yè)指什么？答：凡在距離地面3m以上的處所進(jìn)行的作業(yè)，均稱為接觸網(wǎng)高空作業(yè)。15進(jìn)行遠(yuǎn)離帶電部分的作業(yè)人員及監(jiān)護(hù)人員的安全等級(jí)有何規(guī)定？答：作業(yè)人員和監(jiān)護(hù)人員的安全等級(jí)不低于二級(jí)。13停電作業(yè)時(shí)作業(yè)人員與周圍帶電設(shè)備的安全距離有何規(guī)定？答：在進(jìn)行停電作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員（包括所持的機(jī)具、材料、零部件等）與周圍帶電設(shè)備的距離不得小于：110kV為1500mm；；10kV及以下為700mm。凡影響編組、區(qū)段站線路使用時(shí)，應(yīng)于檢修前一天10點(diǎn)前與車站核實(shí)計(jì)劃，方便車站做好股道安排。攀登支柱時(shí)要盡量避開設(shè)備，且與帶電設(shè)備要保持規(guī)定的安全距離。（3）所配備的工作領(lǐng)導(dǎo)人和作業(yè)組成員的人數(shù)和條件符合規(guī)定。10工作票簽發(fā)人在簽發(fā)工作票時(shí)，要做好哪些事項(xiàng)？答：（1）所安排的作業(yè)項(xiàng)目是必要和可能的。（2）帶電作業(yè)—在接觸網(wǎng)帶電設(shè)備上進(jìn)行的作業(yè)。8接觸網(wǎng)工作票分為哪幾種？各用于哪種作業(yè)？答：接觸網(wǎng)第一種工作票，用于接觸網(wǎng)停電作業(yè)接觸網(wǎng)第二種工作票，用于接觸網(wǎng)帶電作業(yè)接觸網(wǎng)第三種工作票，用于接觸網(wǎng)遠(yuǎn)離作業(yè)即距帶電部分1m以外的高空作業(yè)和較復(fù)雜的地面作業(yè)。6《安規(guī)》中規(guī)定工作票中作業(yè)組成員更換時(shí)有哪些規(guī)定？答：工作票中規(guī)定的作業(yè)組成員，一般不應(yīng)更換；若必須更換時(shí)，應(yīng)經(jīng)發(fā)票人同意，若發(fā)票人不在可經(jīng)工作領(lǐng)導(dǎo)人同意，但工作領(lǐng)導(dǎo)人更換時(shí)仍須發(fā)票人同意，并在工作票上簽字。4全局職工共同遵守的“四做到”有哪些？答：四做到：做到班前充分休息，做到工作精力集中，做到正確著用防護(hù)用品，做到橫越線路“一站二看三通過”。3《安規(guī)》中對(duì)于接觸網(wǎng)巡視工作有哪些規(guī)定？答：接觸網(wǎng)的巡視工作，要由安全等級(jí)不低于三級(jí)的人員擔(dān)任。（3）中斷工作連續(xù)6個(gè)月以上而仍繼續(xù)擔(dān)任接觸網(wǎng)運(yùn)行和檢修工作的人員。第一篇：接觸網(wǎng)工安全技術(shù)問答100題接觸網(wǎng)工安全技術(shù)問答100題（含答案）陳倉老猴子（作答案）20120612 1《安規(guī)》中規(guī)定哪些人員要事先進(jìn)行安全考試？答：（1）開始參加接觸網(wǎng)工作的人員。（2）當(dāng)職務(wù)或工作單位變更，但仍從事接觸網(wǎng)運(yùn)行和檢修工作人員。2《行規(guī)》中對(duì)接觸網(wǎng)的安全距離有何規(guī)定？答：除接觸網(wǎng)專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員及其所攜帶的工具、物件與接觸網(wǎng)帶電部分必須保持2m以上的距離，禁止任何與接觸網(wǎng)帶電部分小于2m距離的各種作業(yè)。在巡視中不得攀登支柱并時(shí)刻注意避讓列車。5全局職工共同遵守的“七不準(zhǔn)”有哪些？答：七不準(zhǔn)：不準(zhǔn)飲酒上崗，不準(zhǔn)擅自離崗，不準(zhǔn)飛乘飛降，不準(zhǔn)隨車捎腳，不準(zhǔn)鉆越車輛，不準(zhǔn)搶越線路，不準(zhǔn)走軌面、枕木頭、線路中心和在車下坐臥。7哪些位置需設(shè)置“接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)”？答：在站場(chǎng)牽出線、安全線、避難線、裝卸線及專用線的接觸網(wǎng)終端應(yīng)設(shè)置“接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)”，該標(biāo)志應(yīng)設(shè)在接觸線錨支距受電弓中心線400毫米的上方，通常設(shè)在終端下錨柱前方第一個(gè)支柱懸掛點(diǎn)上，機(jī)車受電弓不得越過此標(biāo)。9接觸網(wǎng)檢修作業(yè)分為哪三種？答：（1）停電作業(yè)—在接觸網(wǎng)停電設(shè)備上進(jìn)行的作業(yè)。（3）遠(yuǎn)離作業(yè)—在距離接觸網(wǎng)帶電部分附近的設(shè)備進(jìn)行的作業(yè)。（2）所采取的安全措施是正確和完備的。11攀登支柱時(shí)有哪些注意事項(xiàng)？答：攀登支柱前要檢查支柱狀態(tài)，選好攀登方向和條件，攀登時(shí)手把牢靠，腳踏穩(wěn)準(zhǔn)。12《行規(guī)》中對(duì)于接觸網(wǎng)檢修計(jì)劃的提報(bào)做了哪些規(guī)定？答：接觸網(wǎng)工區(qū)應(yīng)于檢修前一天10點(diǎn)前將其檢修地段、作業(yè)內(nèi)容、影響范圍及作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人等檢修作業(yè)計(jì)劃，報(bào)告供電調(diào)度員。由供電調(diào)度員匯總送分局調(diào)度所施工調(diào)度，經(jīng)調(diào)度主任（副主任）審批后，納入次日日（班）計(jì)劃。14高空作業(yè)必須系好安全帶的要求包括哪些內(nèi)容？答：（1）安全帶狀態(tài)符合技術(shù)要求（2）安全帶掛在安全可靠的位置（3）掛好的安全帶必須打好保險(xiǎn)。16接觸網(wǎng)側(cè)面限界及軌面標(biāo)高是如何規(guī)定的？答：實(shí)際側(cè)面限界與標(biāo)明的側(cè)面限界之差在任何情況下均不得大于30mm，實(shí)際超高與標(biāo)明的超高之差在任何情況下均不得大于7mm，實(shí)際軌面標(biāo)高與軌面紅線高程之差在任何情況下不得大于30mm。18對(duì)高空帶電作業(yè)的監(jiān)護(hù)范圍是如何規(guī)定的？ 答：帶電作業(yè)時(shí)，每個(gè)作業(yè)地點(diǎn)均要設(shè)有專人監(jiān)護(hù)。20對(duì)在同一組軟橫跨上停電作業(yè)的監(jiān)護(hù)范圍是如何規(guī)定的？ 答：在同一組軟橫跨上作業(yè)時(shí)不超過4條股道。22V型天窗作業(yè)時(shí)作業(yè)車上如何采取消除感應(yīng)電的輔助措施？答：V型天窗作業(yè)時(shí)，在作業(yè)車的作業(yè)平臺(tái)上應(yīng)裝設(shè)滑動(dòng)接地線作為輔助保護(hù)，以消除作業(yè)區(qū)內(nèi)接觸懸掛上的感應(yīng)電。（2）通過道口時(shí)，在裝載高度超過2m的貨物上嚴(yán)禁坐人。24工務(wù)部門在電化區(qū)段遇哪些情況，須事先通知供電部門，采取措施后，方準(zhǔn)作業(yè)？答：(1)更換帶有接地線的鋼軌時(shí)；(2)于同一地點(diǎn)，同時(shí)更換兩股鋼軌及兩股鋼軌上的夾板時(shí)；(3)更換整組道岔時(shí)；(4)成段換軌時(shí)。26實(shí)行V形天窗的雙線區(qū)段接觸網(wǎng)與電力機(jī)車受電弓之間的距離有何要求？答：上、下行接觸網(wǎng)距下、上行通過的電力機(jī)車受電弓的瞬間距離不小于2m。30什么叫垂直天窗？ 答：所謂垂直天窗是指在雙線自動(dòng)閉塞區(qū)段對(duì)接觸網(wǎng)進(jìn)行檢修時(shí)，上、下行線路在同時(shí)間內(nèi)全區(qū)段同時(shí)停電，檢修完畢后同時(shí)送電工作，在列車運(yùn)行圖中表現(xiàn)為一矩形空白“天窗”，稱為矩形天窗，也叫垂直天窗。一般分為半補(bǔ)償中心錨結(jié)、全補(bǔ)償中心錨結(jié)、簡(jiǎn)單懸掛中心錨結(jié)和隧道中心錨結(jié)等種類。33哈大線Re200C采用何種吊弦? 答：心形環(huán)帶短接線的整體吊弦。35哈大線Re200C采用何種分相? 答：錨段關(guān)節(jié)式分相。37何種類型機(jī)車加裝自動(dòng)過分相裝置？ 答：160km/h客運(yùn)機(jī)車加裝自動(dòng)過分相裝置。39什么是光測(cè)懸錘？答：光測(cè)懸錘是接觸網(wǎng)測(cè)量?jī)x器，用于測(cè)量接觸線的高度和拉出值。〖BT2〗三、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)知識(shí) 41哈大線接觸線的張力是多少kN？ 答：接觸線張