5篇一：全國勞動模范許振超事跡-展示頁
2024-09-12 01:55本頁面
【正文】 有限 第 2 頁 共 10 頁 公司的黨委書記還高。 ” 在青島港里，許振超雖然是工人，但從上到下都把他劃到技術(shù)人員圈里。許振超踏著時代節(jié)拍前進的武器是 “ 學(xué)習(xí) ” 。國家專門實施了 “4050” 工程，扶持這部分人再就業(yè)。 原青島港橋吊隊隊長許振超，是 “ 文革 ” 時期畢業(yè)的 “ 老三屆 ” 。 第 1 頁 共 10 頁 篇一：全國勞動模范許振超事跡 【道德講堂材料】－學(xué)模范事跡材料 全國勞動模范 ―― 許振超 許振超，出生于 1950 年，初中畢業(yè)， 1974 年進青島港工作。曾先后榮獲 XX 市勞動模范， XX 市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員， XX 省有突出貢獻工人技師，省自學(xué)成才先進個人，全國 “ 五一 ” 勞動獎?wù)芦@得者和全國交通系統(tǒng)勞動模范，全國勞動模范，全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等稱號，被譽為新時期產(chǎn)業(yè)工人的杰出代表。這個年齡層次的群體，受教育少，年齡偏大，相當(dāng)一部分人成為下崗再就業(yè)的 “ 特困戶 ” 。但許振超不但沒有下崗，而且成為世界一流的 “ 技術(shù)專家 ” ，在合資公司里再擔(dān)重任，連外國合資方都佩服他。他在日記中寫到： “ 悟性在腳下，路由自己找。青島港與英國鐵行、丹麥馬士基、中國遠洋公司組建合資公司時 ，他反而進一步受到重用，被聘請出任專管設(shè)備和技術(shù)員的技術(shù)部固機部經(jīng)理，手下工程師就有 40 多名，名正言順地走進了技術(shù)管理人員的行列。公司前兩年還專門獎勵了他一臺筆記本電腦?？粗O(shè)備轉(zhuǎn)得安全，許振超說：“ 這是對我最好的獎賞。他 1986 年大專畢 業(yè)后，就和許振 超共事。 “ 從文憑上看，我比老許高，但他做了我的領(lǐng)導(dǎo)，我服氣，因為他的技術(shù)領(lǐng)先于我。他比我大 11歲，學(xué)習(xí)起來吃力得多，但他堅持學(xué)習(xí)，超過了我。 ” 許振超在日記中寫道。正是憑著這種韌勁，許振超學(xué)得真功，從工人邁進了技術(shù)主管的行列，并創(chuàng)造了世界記錄。 一、愛崗 敬業(yè)、為國奉獻的主人翁精神，做到干一行、愛一行、精一行 二、艱苦奮斗、勇于開拓的拼搏精神，做民族振興的脊梁 三、與時俱進、爭創(chuàng)一流的創(chuàng)新精神，做知識型的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)工人 第 3 頁 共 10 頁 四、團結(jié)協(xié)作、相互關(guān)愛的團隊精神，做 “ 三個代表 ” 重要思想的實踐者 篇二：許振超事跡 打破世界紀(jì)錄的勞模 —— 記青島港集團勞模裝卸隊隊長許振超 ２８日凌晨２時，在青島港明港公司集裝箱裝卸碼頭，青島港集團勞模裝卸隊隊長許振超，這位在青島港干了３０年的 “ 老碼頭 ” ，帶領(lǐng)他的橋吊隊，在 承擔(dān) “ 地中海法米婭 ” 號集裝箱貨輪裝卸任務(wù)時，創(chuàng)出了船時效率和單機最高效率每小時３３９自然箱７０ “
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