創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園發(fā)展模式案例-展示頁
2025-03-02 16:21本頁面
【正文】 個股份有限公司，它的部分資金來源于聯(lián)邦教育部。吸引了周邊很多 動畫 工作室的創(chuàng)作基地和漫畫藝術(shù)家的進駐為了帶動杉并區(qū)的動畫產(chǎn)業(yè)發(fā)展， 2023年 8月，政府舉辦了多屆漫畫節(jié)。?廣義的動漫產(chǎn)業(yè)在GDP的份額已經(jīng)超過10%，已經(jīng)超過汽車工業(yè)，成為日本第二大支柱產(chǎn)業(yè)?截至 2023年 3月 4日，杉并動畫博物館累計入場人數(shù)突破 10萬人? 東京杉并區(qū)位于東京西郊，以文化博物館為核心，聚集日本 17%的動漫產(chǎn)業(yè)。?2023年 4月，該區(qū)成功舉辦了 “2023杉并卡通節(jié) ”，兩天內(nèi)吸引13000人前來活動。?在組織管理、人才培養(yǎng)、資金支持等有關(guān)方面逐步加強機制建設(shè)；。 具體實施建設(shè)工程計劃是由政府專門成立的數(shù)字媒體城處負(fù)責(zé)。 ? 主要產(chǎn)業(yè)： 媒體娛樂廣播、游戲、電影、動畫制作、音樂和遠程教育 。? 目標(biāo)： 世界數(shù)字媒體內(nèi)容制作基地；世界第一個數(shù)字媒體技術(shù)研發(fā)中心；世界各高校間的合作；媒體研究和業(yè)務(wù)中心。日產(chǎn)先進科技中心（ NATC） ：耗資900億日元之巨，入駐員工超過 2023人 日產(chǎn)技術(shù)中心獨立主題型案例單一企業(yè)型案例 復(fù)合型案例 項目基本情況介紹首爾數(shù)字媒體城總建面 56萬平米，以傳媒娛樂為主題，集合研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、培訓(xùn)等，形成數(shù)字媒體完成的產(chǎn)業(yè)鏈體系? 區(qū)位： 首爾 Mapogu城的新千禧城內(nèi)，距離首爾國際機場 30分鐘車程。日產(chǎn)新設(shè)計中心總部 ：占地 平方米，費時 6年建設(shè)216。 獨立主題型案例單一企業(yè)型案例 復(fù)合型案例日產(chǎn)技術(shù)中心項目基本情況介紹日產(chǎn)技術(shù)中心耗時 50多年、花費不少于 2023億日元終成氣候，這需要日產(chǎn)雄厚的資金實力和業(yè)內(nèi)的地位的強力支撐 ? 歷程：從 1958年中央研究所建立，到 2023年包括日產(chǎn)全球總部、日產(chǎn)橫濱引擎工廠、日產(chǎn)追浜制造工廠、日產(chǎn)技術(shù)中心和日產(chǎn)先進科技中心全部落戶神奈川縣厚木市，日產(chǎn)技術(shù)中心的建成已經(jīng) 歷時50年216。? 合理的發(fā)展模式 — 通過不斷研發(fā)設(shè)計富有吸引力的新產(chǎn)品，維持其超強的競爭力，也提高了企業(yè)獲利力，然后再以更多的投入到再研發(fā)的人才及設(shè)施，使得日產(chǎn)成為世界十大汽車公司之一。質(zhì)量控制中心、技術(shù)開發(fā)中心、工程中心相繼建成，致力于開拓創(chuàng)新工作方式、營造創(chuàng)新環(huán)境和推動數(shù)字化進程 216。將東京的車輛設(shè)計部與橫濱的零組件設(shè)計部，合并組成嶄新的日產(chǎn)技術(shù)中心 (NTC)。一九五八年成立日產(chǎn)中央研究所，是日產(chǎn)技術(shù)中心的前身，進行 “未來車 ”應(yīng)用技的基礎(chǔ)研究。德國慕尼黑寶馬中心總建筑面積達 35萬平米，擁有設(shè)計研發(fā)人員 8500余人，是寶馬的自由世界寶馬大廈 寶馬博物館 寶馬體驗中心形成集研發(fā)、展示、銷售為一體的大型研發(fā)基地獨立主題型案例單一企業(yè)型案例 復(fù)合型案例德國慕尼黑寶馬中心項目基本情況介紹充滿魅力的建筑、優(yōu)美舒適的環(huán)境、便利的交通以及 “寶馬品牌之家 ”都增加了寶馬中心的吸引力地標(biāo)級建筑 — 通過打造城市地標(biāo)級建筑，充分展示了企業(yè)精神和文化，起到了良好的展示和宣傳作用；? 環(huán)境 — 環(huán)境優(yōu)美，位于奧林匹克公園旁邊，為寶馬中心工作人員提供了一個良好、舒適的工作環(huán)境；? 交通 — 交通便利，與市區(qū)聯(lián)系緊密；“ 寶馬中心不僅僅只是一個汽車博物館，也不僅僅是一個汽車輸出中心，這里是寶馬品牌之家 ”德國慕尼黑寶馬中心獨立主題型案例單一企業(yè)型案例 復(fù)合型案例寶馬飛機翼型的建筑外觀成為城市的標(biāo)志性建筑，同時優(yōu)美的環(huán)境和便利的交通更增加了寶馬中心的吸引力項目基本情況介紹寶馬中心是在豪華車競爭日益激烈的背景下耗巨資打造的競爭工具，寶馬自身的強大實力、品牌號召力是其成功的關(guān)鍵；內(nèi)部物業(yè)全自用不對外銷售寶馬中心修建背景：寶馬中心修建背景：? 德國 豪華汽車競爭激烈，因此各大廠商紛紛自建投巨資建造博物館、體驗中心和現(xiàn)代化工廠 ，更深層細向車迷闡述自己的品牌理念和文化底蘊? 大眾 98年在德累斯頓耗資 興建了著名的玻璃工廠于、 奔馳 新建的博物館也于 06年正式開放； 保時捷 在斯圖加特建造的博物館也于08年落成? 07年 10月前寶馬只有一棟造型獨特的寶馬公司總部大樓，為了在競爭中贏得主動，寶馬耗資 5億歐元 修建了集研發(fā)、銷售等多功能的寶馬中心，在競爭上贏回主動德國慕尼黑寶馬中心獨立主題型案例單一企業(yè)型案例 復(fù)合型案例從寶馬公司總部大樓到寶馬中心，寶馬大大增強了競爭力項目基本情況介紹日產(chǎn)技術(shù)中心占地面積達 116萬平米，擁有研發(fā)人員 7000多人，是日產(chǎn)汽車研發(fā)系統(tǒng)的 “神經(jīng)中樞 ”、重要的研發(fā)中心、設(shè)計總部及質(zhì)量檢驗區(qū)? 項目區(qū)位： 位于神奈川縣厚木市邊緣? 規(guī)模： 總占地面積 116萬㎡、 7000多研發(fā)人員? 發(fā)展現(xiàn)狀： 經(jīng)過 50多年的發(fā)展與完善，日產(chǎn)科技中心已經(jīng)建立了一套完善的日產(chǎn)研發(fā)、檢驗、保障體系，是日產(chǎn)汽車研發(fā)系統(tǒng)的 “神經(jīng)中樞 ”。 — 寶馬研發(fā)中心： 約有 7000多工程師、模型人員，計算機專業(yè)技術(shù)人員，在這里為寶馬汽車和未來技術(shù)從事研發(fā)工作。216。創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園發(fā)展模式案例世聯(lián)研究案例[關(guān)鍵字 ]：?城市遠郊、創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園、發(fā)展模式[案例簡介 ]：?國內(nèi)外創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園構(gòu)建核心吸引力的模式主要有三種：單一企業(yè)型、獨立主體型和復(fù)合型[案例適用范圍 ]：?城市遠郊區(qū)域?成功運營216。 寶馬中心位于慕尼黑北郊，總建筑面積 35萬㎡，擁有設(shè)計研發(fā)人員 8500余人，不僅成為寶馬自由展示產(chǎn)品的空間，更是慕尼黑的必游之地。 整個產(chǎn)業(yè)區(qū)包括： —
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1