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汽車文化第一章第二節(jié)-展示頁

2025-02-27 16:30本頁面
  

【正文】 汽車文化》課件 顧曉東 ? 17世紀(jì) 末,英國從荷蘭引入棉紡技術(shù)。 ? 18世紀(jì)的水磨體系已經(jīng) 出現(xiàn)了由工作機、傳動機和動力機三部分組成的機器系統(tǒng)的雛形。 —— 馬克思 2023/3/11 交通系 《汽車文化》課件 顧曉東 ? 16世紀(jì),荷蘭出現(xiàn)了風(fēng)磨、行軍磨、馬車磨等,后來德國工程師又在手磨上安裝了飛輪。分工協(xié)作有利于工具改革和專門化,便于建立最佳的生產(chǎn)結(jié)構(gòu),為以機器操作代替手工操作,以自然力代替人力,擴大生產(chǎn)規(guī)模創(chuàng)造了條件,并為機器制造準(zhǔn)備了熟練工人。 ? 到 18世紀(jì)末,英國“圈地運動”結(jié)束時,小農(nóng)經(jīng)濟已基本消滅,資本主義的大租佃農(nóng)場經(jīng)營已占統(tǒng)治地位。 2023/3/11 交通系 《汽車文化》課件 顧曉東 ? 資本主義海外貿(mào)易的發(fā)展,極大地刺激了英國國內(nèi)經(jīng)濟和生產(chǎn),紡織行業(yè)首先迅速發(fā)展起來。 ? 早期的資本主義國家,如葡萄牙、西班牙和英國等,熱衷于海外擴張、殖民活動和奴隸貿(mào)易,并展開了激烈的競爭。 ? 資產(chǎn)階級革命廢除了封建制度,取消了封建割據(jù)和等級制度等不利于資本主義發(fā)展的種種束縛,為資本主義生產(chǎn)方式的建立開辟了道路。 2023/3/11 交通系 《汽車文化》課件 顧曉東 ? 工業(yè)革命(也稱產(chǎn)業(yè)革命)是以生產(chǎn)技術(shù)上的革命性變革為核心的,它的發(fā)生是近代資本主義生產(chǎn)發(fā)展的必然產(chǎn)物,是由政治經(jīng)濟的相關(guān)條件所決定的。這場革命整個地改變了歐洲資本主義經(jīng)濟的技術(shù)基礎(chǔ),實現(xiàn)了從手工業(yè)到機器工業(yè)的轉(zhuǎn)變。人們渴望著能制造出多拉快跑的自走式車輛。2023/3/11 交通系 《汽車文化》課件 顧曉東 第一章 汽車史話 第二節(jié) 蒸汽機汽車的發(fā)明 2023/3/11 交通系 《汽車文化》課件 顧曉東 課 題 第二節(jié) 蒸汽機汽車的發(fā)明 授課時間 及班級 9月 24日 7班 /9月 25日 8班 /9月 26日 6班 9月 24日 4班 /9月 26日 9班 /9月 26日 5班 課 時 2 課 型 新授課 知識目標(biāo) 了解蒸汽機的發(fā)明史 能力目標(biāo) 區(qū)分蒸汽時代 教學(xué)重點 蒸汽機汽車的發(fā)展史 教學(xué)難點 蒸汽機汽車的發(fā)展史 教 學(xué) 過 程 組織教學(xué) 請點人數(shù)并記錄 教 學(xué) 內(nèi) 容 引入新課 見后 課堂小結(jié)、作業(yè)布置見后 作業(yè)情況 2023/3/11 交通系 《汽車文化》課件 顧曉東 引入新課 除了動力系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)以外,馬車已具備了早期汽車的基本結(jié)構(gòu),為汽車的誕生創(chuàng)造了條件。隨著機械化大生產(chǎn)和貿(mào)易的迅速擴展,馬車的速度和裝載重量越來越無法適應(yīng)日益繁重的運輸任務(wù)。 2023/3/11 交通系 《汽車文化》課件 顧曉東 講授新課 2023/3/11 交通系 《汽車文化》課件 顧曉東 ? 第一次技術(shù)革命也稱蒸汽技術(shù)革命,是指發(fā)生在 18世紀(jì)中期至 19世紀(jì),以紡織機械的革新為起點,以蒸汽 機的發(fā)明和廣泛使用為標(biāo)志的技術(shù)革命。 一、蒸汽機的發(fā)明 2023/3/11 交通系 《汽車文化》課件 顧曉東 ? 18世紀(jì)下半葉,以紡織機械變革為發(fā)端,以蒸汽機的發(fā)明和改進為標(biāo)志的技術(shù)革命是近代以來的第一次技術(shù)革命,對資本主義生產(chǎn)的各個領(lǐng)域帶來了極其深刻的影響,從而掀起了遍及歐洲資本主義世界的近代產(chǎn)業(yè)革命。 2023/3/11 交通系 《汽車文化》課件 顧曉東 ? 17~ 18世紀(jì),歐洲各主要國家先后取得了資產(chǎn)階級革命的勝利。 (一)資本主義生產(chǎn)關(guān)系的發(fā)展為工業(yè)革命創(chuàng)造了重要前提 2023/3/11 交通系 《汽車文化》課件 顧曉東 ? 對外貿(mào)易和海上掠奪是刺激資本主義生產(chǎn)的直接動因之一。資本主義勢力擴展帶來了世界性的影響,歐洲殖民主義者在亞洲、非洲和美洲占領(lǐng)了大片土地。 ? 新興資產(chǎn)階級為了擴大牧場而增加羊毛的產(chǎn)量,實行“圈地運動”,建立大規(guī)模牧場。 圈地運動和資本主義的發(fā)展打破 了昔日絢麗和恬靜的鄉(xiāng)村生活 2023/3/11 交通系 《汽車文化》課件 顧曉東 (二)早期資本主義工業(yè)為工業(yè)革命提供了必要的物質(zhì)技術(shù)條件 ? 早期資本主義工場手工業(yè)已經(jīng)具有了生產(chǎn)社會化的資本主義結(jié)構(gòu)關(guān)系。 2023/3/11 交通系 《汽車文化》課件 顧曉東 水(風(fēng))磨和鐘表,這是過去傳下來的兩種機器,他們的發(fā)展還在工場手工業(yè)時代就已經(jīng)為機器時期做了準(zhǔn)備。 ? 17世紀(jì)末 18世紀(jì)初,水輪經(jīng)過不斷改進,已成為一般動力機械并廣泛應(yīng)用于礦山、冶煉、鍛造、造紙、制革等各個方面。 2023/3/11 交通系 《汽車文化》課件 顧曉東 (三)資本主義自由競爭迫切要求改進技術(shù)提高競爭能力 ? 18世紀(jì) 60年 代,產(chǎn)業(yè)革命首先從英國最早發(fā)展起來的工業(yè)部門是紡織業(yè),確切地說是棉紡織業(yè)。棉紡織業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)薄弱,設(shè)備簡陋,而且在國內(nèi)被毛紡織業(yè)看作是最危險的競爭者,受到種種限制和打擊。 18世紀(jì)以前歐洲的紡車 2023/3/11 交通系 《汽車文化》課件 顧曉東 ? 英國工業(yè)革命開始于工作機 —— 紡織機械的發(fā)明。 工業(yè)革命并不是開始于動力,而是開始于英國人稱為 working machine(工作機)的那部分機器。 ? 1733年,蘭開夏的織布工兼鐘表匠 約翰 凱伊和裝有飛梭的織布機 2023/3/11 交通系 《汽車文化》課件 顧曉東 ? 1763年,蘭開夏的織布工兼木匠 哈格利夫斯 ( Hargreaves)發(fā) 明 了一種由一個手搖轉(zhuǎn)輪同時帶動 8個直立紗錠的紡紗機,并以他的妻子珍妮的名字命名為“珍妮紡紗機”。 2023/3/11 交通系 《汽車文化》課件 顧曉東 ? 1769年,英國理發(fā)師 阿克萊特( Arkwright)發(fā)明了用水力作為動力的水力紡紗機。到 l779年,該廠擁有幾千個紗錠并雇傭了 300個工人。 2023/3/11 交通系 《汽車文化》課件 顧曉東 ? 標(biāo)志著紡紗機革新完成的是英國童工出身的發(fā)明家 克倫普頓( Crompton)發(fā)明的走錠精紡機 —— 騾機。 2023/3/11 交通系 《汽車文化》課件 顧曉東 (二)織布機的發(fā)明與改進 —— 卡特萊特織布機 ? 1785年,英國牧師 卡特萊特( Cartwright)發(fā)明水力驅(qū)動的臥式自動織機,提高效率40倍 。 2023/3/11 交通系
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