5淺談做好道路運(yùn)輸安全管理工作的思考-展示頁
2024-09-07 04:41本頁面
【正文】 小兄弟，主要依據(jù)國家《道路運(yùn)輸條例》和《 XX 省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》，負(fù)責(zé)相關(guān)的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理工作，概括起來就是 “ 三關(guān)一監(jiān)督 ” ：把好運(yùn)輸經(jīng)營者市場準(zhǔn)入關(guān)、車輛設(shè)施設(shè)備技術(shù)狀況關(guān)、從業(yè)人員從業(yè) 資質(zhì)關(guān)，搞好汽車客運(yùn)站安全監(jiān)督。 根據(jù)國家法規(guī)、規(guī)章賦予的行政管理職能，對本行政區(qū)域內(nèi)安全生產(chǎn)工作實(shí)施綜合監(jiān)督管理的是安全生產(chǎn)監(jiān)督部門，法律依據(jù)是《安全生產(chǎn)法》。對于一些重特大事故，業(yè)內(nèi)人士至今提起事故仍然心有余悸，戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。改革開放以 來，“ 有路大家行車，有水大家行船 ” ，由于單一公有制的運(yùn)輸企業(yè)逐步解體，原來行之有效的一套安全生產(chǎn)規(guī)章、辦法和措施也就無法執(zhí)行。企業(yè)歷來是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體。 1 找準(zhǔn)位置。那么又該如何履行好 “ 三關(guān)一監(jiān)督 ” 工作責(zé)任，做好道路運(yùn)輸安全管理工作呢。從 ” 管什么 ” 和 ” 怎么管 ” 兩個(gè)方面，就如何履行好 ” 三關(guān)一監(jiān)督 ” 工作責(zé)任來做好道路運(yùn)輸安全管理工作進(jìn)行了論述。 第 1 頁 共 8 頁 淺談做好道路運(yùn)輸安全管理工作的思考 論文關(guān)鍵詞：安全生產(chǎn)；道路運(yùn)輸；重要保障；三關(guān)一監(jiān)督 論文摘要。安全生產(chǎn)是推進(jìn)道路運(yùn)輸行業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的重要保障。 安全生產(chǎn)是道路運(yùn)輸行業(yè)永恒的主題，也是推進(jìn)道路運(yùn)輸行業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的重要保障。下面，我結(jié)合工作實(shí)踐，從 “ 管什么 ” 和 “ 怎么管 ” 兩方面談幾點(diǎn)想法。明確責(zé)任，解決好 “ 管什么 ” 的問題 安全生產(chǎn)原本不是一個(gè)獨(dú)立的工作系統(tǒng)，它包含在企業(yè)日常生產(chǎn)和管理實(shí)踐中。如果一些日常管理工作和經(jīng)營行為如維護(hù)、保養(yǎng)、培訓(xùn)、例檢等做到位，那么安全生產(chǎn)的目標(biāo)和任務(wù)自然也就容易實(shí)現(xiàn)了。一些運(yùn)輸經(jīng)營者只重視生產(chǎn)效益，忽視生產(chǎn)安全，加之與市場經(jīng)濟(jì)相配套的安全生產(chǎn)法規(guī)、規(guī)章滯后，監(jiān)管不到位，責(zé)任不明確，因而道路運(yùn)輸市場事故頻發(fā)，不但造成了生命財(cái)產(chǎn)的巨大損失，而且也降低了運(yùn)輸行業(yè)的認(rèn)可程度，發(fā)生事故的運(yùn) 第 2 頁 共
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