車輛超載整治工作措施-展示頁
2024-10-01 04:28本頁面
【正文】 聯(lián)合公安部門開展貨物運(yùn)輸源頭及路面綜合執(zhí)法，查處違法超限超載運(yùn)輸車輛。五、組織機(jī)構(gòu)市政府成立車輛超限超載治理工作領(lǐng)導(dǎo)組，下設(shè)源頭治理工作組和路面治理工作組，具體人員名單見附件。加強(qiáng)治超站點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，特別要加強(qiáng)信息化建設(shè)，做到科學(xué)取證，文明執(zhí)法。建立治超工作基礎(chǔ)臺帳，統(tǒng)計治超相關(guān)工作數(shù)據(jù)，監(jiān)測超限超載形勢，提高治超工作科學(xué)性和針對性。對列入治超黑名單的企業(yè)，進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控、嚴(yán)厲處罰，切實(shí)消除超限超載僥幸心理。完善我市治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組工作機(jī)制，發(fā)揮我市治超辦綜合協(xié)調(diào)作用，落實(shí)月度治超聯(lián)席會議制度，形成治超聯(lián)動長效機(jī)制。四、工作措施、部門協(xié)作的治超綜合領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制。三、工作目標(biāo)強(qiáng)化治超聯(lián)動機(jī)制建設(shè)，加大路面、源頭兩個方面治超力度，研究解決非法改裝、農(nóng)用車超載等問題。一、指導(dǎo)思想以全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和積極推進(jìn)和諧社會建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)，深入貫徹黨的和十七屆四中、五中全會精神，認(rèn)真落實(shí)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)車輛超限超載治理工作的通知》（國辦發(fā)〔〕30號）和交通部等九部委《關(guān)于印發(fā)全國車輛超限超載長效治理實(shí)施意見的通知》（交公路發(fā)〔〕596號）精神，形成干線公路、農(nóng)村公路全面治超的網(wǎng)絡(luò)，在政策制定、站點(diǎn)建設(shè)、信息化水平提升、執(zhí)法方式轉(zhuǎn)變上實(shí)現(xiàn)我市治超工作新突破。車輛超載整治工作措施保護(hù)公路建設(shè)成果，為進(jìn)一步強(qiáng)化車輛超限超載治理力度。提高公路通行能力和服務(wù)水平，保障國家和人民生命財產(chǎn)安全，根據(jù)國家九部委和省、XX市治超工作會議精神，結(jié)合我市實(shí)際，現(xiàn)就XX年車輛超限超載治理工作制訂本實(shí)施方案。二、工作原則堅持政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動、嚴(yán)格執(zhí)法、源頭監(jiān)管，加大責(zé)任追究力度的原則；堅持路面專項(xiàng)治理與源頭長效治理相結(jié)合，部門協(xié)作與區(qū)域聯(lián)動相結(jié)合，依法行政與文明執(zhí)法相結(jié)合的原則。XX年全年超限超載率控制在4%以下，貨源單位超限超載車輛出場率控制在10%以下。通過加強(qiáng)治超考核、完善治超法規(guī)等，進(jìn)一步明確政府和各個部門在治超工作中的責(zé)任分工，提高治超工作合力。強(qiáng)化基層交管站貨運(yùn)管理職能，加大源頭治超力度。完善治超制度體系，根據(jù)7月1日實(shí)施的《公路安全保護(hù)條例》，明確交通、公安、質(zhì)監(jiān)、農(nóng)機(jī)等相關(guān)部門職責(zé)，建立治超綜合治理工作長效機(jī)制，為治超工作提供有效制度
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