【正文】 來(lái)，我省創(chuàng)建文明行業(yè)活動(dòng)始終做到了 “ 兩個(gè)堅(jiān)持 ” 。同時(shí)，為提高辦事效率，我局投資 70 多萬(wàn)元進(jìn)行了微機(jī)聯(lián)網(wǎng)，改善了辦公條 件，推進(jìn)了辦公現(xiàn)代化的進(jìn)程。各市也自籌資金每年建成一條不少于 60 公里的文明樣板路，全省共建成文明樣板路4535 公里，占干線公路總里程的 33%。另 外，我省還投資 88 萬(wàn)元，在8條旅游公路沿線修建了 11個(gè)旅游廁所，方便了中外廣大游客。 “ 九五 ” 期，我省分別投資 6000 萬(wàn)元和 5000 萬(wàn)元用于 “ 大道班 ” 和公路站的建設(shè)，極大地改善了基層養(yǎng)護(hù)單位的生產(chǎn)、生活條件。通過(guò)這些活動(dòng)的開(kāi)展，在全省公路系統(tǒng)形成了積極向上、團(tuán)結(jié)鼓勁的氛圍。以 “ 服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì) ” 為宗旨，圍繞全省公路管理工作，不斷深化 “ 三學(xué)一創(chuàng) ” 活動(dòng)。對(duì)職工加強(qiáng)以理想、信念為核心的思想道德教育、以 “ 黨性、黨風(fēng)、黨紀(jì) ” 為內(nèi)容的廉政勤政教育、 “ 警示教育 ”和依法治路、依 法行政的法制教育，制定了《公路局職工廉潔從政守則》結(jié)合工作實(shí)際，制定和完善了《公路局黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制規(guī)定》、《公路局工作人員廉潔勤政 “ 十不準(zhǔn) ” 》，職工群眾的思想道德法制素質(zhì)不斷提高。深入學(xué)習(xí) “ 三個(gè)代表 ” 的重要思想，深刻領(lǐng)會(huì)其豐富內(nèi)涵和精神實(shí)質(zhì)。組織廣大黨員干部以自學(xué)或集中學(xué)習(xí)等形式，學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論。各級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)從 1995年開(kāi)始聘請(qǐng)有人大代表、政協(xié)委員和司機(jī)參加的糾風(fēng)監(jiān)督員，至少每半年召開(kāi)一次糾風(fēng)監(jiān)督座談會(huì)，廣泛聽(tīng)取他們的意見(jiàn)，自覺(jué)接受社會(huì)監(jiān)督。各級(jí)公路管理部門建立了領(lǐng)導(dǎo)信訪接待制度和明察暗訪制度，規(guī)定省、市兩級(jí)領(lǐng)導(dǎo)每月至少上路明查暗訪一次，年上路暗訪里程要達(dá)到公路總里程的 80%以上。路政執(zhí)法實(shí)行掛牌上崗、持證上崗制度，并實(shí)行了末尾淘汰制，在公路顯著位置和路政執(zhí)法機(jī)構(gòu)設(shè)立了舉報(bào)電話和舉報(bào)箱。經(jīng)省政府批準(zhǔn)設(shè)立的 22 個(gè)超限運(yùn)輸檢查站，均做到了批準(zhǔn)機(jī)關(guān)、批準(zhǔn)文號(hào)、執(zhí)法單位、執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)督電話 “ 四公開(kāi)一監(jiān)督 ” 。 建立了廣泛的社會(huì)監(jiān)督體系。為進(jìn)一步規(guī)范公路建設(shè)、養(yǎng) 護(hù)和管理工作，要求全省各級(jí)公路部門嚴(yán)格執(zhí)行部頒有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，同時(shí)，根據(jù)我省實(shí)際，制定了《 XX 省公路路政管理規(guī)定》、《 XX省公路養(yǎng)護(hù)大、中修工程項(xiàng)目管理辦法》、《 XX 省交通廳公路工程質(zhì)量管理實(shí)施細(xì)則》、《 XX 省公路工程招投標(biāo)有關(guān)問(wèn)題的補(bǔ)充規(guī)定》等工作標(biāo)準(zhǔn)。為確保創(chuàng)建工作的順利進(jìn)行，我局將 XX 省公路職工培訓(xùn)中心作為創(chuàng)建文明行業(yè)的活動(dòng)陣地，撥出專門經(jīng)費(fèi)用于創(chuàng)建文明行業(yè)教育和培訓(xùn)。 建立了工作保證體系。各市、縣公路部門也相應(yīng)成立了創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組。各單位、各部門實(shí)行業(yè)務(wù)工作和文明行業(yè)創(chuàng)建工作 “ 一崗雙責(zé) ” 制。 二、創(chuàng)建文明行業(yè)基本情況 （一）領(lǐng)導(dǎo)重視，形成了較為完備的創(chuàng)建文明行業(yè)工作機(jī)制 建立了創(chuàng)建文明行業(yè)組織領(lǐng)導(dǎo)體系。初步形成了以北京為中心，石家莊、天津?yàn)闃屑~，輻射 10 個(gè)省轄市，連接秦皇島、京唐、天津、黃驊四個(gè)港口和大同、陽(yáng)泉兩個(gè)煤炭基地的高等級(jí)公路主骨架系統(tǒng)。干線公路年平均好路率達(dá)到 75%，年末干線公路好路率達(dá)到 77%。到 2024 年底，全省公路通車?yán)锍踢_(dá)到 59152 公里，其中：高速公路達(dá)到 1480公里，居全國(guó)第 2 位。全省共有公路管理處 11 個(gè)，公路管理站 162 個(gè)。省廳設(shè)公路管理局，在交通廳的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)全省公路的規(guī)劃、計(jì)劃、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、路政等管理工作；高速公路實(shí)行項(xiàng)目法人責(zé)任制，全省 12 條（段）高速公路分別由省高速公路管理局、省國(guó)際金融組織貸款辦公室和省道路開(kāi)發(fā)中心管理 。設(shè) 11 個(gè)省轄市， 140 個(gè)縣（市）。 一、我省公路行業(yè)基本情況 XX 省東臨渤海，西依太行，北靠燕山，中部為平原地區(qū)，燕山以北為壩上高原，與 XX 省草原相連，地勢(shì)西北高東南低，依山面海，地域廣闊，地形復(fù)雜。 第 1 頁(yè) 共 22 頁(yè) 省公路系統(tǒng)創(chuàng)建文明行業(yè)情況匯報(bào) 近年來(lái)，我省各級(jí)公路部門根據(jù)交通部《全國(guó)交通系統(tǒng)創(chuàng)建文明行業(yè)實(shí)施辦法（試行）》的部署和省交通廳制定的《 XX 省交通系統(tǒng)創(chuàng)建文明行業(yè)實(shí)施細(xì)則（試行）》的要求，把創(chuàng)建文明行業(yè)作為全省公路系統(tǒng)的一項(xiàng)重要任務(wù)，認(rèn)真部署、周密安排、突出重點(diǎn)、狠抓落實(shí)，兩個(gè)文明建設(shè)取得了豐碩成果。下面將我省公路系統(tǒng)創(chuàng)建文明行業(yè)的有關(guān)情況匯報(bào)如下。全省總面積 萬(wàn)平方公里，全省人口 6500 多萬(wàn)。 目前，我省公路管理體制主要實(shí)行條塊結(jié)合，以塊為主的模式。各市交通局設(shè)公路處，各縣局設(shè)公路管理站。 “ 八五 ” 以來(lái)，我省公路系統(tǒng)廣大干部職工，在交通部和省委、省政府的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)方針政策，奮力拼 第 2 頁(yè) 共 22 頁(yè) 搏，扎實(shí)工作，在公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理工作中取得了的一定成績(jī)，為全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步做出了積極貢獻(xiàn)。一級(jí)公路達(dá)到 1458 公里，二級(jí)公路達(dá)到8028 公里，二級(jí)以上公路達(dá)到 10966 公里，占總里程的 %；公路密度達(dá)到每百平方公里 公里。各項(xiàng)主要指標(biāo)在全國(guó)名列前茅。實(shí)現(xiàn)了縣縣通油路、鄉(xiāng)鄉(xiāng)通公路，基本實(shí)現(xiàn)了所有行政村通機(jī)動(dòng)車。全省公路部門各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)創(chuàng)建文明 行業(yè)活動(dòng)十分重視，指導(dǎo)思想明確，堅(jiān)持兩個(gè)文明建設(shè)一起抓，在年初制定目標(biāo)時(shí)，既明確業(yè)務(wù)工作標(biāo)準(zhǔn)，又將創(chuàng)建文明行業(yè)的要求具體化、制度化。省公路局成立了以廳黨組成員、局長(zhǎng)楊國(guó)華任組長(zhǎng)，黨委書記李翠京任副組長(zhǎng)，田根成、李玉華、屈朝彬、王國(guó)清、從飛山、王介顯為成員的全省公路系統(tǒng)創(chuàng)建文明行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組，創(chuàng)建辦公室設(shè)在黨委辦公室，具 第 3 頁(yè) 共 22 頁(yè) 體牽頭組織實(shí)施創(chuàng)建工作。建立起黨委統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、黨政一把手親自負(fù)責(zé)，政工職能部門具體落實(shí)、黨 政工團(tuán)齊抓共管的領(lǐng)導(dǎo)體制和責(zé)權(quán)明確的目標(biāo)責(zé)任制。為了把創(chuàng)建工作落到實(shí)處，根據(jù)交通部《全國(guó)交通系統(tǒng)創(chuàng)建文明行業(yè)實(shí)施辦法（試行）》的要求，結(jié)合我省實(shí)際，制定了《 XX 省公路系統(tǒng)創(chuàng)建文明行業(yè)規(guī)劃》、《 XX省公路系統(tǒng)創(chuàng)建文明行業(yè)實(shí)施方案》、創(chuàng)建工作活動(dòng)制度及創(chuàng)建工作考核獎(jiǎng)懲辦法，并保存完整的創(chuàng)建活動(dòng)檔案。 服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系健全。對(duì)路政執(zhí)法人員在執(zhí)行公務(wù)時(shí)的行為、著裝、車輛、裝備等都做了嚴(yán)格具體的規(guī)定，對(duì)建設(shè)、養(yǎng)護(hù)及管理的不同崗位都制定了相應(yīng)的文明服務(wù)規(guī)范，并制定了落實(shí)保證措施。全省公路系統(tǒng)普遍實(shí)行了政務(wù)公開(kāi)，市級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)在機(jī)關(guān)門口設(shè)立 了政務(wù)公開(kāi)欄，將 第 4 頁(yè) 共 22 頁(yè) 審批事項(xiàng)、審批依據(jù)、審批程序