5篇一：全國勞動模范許振超事跡(編輯修改稿)
2025-09-12 01:55 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 5 頁 共 10 頁 2024年１２月３１日晚１０點１７分，經(jīng)過４０多天的奮戰(zhàn)，重１０００萬噸，高７５米的超大型橋吊如期矗立在明港公司的碼頭上。 如今，這臺橋吊仍矗立在明港公司的最西頭，每天從碼頭上走過，許振超 都會多看它幾眼。他說： “ 干工作苦中有樂，其中的成就感拿啥也買不來。 ” 隨身帶著 “ 三樣寶 ” 許振超把自己的崗位稱為第一崗位。他說： “ 橋吊司機(jī)是卸的第一關(guān)，裝的最后一關(guān)，是整個港口一線裝卸最關(guān)鍵的崗位。 ”他要求，裝卸隊隊員要把自己看作是一家４０００萬資產(chǎn)國企的老總。許振超解釋說： “ 我們操作的每臺橋吊價值大都在４０００萬元左右，讓大家自比老總，就是為了增強(qiáng)工人的責(zé)任意識， 使每一個隊員都能像企業(yè)老總那樣對工作負(fù)責(zé)。 ” 從上世紀(jì)７０年代開門機(jī)，到９０年代開橋吊，再到新港區(qū)主持現(xiàn)代化大型橋 吊的安裝，機(jī)器的價值從最初的幾十萬元變成了幾千萬元，技術(shù)也經(jīng)歷了多次升級換代。經(jīng)歷了如此大的跨度和技術(shù)升級，許振超的第一學(xué)歷僅是初中畢業(yè)。 “ 老許心氣高，什么事都要爭第一。他認(rèn)準(zhǔn)一個理，說到做到。 ” 工友張國清告訴記者， “ 一個初中生能把專業(yè)英語和術(shù)語搞得滾瓜爛熟，想一想要花多大代價。 ” “ 惡補(bǔ)。我把幾乎所有的業(yè)余時間都用在學(xué)習(xí)上。 ” 許振超回答說， “ 作為一名工人，只有不斷學(xué)習(xí)，才能跟上時代。我喜 第 6 頁 共 10 頁 歡帶著問題學(xué)習(xí)，絕不能落到別人后面。 ” 功夫不負(fù)有心人。不斷的學(xué)習(xí)和不斷的實踐，使許振超從一名工人成 為專家。３月２４日晚上，在明港５號橋吊上，五六個維修主管圍著橋吊前伸距愁眉不展，修了一下午還是不行。許振超這兒摸摸，那兒看看，過了十幾分鐘，他在張緊液壓站跟前站住了，反復(fù)摸了摸里面的兩個溢流閥和前后四根油管。許振超說：就是右邊這個閥，換掉它試試。十幾分鐘后，換上溢流閥的機(jī)器恢復(fù)正常。工人們伸出了大拇指： “ 神了。 ” 事后追問，許振超說： “ 沒啥神的，以前開門機(jī)時，就遇到過類似的毛病，連技術(shù)員也沒辦法，我買了本《液壓技術(shù)》，邊學(xué)邊修，到底給搗鼓好了。 ” 長期在許振超身邊工作的大學(xué)生張英明說： “ 別看許隊今年 ５０多歲了，可他身上每天隨身帶著。三樣寶。：一本翻爛的字典、一本筆記本、一臺手提電腦。 ” 許振超解釋說： “ 我這兩年一直在自修英語。別看明港的新橋吊是上海生產(chǎn)的，但橋吊上的電控系統(tǒng)是從瑞典引進(jìn)的，整個系統(tǒng)的運行程序用的都是英語。 ”“ 再提高 15％沒問題 ” “ 干出一流的業(yè)績，創(chuàng)造世界保班名牌 ” —— 這是許振超為自己定下的奮斗目標(biāo)。 青島港實施外貿(mào)集裝箱西移以來，前灣新港區(qū)大碼頭、深泊位的優(yōu)勢日益凸現(xiàn)，世界著名船運公司競相來港掛靠大船，這使
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1