汽車故障檢測與維修技術-撫順職業(yè)技術學院教務處-展示頁
2025-03-10 01:10本頁面
【正文】 制造廠提供。如果該機要求在較高轉速下測量，此種情況除受檢氣缸外，其余氣缸均應工作。按上述方法依次測量各缸，每缸測量次數不少于兩次。節(jié)氣門和阻風門置于全開位置，用起動機轉動曲軸 3～ 5s（不少于四個壓縮行程），待壓力表頭指針指示并保持最大壓力后停止轉動。停機后，拆下空氣濾清器，用壓縮空氣吹凈火花塞或噴油器周圍的灰塵和臟物，然后卸下全部火花塞或噴油器，并按氣缸次序放置。由于用氣缸壓力表檢測氣缸壓縮壓力（以下簡稱氣缸壓力）具有價格低廉、儀表輕巧、實用性強和檢測方便等優(yōu)點，因而在汽車維修企業(yè)中應用十分廣泛。檢測方法有，用氣缸壓力表檢測和用氣缸壓力測試儀檢測。在就車檢測時，只要進行其中的一項或兩項，就能確定氣缸密封性的好壞。氣缸密封性是表征發(fā)動機技術狀況的重要參數。下一頁 章目錄 返回 上一頁 汽車故障檢測與維修技術 QICHEJIANCEYUWEIXIU 第一章 發(fā)動機的檢測與診斷 ——汽車教研室 下一頁 章目錄 返回 上一頁 汽車故障檢測與維修技術 QICHEJIANCEYUWEIXIU 氣缸密封性與氣缸體、氣缸蓋、氣缸墊、活塞、活塞環(huán)和進排氣門等零件的技術狀況有關。在發(fā)動機使用過程中，由于這些零件磨損、燒蝕、結焦或積碳，導致氣缸密封性下降，使發(fā)動機功率下降，燃油消耗率增加，使用壽命大大縮短。 在不解體的條件下，檢測氣缸密封性的常用方法有：測量氣缸壓縮壓力；測量曲軸箱竄氣量；測量氣缸漏氣量或氣缸漏氣率；測量進氣管負壓等。 第二節(jié) 氣缸密封性的檢測（一） 下一頁 章目錄 返回 上一頁 汽車故障檢測與維修技術 QICHEJIANCEYUWEIXIU 一、氣缸壓縮壓力的檢測
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