低瓦斯隧道瓦斯監(jiān)控方案-展示頁
2024-12-01 18:52本頁面
【正文】 隧道瓦斯監(jiān)測 中心機構(gòu) 圖 瓦斯 監(jiān)測方 法 及 監(jiān)測記錄 掌子面爆破后，在 距離 掌子面 20cm 處進行現(xiàn)場測量瓦斯?jié)舛?，測量位置為掌子面開挖輪廓內(nèi) 20cm 處 以及靠近通風(fēng)機通風(fēng)口的 100cm 處，現(xiàn)場讀數(shù)，監(jiān)測前使用檢測儀的基座先將檢測儀清零，檢測儀設(shè)定的報警點為瓦斯?jié)舛冗_到 %，當(dāng)瓦斯?jié)舛冗_到報警點時，瓦斯檢測儀會自動報警，為施工提供 應(yīng)急 保證。 隧道施工瓦斯監(jiān)測體系見下圖： 超前探孔布置示意圖瓦斯?jié)舛缺O(jiān)測 H2S 及可燃氣體監(jiān)測 通風(fēng)效果監(jiān)測 煤與瓦斯突出危險預(yù)測 施工隊、班組監(jiān)測員 聯(lián)合衛(wèi)生監(jiān)測站 施工總調(diào)度 防瓦斯突出領(lǐng)導(dǎo)小組 指令 供電系統(tǒng) 供風(fēng)系統(tǒng) 施工隊 救護隊 隧道施 工瓦斯監(jiān)測體系圖 5 本標(biāo)段 成立 專門瓦斯監(jiān)測 領(lǐng)導(dǎo)小組 ，由 項目經(jīng)理任組長， 安全總監(jiān)任 副組長 ， 生產(chǎn)副經(jīng)理和各部室負責(zé)人及各 工班 負責(zé)人為組員， 主要對瓦斯的監(jiān)測工作進行監(jiān)督、檢查和制定應(yīng)對措施。根據(jù)預(yù)測出以上瓦斯參數(shù)決定采用行之有效的、安全的瓦斯治理防范措施； 四、 低 瓦斯 隧道 的 瓦斯 監(jiān)測 建立健全專職的瓦斯監(jiān)測管理機構(gòu)，以確保施工安全。 由于本標(biāo)段隧道進行了有效的超前地質(zhì)預(yù)報工作，我們將根據(jù)超前地質(zhì)預(yù)報的數(shù)據(jù)來初步判斷 煤層位置，然后再由 30 米的超前探孔來進一步確定煤層的情況和是否會出現(xiàn)瓦斯。 以上三種瓦斯放 出形式，以第一種放出的瓦斯量為最大。 (2）瓦斯的噴出：比上述滲出強烈，從煤層或巖層裂隙或孔洞中放出，噴出的時間有長有短，通常由較大的響聲和壓力。歸納起來，發(fā)生瓦斯放出有二個主要 因素：地應(yīng)力、瓦斯和圍巖結(jié)構(gòu)，而地應(yīng)力和圍巖中瓦斯的存在是引起瓦斯放出的主要因素。 表 1 瓦斯?jié)舛缺ń缦? 瓦斯?jié)舛龋?%） 爆炸界限 56 瓦斯爆炸下界限 1416 瓦斯爆炸上界限 爆炸最強烈 最易點燃 低于 不爆炸，與火焰接觸部分燃燒 高于 1416 來源 礦井中的瓦斯產(chǎn)生有以下四個來源，即從采落下來的煤炭內(nèi)放散出來 3 的，從采掘工作面的煤壁內(nèi)放散出來的，從煤巷兩幫及頂?shù)装宸派⒊鰜淼?，從采空區(qū)周圍煤壁中放散出來的。 瓦斯極易燃燒，但不能 自燃 ，當(dāng)與空氣混合到一定濃度時，遇火源能燃燒或爆炸。 根據(jù)設(shè)計說明， 嶂背隧道、 山塘隧道 、聯(lián)合隧道和荷坳隧道 局部穿越薄煤層，有瓦斯突出的危險 ，但是根據(jù)設(shè)計院提供的鉆探數(shù)據(jù)顯示，未發(fā)現(xiàn)存在瓦斯 。 2 一、 工程概況 本標(biāo)段隧道共計 5538 米 /6 座，其中 1000 米以上的 4 座，圍巖類別全部為Ⅳ或Ⅴ級圍巖，采用三臺階七步開挖法和雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖，明洞部分采用明挖法開挖。 低 瓦斯隧道 瓦斯 監(jiān)控 方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 中鐵十七局 集團廈深鐵路（惠深段）二工區(qū)項目經(jīng)理部 二〇〇 九 年十 二 月 1 前 言 為了確保我公司承建的廈深鐵路 （ 惠深段 ） XSGZQ11 標(biāo)隧道的施工安全及參建人員的生命財產(chǎn)安全，確保施工質(zhì)量、工程進度，吸取以往瓦斯爆炸事故教訓(xùn)，杜絕同類事故再次發(fā)生。特制定本《 低 瓦斯隧道 瓦斯監(jiān)控方案 》，請參加隧道施工的作業(yè)班組務(wù)必按照 《 低 瓦斯隧道 瓦斯監(jiān)控方案 》 組織全體干部員工認 真學(xué)習(xí)，并嚴(yán)格按照 該方案 遵照執(zhí)行，確保隧道施工安全。隧道區(qū)內(nèi)地層主要有：粗角礫土、粉質(zhì)黏土夾碎石，局部碎石土，下覆基巖為石炭系砂巖、粉砂巖、炭質(zhì)頁巖互層，紅褐～灰黑色，全～強風(fēng)化。 二、 瓦斯的基本特征、來源和 放出 類型 特征 瓦斯是一種無色、無味、 無臭的一種混合氣體， 主要成分為 甲烷 (CH4）與乙烯（ C2H2)， 比重為 ，具有能燃燒，能爆炸，能使人窒息的多種危害性，但它的最主要的危害是燃燒爆炸。當(dāng)坑道中的瓦斯?jié)舛刃∮?5％或大于 16％時，遇到火焰只是在火源附近燃燒而不會爆炸；瓦斯?jié)舛仍?5％ ~6％到 14％ ~16％時，遇到火源便會爆炸， ％左右時爆炸威力最大，但瓦斯?jié)舛却笥?43％時，一般遇火也不能燃燒，瓦斯?jié)舛?爆炸界限見表 1。 放出類型 瓦斯放出是地層中的瓦斯氣體在地應(yīng)力作用下沿巖體構(gòu)造裂隙外漏的表現(xiàn)。從巖層中放出瓦斯，可分為幾種類型： (1）瓦斯的滲出：它是緩慢的地、均勻地、不停地從煤層或巖層的暴露面的空隙中滲出，延續(xù)時間很久，有時帶有一種 “嘶嘶 ”的聲音。 (3）瓦斯的突出：在短時間內(nèi)，從煤層或巖層中突然猛烈地噴出大量的瓦斯，噴出的時間，可能從幾分鐘到幾小時，噴出時常有巨大的轟響，并夾有煤塊或巖塊。 三、 瓦斯預(yù)測預(yù)報技術(shù)措施 根據(jù)本標(biāo)段隧道施工的特點， 結(jié) 合《鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程》，擬 采用超前探孔法對低瓦斯隧道 實施 瓦斯的預(yù)測預(yù)報。 超前 探 孔布置及個數(shù)見示意圖； 根據(jù)瓦斯 涌出與地質(zhì)情況決定是否再增加超前探孔及鉆孔深度； 鉆孔機具：采用 ZY1
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