【正文】 只不過是事故發(fā)生的概率大小、人員傷亡的多少和財(cái)產(chǎn)損失的嚴(yán)重程度不同而已。因此，事故統(tǒng)計(jì)分析對(duì)制定正確的預(yù)防措施具有重要作用。何時(shí)、何地、發(fā)生何種事故，其后果如何，都很難預(yù)測，從而給事故的預(yù)防帶來一定困難。危險(xiǎn)是客觀存在的，在不同的生產(chǎn)、生活過程中，危險(xiǎn)性各不相同，事故發(fā)生的可能性也就存在著差異。 長沙科銳安全工程技術(shù)有限公司 1)普遍性 自然界中充滿著各種各樣的危險(xiǎn)，人類的生產(chǎn)、生活過程中也總是伴隨著危險(xiǎn)。 事故的基本特性 大量的事故調(diào)查、統(tǒng)計(jì)、分析表明，事故有其自身特有的屬性 。 雖然這類事故不在工傷范圍之內(nèi)，但由于這類事故引起的員工缺工，對(duì)于企業(yè)的勞動(dòng)生產(chǎn)率是有很大影響的，因失去關(guān)鍵崗位的員工所需的再培訓(xùn)對(duì)于企業(yè)的損失將會(huì)更大。 從以上兩起事故可以看出，如果我們正確地認(rèn)識(shí)了二次事故的危害性，完全可以采取相應(yīng)的管理和技術(shù)措施，如 長沙科銳安全工程技術(shù)有限公司 設(shè)置報(bào)警裝置、逃生設(shè)備、防毒面具等或經(jīng)過適當(dāng)?shù)姆治龊驮u(píng)價(jià)之后才允許進(jìn)入現(xiàn)場，避免上述二次事故發(fā)生，或者使損失減至最小。事故調(diào)查表明，受害者均系火災(zāi)產(chǎn)生的有害氣體中毒或窒息而死。二次事故可以說是造成重大損失的根源，絕大多數(shù)重、特大事故主要是由于事故引發(fā)了二次事故造成的。 長沙科銳安全工程技術(shù)有限公司 二次事故 是指由外部事件或事故引發(fā)的事故。美國有關(guān)學(xué)者也曾進(jìn)行過類似的研究，他們在某企業(yè)對(duì)兩組執(zhí)行同樣操作的員工做了一次對(duì)比試驗(yàn)，對(duì)其中的甲組進(jìn)行正常管理，對(duì)乙組則要求及時(shí)上報(bào)未遂事故，經(jīng)專家分析后采取相應(yīng)措施。對(duì)于一些未知因素較多的系統(tǒng)，如采用新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新材料、新產(chǎn)品等的系統(tǒng)更是如此。 長沙科銳安全工程技術(shù)有限公司 在另一方面，海因里希法則也指出，未遂事故雖然沒有造成人身傷害和經(jīng)濟(jì)損失，但由于其發(fā)生的原因和發(fā)展的過程極可能造成嚴(yán)重傷害或重大事故，因而我們必須對(duì)其進(jìn)行深入研究，探討其發(fā)生原因和發(fā)展規(guī)律，從而采取相應(yīng)措施，消除事故原因或斬?cái)嗍鹿拾l(fā)展過程，達(dá)到控制和預(yù)防事故的目的。下頁表為我國某鋼鐵公司 1951一 1981年間各類傷亡事故的比例。日本學(xué)者青島賢司的調(diào)查表明，日本重型機(jī)械和材料工業(yè)的重、輕傷之比為 1： 8，而輕工業(yè)則為 1： 32。查閱 4年來的就診記錄，發(fā)現(xiàn)他曾被擦傷手臂 33次，估計(jì)無傷害、輕微傷害與嚴(yán)重傷害的比例為 1200： 33：1。 海因里希法則示意圖 長沙科銳安全工程技術(shù)有限公司 例如：某機(jī)械師企圖用手把皮帶掛到正在旋轉(zhuǎn)的皮帶輪上，由于他站在搖晃的梯子上，徒手不用工具，又穿了一件袖口寬大的衣服，結(jié)果被皮帶輪卷入而死亡。因此，一旦發(fā)生事故，控制事故后果的嚴(yán)重程度是一件非常困難的工作 。而其中的 300起無傷害事故，如同時(shí)又為沒有造成財(cái)產(chǎn)及其他損失的事故即為未遂事故。 美國人海因里希 ()對(duì)未遂事故進(jìn)行過較為深人的研究，他在調(diào)查了 5000多起傷害事故后發(fā)現(xiàn)，在330起類似的事故中， 300起事故沒有造成傷害， 29起引起輕微傷害，一起造成了嚴(yán)重傷害。 長沙科銳安全工程技術(shù)有限公司 未遂事故、二次事故、非工作事故與海因里希法則 未遂事故 是 指有可能造成嚴(yán)重后果，但由于其偶然因素，實(shí)際上沒有造成嚴(yán)重后果的事件 。 作為安全科學(xué)研究對(duì)象的事故，主要是那些可能帶來人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失或環(huán)境污染的事故。但是在日常生產(chǎn)、生活中，人們往往把事故和事故 長沙科銳安全工程技術(shù)有限公司 后果看作一件事件，這是不正確的。 4）事故這種意外事件除了影響人們的生產(chǎn)、生活活動(dòng)順利進(jìn)行之外，往往還 可能造成人員傷害、財(cái)物損壞或環(huán)境污染等其他形式的后果 。事故中斷、終止活動(dòng)的進(jìn)行，必然給人們的生產(chǎn)、生活帶來某種形式的影響。由于事故發(fā)生的隨機(jī)性，使得認(rèn)識(shí)事故、弄清事故發(fā)生的規(guī)律及防止事故發(fā)生成為一件非常困難的事情。這是由于導(dǎo)致事故發(fā)生的原因非常復(fù)雜，往往是由 長沙科銳安全工程技術(shù)有限公司 許多偶然因素引起的，因而事故的發(fā)生具有隨機(jī)性質(zhì)。因此，人們?nèi)粝氚鸦顒?dòng)按自己的意圖進(jìn)行下去．就必須努力采取措施來防止事故。 在上述定義中，定義 2出自美軍標(biāo) 882c，其發(fā)展過程充分體現(xiàn)了人類對(duì)于事故的認(rèn)識(shí)過程，即從僅僅將事故定義為意外傷害，擴(kuò)展到職業(yè)病、財(cái)產(chǎn)和設(shè)備的損壞、損失、直至對(duì)環(huán)境的破壞；而由伯克霍夫 (Berckhoff)所給出的定義 4，則對(duì)事故做了較為全面地描述。 事故是違背人的意志而發(fā)生的意外事件 。會(huì)計(jì)師算錯(cuò)了賬是工作事故，產(chǎn)品出了質(zhì)量問題是質(zhì)量事故，而 在安全科學(xué)中所研究的事故則與之又有所不同 ，其關(guān)于事故的定義有： 事故是可能涉及傷害的、非預(yù)謀性的事件 。長沙科銳安全工程技術(shù)有限公司 第二章 事故致因理論 第一節(jié) 事故概論 一、事故的定義與基本特征 事故（ accident) 對(duì)于事故，人們從不同的角度出發(fā)對(duì)其會(huì)有不同的理解。在《辭海》中給事故下的定義是“意外的變故或?yàn)?zāi)禍”。 事故是造成傷亡、職業(yè)病、設(shè)備或財(cái)產(chǎn)的損壞或損失或環(huán)境危害的一個(gè)或一系列事件 。 長沙科銳安全工程技術(shù)有限公司 事故是人 (個(gè)人或集體 )在為實(shí)現(xiàn)某種意圖而進(jìn)行的活動(dòng)過程中，突然發(fā)生的、違反人的意志的、迫使活動(dòng)暫時(shí)或永久停止的事件 。 結(jié)合上述諸定義，可以總結(jié)出事故具有如下特點(diǎn)： 1） 事故是一種發(fā)生在人類生產(chǎn)、生活活動(dòng)中的特殊事件，人類的任何生產(chǎn)、生活活動(dòng)過程中都可能發(fā)生事故 。 2） 事故是一種突然發(fā)生的、出乎人們意料的意外事件 。在一起事故發(fā)生之前，人們無法準(zhǔn)確地預(yù)測什么時(shí)候、什么地方、發(fā)生什么樣的事故。 3） 事故是一種迫使進(jìn)行著的生產(chǎn)、生活活動(dòng)暫時(shí)或永久停止的事件 。因此， 事故是一種違背人們意志的事件，人們不希望發(fā)生的事件 。 但值得指出的是， 事故和事故后果 (consequence)是具有因果關(guān)系的兩件事情 ：由于事故的發(fā)生產(chǎn)生了某種事故后果。之所以產(chǎn)生這種認(rèn)識(shí)，是因?yàn)槭鹿实暮蠊?，特別是給人們帶來嚴(yán)重傷害或損失的后果，給人的印象非常深刻，相應(yīng)地使人們注意了帶來這種后果的事故；相反地，當(dāng)事故帶來的后果非常輕微，沒有引起人們注意的時(shí)候，相應(yīng)地使人們也就忽略了這種事故。于是，可以對(duì)事故做如下的定義： 事故 是在人們生產(chǎn)、生活活動(dòng)過程中突然發(fā)生的、違反人們意志的、迫使活動(dòng)暫時(shí)或永久停止，可能造成人員傷害、財(cái)產(chǎn)損失或環(huán)境污染的意外事件 。也就是說，未遂事故的發(fā)生原因及其發(fā)生、發(fā)展過程與某個(gè)特定的會(huì)造成嚴(yán)重后果的事故是完全相同的，只是由于某個(gè)偶然因素，沒有造成該類嚴(yán)重后果。即嚴(yán)重傷害、輕微傷害和沒有傷害的事故件數(shù)之比為 1： 29： 300，這就是 著名的梅因里希法則 (如下頁圖 )。 海因里希法則 反映了 事故發(fā)生頻率 與 事故后果嚴(yán)重度之間的一般規(guī)律 ，且說明事故發(fā)生后其后果的嚴(yán)重程度 長沙科銳安全工程技術(shù)有限公司 具有 隨機(jī)性質(zhì) 或者說其后果的嚴(yán)重度取決于 機(jī)會(huì)因素 。為了防止嚴(yán)重傷害的發(fā)生，應(yīng)該全力以赴地防止事故的發(fā)生。事故調(diào)查表明，他用這種方法掛皮帶已達(dá)數(shù)年之久，手下的工人均佩服他技藝高超。 海因里希法則是根據(jù)同類事故的統(tǒng)計(jì)資料得到的結(jié)果，實(shí)際上 不同種類的事故這個(gè)比例是不相同的 。而 同一企業(yè)中不同的生產(chǎn)作業(yè)，這個(gè)比例也會(huì)有所差異 。 長沙科銳安全工程技術(shù)有限公司 海因里希法則闡明了事故發(fā)生頻率與傷害嚴(yán)重程度之間的普遍規(guī)律，即一般情況下， 事故發(fā)生后造成嚴(yán)重傷害的可能性是很小的，大量發(fā)生的是輕微傷害或者無傷害 ，這也是為什么人們?nèi)菀缀雎园踩珕栴}的主要原因之一。也就是說，根據(jù)海因里希法則， 在同類事故