汽車評估實(shí)務(wù)第五章汽車使用壽命及報(bào)廢-展示頁
2025-02-28 12:18本頁面
【正文】 還要視國情而定。 ? 許多國家的汽車使用期限完全按經(jīng)濟(jì)規(guī)律確定，延長期限除了考慮運(yùn)行費(fèi)用增加外，還考慮新車型性能的改進(jìn)和價(jià)格下降等因素。 8 第五章 汽車使用壽命及報(bào)廢 ? 發(fā)達(dá)國家對經(jīng)濟(jì)使用壽命的研究比較多 ? 研究顯示，平均而言，在一輛汽車的整個(gè)使用時(shí)期內(nèi)，汽車的購置費(fèi)約占全部使用期內(nèi)總費(fèi)用的 15%，而使用、維修費(fèi)用占85%。 7 第五章 汽車使用壽命及報(bào)廢 ? 如圖所示，經(jīng)濟(jì)使用壽命是從汽車使用總成本出發(fā)，分析制造成本、使用與維修成本、管理費(fèi)、當(dāng)前的折舊以及市場價(jià)格變化等因素，經(jīng)過分析做出的綜合性經(jīng)濟(jì)評定。 5 第五章 汽車使用壽命及報(bào)廢 經(jīng)濟(jì)使用壽命 ? 是指汽車從全新狀態(tài)開始，到年平均總費(fèi)用最低的使用年限。 4 第五章 汽車使用壽命及報(bào)廢 ? 技術(shù)使用壽命與汽車的制造質(zhì)量、材料品質(zhì)、使用條件、駕駛操作技術(shù)及保養(yǎng)、維修質(zhì)量等因素有關(guān)。 一、汽車使用壽命的分類 ? 分為： 技術(shù)使用壽命 、 合理使用壽命 和 經(jīng)濟(jì)使用壽命 。1 《 汽車評估實(shí)務(wù) 》 主 講： 毛 矛 2 第五章 汽車使用壽命及報(bào)廢 5． 1 汽車使用壽命 ? 汽車從開始使用到不能使用之間的整個(gè)時(shí)期。 ? 指從技術(shù)上和經(jīng)濟(jì)上汽車的使用極限，用累計(jì)使用年數(shù)或者累計(jì)行駛里程數(shù)表示。 3 第五章 汽車使用壽命及報(bào)廢 技術(shù)使用壽命 ? 又稱“ 物理使用壽命 ” ? 是指汽車從全新狀態(tài)投入生產(chǎn)開始，直到在技術(shù)上不能按原有用途繼續(xù)使用為止的時(shí)間。 ? 汽車有時(shí)可通過恢復(fù)性修理延長車輛的技術(shù)使用壽命，但是，隨著汽車使用時(shí)間的延長，維修費(fèi)用也會(huì)隨著增加。 6 第五章 汽車使用壽命及報(bào)廢 ? 超過這個(gè)年限，技術(shù)上仍可繼續(xù)使用，但年平均總費(fèi)用上升，在經(jīng)濟(jì)上不合算。 ? 經(jīng)濟(jì)使用壽命是汽車使用壽命關(guān)注的重點(diǎn)。 9 第五章 汽車使用壽命及報(bào)廢 ? 所以，汽車若能保持較低的使用維修費(fèi)，其經(jīng)濟(jì)使用壽命則長，反之則短。 國 別 美國 日本 德國 法國 英國 意大利 中國 平均經(jīng)濟(jì)使用壽命 10 表 5— 1部分國家載重汽車平均汽車經(jīng)濟(jì)使用壽命 （年） 10 第五章 汽車使用壽命及報(bào)廢 合理使用壽命 ? 是以經(jīng)濟(jì)使用壽命為基礎(chǔ)，綜合考慮整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平、經(jīng)濟(jì)承受能力和能源節(jié)約等因素所制定的適合國情的使用期限。 ? 以上三種汽車使用壽命的 關(guān)系 是： ? 技術(shù)＞合理＞經(jīng)濟(jì) 11 第五章 汽車使用壽命及報(bào)廢 二、汽車經(jīng)濟(jì)使用壽命 指標(biāo) ? 主要有： ①使用年限 ②行駛里程 ③大修次數(shù) 12 第五章 汽車使用壽命及報(bào)廢 ① 使用年限 ? 將汽車從開始投入運(yùn)行到報(bào)廢的年數(shù)作為使用壽命的指標(biāo)。 ? 缺點(diǎn) 是不能充分真實(shí)地反映汽車的使用強(qiáng)度和使用條件，造成同年限車輛之間技
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