渤海灣客滾船火災(zāi)事故原因分析及對(duì)策-展示頁(yè)
2024-10-01 00:00本頁(yè)面
【正文】 大困難，容易造成大的災(zāi)難?；鹗菑牡臀婚_(kāi)始燃燒的，起火的原因是在船舶劇烈橫搖下，d甲板汽車艙7區(qū)車輛移位、碰撞后，導(dǎo)致車輛油箱燃油外溢遇明火（火花）后起火。②……。車輛的系固點(diǎn)問(wèn)題在國(guó)際上早有研究，imo還對(duì)此制定了相關(guān)的規(guī)定，如果沒(méi)有合適的系固點(diǎn)，車輛本身的系固問(wèn)題及貨物在車輛上的固定不好，將隨著船舶的搖擺而倒塌，輕者損壞貨物，重者撞擊汽車油箱而引起火災(zāi)。 ⑵車輛系固不良導(dǎo)致。 ⑴車輛自身原因 車輛所載燃油。同時(shí)近幾年，國(guó)際恐怖主義勢(shì)力日漸猖絕，國(guó)內(nèi)恐怖事件也時(shí)有發(fā)生，03年在客滾船“中魯”上也發(fā)生過(guò)這種安裝炸藥爆炸未遂事件，幸好及早發(fā)現(xiàn)，及時(shí)排除了險(xiǎn)情，否則將引起火災(zāi)事故。這種原因引起的火災(zāi)也是存在的，“大華”輪的火災(zāi)事故就是由于車輛駕駛員不小心引起的火災(zāi)。 ２、旅客因素引起的火災(zāi) 一方面是安全意識(shí)不強(qiáng)，吸煙后火種不熄滅而到處丟棄從而引發(fā)火災(zāi)。因而在這種條件下，客滾船上的車輛綁扎難以保持有效，易造成車輛移位；車輛艙中防火巡艙困難且危險(xiǎn)性大；車輛移位，易造成車輛間的相互碰撞，由于車輛油箱的存在，易造成火災(zāi)。雖然客滾船的客艙旅客人員數(shù)量多，流動(dòng)性大，管理難，但至今尚無(wú)引起火災(zāi)的報(bào)告. （二）車輛艙火災(zāi)事故原因分析 通過(guò)對(duì)近幾年客滾船發(fā)生的由車輛艙引起的火災(zāi)事故進(jìn)行分析時(shí)，事故的發(fā)生原因主要有四個(gè)原因―― ⑴氣象因素⑵旅客因素⑶車輛因素⑷車載貨物因素１、氣象因素引起的火災(zāi) 渤海灣水文有其特殊性，水淺浪高，對(duì)船舶的破壞性很大。 本文通過(guò)對(duì)近年來(lái)渤海灣客滾船火災(zāi)事故的案例進(jìn)行分析，力求查找火災(zāi)發(fā)生的主要原因，提出如何減少火災(zāi)事故的發(fā)生作者之淺見(jiàn)，希望對(duì)今后的安全管理提供有益的借鑒。但是由于我國(guó)客滾運(yùn)輸起步較晚，經(jīng)驗(yàn)少，部分企業(yè)在致力于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)及運(yùn)力的同時(shí)，對(duì)安全生產(chǎn)重視不足，在客滾運(yùn)輸市場(chǎng)繁榮的背后出現(xiàn)了事故增加的情況。渤海灣客滾船火災(zāi)事故原因分析及對(duì)策 渤海灣客滾船火災(zāi)事故原因分析及對(duì)策 渤海灣客滾運(yùn)輸由于具有可載車客、便捷快速的特點(diǎn)，贏得了車主和旅客的厚愛(ài)，使渤海灣客滾運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展很快。特別是93年客運(yùn)市場(chǎng)放開(kāi)后，客滾運(yùn)輸出現(xiàn)多家競(jìng)爭(zhēng)、快速發(fā)展的新局面，對(duì)環(huán)渤海灣地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了很大的促進(jìn)作用，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。自1997年以來(lái)客滾船相繼發(fā)生了幾起較大的海難事故，其中以船舶火災(zāi)事故尤為突出，給國(guó)家財(cái)產(chǎn)、人命安全帶來(lái)了損失，在社會(huì)上也產(chǎn)生了較壞的影響。 一、火災(zāi)事故原因分析 （一）火災(zāi)發(fā)生處所分析 從火災(zāi)發(fā)生的處所來(lái)看，客滾船火災(zāi)事故主要發(fā)生在船舶的機(jī)艙占２０％，車輛艙占到８０％，因此，客滾船的機(jī)艙、車輛艙火災(zāi)事故是我們研究的重點(diǎn)。而客滾船上層建筑高，受風(fēng)面積大，吃水相對(duì)小，在大風(fēng)浪中會(huì)使船舶航行操縱困難，易產(chǎn)生橫搖、縱搖和垂蕩，嚴(yán)重時(shí)會(huì)產(chǎn)生拍底、甲板上浪，甚至?xí)l(fā)生艉淹、打橫的危險(xiǎn)。同時(shí)，在相對(duì)擁擠的空間內(nèi)，車輛、貨物的移動(dòng)，會(huì)給火災(zāi)撲救工作帶來(lái)相當(dāng)大的困難。另一方面是犯罪分子蓄意破壞船舶，如安放爆炸品或點(diǎn)燃船舶上的物品或貨物等。去年發(fā)生的“遼?！陛喼卮蠡馂?zāi)事故，在進(jìn)行火災(zāi)原因分析時(shí)，不排除游客吸煙，將煙頭投入海時(shí)，左舷受風(fēng)，而致煙頭火種落入c層汽車艙，引發(fā)火災(zāi)的可能。 ３、車輛因素引起的火災(zāi)。車輛的燃料油為汽油和柴油，如果油箱密封不好，揮發(fā)出的氣體或隨船舶搖擺溢漏出的油均為產(chǎn)生火災(zāi)的隱患。 車輛沒(méi)有合適的系固點(diǎn)及本身系固狀態(tài)不好?！啊碧卮蠛ｋy事故原因調(diào)查組部分成員臺(tái)對(duì)“大舜”輪進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察取證，有關(guān)火災(zāi)事故的起因是這樣描述的： “①、經(jīng)對(duì)船舶所載所有汽車進(jìn)行勘驗(yàn)核實(shí)，車輛貨
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