20xx人教版高中物理必修一42實(shí)驗(yàn)探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系練習(xí)題-展示頁(yè)
2024-12-10 11:04本頁(yè)面
【正文】 __________； (2)實(shí)驗(yàn)條件設(shè)計(jì)的科學(xué)方法： _____________________________________________； (3)實(shí)驗(yàn)原理的簡(jiǎn)化： __________________________________________________，即當(dāng)小車質(zhì)量 M 車 ?m 沙 時(shí)，細(xì)繩對(duì)小車的拉力大小近似等于沙及桶的總重力 m 沙 g； (4)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理的科學(xué)方法： ____________________________________； (5)由 a－ M 車 圖象轉(zhuǎn)化為 a－ 1M車圖象，所用的科學(xué)方法： ________________。 (以上各題均選填 “ 理想實(shí)驗(yàn)法 ” 、 “ 圖象法 ” 、 “ 平衡摩擦力法 ” 、 “ 化曲為直法 ” 、“ 控制變量法 ” 或 “ 近似法 ”) 答案： (1)平衡摩擦力法 (2)控制變量法 (3)近似法 (4)圖象法 (5)化曲為直法 解析： (1)由于小車運(yùn)動(dòng)受到摩擦阻力，所以要進(jìn)行平衡摩擦力，以減小實(shí)驗(yàn)誤差，稱為平衡摩擦力法； (2)在探究加速度、力與質(zhì)量三者關(guān)系時(shí)，先保持其中一個(gè)量不變，來探究其他兩個(gè)量之間的關(guān)系，稱為控制變量法； (3)當(dāng)小車質(zhì)量 M 車 ?m 沙 時(shí)，細(xì)繩對(duì)小車的拉力大小近似等于沙及桶的總重力 m 沙 g，稱為近似法； (4)通過圖象研究實(shí)驗(yàn)的結(jié)果，稱為圖象法； (5)在作圖時(shí)，由 a－ M 車 圖象轉(zhuǎn)化為 a－ 1M車圖象，使圖線由曲線轉(zhuǎn)化為直線，稱為化曲為直法。他想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力，為了減小這種做法帶來的實(shí)驗(yàn)誤差，你認(rèn)為下列說法正確的是 ( ) A．實(shí)驗(yàn)時(shí)要平衡摩擦力 B．實(shí)驗(yàn)時(shí)不需要平衡摩擦力 C．鉤碼的重力要遠(yuǎn)小于小車的總重力 D．實(shí)驗(yàn)進(jìn)行時(shí)應(yīng)先釋放小車再接通電源 (2)如圖乙所示是某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，其中 A、 B、 C、 D、 E是計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為 T，距離如圖所示。 答案： ① C ② L44T或 L3－ L12T L4－ 2L24T2 解析： (1)只有保證鉤碼的重力要遠(yuǎn)小于小車的總重力，鉤碼的重力才能近似等于小車受到的合外力。 (交流電的頻率
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