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正文內(nèi)容

對(duì)我縣交通安全情況的調(diào)查與思考-展示頁

2024-09-30 19:50本頁面
  

【正文】 通意識(shí)淡薄,不按規(guī)定行車,駛?cè)肽嫘?,從而誘發(fā)重大交通事故。從而導(dǎo)致重大交通事故。小型汽車靈便、提速快,一些駕駛員因此存有繞幸心理,忽視車速過快易破壞機(jī)動(dòng)車操作的穩(wěn)定性,制動(dòng)距離延長,擴(kuò)大機(jī)動(dòng)車制動(dòng)的非安全區(qū),使駕駛員的判斷和避免險(xiǎn)情的時(shí)間大大縮短,突然發(fā)生險(xiǎn)情及事故來不及應(yīng)付,而導(dǎo)致重大交通事故發(fā)生。如“”交通肇案,駕駛員華新民駕駛重型貨車運(yùn)砂,核載16370kg,實(shí)載47110kg,途經(jīng)我縣云壽線4公里530米路段時(shí),與行人王盛龍扛的木頭發(fā)生碰撞后碾壓,造成王盛龍當(dāng)場(chǎng)死亡。具體表現(xiàn)在:(1)超載現(xiàn)象嚴(yán)重。交通事故多發(fā)原因是多方面的,綜合分析后我縣主要有以下幾個(gè)因素: 機(jī)動(dòng)車駕駛員嚴(yán)重違法和操作不當(dāng)是造成重大交通事故的上升直接原因。道路等級(jí)差、事故隱患多、群眾安全意識(shí)落后、交通事故多發(fā),是我縣交通安全的主要特點(diǎn)??h鄉(xiāng)道四通八達(dá),基本達(dá)到村村通公路,但縣鄉(xiāng)公路的等級(jí)較低。 一、我縣交通安全主要特點(diǎn)我縣地處浙西南,全縣總面積平方公里,轄4鎮(zhèn)10鄉(xiāng),170個(gè)行政村,6個(gè)社區(qū),公路中80%是臨崖臨水、高落差路段,交通情況復(fù)雜。對(duì)我縣交通安全情況的調(diào)查與思考 為切實(shí)加強(qiáng)我縣交通安全管理,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,為我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造和諧的環(huán)境。按照縣委關(guān)于深入開展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,縣級(jí)黨員干部開展專題調(diào)研的要求,我利用近一周的時(shí)間,和相關(guān)單位一起,開展事故調(diào)查,走訪相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和人員,對(duì)我縣交通安全情況進(jìn)行了較全面的研究,并提出一些建議和思考。全縣有機(jī)動(dòng)車21184輛,駕駛員22712名。2008年,全縣共發(fā)生一般交通事故33起,死亡12人,%;今年以來,共發(fā)生重大交通事死亡6起,死亡6人,交通安全形勢(shì)嚴(yán)峻。 二、我縣交通事故多發(fā)的原因分析 (一)交通參與者素質(zhì)良莠不齊,增加了事故概率。據(jù)統(tǒng)計(jì),在所發(fā)的全部交通事故中,因機(jī)動(dòng)車駕駛員違法會(huì)車、超載、超速、疲勞駕駛、強(qiáng)行超車、酒后駕車等嚴(yán)重違法行為及采取措施不當(dāng)而引發(fā)的重大交通事故占75%。一些個(gè)體車主受經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)使,私自改裝車輛,超載成倍運(yùn)行,車輛部件嚴(yán)重受損,嚴(yán)重了影響車輛的正常行駛,造成機(jī)動(dòng)車操作不穩(wěn),制動(dòng)性能降低,從而引發(fā)重大交通事故。(2)超速行駛現(xiàn)象普遍。(3)駕駛安全設(shè)施不全或者機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的機(jī)動(dòng)車問題突出。2009年1月11日12時(shí)40分許,蓮都籍駕駛員施文駕駛制動(dòng)不符合安全要求并超載的浙kk3863號(hào)輕型廂式貨車駛往云和,途經(jīng)麗浦線59km530m地段云線與麗浦線并道時(shí)與金紅英駕駛的電動(dòng)自行車發(fā)生碰撞,造成金紅英死亡及乘坐人夏燕燕受傷,兩車損傷的交通事
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