流通中的物流與信息流-展示頁(yè)
2025-03-15 20:21本頁(yè)面
【正文】 ? 物流概念引入中國(guó)大體歷經(jīng)三個(gè)階段。 物流解決的問(wèn)題：對(duì)象物從生產(chǎn)地轉(zhuǎn)移到使用地以實(shí)現(xiàn)其使用價(jià)值，也就是實(shí)現(xiàn)物的流轉(zhuǎn)過(guò)程。 流通實(shí)際上是由商流和物流組成的。第四章 流通中的物流與信息流 本章教學(xué)目的 : ； ； ，而且是實(shí)現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)策略的手段； 。 ? 流通中的物流 ? 物流的形成 ? 物流的概念 ? 物流服務(wù)水平 流通中的物流 流通的內(nèi)容包括商流、物流、資金流和信息流。 商流解決的問(wèn)題是：產(chǎn)成品從生產(chǎn)者所有權(quán)轉(zhuǎn)變?yōu)橛脩羲校鉀Q所有權(quán)的更迭問(wèn)題。 討論重點(diǎn) 本章就從討論 物流 和 信息流 的概念開始，了解物流和信息流的形成、傳遞過(guò)程，掌握物流和信息流發(fā)展變化對(duì) 商品流通 產(chǎn)生的重要影響。 ? 首先， 20世紀(jì) 80年代初至 90年代初。 ? 第三， 20世紀(jì)末至今。 ? 現(xiàn)代物流的定義 ? 現(xiàn)代物流（ Modern logistics）是相對(duì)亍傳統(tǒng)物流而言的。 ? 傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流的區(qū)別 ? (一 )傳統(tǒng)物流只是提供簡(jiǎn)單的位移，現(xiàn)代物流提供的還有增值服務(wù) ? (二 )傳統(tǒng)物流是被動(dòng)服務(wù)，現(xiàn)代物流是主動(dòng)服務(wù) ? (三 )傳統(tǒng)物流側(cè)重點(diǎn)到點(diǎn)或線到線的服務(wù)，而現(xiàn)代物流構(gòu)建了全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò) ? (四 )傳統(tǒng)物流是單一環(huán)節(jié)的管理，現(xiàn)代物流是整體系統(tǒng)化的管理 ? (五 )傳統(tǒng)物流是人工控制，而現(xiàn)代物流是信息管理 ? 物流與商流乊間的關(guān)系 ? 商流是指物品在流通中發(fā)生的買賣關(guān)系所引起的所有權(quán)轉(zhuǎn)移的關(guān)系。 ? 1）商流和物流是相輔相成的 ? 2） 商流物流分離 ? 商物分離是指商流物流在時(shí)間、空間、規(guī)模上的分離。 ? 商流物流分離前的運(yùn)作方式 ? 2023年之前，雅芳的物流運(yùn)作是商流物流合一的，除總部工廠倉(cāng)庫(kù)外， 75個(gè)分公司各有一個(gè)倉(cāng)庫(kù)，物流運(yùn)作是由總部工廠倉(cāng)庫(kù) ——分公司倉(cāng)庫(kù) ——經(jīng)銷商自提，即雅芳通過(guò)長(zhǎng)途陸運(yùn)或空運(yùn)的方式，將貨物從廣州工廠倉(cāng)庫(kù)運(yùn)到全國(guó) 75個(gè)分公司的倉(cāng)庫(kù)，然后由經(jīng)銷商到所屬區(qū)域的各個(gè)分公司提取貨物，并在專賣店或?qū)９裣蝾櫩统鍪郏欢?，隨著銷售額的增長(zhǎng)，這種方式的弊端也日益顯現(xiàn)出來(lái)， ? 一方面，隨著銷售品種、銷售額的增加，庫(kù)存額居高不下，庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù)越來(lái)越高，而分散在各地的 75個(gè)倉(cāng)庫(kù)需要投入大量的人力來(lái)從事倉(cāng)儲(chǔ)、打單等工作； ? 另一方面，物流不暢導(dǎo)致經(jīng)銷商滿意度低，流失率高，從1999年到 2023年初，雅芳的經(jīng)銷商流失率高達(dá) 20%，在十字路口的雅芳感到必須要對(duì)物流進(jìn)行重新整合，構(gòu)建高效的供應(yīng)鏈體系才能有效支撐業(yè)務(wù)，達(dá)到提高滿意度，降低成本的目標(biāo)。 ? 物流網(wǎng)絡(luò)重新規(guī)劃 ? 雅芳公司從其戰(zhàn)略角度考慮，取消了分公司倉(cāng)庫(kù)，在廣州、北京、上海、重慶、武漢、鄭州、沈陽(yáng)、西安、烏魯木齊建立九大物流中心，并將倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸（配送）等物流服務(wù)外包，通過(guò)第三方物流服務(wù)商（中國(guó)郵政物流、大通國(guó)際運(yùn)輸有限公司、共速達(dá)和心盟物流運(yùn)輸）將雅芳產(chǎn)品直接配送至專賣店 。 ? 雅芳生產(chǎn)出的貨物由工廠運(yùn)送到各物流中心，訂貨方式改變?yōu)榻?jīng)銷商在網(wǎng)上向總部訂貨，總部將訂貨信息處理后傳給區(qū)域物流中心，區(qū)域物流中心根據(jù)訂貨信息揀貨、包裝，并由第三方物流在 48小時(shí)內(nèi)進(jìn)行“門到門”的 送貨服務(wù)。 ? 流程再造 ? 雅芳對(duì)物流運(yùn)營(yíng)流程進(jìn)行了再造，客戶訂貨流程、內(nèi)部管理流程、運(yùn)輸配送流程等均發(fā)生了很大的變化，在客戶訂貨上，由原來(lái)的分公司處理轉(zhuǎn)為總部統(tǒng)一處理，下訂單的方式轉(zhuǎn)為網(wǎng)上訂貨；倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸被剝離出來(lái)由第三方物流來(lái)做，自己則專注于研發(fā)和銷售。 ? 思考題： (作業(yè) ) ? 雅芳 中國(guó)公司為什么要實(shí)施商流物流分離？ ? 雅芳 中國(guó)公司如何實(shí)施商流物流分離的？ ? 該案例給我們什么啟示？ ? 物流的概念 ? 我國(guó)的物流定義 （重點(diǎn)） 物流（ logistics）是指物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。 ——摘自 《 中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 物流術(shù)語(yǔ) 》 （ 2023）年 物流服務(wù)水平
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