對(duì)我省道路建設(shè)稅收管理問題的調(diào)查與建議-展示頁(yè)
2024-09-30 20:06本頁(yè)面
【正文】 施工企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的工人問詢，得到的結(jié)果是什么也不知道。所有道路建筑企業(yè)中幾乎沒有主動(dòng)、按時(shí)到稅務(wù)機(jī)關(guān)按照《稅收征管法》規(guī)定辦理稅務(wù)登記和報(bào)驗(yàn)《外出經(jīng)營(yíng)稅收管理證明》。 一、道路建筑業(yè)稅收征管中存在的主要問題 （一）納稅人納稅意識(shí)淡薄，不按規(guī)定辦理稅務(wù)登記。但由于該行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的特殊性，具有流動(dòng)性大、建筑形式多樣、稅收隱蔽性強(qiáng)等特點(diǎn)，稅收管理存在一定的問題和矛盾。對(duì)我省道路建設(shè)稅收管理問題的調(diào)查與建議 隨著西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施，我省城市化建設(shè)進(jìn)程逐步加快，西寧、海東及其周邊地區(qū)和各自治州州府所在地的城市面貌煥然一新，公路、鐵路建設(shè)縱橫交錯(cuò)。建設(shè)投資和規(guī)模的空前，大大帶動(dòng)了我省道路建筑市場(chǎng)的繁榮與發(fā)展，我省道路建筑營(yíng)業(yè)稅呈逐年增長(zhǎng)趨勢(shì)。為此筆者從“兩條干線”（公路干線和鐵路干線，下同）的稅收征管透析道路建筑業(yè)稅收管理的問題與應(yīng)對(duì)措施。“十五”計(jì)劃期間全省公路和鐵路建設(shè)總投資223億元，按照施工進(jìn)度應(yīng)繳納營(yíng)業(yè)稅、城市維護(hù)建設(shè)稅、?？v觀全省情況，由于施工企業(yè)中80是個(gè)體經(jīng)營(yíng)，或是臨時(shí)組建掛靠其他單位，或是僅給正規(guī)建筑公司上繳管理費(fèi)而新建立的項(xiàng)目部，或是外?。ㄊ校﹣肀臼∈┕さ钠髽I(yè)，這些企業(yè)組建隨意，分散靈活，有工程時(shí)集中，工程完工后即行解散，再加上建筑工頭大部分來自農(nóng)村和外省，其納稅意識(shí)淡薄，法律觀念模糊，而且許多人主觀上有偷逃稅思想。造成難以進(jìn)行稅收管理的困難局面。從施工企業(yè)的承包形式看，有口頭承包、轉(zhuǎn)手承包等形式，有的工程甚至設(shè)立假合同，只包工不包料、有的工程層層轉(zhuǎn)包、有的建筑公司掛靠單位太多，管理相當(dāng)混亂。由于建筑企業(yè)掛靠、承包經(jīng)營(yíng)造成代扣代繳和屬地管理的互相矛盾，而且不按規(guī)定辦理納稅現(xiàn)象普遍，即使代扣代繳，在入庫(kù)級(jí)次，發(fā)票開具等方面都有明顯的不可操作性，由此引發(fā)代扣代繳單位長(zhǎng)期占用稅款，納稅人不申報(bào)納稅，并將責(zé)任轉(zhuǎn)嫁代扣代繳人現(xiàn)象。 （三）“以票控稅”與“項(xiàng)目管理”不能齊舉，造成稅收漏洞。僅“兩條”干線采取“以票控稅”，也未能及時(shí)足額征收稅款，施工企業(yè)應(yīng)納稅收流失或管理滯后現(xiàn)象比較嚴(yán)重。企業(yè)欠稅原因很多，歸集起來無(wú)非兩類：一類是客觀所至，如施工企業(yè)墊資經(jīng)營(yíng)和工程款回籠遲緩直接造成資金不足，使施工企業(yè)無(wú)力繳納稅款或不開具發(fā)票逐
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1