全球運(yùn)籌與第四方物流講義-展示頁
2025-03-10 04:20本頁面
【正文】 回程調(diào)撥 批發(fā)店 零售店 家庭 超市 工廠 工廠 廠商 海關(guān) 物流 資訊流 入庫移運(yùn) 貨櫃處理 入庫交貨 零售店 家庭 批發(fā)店 超市 工廠 東源物流集散配送系統(tǒng) 聯(lián)絡(luò)取貨 (電話 ) 自行投遞 受理站 集貨 (條碼化 ) 貨品分類 收貨訊息 無線傳輸 訊息列印 長途運(yùn)送 貨品配送 客戶簽收 配送到家物流系統(tǒng) 第三方物流系統(tǒng) (3PL) 視聽組 供應(yīng)商 冷氣機(jī) 供應(yīng)商 電視機(jī) 供應(yīng)商 第三方物流業(yè)者 電器行 量販店 百貨公司 其他商場(chǎng) 共同配送 全球運(yùn)籌架構(gòu) 全球運(yùn)籌的理由 ?市場(chǎng)界域括大，產(chǎn)業(yè)縱深拉長 ?企業(yè)資源合理分配 ?配合發(fā)揮地域性優(yōu)勢(shì) 全球運(yùn)籌架構(gòu) 如何做「全球運(yùn)籌」 ? 「集散式」物流的延伸 ? 資訊的連結(jié) ? 各實(shí)體物流環(huán)結(jié)的掌握 成功的案例 ? 日本 Sony公司 全球運(yùn)籌架構(gòu) 生產(chǎn)中心 資訊總部 銷售中心 物流中心 物流中心 物流中心 應(yīng)變計(jì)劃 訂單管理 倉儲(chǔ)管理 運(yùn)輸管理 最佳路徑 裝載處理 出口作業(yè) 進(jìn)口作業(yè) 集貨轉(zhuǎn)運(yùn) 運(yùn)輸管理 點(diǎn)收結(jié)帳 異?；貓?bào) 貨物追蹤 跨國物流作業(yè)流程 全球運(yùn)籌策略規(guī)劃 內(nèi)陸物流 規(guī)劃 稅則管理 規(guī)劃 物流網(wǎng)絡(luò) 最佳化 稅則管理規(guī)劃稅則管理規(guī)劃 載運(yùn)成本 分析 內(nèi)陸物流 規(guī)劃 物流網(wǎng)絡(luò)最佳化 全球運(yùn)籌個(gè)案 策略演變： ? 獨(dú)立運(yùn)作體系 → 區(qū)域性整合 ? IT 總部設(shè)於新加坡統(tǒng)籌東南亞地區(qū) ? 所有貨物以空運(yùn)調(diào)撥 具體成效： ? 倉儲(chǔ) 4500坪 → 1500 坪 (Apr. 2023開始 ) ? 庫存資金降低將近 10億元新臺(tái)幣 4thParty Logistics的概念 顧客 (全球 ) 3PL 物流業(yè)者 溝通 /整合 介面 (4PL) ?整合供應(yīng)鏈 ?降低物流成本 ?快速顧客回應(yīng) ?企業(yè)利潤創(chuàng)造 ?建立競爭優(yōu)勢(shì) 生產(chǎn)者 裝 運(yùn) (空港、 海港 ) 抵 達(dá) (空港、 海港 ) 國 界 國 界 國際物流 區(qū)域內(nèi)物流 區(qū)域內(nèi)物流 物品收受單位 倉庫或 DC 國內(nèi)段輸送 國際段輸送 國際轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn) 集運(yùn) 物流中心 (TPD) 進(jìn)口地 出口地 交運(yùn) 分運(yùn) 消費(fèi)者 客戶 (F) (F) (F) 國際物流作業(yè)據(jù)點(diǎn) DC 國際物流實(shí)體作業(yè)流程 進(jìn)口國 出口國 客方訂單 信用狀 備貨 出口計(jì)劃 物流信息 載具安排 ．出口前加工整備 ．包裝、標(biāo)籤 ．儲(chǔ)存 (工廠、保稅倉庫、 港 埠、轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)及買方口岸等 ) ．運(yùn)輸 (國內(nèi)段貨物集結(jié)、 國際段運(yùn)務(wù)作業(yè) ) ．入港 (空港、海港 )裝運(yùn) ．製單、交單、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn) ．現(xiàn)代物流服務(wù)系統(tǒng) 相關(guān)物流作業(yè)內(nèi)涵 物品從賣方到買方 的
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