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正文內(nèi)容

全縣交通工作會議上的講話-展示頁

2024-09-02 18:37本頁面
  

【正文】 并還會造成嚴重浪費和重 復(fù)投資。因此,各單位要從加快 xx 經(jīng)濟發(fā)展的全面出發(fā),牢固樹立一盤棋思想,齊抓共管、密切配合,共同關(guān)心支持農(nóng)村路網(wǎng)建養(yǎng)質(zhì)量監(jiān)管工作。百年大計、質(zhì)量是關(guān)鍵,是直接關(guān)系到我縣農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)工作成敗的根本問題。同時交通局要加強一線建設(shè)和管養(yǎng)過程的動態(tài)監(jiān)督,加大技術(shù)指導(dǎo)力量,把好質(zhì)量關(guān)口,控制薄弱環(huán)節(jié),規(guī)范建 設(shè)內(nèi)容,消滅農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量安全隱患,會同社會各界共同構(gòu)筑有效的綜合監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)。會后,大家一定要把質(zhì)量安全責任書認認真真地看一遍,我相信,大家看過后,會有所啟發(fā)、有所收獲、有所警覺。因此作為業(yè)主單位的各鄉(xiāng)鎮(zhèn),監(jiān)督單位的交通局,要樹立不單領(lǐng)導(dǎo)還要到每個干部職工都要有的 “ 質(zhì)量第一、安全第一 ” 的意識,以對人民、對歷史負責的態(tài)度,扎扎實實 地做好農(nóng)村公路建養(yǎng)質(zhì)量,要正確處理好質(zhì)量與進度的關(guān)系,確保 “ 建設(shè)一條、完善一條、管養(yǎng)一條、發(fā)揮效益一條 ” 。 二、強化質(zhì)量監(jiān)管、落實安全責任,以嚴謹?shù)目茖W(xué)態(tài)度做好、做精每一條農(nóng)民致富之路。 農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)項目的業(yè)主以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為主,但是從近年來的工作情況看,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)在公路建設(shè)管理上還存在許多漏洞,除了自身專業(yè)技術(shù)力量不足的客觀因素外,還存在一些人為的因素,比如防范經(jīng)濟侵蝕意識不強、專項資金拆 東墻補西墻、項目驗收張冠李戴等現(xiàn)象,這都反映出各鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理水平和素質(zhì)問題。抓緊完成工貿(mào)新城道路勘測、設(shè)計工作,抓緊完成農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)的以地換地、調(diào)整用地等征地補償?shù)裙ぷ鳌? 各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要在縣交通局的統(tǒng)一組織下,分輕重緩急,按照《 xx 縣交 通發(fā)展規(guī)劃》的要求,做好公路建設(shè)項目規(guī)劃評估、立項工作,提高項目決策的科學(xué)性。當然這些獎勵,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也是得到了具體實惠的,但是今后的政策如何 ?這樣的補助政策還能持續(xù)多久 ?因此,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要認真總結(jié)經(jīng)驗,對能上、該上的項目重新梳整,多方籌資、多方調(diào)動,爭取在 2024 年之前,徹底解決行政村通水泥路的問題。我縣抓住這個政策出 臺實施是走在全市乃至全省的前列,是償?shù)搅颂痤^的。 一是要認真總結(jié),吸取近年來開展農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)的經(jīng)驗和辦法,抓住稍縱即逝的農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)補助政策,爭取在任期內(nèi)把應(yīng)該做的事辦好。為此,早在 20xx 年縣委、縣府就提出了構(gòu)建 “ 二縱二橫加一環(huán) ” 的交通建設(shè)思路,今后,無論是農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)還是其他經(jīng)濟項目建設(shè),都 要在 “ 二縱二橫加一環(huán) ” 的交通建設(shè)框架內(nèi) “ 添枝開花 ” ,以項目帶動產(chǎn)業(yè),以產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)濟,承接實施沿海經(jīng)濟區(qū)由東向西轉(zhuǎn)移的戰(zhàn)略機遇,促進北部南部同時協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略構(gòu)想。圍繞這一中心,我們就必須立足于 xx 地域經(jīng)濟形勢。同時省道 205 線擴建工程即將開工,高速路也正進入緊張施工階段,在此面臨交通建設(shè)新轉(zhuǎn)折時期,各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要把交通工作置于發(fā)展 xx 經(jīng)濟的戰(zhàn)略高度,去準確定位、科學(xué)發(fā)展。 過去的幾年,特別是 20xx年以來,我縣緊緊抓住省政府制定的 “ 年萬里農(nóng)村路網(wǎng)工程 ” 有利政策,全縣發(fā)動、全民動員,在縣委、縣府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過縣交通局精心組織,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)密切配合,分期分批實施,共完成了 公里農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)項目,實現(xiàn)投資 億元,切實改善和解決了 190 個行政村涉及人口 30 萬人的通路問題,為我縣新一輪經(jīng)濟的快速發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。在此,我謹代表縣委、縣府向辛勤奮戰(zhàn)在交通建設(shè)第一線的同志們表示誠摯的慰問和衷心的感謝。 全縣交通工作會議上的講話篇 1 同志們: 今天召開的全縣交通工作會議,是貫徹落實省、市交通工作會議精神、部署我縣今年交通建設(shè)與發(fā)展的開局之會,會議十分重要。 大力發(fā)展交通事業(yè),功在當代、利在千秋。下面是給大家整理的全縣交通工作會議上的講話,僅供參考。近年來,全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)積極響應(yīng)縣委、縣府的號召,緊鑼密鼓地實施農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)工程,取得了令人注目的成績。 今年整個交通工作安排, xxx 局長已在會上向大家作了全面的部署,這里我再強調(diào)三點意見: 一、統(tǒng)一思想認識、著眼 xx 未來,以科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)農(nóng)村公路建設(shè)。 今年根據(jù)省、市交通部門的安排,我縣將有 42 條 220 公里總投資 億元的農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)項目,涉及鄉(xiāng)鎮(zhèn) 17 個 38 個行政村。 當前我縣面臨的首要任務(wù)是:深入貫徹落實盧展工書記來汀調(diào)研時的講話精神,把加快 xx 發(fā)展、總結(jié) “xx 現(xiàn)象 ” ,發(fā)揮老區(qū)優(yōu)勢、沿海優(yōu)勢、開放優(yōu)勢,增強憂患意識、發(fā)展意識,努力建設(shè)山清水秀、業(yè)興民富,誠信文明的新型山區(qū)縣,使 xx 成為 海峽西岸經(jīng)濟區(qū)的西部重鎮(zhèn),作為今后一切經(jīng)濟工作的中心。我縣的地域經(jīng)濟形勢是:地處福建西部,北有工業(yè)基地三明,南有經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)廣東,東承沿海開放經(jīng)濟區(qū),西連大京九腹地贛南,我縣正處于一個看似被包圍的封閉之地,實則是一個極具有發(fā)展?jié)摿Φ?“ 凹 ” 形部位,唯一的出路是中心開花,全方位打開通道,與鄰近周邊地區(qū)形成一體化的大區(qū)域經(jīng)濟區(qū),共同發(fā)展和繁榮。 因此,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要搶抓機遇,要以發(fā)展的緊迫感,再次動員、集中精力抓好公路建設(shè)項目,要突出三個 “ 認真 ” 。 中央和省政府制定的補助政策來之不易,是體現(xiàn)黨和政府關(guān)心農(nóng)村建設(shè),切實增加農(nóng)民收入的重要途經(jīng)之一。 20xx 年被省交通廳表彰并獎勵 100 萬元, 2024 年被省交通廳表彰并獎勵 50 萬元就是個很好的例證。 二是要認真落實科學(xué)發(fā)展的要求,加快公路建設(shè)前期工作步伐,為項目的實施鋪平道路。抓緊完成交戰(zhàn)項目和世行項目省道 205 線拆遷征地工作。 三是要認真圍繞 xx 經(jīng)濟發(fā)展大局,提高行業(yè)管理水平,防微杜漸,切實做好 “ 德政工程 ” 。因此,縣里決定成立 “ 農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)專項資金督察小組 ” ,工作重點就是解決監(jiān)督機制問題,以提高資金使用效率,加快農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)步伐。 農(nóng)村公路工程質(zhì)量如何 ?社會各界十分關(guān)注,農(nóng)民兄弟十分關(guān)注,政府部門更要關(guān)注。 同志們,你們千萬要記住,質(zhì)量責任是要終身負責的。交通局在這方面一定要嚴格按照行業(yè)管理職責,加強檢查監(jiān)督,有必要的話在每條新修公路路上樹立石碑,刻上質(zhì)量責任者名字,讓更多的群眾來參與監(jiān)督,以此促進質(zhì)量。具體要求做到: 一是思想上要重視。也直接關(guān)系到我縣確立的針、紡、織、竹、果、林等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大的問題。 二是宣傳上要到位。這就要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)在宣傳、教育上下功夫,務(wù)必做到二個方面:一方面建立積極有效的農(nóng)村公路管養(yǎng)機制,從思想上、資金上解決 “ 重建輕養(yǎng) ” 的根本問題,可以采取如農(nóng)村老人護路隊、義務(wù)養(yǎng)路工的形式,加強對農(nóng)村公路的監(jiān)管 。 三是措施上要得力 。 三、建設(shè)和諧社會,心系群眾利益,以奉獻的為人民服務(wù)精神,讓廣大人民群眾切實體驗到社會的確在進步、發(fā)展。目前我國社會主義建設(shè)正處在一個高速發(fā)展時期,交通基礎(chǔ)設(shè)施作為經(jīng)濟領(lǐng)域中的基礎(chǔ)行業(yè),更要以 “ 建設(shè)和諧社會 ” 的宏偉目標為立足點,一切以人為本,一切從當?shù)厣鐣嶋H出發(fā),積極穩(wěn)妥地發(fā)展交通事業(yè)。在這點認識上,我想在坐的同志們的看法是一致的。 一方面,在抓好公路建設(shè)工作的同時,要加強運輸市場的監(jiān)管
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