【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 個(gè)公路管理處被評(píng)為交通廳先進(jìn)單位。并有 126 個(gè) 養(yǎng)路工區(qū) XX 縣區(qū)公路站榮獲省級(jí)、市級(jí)文明單位稱號(hào)， 12 名優(yōu)秀職工獲得全國(guó) “ 五一 ” 勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、省部?jí) “ 勞動(dòng)模范 ” 和先進(jìn)工作者等光榮稱號(hào)。 除上述外， 1996 年，我局被省政府評(píng)為 “ 抗洪搶險(xiǎn)先進(jìn)單位 ” ； 1997 年，全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)與管理工作大檢查中，我省取得第三名； 2024 年，全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)與管理工作大檢查中，我省取得第三名； 1999 年， XX 市公路管理處、河間公路站被全 第 10 頁(yè) 共 22 頁(yè) 國(guó)綠化委員會(huì)評(píng)為 “ 全國(guó)部門造林綠化 400 佳單位 ” ；在 1999年全國(guó) “ 雙百 ” 大會(huì)上，我省的曲溝、東鎮(zhèn)、二十里鋪、天馬 4個(gè)道班被評(píng)為 “ 全國(guó)文 明道班 ” ，任儉、劉云廷、李保華、孟慶華 4 名養(yǎng)路工被評(píng)為 “ 全國(guó)優(yōu)秀養(yǎng)路工 ” 。全省公路行業(yè)獲國(guó)家級(jí)青年文明號(hào) 4 個(gè)，省級(jí)青年文明號(hào) 43 個(gè)，分別占全省交通系統(tǒng)總數(shù)的 57%和 60%。 三、創(chuàng)建文明行業(yè)的主要作法 （一）明思路、抓重點(diǎn)，推行 “ 一崗雙責(zé) ” 責(zé)任制 我省各級(jí)公路部門對(duì)創(chuàng)建活動(dòng)十分重視，堅(jiān)持 “ 兩手抓，兩手都要硬 ” ，把創(chuàng)建活動(dòng)與全省公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理工作的各個(gè)方面有機(jī)地結(jié)合起來。根據(jù)交通部的要求，結(jié)合全省公路工作實(shí)際，制定了全省公路行業(yè)創(chuàng)建文明行業(yè)的指導(dǎo)思想和根本任務(wù)：以馬列主義、 毛澤東思想和鄧小平理論為指導(dǎo)，堅(jiān)持黨的基本路線，堅(jiān)持以經(jīng)濟(jì)工作為中心，加強(qiáng)思想道德教育，培育 “ 四有 ”新人，樹立行業(yè)新風(fēng)，為公路改革和發(fā)展提供思想保證、精神動(dòng)力和智力支持，實(shí)現(xiàn)以思想道德修養(yǎng)、科技文化水平、民主法制觀念為主要內(nèi)容的公路職工隊(duì)伍素質(zhì)的顯著提高；實(shí)現(xiàn)以優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主要樗的公路行業(yè)文明程度的顯著提高，在全省公路系統(tǒng)形成物質(zhì)文明建設(shè)和精神文明建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展的良好局面。為保證創(chuàng)建工作的順利進(jìn)行和實(shí)施，全省各級(jí)公路部門建立健全了組織領(lǐng)導(dǎo)體系。建立起黨委統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、黨政一把 第 11 頁(yè) 共 22 頁(yè) 手親自負(fù)責(zé)，政工職能 部門具體落實(shí)、黨政工團(tuán)齊抓共管的領(lǐng)導(dǎo)體制和責(zé)權(quán)明確的目標(biāo)責(zé)任制。各單位、各部門實(shí)行業(yè)務(wù)工作和文明行業(yè)創(chuàng)建工作 “ 一崗雙責(zé) ” 制，在年初制定目標(biāo)時(shí)，既明確業(yè)務(wù)工作標(biāo)準(zhǔn)，又將創(chuàng)建文明行業(yè)的要求具體化、制度化。 （二）抓管理、強(qiáng)素質(zhì)，樹立良好的機(jī)關(guān)形象 良好的機(jī)關(guān)形象是創(chuàng)建文明行業(yè)的基礎(chǔ)。為此，我省各級(jí)公路部門堅(jiān)持把機(jī)關(guān)形象作為創(chuàng)建文明行業(yè)的起點(diǎn)，通過強(qiáng)化管理，開展豐富多彩的載體活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了 “ 三個(gè) ” 提高： 加強(qiáng)規(guī)劃和制度建設(shè)，提高管理水平。先后制定了《創(chuàng)建文明行業(yè)實(shí)施方案》、《創(chuàng)建 “ 三講 ” 文明機(jī)關(guān)的實(shí)施意見》等文件，對(duì)文明行業(yè)的創(chuàng)建工作進(jìn)行了部署。同時(shí)，結(jié)合工作實(shí)際，制定和完善了《公路局會(huì)議費(fèi)、招待費(fèi)、電話費(fèi)管理辦法》、《 XX省交通廳公路工程質(zhì)量管理實(shí)施細(xì)則》、《 XX 省公路路政管理規(guī)定》等多項(xiàng)規(guī)章制度。在各項(xiàng)工作中，領(lǐng)導(dǎo)班子能夠做到率先垂范，嚴(yán)于律己，為干部職工帶了好頭。公路局干部職工都能夠感受并保持發(fā)揚(yáng)多年的優(yōu)良傳統(tǒng)，在工作中腳踏實(shí)地、任勞任怨，政治上講團(tuán)結(jié)，作風(fēng)上講效率，工作上講奉獻(xiàn)，不同科室、不同工作崗位的職工自覺地?cái)Q成一股繩，形成合力，工作思路清晰，職工隊(duì)伍凝聚力不斷增強(qiáng)。為高 質(zhì)量完成各項(xiàng)工作任務(wù)，大家經(jīng)常加班加點(diǎn)，克服困難，以強(qiáng)烈的責(zé)任心和使命感，把全部精力投入到工作中去。 1996 年，我省遭受了特大洪澇災(zāi)害，公路局 第 12 頁(yè) 共 22 頁(yè) 組織全省公路系統(tǒng)廣大干部職工，全力以赴，日夜搶險(xiǎn)，保證了抗洪救災(zāi)運(yùn)輸路線的暢通，并在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)了干線公路的交通，公路局被省政府評(píng)為 “ 抗洪搶險(xiǎn)先進(jìn)單位 ” 。 加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育，提高職工素質(zhì)。在文明行業(yè)創(chuàng)建活動(dòng)中，堅(jiān)持以人為本，不斷加強(qiáng)政治理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力造就一支具有堅(jiān)定的政治方向、高尚的思想情操、扎實(shí)的工作作風(fēng)、文明的服務(wù)水準(zhǔn)、愛崗敬業(yè)的職工隊(duì)伍。一是搞 好政治理論學(xué)習(xí)。公路局黨委經(jīng)常在河北公路職工培訓(xùn)中心組織舉行干部輪訓(xùn)班，進(jìn)行集中封閉學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)鄧小平理論，學(xué)習(xí)江澤民總書記關(guān)于 “ 三講 ”和 “ 三個(gè)代表 ” 的重要論述。緊緊抓住思想認(rèn)識(shí)上和實(shí)際工作中的突出問題，在學(xué)用結(jié)合上下功夫，把理論學(xué)習(xí)的效果真正體現(xiàn)到思想覺悟、認(rèn)識(shí)水平的提高上，落實(shí)到公路事業(yè)的發(fā)展上。做到通曉其義，理論聯(lián)系實(shí)際。二是抓思想道德和職業(yè)道德教育。認(rèn)真組織演講會(huì)、報(bào)告會(huì)、討論會(huì)，開展 “ 三講 ” 文明機(jī)關(guān)建設(shè)。廣泛開展愛國(guó)主義、社會(huì)主義和集體主義以及職業(yè)道德教育活動(dòng)，使廣大干部職工樹立正確的世界觀、人生觀 、價(jià)值觀，牢記 “ 服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì) ” 的宗旨。三是抓好黨風(fēng)廉政教育。組織干部職工學(xué)習(xí)黨風(fēng)廉政教育各項(xiàng)規(guī)定，制定和完善了《公路局黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制規(guī)定》、《公路局工作人員廉潔勤政 “ 十不準(zhǔn) ” 》，認(rèn)真組織全體干部職工觀看廉政教育音像資料，并組織安排就違法違紀(jì)的典型案例進(jìn)行分析討論，提高遵紀(jì)守法意識(shí)。四是狠抓 第 13 頁(yè) 共 22 頁(yè) 職業(yè)技能教育。鼓勵(lì)支持中青年干部參加各類不同層次的學(xué)習(xí)培訓(xùn)和學(xué)歷再教育，制定了《成人教育暫行規(guī)定》。通過舉辦業(yè)務(wù)培訓(xùn)、繼續(xù)教育培訓(xùn)等形式，促使干部職工能夠及時(shí)進(jìn)行知識(shí)更新，及時(shí)掌握新知識(shí)、新技能，促進(jìn)業(yè)務(wù)技能的提 高。注重培訓(xùn)與實(shí)際工作相結(jié)合，從工程招投標(biāo)、辦公自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)管理、新科技等方面進(jìn)行培訓(xùn)。積極開展科研課題研究，取得多項(xiàng)科技成果。其中《公路工程建設(shè)管理信息系統(tǒng)》一項(xiàng)科研課題處于國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平，《 gis 公路建設(shè)項(xiàng)目管理中的應(yīng)用研究》和《公路工程建設(shè)質(zhì)量通病防治方法》兩項(xiàng)科研課題為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。五是深入學(xué)習(xí)《公路法》，使干部職工的法制觀念和依法維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)的能力明顯增強(qiáng)。通過邀請(qǐng)法律方面教授講課，舉辦法律知識(shí)答卷、競(jìng)賽等活動(dòng)，逐步增進(jìn)干部職工對(duì)法律知識(shí)的了解和運(yùn)用。 以豐富多彩的活動(dòng)為載體，提高創(chuàng) 建活動(dòng)輻射力。一是開展比學(xué)趕超活動(dòng)。認(rèn)真組織開展學(xué)習(xí)先進(jìn)人物的奉獻(xiàn)精神，激發(fā)大家的工作熱情和拼搏進(jìn)取意識(shí)。認(rèn)真開展了 “ 致富思源、富而思進(jìn) ” 的教育活動(dòng)，使大家站在江澤民總書記 “ 三個(gè)代表 ” 的重要思想的高度，反驕破滿，登高望遠(yuǎn)思不足，縱橫比較找差距，為公路事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。二是開展多種形式的創(chuàng)建活動(dòng)。堅(jiān)持以創(chuàng)建 “ 青年文明號(hào) ” 、和爭(zhēng)創(chuàng)省、市級(jí) “ 文明單位 ”為目標(biāo)，結(jié)合業(yè)務(wù)工作