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正文內(nèi)容

lcng汽車加氣站建設(shè)項目可行性研究報告-展示頁

2024-12-01 18:53本頁面
  

【正文】 編制內(nèi)容 8 編制原則 9 遵循的主要標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范 . 9 耒陽加氣站技術(shù)路線確定 9 車輛的適用性 . 9 LCNG 的經(jīng)濟性 10 LCNG 安全性 10 LCNG 環(huán)保性 .11 LCNG 加氣站是啟動市場的便捷途徑。 ..11 主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo) . 11 2 氣源 13 結(jié)論 . 14 3 市場 14 用戶概況 14 用戶燃料現(xiàn)狀 14 市場預(yù)測 14 4 站址及總圖運輸 15 站址選擇原則 15 站址確定 15 總平面布置 . 15 道路及出入口 16 圍護設(shè)施 16 排水及豎 向設(shè)計 16 技術(shù)指標(biāo) 16 5 工藝流程及裝置 17 LCNG 加氣站技術(shù)參數(shù) 17 設(shè)備選型 18 加注機 18 LCNG 儲罐 . 19 LCNG 低溫泵 21 增壓器 21 管道設(shè)計 . 22 6 自控設(shè)計 23 7 公用工程 23 8 消防設(shè)計專篇 . 23 防火設(shè)計依據(jù) 23 工程概況 23 站址概況 . 23 設(shè)計規(guī)模 . 23 主要工藝設(shè)備 23 工藝流程簡述 23 危險性分析 . 24 介質(zhì)的危險性 24 裝置的危險性 25 工藝液相管道的危險性 . 26 生產(chǎn)運行中的危險性 26 防火安全設(shè)計 26 總圖布置 . 26 建 (構(gòu) )筑物設(shè)計 27 工藝安全設(shè)計 27 監(jiān)測報警系統(tǒng) 29 電氣安全設(shè)計 30 排水系統(tǒng)設(shè)計 31 滅火器設(shè)計 31 事故緊急預(yù)案 31 泄漏但 未發(fā)生火災(zāi) 31 泄漏后發(fā)生火災(zāi) . 32 9 環(huán)境保護專篇 . 33 設(shè)計依據(jù) 33 工程概況 33 生產(chǎn)過程污染物分析 34 設(shè)計中采取的防治措施及預(yù)期效果 35 站區(qū)綠化 35 環(huán)保投資 35 環(huán)境評價 35 10 勞動安全衛(wèi)生專篇 35 設(shè)計依據(jù) 35 工程概況 36 設(shè)計范圍 36 工程性質(zhì)、位置、規(guī)模、系統(tǒng)組成 . 36 建筑及場地布置 37 生產(chǎn)過程 中職業(yè)危險、危害因素分析 37 勞動安全衛(wèi)生防范措施 38 工藝系統(tǒng)設(shè)備 38 電氣設(shè)備 38 系統(tǒng)設(shè)計 38 安全條件論證 . 39 建設(shè)項目內(nèi)在危險、有害因素對建設(shè)項目周圍單位生產(chǎn)、經(jīng)營活動的影響 39 建設(shè)項目周圍單位生產(chǎn)、經(jīng)營活動對建設(shè)項目的影響 . 40 當(dāng)?shù)刈匀粭l件對建設(shè)項曰的影響 . 40 勞動安金衛(wèi)生機構(gòu) 40 專用投資估箅 . 41 項目勞動安全衛(wèi)生結(jié)論 41 11 節(jié)能 41 工藝流程簡述 . 41 能源消耗 41 能源供應(yīng)狀況 . 41 主要耗能的部位及能源種類 . 41 主要節(jié)能措施 . 42 節(jié)能評價 42 12 組織機構(gòu)及定員 . 42 組織機構(gòu)設(shè)置 . 42 勞動組織及定員 42 人員培訓(xùn) 42 13 項目實施進度 43 項目實施原則 43 實施計劃 44 14 主要設(shè)備材料表 . 44 15 投資概算 . 44 工程概況 44 編制依據(jù) 44 取費說明 45 工程建設(shè)總投資及投資構(gòu)成分析 45 資金來源及資金使用計劃 45 資金來源 45 資金使用計劃 45 16 經(jīng)濟評價 . 46 經(jīng)濟效益評價范圍 46 編制依據(jù) 46 經(jīng)濟評價的內(nèi)容、方法及采用的價格體系 . 46 基礎(chǔ)數(shù)據(jù) 46 費用與效益概算 49 項目總資金 . 49 形成資產(chǎn) 49 產(chǎn)品成本費用測算及分析 . 49 效益概算及分析 50 財務(wù)分析 50 盈利能力分析 50 償債能力分析 50 財務(wù)生存能力分析 . 51 不確定性分析與風(fēng)險分析 51 盈虧平衡分析 52 敏感性因素分析 52 財務(wù)評價 53 17 結(jié)論及建議 54 結(jié)論 54 建議 55 施工圖設(shè)計前需解決的問題 . 55 1 總論 項目概況 l 項目法人 : 2 項目名稱 : 3 建設(shè)規(guī) 模 :本座站設(shè)計規(guī)模為 15000Nm3/d,站內(nèi)設(shè)置一臺 LCNG 轉(zhuǎn)運 設(shè)備和控制橇等。 項目建設(shè)背景和意義 項目建設(shè)背景 天然氣是一種優(yōu)質(zhì)、高效、經(jīng)濟的清潔能源 ,城市公交車、出租車通過 使用天然氣代替燃油 ,可有效治理排放污染、改善城市環(huán)境質(zhì)量、調(diào)整城市 交通運輸設(shè)備能源結(jié)構(gòu)、降低能源成本、提高經(jīng) 濟效益。 項目意義 1 發(fā)展天然氣公交車、出租車是治理機動車排放污染 ,改善湖南耒陽 環(huán)境質(zhì)量 ,打造綠色城市的需要。 液化后天然氣 LCNG 中幾乎不含任何微粒雜質(zhì) ,不含任何硫化物。 2 發(fā)展天然氣交通運輸設(shè)備是調(diào)整能源結(jié)構(gòu) ,實現(xiàn)能源戰(zhàn)略安全的重 要舉措。自 20 世紀(jì) 30 年代 ,歐美各國先后建立了燃?xì)馄嚰捌涓郊友b置的科研機構(gòu)和專 業(yè)生產(chǎn)廠家 ,天然氣汽車技術(shù)的發(fā)展日趨成熟 。 汽車行業(yè)是用油的大戶 ,也是城市大氣污染的重要分擔(dān)者 ,對全國的節(jié) 能減排具有著重要影響。 節(jié)能減排是全面落實科學(xué)發(fā)展觀的重要舉措 ,對加 快建設(shè)資源節(jié)約型、 環(huán)境友好型社會具有重大意義。 天然氣作為汽車燃料 ,它比燃油費用要節(jié)約 15%左右 ,以氣代油的經(jīng)濟 效益較為可觀。 項目示范效應(yīng) LCNG 加氣站的技術(shù)和建設(shè)在我國處于發(fā)展階段。 通過建設(shè)過程 ,探索適合湖南耒陽實際情況的先進技術(shù) ,積累工程建設(shè) 的經(jīng)驗 ,為全市大規(guī)模建設(shè) LCNG 加氣站 ,全面發(fā)展清潔汽車創(chuàng)出一條健康 之路。 編制內(nèi)容 根據(jù)建設(shè)單位要求和《建設(shè)部市政公用工程 (燃?xì)?)設(shè)計文件編制深度 規(guī)定》 ,湖南耒陽 LCNG 汽車加氣站可行性研究報告 主要內(nèi)容有 : 1 研究湖南耒陽公交車、出租車使用清潔燃料的技術(shù)路線以及建設(shè) LCNG 加氣站的可行性 ,對本項目做出建議。 (3)對本項目做出投資估算、概算和效益評價。 編制原則 (1)符合耒陽規(guī)劃部門的要求 ,做到合理規(guī)劃、合理布局、統(tǒng)籌兼顧。 (3)積極采用國內(nèi)外成熟的新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備、新材料 ,借鑒 已建成 LCNG 汽車加氣站的成功經(jīng)驗 ,保證工程工藝技術(shù)的先進性、可靠性、 安全性、經(jīng)濟性 ,使工程整體建設(shè)達(dá)到目前國內(nèi)先進水平。 (5)美化環(huán)境 ,創(chuàng)建良好的工作環(huán)境。由于城市公交車公交車、出 租車車連續(xù)工作時間長 ,要求一次加注量大 ,使用液化 LCNG 已成為明顯趨 勢。 LCNG 的經(jīng)濟性 公交車、出租車使用 LCNG 作燃料 ,每年的燃料費可節(jié)約 15%左右 ,以氣 代油的經(jīng)濟效益較為可觀。 LCNG 安全性 天然氣的燃點為 650℃ ,比汽柴油、液化石油氣 LPG 的燃點高 ,點火性 能也高于汽柴油和 LPG。而 LPG 的爆炸極限為 ~%, 燃點為 466℃ ,且氣化后密度大于空氣 ,泄漏后不易揮發(fā) 。柴油爆炸極限為 ~%,燃點為 260℃。 LCNG 車用技術(shù)采用低溫低壓儲存 ,一般在 146℃ ,壓力一般不大于 ,車載氣瓶采用雙層抽真空絕熱技術(shù) 。同樣 ,LCNG 加氣站由于工作介質(zhì)的低溫低壓 ,相對于 CNG 加氣站的常溫高壓 ,儲存容器及生產(chǎn)設(shè)備都要安全。 LCNG 環(huán)保性 CNG 加氣站加壓用的壓縮機、冷卻用的冷卻塔及脫水裝置等噪音往往超 標(biāo) ,對周圍居民的生活環(huán)境造成不良影響。 LCNG 由于脫除硫和水分更為徹底 ,其組份比 CNG 更純凈 ,因而 LCNG 汽 車的排放性能要優(yōu)于 CNG 汽車。 LCNG 加氣站是啟動市場的便捷途徑。其優(yōu) 點是占地面積小 ,現(xiàn)場安裝工作量小 ,建設(shè)周期短 ,便于運 輸。 主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo) 主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)見表 : 主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)表 表 序號 指標(biāo) 單位 數(shù)量 備注 1 生產(chǎn)規(guī)模 加注能力 萬 Nm3 年工作天數(shù) 天 360 2 原料 進氣 萬 Nm3/a 3 公用動力消耗量 新鮮水 t/a 720 年耗電量 萬 kwh/a 4 定員 人 10 5 加氣站占地面積 m2 罐區(qū)面積 m2 6 建設(shè)項目總投資 額 萬元 建設(shè)投資 (不含 建
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