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汽車文化第一章第二節(jié)-wenkub.com

2025-02-19 16:30 本頁面
   

【正文】 2023年 3月 下午 6時 26分 :26March 11, 2023 ? 1業(yè)余生活要有意義,不要越軌。 18:26:3918:26:3918:26Saturday, March 11, 2023 ? 1知人者智,自知者明。 下午 6時 26分 39秒 下午 6時 26分 18:26: ? 楊柳散和風,青山澹吾慮。 2023年 3月 11日星期六 下午 6時 26分 39秒 18:26: ? 1楚塞三湘接,荊門九派通。 18:26:3918:26:3918:263/11/2023 6:26:39 PM ? 1成功就是日復一日那一點點小小努力的積累。 2023年 3月 下午 6時 26分 :26March 11, 2023 ? 1行動出成果,工作出財富。 18:26:3918:26:3918:26Saturday, March 11, 2023 ? 1乍見翻疑夢,相悲各問年。 ? 靜夜四無鄰,荒居舊業(yè)貧。 ? 工人階級也在實踐中得到一次又一次的鍛煉和提高,并逐漸從自發(fā)階級轉變?yōu)樽杂X階級,和資產(chǎn)階級展開日益尖銳的斗爭,作為資產(chǎn)階級奴役對象的無產(chǎn)階級,現(xiàn)在成了埋葬資本主義的掘墓人。這個矛盾從資本主義關系產(chǎn)生起就存在。 ? 工廠制度完全改變了工人的地位,工人成為機器附屬物,使資本主義雇傭奴隸制度在工業(yè)中得到了確立。 ? 蒸汽動力的廣泛應用,帶動了紡織工業(yè)、機器制造業(yè)、冶金工業(yè)、煤炭工業(yè)、交通運輸業(yè)的飛躍發(fā)展。 (三)農(nóng)業(yè)化學 李比希( 1803- 1873) 2023/3/11 交通系 《汽車文化》課件 顧曉東 四、 第一次技術革命的歷史意義 ? 18~ 19世 紀,以蒸汽機的產(chǎn)生和發(fā)展為主要標志的產(chǎn)業(yè)革命,是近代以來的一場深刻的技術革命,給社會經(jīng)濟、政治、思想帶來了極其深刻的影響,資本主義生產(chǎn)方式取得了統(tǒng)治地位,資本主義制度在歐美先進國家取得普遍勝利。 ? 帕金獲得專利以后,在英國建造了世界上第一個合成煤焦油染料工廠,從煤焦油中提取了大量的芳香族化合物,制成種類繁多的香料、殺菌劑、炸藥、藥品等。 ? 1862年,比利時化學家 索爾維 ( )發(fā)明了制造純堿的氨堿法,實現(xiàn)了制堿工業(yè)生產(chǎn)連續(xù)化。 2023/3/11 交通系 《汽車文化》課件 顧曉東 化學工業(yè) ? 早期用酸牛奶和草木灰漂白紡織品,蒸汽紡織機產(chǎn)生后,迫切需要高效率的制酸和制堿技術。這預示著一個新的“鐵路時代”的到來。 ? 1825年,由史 蒂芬遜負責勘測和修建的斯托克頓 — 達林頓鐵路建成,“旅行者”號列車進行試車表演。 19世紀美國的火輪船 2023/3/11 交通系 《汽車文化》課件 顧曉東 (二)蒸汽機車 ? 1800年, 英國工程師 特里威席克 ( ) 首先研制了鐵路機車,并于 1800 年 獲得專利。 ? “克萊蒙特”號的試航成功,標志著蒸汽動力船取代帆船的新時代的開始。 ? 18世紀末,首先出現(xiàn)的蒸汽船是以蒸汽機為輔助動力的帆船,然后出現(xiàn)的是以風帆為輔助動力的汽船。 貝塞默( 1813- 1898) 西門子( 1823- 1883) 2023/3/11 交通系 《汽車文化》課件 顧曉東 蓬勃發(fā)展的交通運輸業(yè) ? 產(chǎn)業(yè)革命不僅引起社會生產(chǎn)方式的巨大變革,而且給社會經(jīng)濟結構帶來深刻影響。 考特 ( )發(fā)明了攪拌法,使用攪煉爐在鐵熔化后將其攪拌成團,冷卻后鍛壓即成熟鐵。 2023/3/11 交通系 《汽車文化》課件 顧曉東 ? 1735年,英國人 亞伯拉罕 惠特沃斯 ( 1803- 1887) 2023/3/11 交通系 《汽車文化》課件 顧曉東 2023/3/11 交通系 《汽車文化》課件 顧曉東 鋼鐵工業(yè)的誕生與發(fā)展 ? 機器制造業(yè)的基礎是鋼鐵業(yè)。 亨利 2023/3/11 交通系 《汽車文化》課件 顧曉東 ? 工具機和動力機的制造和改進已經(jīng)為機器制造工業(yè)大發(fā)展創(chuàng)造必要的條件: ? ( 1)蒸汽機為機器制造業(yè)提供了強大的動力機; ? ( 2) 創(chuàng)造了能夠直接代替手工操作的機械裝置。 ? 工作機和蒸汽機的普遍使用,對機械的需要量迅速增長,導致機器制造工業(yè)的同步發(fā)展。 ? 1819年,瓦特在伯明翰逝世。 ? 1801~ 1804年, 蒸汽機在棉紡織業(yè)已普遍采用,接著又迅速擴展到其他輕、重工業(yè)部門。 ? 1784年,瓦特獲得新的旋轉式蒸汽機專利。 ? 1776年,第一臺實用型瓦特蒸汽機在布魯姆菲爾德 煤礦開始實際使用。 ? 1763年,瓦特受命修理格 拉斯哥大學從倫敦購回的一臺運轉不靈的紐可門機,得以仔細研究紐可門機的結構。 紐可門蒸汽機 2023/3/11 交通系 《汽車文化》課件 顧曉東 紐可門活塞式蒸汽機結構示意圖 2023/3/11 交通系 《汽車文化》課件 顧曉東 ? 1769年,英國土木工程師 斯密頓 ( ) 對紐可門蒸汽機進行了全面改進: ? 改造了鍋爐,改進了點火、燃燒方法,重新設計了爐壁,加大閥門和管路尺寸。 2023/3/11 交通系 《汽車文化》課件 顧曉東 (三)第一部應用于實際的蒸汽機 —— “ 礦山之友 ” ? 1698年,英國軍事工程師 塞維利 ( ,又譯為薩弗里)制造了無活塞式蒸汽機 —— “礦山之友”,直接靠蒸汽冷卻造成的真空把水從礦井中吸上來,然后再通過蒸汽將水壓到更高的地方。 ? 1662年,英國化學家 波義耳( )發(fā)現(xiàn)了氣體的體積與壓力成反比的定律。 2023/3/11 交通系 《汽車文化》課件 顧曉東 蒸汽機的早期發(fā)展 ? 蒸汽機從科學理論上起源于對真空和大氣壓力的認識。 ? 尋求新動力,滿足日益增長的機器大生產(chǎn)對動力能源的需求,成了當時技術革命的重大課題。 2023/3/11 交通系 《汽車文化》課件 顧曉東 (三)工作機的革新對動力提出了新要求 ? 棉紡織業(yè)的機械化引起了化工、原料、燃料、運輸?shù)雀鱾€相應部門加速機械化的連鎖反應。 2023/3/11 交通系 《汽車文化》課件 顧曉東 (二)織布機的發(fā)明與改進 —— 卡特萊特織布機 ? 1785年,英國牧師 卡特萊特( Cartwright)發(fā)明水力驅動的臥式自動織機,提高效率40倍 。到 l779年,該廠擁有幾千個紗錠并雇傭了 300個工人。 凱伊和裝有飛梭的織布機 2023/3/11 交通系 《汽車文化》課件 顧曉東 ? 1763年,蘭開夏的織布工兼木匠 哈格利夫斯 ( Hargreaves)發(fā) 明 了一種由一個手搖轉輪同時帶動 8個直立紗錠的紡紗機,并以
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