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榜樣人物的先進事跡15篇-展示頁

2024-09-16 07:05本頁面
  

【正文】 書和工資,沒有一次丟失過。 三、樂于助人,團結友善,做藏區(qū)傳遞幸福的使者 雀兒山隧道未通車前,在海拔 6168 米的雀兒山上,其美多吉經常給雀兒山上第五道班的工人莫尚偉、黎興玉夫婦送去新鮮的蔬菜。他們和其美多吉一樣年復一年奔波在雪線郵 路上。從車輛檢查、維修,到熟悉郵路上的每一個轉彎、每一處暗冰,其美多吉和他的同事們把執(zhí)著、專注、精益求精的 “ 匠心 ” 融入郵運駕駛的每一個環(huán)節(jié)。 其美多吉知道,他們的工作關乎個人生命安全,關乎客戶郵件安全,關乎國家秘密和財產,絕不能有半點閃失。為了重返郵路,他四處求醫(yī),通過痛苦的治療使左手康復。出院后,左手因為肌腱斷裂一直無法合攏,他不得不暫別崗位。 2024 年,其美多吉的大兒子婚期臨近,卻突發(fā)心肌梗塞去世,這場打擊也讓其美多吉變得沉默寡言。2024 年,駕駛員唐健和押運員肖良在甘孜縣庭卡電站附近被兩名持槍歹徒搶劫,連外衣也被強行脫走。 川藏線不僅路況復雜、氣候惡劣,過去車匪路霸也時常出沒。 ”18 歲那年,其美多吉買了一本《汽車修理與構造》的書,慢慢琢磨著學會了修車,后來,又通過努力學會了開車。由于雀兒山道路太險峻,有些 駕駛員甚至連車都不要就下山了,其美多吉常常幫助他們開過危險路段。在雪線郵路上,郵車就是司機們心目中的 39。冬季遇到大雪封山,被困在山上進退兩難是常事。車輛行駛在狹窄的山路上,一面是碎石懸掛,一面是萬丈深淵,路面最窄處不足 4 米,僅容一輛大車慢行,對道路不熟或者駕駛技術不過硬的司機根本應付不了。在雀兒山隧道通車以前, 317 國道在雀兒山山下是柏油馬路,上山路卻依舊是土路,給車輛帶來極大挑戰(zhàn)。雀兒山最高峰絨麥俄扎是四川境內第四高峰,終年積雪不化。雪崩、山體滑坡、泥石流等自然災害威脅著郵車、郵件和駕押人員的安全。 一、不畏艱險,忠誠擔當,堅守雪線郵路 30 年 甘孜州環(huán)境艱苦、氣候條件惡劣、交通狀況差,郵政企業(yè)開展普遍服務的難度很 大。繼承弘揚了 “ 一不怕苦、二不怕死,頑強拼搏、甘當路石,軍民一家、民族團結 ” 的 “ 兩路 ” 精神 。他駕駛的郵車從未發(fā)生一次責任事故,圓滿完成了每一次郵運任務。 其美多吉在雪線郵路上工作了 30 年。 2024 年 1 月,中央宣傳部將其美多吉定位為 “ 雪線郵路的幸福使者 ” ,授予他 “ 時代楷模 ” 稱號,號召廣大干部群眾向他學習。 2024 年,其美多吉當選 “2024 年感動交通十大年度人物 ” 。他以奮進不息、積極向上的堅強意志,為 “ 英雄 ” 寫下了的注解。他熱愛學習, 95 歲高齡仍然堅持每天讀書看報、看電視新聞, “ 工作上離休了,思想政治上不離休 ” 。 向張富清同志學習,就是要學習他艱苦奮斗、樂觀向上的人生態(tài)度。他珍愛黨員身份,始終保持清廉本色,從不利用職務為親屬謀利,教育子女 “ 自強不息、自己奮斗 ” 。張富清同志九死一生、功勛卓著,卻從不以此為資本要待遇、要名譽、要福利。他像革命的一塊磚,數十年如一日,在國家最需要的時候 挺身而出,在人民最需要的地方主動作為,干一行愛一行,不務虛功、開拓奮進,體現了高度自覺的大局意識、矢志奉獻的優(yōu)良作風。國家精簡人員,他率先動員妻子放棄 “ 鐵飯碗 ”。 向張富清同志學習,就是要學習他胸懷大局、矢志奉獻的優(yōu)良作風。在血與火的戰(zhàn)爭年代,張富清同志矢志不渝聽黨話、跟黨走,面對生死考驗、緊急關頭,他無私無畏,主動請纓擔任突擊隊員,越是艱險,越要向前,當前鋒打頭陣、翻城墻炸碉堡,與敵人殊死搏斗,負傷不下火線。 在祖國建設時期,堅決做到 “ 黨讓我去哪就去哪兒,哪里最艱苦就去哪兒 ” ,不講條件、不計得失,為黨分憂、為民解難、牢記宗旨、堅定信仰,真正把對黨的絕對忠誠刻進心中、融入血脈,充分發(fā)揮了黨員的先鋒模范作用。不論所處哪種時代、身在哪個崗位,始終保持崇高信仰。為深入學習張富清同志先 進事跡,縣委決定,在全縣開展向張富清同志學習活動。他深藏功名六十余載,連至親好友都不知道他曾經立下過赫赫戰(zhàn)功,直到進行退役軍人信息采集時,才了解到他是一名功勛卓著的戰(zhàn)斗英雄。下面是小編為大家?guī)淼陌駱尤宋锏南冗M事跡( 15 篇),希望大家能夠喜歡 ! 榜樣人物的先進事跡篇 1 張富清,男,漢族, 1924 年 12 月出生,陜西洋縣人, 1948 年 3 月在陜西瓦子街參加中國人民解放軍西北野戰(zhàn)軍, 1948 年 8 月加入中國共產黨, 1955 年 1 月轉業(yè)到來鳳縣,先后在縣糧食局、三胡區(qū)公所、卯洞公社、縣外貿局、縣建設銀行工作, 1985 年 1 月離休。榜樣人物的典型事跡對社會產生積極的影響,推動社會變革和進步。他們的行為可能引領社會的思考,促使人們關注特定的社會問題,從而促進社會發(fā)展。 張富清同志在解放大西北系列戰(zhàn)斗中英勇善戰(zhàn)、舍生忘死,榮立西北野戰(zhàn)軍特等功一次、軍一等功一次、師一等功一次、師二等功一次和團一等功一次,被授予軍 “ 戰(zhàn)斗英雄 ” 稱號、師 “ 戰(zhàn)斗英雄 ” 稱號和“ 人民功臣 ” 獎章。張富清同志是始終踐行共產主義崇高理想的優(yōu)秀黨員,是聽黨指揮、能打勝仗、作風優(yōu)良的忠誠戰(zhàn)士,是衷心體國、夙夜在公、淡泊名利的先進楷模,是廣大黨員干部和人民群眾的學習榜樣。 向張富清同志學習,就是要學習他對黨忠誠、不忘初心的革命本色。在革命戰(zhàn)爭年代,張富清同志堅決做到 “ 黨指到哪兒,就打到哪兒 ”。 向張富清同志學習,就是要學習他不畏艱險、不怕犧牲的戰(zhàn)斗精神。他以無比堅定的革命意志和不怕犧牲的大無畏精神,彰顯了革命軍人馳騁疆場、果敢堅毅、一往無前的戰(zhàn)斗精神。支援地方建設,他響應號召主動申請到條件最艱苦的來鳳工作 。 堅守工作崗位,忠孝未兩全成為畢生遺憾。 向張富清同志學習,就是要學習他淡泊名利、廉潔齊家的高尚情操。他珍惜軍人榮譽,卻選擇深藏功名、回歸平凡,婉拒媒體采訪 —— “ 黨要我接受采訪,我就接受采訪 ” 。他始終堅定信仰、篤定信念,拿起的是責任,放下的是名利,向我們傳遞著時代的 `正能量 。 張福清同志住著老房子,用著老家具,生活清貧卻時時想到的是響應黨的號召,處處想到的是減輕國家負擔。他珍愛生命, 88 歲截肢,仍樂觀向上、堅持鍛煉,靠著假肢和支架重新站了起來。 榜樣人物的先進事跡篇 2 其美多吉,男,藏族,中共預備黨員, 1963 年出生,四川省甘孜藏族自治州德格縣龔埡鄉(xiāng)人,現任中國郵政集 團公司四川省甘孜縣分公司長途郵運駕駛員、駕押組組長。 2024 年,其美多吉所在的康定 — 德格郵路被交通運輸部命名為 “ 其美多吉雪線郵路 ” ,其美多吉榮獲四川省 “ 五一勞動獎章 ” 。 2024 年 2 月 18 日,其美多吉當選 “ 感動中國 2024 年度人物 ” 。 30 年來,其美多吉平均每年行駛約 5 萬公里,行駛總里程達 140多萬公里 ,相當于繞地球赤道 35 圈。他 30 年如一日用青春和生命傳遞郵件,用鮮血和汗水忠誠履職,舍身忘我,不辱使命,實踐郵政人服務國家統一、政治穩(wěn)定、民族團結、經濟繁榮、社會進步、人民幸福的職責使命 。豐富發(fā)展了艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新、不畏艱險、默默奉獻的交通精神。目前甘孜州郵政分公司擁有 42 輛長途郵車, 41 名長途郵車駕駛人員,州內郵路往返 6516 公里,要翻越 17 座海拔 4000 米以上的大山。 甘孜與德格之間,高聳著海拔 6168 米、有著 “ 川藏第一高、川藏第一險 ” 之稱的雀兒山。埡口海拔 5050 米,是四川最高的公路埡口,川藏線 317國道由此穿行而過。山頂就在 眼前,道路卻彎曲險峻,幾乎是在絕壁上開鑿。 在 2024 年 9 月雀兒山隧道通車前,其美多吉每月都不少于 20 次在這條路上往返。 2024 年 2 月 3 日,其美多吉和同事鄧珠曾在山上遭遇雪崩,進退無路,兩人用鐵鏟等工具一點一點鏟雪,不到 1000 米的距離,整整走了兩天兩夜。航標。 二、愛崗敬業(yè),不忘初心,在平凡崗位上創(chuàng)造不平凡價值 其美多吉說: “ 開郵車是我從小的夢想,這是我喜歡的工作,當然要堅持下去。德格縣郵電局招聘駕駛員,其美多吉開得好,又會修車,被選中開上了全縣唯一的郵車。 1997 年至今,甘孜州發(fā)生過十多起郵車被搶事件,在一次次生死考驗面前,郵政人毫不猶豫地 挺身而出,用鮮血和生命守護著郵件和郵車的安全。 2024年,駕駛員萬樹茂與押運員邱宇在羅鍋梁子被歹徒開槍射擊,邱宇左眼中彈,右眼也留下了彈片, 28 歲的他雙目失明。2024 年 9 月,其美多吉駕駛郵車返回甘孜,遭遇歹徒持刀搶劫,身中 17 刀,肋骨被打斷四根,頭蓋骨被掀掉一塊。接 連遭遇精神和身體的重創(chuàng),其美多吉并沒有向磨難低頭。一年后,不顧同事和家人的勸阻,他再次開上了郵車。 “ 做好檢查,才能安全行駛 ” 。 如今,其美多吉所在的駕押組,年齡最大的 56 歲,最小的 27 歲。 2024 年,其美多吉帶領班組安全行駛 萬公里,向西藏運送郵件 41 萬件,運送省內郵件 37 萬件,連續(xù) 30 年機要工作質量全紅。他們說,在這荒涼的生命禁區(qū),郵車送來的報紙和家書,是精神世界的唯一安慰。 雪線郵路上的 30 年,其美多吉見證著祖國對藏區(qū)的巨大扶持,看到了家鄉(xiāng)日新 月異的巨變。其美多吉開著郵車,第一個通過了雀兒山隧道。 從前,郵車總是運進來的東西多,運出去的東西少。 “ 我看到老百姓拆包裹的樣子,心里就高興?,F在,德格印經院的精美藏經、南派藏醫(yī)的藏藥、高原上的土特產,都是通過郵車運遞出去。郵路沿途
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