物流系統(tǒng)規(guī)劃教材(ppt71頁)-展示頁
2025-03-04 11:43本頁面
【正文】 一、物流中心的定義 二、物流中心的種類 ? 集貨中心： 將分散的或小批量的貨物集結(jié)起來，以便進行運輸、配送作業(yè)的物流中心。 庫存決策：決定原材料、半成品和成品 庫存的方式、 數(shù)量和管理方法 。 供應(yīng)商 供應(yīng)商的供應(yīng)商 用戶 用戶的用戶 企業(yè) 四、現(xiàn)代物流系統(tǒng)決策模型 構(gòu)建 運行 析構(gòu) 生命 周期 選址決策：建立供應(yīng)鏈時的設(shè)施定位，包括生產(chǎn)設(shè)施、庫存點和貨源等， 代表進入市場的基本策略 。 產(chǎn)品流動網(wǎng)絡(luò)與信息網(wǎng)絡(luò)結(jié)合在一起，形成了 物流系統(tǒng) 。任意一對節(jié)點之間可能存在多條鏈相連，代表不同的運輸形式、不同的路線、不同的產(chǎn)品。 ◆ 戰(zhàn)略設(shè)計 體現(xiàn)企業(yè)未來長期的總體物流戰(zhàn)略目標的要求，以及企業(yè)的發(fā)展方向和采取的物流管理的基本策略； ◆ 策略設(shè)計 是一個中期的規(guī)劃 ( 時間短于一年 )，是在戰(zhàn)略設(shè)計的框架內(nèi)更具體更細化的指導(dǎo)性規(guī)劃； ◆ 運作設(shè)計 是短期的規(guī)定時間內(nèi)的具體執(zhí)行計劃。 5．運輸戰(zhàn)略 主要包括運輸方式、運輸批量和運輸時間及路線的選擇。 3．生產(chǎn)物流戰(zhàn)略 包括生產(chǎn)系統(tǒng)的管理模式、生產(chǎn)物流系統(tǒng)的規(guī)劃與布局等，應(yīng)該與庫存規(guī)劃、運輸規(guī)劃緊密結(jié)合。國家職業(yè)資格培訓(xùn)教程 物流系統(tǒng)規(guī)劃 1 第三章 物流系統(tǒng)規(guī)劃 第一節(jié) 物流系統(tǒng)規(guī)劃概述 第二節(jié) 物流中心選址 第三節(jié) 物流中心設(shè)施規(guī)劃設(shè)計 第四節(jié) 物流系統(tǒng)規(guī)劃評價和方案選擇 第五節(jié) 物流中心項目可行性研究 第一節(jié) 物流系統(tǒng)規(guī)劃概述 一、 物流系統(tǒng)規(guī)劃的內(nèi)容 現(xiàn)代物流系統(tǒng)規(guī)劃主要解決五個方面的問題： 客戶服務(wù)目標 設(shè)施選址規(guī)劃 生產(chǎn)決策規(guī)劃 庫存決策規(guī)劃 運輸規(guī)劃 1．客戶服務(wù)目標 客戶服務(wù)水平比其他任何因素對系統(tǒng)設(shè)計的影響都要大，首要任務(wù)是確定適當?shù)目蛻舴?wù)水平。 2．選址戰(zhàn)略 構(gòu)成物流規(guī)劃的基本框架，核心是尋求最低成本的需求分配方案或利潤最高的需求分配方案。 4．庫存戰(zhàn)略 管理庫存的方式，必須與設(shè)施選址緊密結(jié)合制定相關(guān)策略 。 二、物流系統(tǒng)規(guī)劃的流程 三、現(xiàn)代 物流系統(tǒng)設(shè)計 的 層次 與領(lǐng)域 現(xiàn)代物流系統(tǒng)設(shè)計包括戰(zhàn)略層、策略層和運作層三個層面。 現(xiàn)代物流系統(tǒng)設(shè)計的層次 (內(nèi)容 ） 決策 內(nèi)容 決策層次 戰(zhàn)略層次 策略層次 運作層次 選址 設(shè)施數(shù)量、規(guī)模 和位置 庫存定位 確定補貨數(shù)量 和時間 運輸 選擇運輸方式 運輸服務(wù)的內(nèi)容 線路選擇、發(fā)貨、 派車 訂單 處理 設(shè)計訂單錄入系統(tǒng) 處理客戶訂單的先后順序 發(fā)出訂單 客戶 服務(wù) 設(shè)定標準 倉儲 布局、地點選擇 存儲空間選擇 出入庫管理 采購 制定采購戰(zhàn)略 洽談合同，選擇 供應(yīng)商 發(fā)出訂單 生產(chǎn) 生產(chǎn)管理模式 生產(chǎn)物流系統(tǒng)布 局 生產(chǎn)計劃、調(diào)度 與控制 ◆ 物流網(wǎng)絡(luò) 中的 節(jié)點 代表存貨的倉庫（也可能是庫存流動過程中的臨時經(jīng)停點 ） ，網(wǎng)絡(luò)中的 鏈路 代表不同節(jié)點之間貨物的移動。 ◆ 信息網(wǎng)絡(luò)中的鏈由從一地到另一地傳輸（銷售收入、產(chǎn)品成本、庫存水平、倉庫利用率、預(yù)測、運輸費率等方面）信息的郵件或電子數(shù)據(jù)路線所構(gòu)成， 信息網(wǎng)絡(luò) 中的 節(jié)點 則是不同的數(shù)據(jù)采集點和數(shù)據(jù)處理點。 設(shè)計物流系統(tǒng)時，需要對兩個相互關(guān)聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)同時考慮，以獲得物流系統(tǒng)設(shè)計的最優(yōu)整體。 生產(chǎn)物流決策：根據(jù)設(shè)施的情況，確定 物流在設(shè)施間的流動路徑 ，包括產(chǎn)品生產(chǎn)的部署、生產(chǎn)安排、各成員之間的物流分配等。 運輸決策：運輸方式、批量、路徑以及運輸設(shè)備的高度等內(nèi)容。 ? 配送中心： 擁有商品保管、在庫管理等管理功能，同時又進行商品周轉(zhuǎn)、分揀業(yè)務(wù)的物流中心。 ? 儲調(diào)中心： 從事商品保管和調(diào)配功能的物流中心。 12 按其主要功能上的差異分為： 根據(jù)物流中心的經(jīng)營主體不同 ?自用型物流中心 ? 原材料供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、專業(yè)物流業(yè)者 ?公共型物流中心 ? 國家或公共承運人建的物流中心 ? 專業(yè)的物業(yè)管理公司對物流中心的設(shè)施設(shè)備進行管理 13 三、 物流配送中心 的布局形式 14 四、 物流配送中心的基本功能定位 15 五、 物流 配送 中心系統(tǒng)規(guī)劃內(nèi)容 16 物流中心規(guī)劃 物流作業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃 物流信息系統(tǒng)規(guī)劃 物流營運系統(tǒng)規(guī)劃 設(shè)施布置 設(shè)備選擇 作業(yè)流程 功能設(shè)計 系統(tǒng)分析 網(wǎng)絡(luò)設(shè)計 組織機構(gòu) 人員配備 管理規(guī)范 17 計劃準備 階段 系統(tǒng)規(guī)劃 階段 方案評估 階段 細部規(guī)劃 階段 計劃執(zhí)行 階段 六、物流中心規(guī)劃流程 A、計劃開始與組成 B、基礎(chǔ)規(guī)劃資料收集 C、系統(tǒng)策略目標制定 D、基礎(chǔ)規(guī)劃資料分析 E、規(guī)劃條件設(shè)定 F、作業(yè)功能規(guī)劃 K、業(yè)務(wù)流程與信息系統(tǒng)規(guī)劃 L、區(qū)域布局規(guī)劃 G、物流設(shè)備規(guī)劃 I、物流設(shè)備選用 H、周邊設(shè)施規(guī)劃 J、周邊設(shè)施選用 M、方案評估 N、布置方案選擇 Q、細部布置規(guī)劃 O、物流設(shè)備規(guī)格設(shè)計 P、周邊設(shè)施規(guī)格設(shè)計 R、業(yè)務(wù)流程與單據(jù)系統(tǒng)設(shè)計 S、制定管理規(guī)范與人力需求規(guī)劃 T、布置計劃評審與檢驗 U、成本分析與效益評估 V、方案整合與調(diào)整 完成系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)置 七、 物流中心選址 物流中心選址決策主要是確定物流中心的數(shù)量和位置 一、物流中心選址的目標 (1) 運輸成本 (2) 土地成本 (3) 庫存成本 (4)建設(shè)成本 2．物流量最大化 物流
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