現(xiàn)代物流與物流管理概論-展示頁
2025-03-17 11:02本頁面
【正文】 進行的計劃、實施與控制過程。 運輸倉儲保管包裝流通活動 裝卸搬運流通加工配送物流信息物流活動的關(guān)系資金流活動物流活動信息流活動商流活動 “流”的要領(lǐng)和流通概念的聯(lián)系和區(qū)別 ? 聯(lián)系：物的物理性位移是最終實現(xiàn)流通不可缺少的物的轉(zhuǎn)移過程。 流：物流學(xué)中之“流”，指的物質(zhì)的運動狀態(tài)，是一種物理性運動。第一章 物流與物流管理概論 第一節(jié) 物流與物流管理 學(xué)習目標： 掌握物流的基本概念； 了解物流的發(fā)展情況； 了解太倉及周邊地區(qū)的物流發(fā)展情況，培養(yǎng)專業(yè)自信心。 物：是指一切可以進行 物理性位置移動 的物質(zhì)資料。 流 的要領(lǐng)和流通概念是既有聯(lián)系又有區(qū)別的。 區(qū)別：涵蓋的領(lǐng)域不同 ：流不僅涵蓋流通領(lǐng) 域，還涵蓋生產(chǎn)、生活領(lǐng)域?！? ? 我國國家標準《物流術(shù)語》中，對物流下的定義是：“物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程。” 物流活動自古有之 ? 世界上工程量最大、修建時間最長的工程 萬里長城 世界上最早最長的物流和軍事通道 京杭大運河 經(jīng)濟全球化最早的物流通道 絲綢之路 中國西部最早的國家級 高速公路 古棧道 展現(xiàn)先進物流工程技術(shù)的最早的人工隧道 石門隧道 現(xiàn)代快遞的鼻祖 驛運與八百里快遞 神奇的物流輸送技術(shù) 木牛流馬 孔明即手書一紙，付眾觀看，眾將環(huán)繞而視。載多而行少，獨行者數(shù)十里。牛仰雙轅，人行六尺，牛行四步。 但是最初的物流活動沒有用物流來定義 ， 為什么？ 物流概念的萌芽是隨著發(fā)達商品經(jīng)濟的出現(xiàn)而出現(xiàn)的。 (二 )物流概念的產(chǎn)生及發(fā)展 1 國外物流的發(fā)展： 第一階段 :萌芽階段 (20世紀初至 50年代 ) 第二階段：快速發(fā)展階段 (20世紀 60至 70年代 ) 第三階段：合理化階段 (20世紀 70年代至 80年代 ) 第四階段：現(xiàn)代物流階段 (20世紀 90年代至今 ) 下一頁 萌芽階段 (20世紀初至 50年代 ) 經(jīng)濟的復(fù)蘇和生產(chǎn)的發(fā)展 產(chǎn)品數(shù)量急劇增長，生產(chǎn)成本下降，流通成本上升 PD的概念開始形成，稱為提高經(jīng)濟效益的「神童」 二戰(zhàn)末期，解決軍需品的供給，形成 Logistics 日本至美國考察 物理性流通 PD啟蒙運動 物的流通 政府重視 物流 返回 快速發(fā)展階段 (20世紀 60至 70年代 ) 開始強化物流成本、開始重視顧客服務(wù) 重點停留在產(chǎn)品銷售的物流過程，供應(yīng)商、制造商、經(jīng)銷商和最終消費者之間還沒有形成“鏈” 返回 合理化階段 (20世紀 70年代至 80年代 ) 企業(yè)開始重視供、產(chǎn)、銷供應(yīng)鏈上的綜合物流成本，形成了供、產(chǎn)、銷一體的社會物流系統(tǒng)。 信息化技術(shù)的突飛猛進，為現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來巨大的推動作用。 返回 2 我國物流的發(fā)展 第一階段：初期發(fā)展階段 (1949— 1965年 ) 第二階段：停滯階段 (1966年至 1977年
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