【正文】 頭，帶夜視。（可選）文字調(diào)度：外接調(diào)度屏、手柄等。 sos緊急求助：駕駛員感到危險時人工觸發(fā)，級別最高的報警。 斷油斷電。 遠(yuǎn)程監(jiān)聽。 監(jiān)控報警。常見的功能包含了以下方面： 車輛定位。 監(jiān)控中心是在整個系統(tǒng)的“神經(jīng)中樞”，集中實現(xiàn)監(jiān)控、調(diào)度、接/處警，圖像處理功能和其他信息服務(wù)，并對整個系統(tǒng)的軟硬件進(jìn)行協(xié)調(diào)、管理?！癜踩珨嘤停? ●防盜報警。 ●分級管理：高級用戶才能遠(yuǎn)程斷油操作，監(jiān)控員只能定位。 ●停車斷油。 ●斷電報警：gps被切斷電源后上傳斷電報警。 ●區(qū)域報警。 ●電子圍欄。中心下發(fā)信息顯示在屏幕上，需要安裝漢顯文字調(diào)度屏。●常用來檢查車輛的行駛線路、加油站、過路費信息。●疲勞駕駛： ●定位軌跡時間間隔可調(diào)5~65535秒，默認(rèn)30秒●軌跡可保存12個月以上，必要時可以用光盤備份?！裨谛麻_窗口實現(xiàn)對多車同事追蹤比較。 ●記錄的參數(shù)包括。 、多車追蹤●即時定位?？梢苑奖愕厮阉鬈囕v，、離線車輛分離、報警報表等?！耋w積小巧：方便隱蔽安裝?！窨煽啃愿撸翰灰讚p壞。 ●遠(yuǎn)程斷油：必要時中心下發(fā)指令鎖車，車輛一旦停車就無法使用。 ●線路稽查?！裾{(diào)度指揮：支持漢顯屏、語音播報、車載電話多種調(diào)度途徑。 ●安全管理：超速、疲勞駕駛自動報警，可以報表查詢。社會多元化、高速的發(fā)展，要求我們政府部門必須與時俱進(jìn)，緊抓時代脈搏，全心全意的為人民、為社會服務(wù)。人民生活水平不斷提高，國民生活的各個方面都有巨大的改變。這種智能管理系統(tǒng)，可以提高辦公效率、方便管理、調(diào)度，而且可以節(jié)約管理成本，降低車輛的使用費用。安裝我公司的gps全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)就可以解決這一系列問題。這些問題的存在，不利于政府職能部門自身的完善。據(jù)查，有的車輛每年超出正常使用費用的三倍；車輛每年的費用都在兩萬元以上。傳統(tǒng)的管理模式已經(jīng)不適應(yīng)當(dāng)前的形式。而公務(wù)車輛的管理就是其中一部分。目前，我國正在建設(shè)節(jié)約型和諧社會，舉國上下都在為這一正確決策而做出自己的努力。政府職能部門已經(jīng)從過去的管理轉(zhuǎn)化成服務(wù)，越來越多的為企業(yè)、個人、社會做出自己應(yīng)盡的義務(wù)。公務(wù)車管理方案 隨著我國改革開放的不斷深入。人民生活水平不斷提高，國民生活的各個方面都有巨大的改變。社會多元化、高速的發(fā)展，要求我們政府部門必須與時俱進(jìn)，緊抓時代脈搏，全心全意的為人民、為社會服務(wù)。政府職能的轉(zhuǎn)變，就要求政府職能部門必須加強自身的管理。政府職能部門的工作量增加是公務(wù)車輛增加的主要原因。大部分政府職能部門的公務(wù)車輛，存在管理不完善，調(diào)度不及時、不準(zhǔn)確，部分車輛閑置，有一部分公車私用現(xiàn)象；好多車輛存在跑冒滴漏等問題。對于車輛較多的單位來說，是一筆很大的支出。也不適應(yīng)當(dāng)前我國提出的建設(shè)節(jié)約型和諧社會。目前在我國經(jīng)濟發(fā)達(dá)的地區(qū)，gps全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)已經(jīng)很普及了。隨著我國改革開放的不斷深入，國民經(jīng)濟取得了長足的發(fā)展。政府職能部門已經(jīng)從過去的管理轉(zhuǎn)化成服務(wù)，越來越多的為企業(yè)、個人、社會做出自己應(yīng)盡的義務(wù)。 第2章系統(tǒng)總體設(shè)計 在設(shè)計系統(tǒng)的技術(shù)實現(xiàn)方案時我們遵循了以下原則：●實時監(jiān)控：全天24小時衛(wèi)星定位跟蹤?！袢逃涗洠?2個月內(nèi)的行車數(shù)據(jù)回放與記錄?！駞^(qū)域報警：車輛超出規(guī)定的行車范圍立即報警。通過軌跡回放可核對過路費、加油站票據(jù)等?！襁h(yuǎn)程恢復(fù)：駕駛員正常申請后立即解除鎖車。 ●方便維護(hù)：可以遠(yuǎn)程讓設(shè)備重啟，方便維護(hù)。 ●操作簡便。 系統(tǒng)設(shè)計在性能最優(yōu)的情況下盡量降低成本，追求性價比的最大化；軟件系統(tǒng)全部獨力開發(fā)，便于長期合作，也保證軟件系統(tǒng)的經(jīng)濟性。 ●連續(xù)記錄車輛位置默認(rèn)30秒。車速、位置、行駛方向、報警狀態(tài)。 、疲勞駕駛安全監(jiān)控 ●超速報警：車輛超過不同路段可設(shè)置不同的限速值。●軌跡回放：可以調(diào)整回放速度、暫停等操作。 ●文字調(diào)度。 ●語音調(diào)度：中心下發(fā)的調(diào)度信息直接用語音播放出來，需要安裝文字播報器，●電話調(diào)度：安裝一個電話手柄后，駕駛員可以用來撥打或接聽電話。平臺在客戶端的電子地圖上可以設(shè)置一個指定的區(qū)域?？稍O(shè)置用戶的車輛進(jìn)入或者駛出這個區(qū)域主動向監(jiān)控電腦報警?！窈髠潆姵兀簲嚯姾笤O(shè)備可連續(xù)工作2小時。中心下發(fā)指令給設(shè)備，設(shè)備判斷車速為0時才執(zhí)行斷油指令，有密碼權(quán)限保護(hù)?！駭嘤突謴?fù)：中心下發(fā)遠(yuǎn)程指令可恢復(fù)車輛正常，解除鎖車。設(shè)備提供和原車防盜器對接的自定義檢測線束，防盜器發(fā)出盜，報警數(shù)據(jù)上傳到中心。 負(fù)責(zé)車載終端與監(jiān)控中心間的數(shù)據(jù)傳輸，該部分主要為gprs/cdma公共數(shù)據(jù)網(wǎng)，只要gsm或cdma可以覆蓋的地方，該系統(tǒng)都可以穩(wěn)定的運行。固定時間連續(xù)定位、測速、運動方向等。超速、疲勞駕駛、卸料、意外長時間停車等。用于搶劫報警后的現(xiàn)場判斷。用于緊急情況下的遠(yuǎn)程鎖車。（可選）車載電話：免提通話、手柄通話、顯屏通話（外接耳麥）。（可選）語音播報：外接語音播報器，帶喇叭。 （可選）自定義報警。 ●線路報警：車輛超出預(yù)先規(guī)劃好的線路報警?！癯?