【正文】 羅德納美國羅德納 吉姆斯吉姆斯 在密西根州立大學發(fā)表了題為 “市場營銷與物流的再結(jié)合市場營銷與物流的再結(jié)合 ———— 歷史與未來的展望歷史與未來的展望 ”的演講，推動了物流顧客服務(wù)戰(zhàn)略以及供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略的研究。 v1985年， 威廉姆威廉姆 二、物流學的起源（四）學科的深化（ 1980年至今）在 20世紀 80年代，物流領(lǐng)域的研究已不僅僅限于分銷領(lǐng)域，而已經(jīng)涉及 企業(yè)物資供應(yīng)、企業(yè)生產(chǎn)、企業(yè)分銷以及企業(yè)廢棄物再生企業(yè)物資供應(yīng)、企業(yè)生產(chǎn)、企業(yè)分銷以及企業(yè)廢棄物再生 等全范圍和全領(lǐng)域。216。216。 1970年日本早稻田大學教授 西澤修西澤修 提出 “第三利潤源第三利潤源 ”的概念。 1956年 日本日本 在從美國引入 PD概念，隨后伴隨日本經(jīng)濟的高速發(fā)展，現(xiàn)代物流學的研究在日本迅速發(fā)展起來。v1963年， 美國物流管理協(xié)會美國物流管理協(xié)會 成立，將各方面的物流專家集中起來，提供教育、培訓活動，成為世界上第一個物流專業(yè)人員組織。德魯克德魯克 在《財富》雜志上發(fā)表文章“The Economy’s Dark Contient”， 提出： “流通是經(jīng)濟領(lǐng)域里的黑暗大陸 ”， “黑暗大陸 ”說法現(xiàn)在主要是針對物流而言的。物流學是一門年輕的學科二、物流學的起源（三）學科的發(fā)展（ 1960－ 1970）v1962年，著名管理學權(quán)威 P莫里斯蒙莫里斯蒙撰寫了 《物流管理》《物流管理》 ，這是世界 上第一本介紹物流管理的教科書，該書詳細論述了物流系統(tǒng)及整體成本的概念，為物流學成為一門學科奠定了基礎(chǔ)。J 二、物流學的起源（三）獨立學科確立（ 1960s初）v1961年， 愛德華愛德華 Tv1954年 鮑爾 ?D?康柏斯在第 26次波士頓流通會議上發(fā)表了題為 “市場營銷的另一半 ”的演講，指出無論是學術(shù)界還是實業(yè)界都應(yīng)該重新認識、研究市場營銷中的物流，真正從戰(zhàn)略的高度來管理、發(fā)展物流，對物流的研究和認識起了重要推動作用 。二、 物流學的起源（二）基本思想與概念形成（ 1950—1960 ） 在 企業(yè)競爭日益激烈、利潤下降，以及差異化產(chǎn)品帶來流通渠道企業(yè)競爭日益激烈、利潤下降，以及差異化產(chǎn)品帶來流通渠道的多樣性和庫存成本增加的多樣性和庫存成本增加 的背景下，人們開始關(guān)注 流通領(lǐng)域的效流通領(lǐng)域的效率問題。 v二戰(zhàn)期間，美國軍事部門形成了系統(tǒng)的軍事供應(yīng)、保障活動，并稱之為 “后勤（ Logistics） ”。F但人們對物流活動領(lǐng)域的關(guān)注和研究卻 晚得多 ，主要是在 20世紀50、 60年代以后才得到較大關(guān)注。美國 2023年物流總成本為 9360億美元，我國 2023年物流總成本大約為 萬億人民幣。CNeu商店提貨一次運輸搬運上托盤二次運輸提貨原材料 標準件輔材 通用件生產(chǎn)物流顧客 廢棄 回收廢棄物物流社會物流銷售物流REWE商品進入商店二、 物流學的起源p物流活動是人類社會經(jīng)濟的 基礎(chǔ)性活動 。C60176。CNeuJa生產(chǎn) 包裝上托盤成品進入企業(yè)倉庫三次運輸貨架陳列Ja PERSIL30176。C60176。人類社會中的物流活動 —— 社會經(jīng)濟的基礎(chǔ)性活動PERSIL30176。q金輝物流一邊將北侖、寶鋼馬跡山、青島、日照等港進口的鐵礦砂向長江和北方各港進行中轉(zhuǎn)疏運，另一方面，船舶承運北方港口至江蘇、上海、浙江、福建各港的煤炭、水泥等貨物。集合了大量社會運力以后，在和各方面的業(yè)務(wù)整合過程中，自然取得了一個強勢的談判地位。而分散的船舶，無疑就缺少和貨主、裝卸、倉儲、港口這些企業(yè)進行談判的能力。金輝物流靠的就是 整合信息流、資金流、社會運力資源 。?物流的內(nèi)涵 —— 銷售 階段一、物流的內(nèi)涵與定義 該定義揭示的四個含義： 物流管理的范圍、對象、效果、途徑。? 7R：物流就是 “ 在恰當?shù)臅r間、恰當?shù)牡攸c和恰當?shù)臈l件下，將恰當?shù)漠a(chǎn)品以恰當?shù)姆绞胶颓‘數(shù)某杀咎峁┙o恰當?shù)南M者 ”? 日本通商產(chǎn)業(yè)省運輸綜合研究所：物流是商品從賣方到買方的全部轉(zhuǎn)移過程一、物流的內(nèi)涵與定義 物流管理（ logistics management）：以最低的物流成本達到用戶所滿意的服務(wù)水平，對物流活動進行的計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。一、物流的內(nèi)涵與定義物流的定義 —— 日本工業(yè)標準? 將實物從供給者物理地移動到用戶這一過程的活動。 （ 1998年）? 物流是供應(yīng)鏈運作中，以滿足顧客要求為目的，對貨物、服務(wù)及相關(guān)信息在產(chǎn)出地到消費地之間實現(xiàn) 高效率和低成本 的正向和反向的流動和儲存所進行的計劃、實施和控制。這個過程包括輸入、輸出、內(nèi)部和外部的移動以及以環(huán)境保護目的的物流回收。中國物流學會 副會長南開大學現(xiàn)代物流研究中心 主任劉秉鐮 教授 /博導Logistics Management物流管理 (1)一、 物流的基本概念二、 物流在經(jīng)濟發(fā)展中的作用三、國際物流發(fā)展經(jīng)驗四、中國物流發(fā)展狀況五、企業(yè)物流管理提升戰(zhàn)略主要內(nèi)容 現(xiàn)代物流發(fā)展的必然趨勢 市場需求形式變化 少品種 ? 多品種 ? 個性消費 物流速度 工業(yè)和管理技術(shù)提高 大批量生產(chǎn)、 JIT生產(chǎn)方式、虛擬生產(chǎn) 物流可靠性 經(jīng)濟全球化 跨國公司、全球性資源 物流網(wǎng)絡(luò)和市場網(wǎng)絡(luò)、連鎖店 信息化 EDI、 GPS、電子商務(wù) 物流配送 市場競爭 生產(chǎn)資料節(jié)約 — 勞動生產(chǎn)率提高 物流管理 — 第三利潤源 一、物流的內(nèi)涵與定義物流的定義 —— 美國物流管理協(xié)會（ CLM）? 物流是對貨物、服務(wù)及相關(guān)信息從起源地到消費地進行有效率、有效益地流通和儲存，以滿足顧客要求的 過程。 并對這個過程進行計劃、執(zhí)行和控制。 （ 1991年）? 物流是 供應(yīng)鏈活動 的一部分，專注于物品、服務(wù)及相關(guān)信息從起源點到消費點的有效流動和儲存的計劃、執(zhí)行與控制過程，以達成顧客的要求。 （ 2023年）一、物流的內(nèi)涵與定義注：美國物流管理協(xié)會自 2023年 1月起更名為供應(yīng)鏈管理專業(yè)協(xié)會（CSCMP,Council of Supply Chain Management Professionals)物流的定義 —— 歐洲物流協(xié)會? ELA:European Logistics Association? 1994年定義? 物流 是在 一個系統(tǒng) 內(nèi)對人員和商品的運輸、安排及與此相關(guān)的支持活動進行計劃、執(zhí)行和控制，以達到特定的目的。一般包括輸送、保管、裝卸、包裝以及與其有關(guān)的情報等各種活動。 —— 摘自 《 中華人民共和國國家標準 物流術(shù)語 》 （ GB/T 183542023）一、物流的內(nèi)涵與定義物流的定義 —— 中國國家標準? 吳邦國副總理 1999年 11月份在在現(xiàn)代物流國際研討會上指出：現(xiàn)代物流作為一種先進的組織方式和管理技術(shù)，被廣泛認為是企業(yè)在降低物資消耗、提高勞動生產(chǎn)率以外重要的利潤源泉。 物流的定義 —— 現(xiàn)代物流定義一、物流的內(nèi)涵與定義 現(xiàn)代物流是指為滿足用戶需求而進行的原材料、中間庫存、最終產(chǎn)品及相關(guān)信息從起點到終點間的有效流動，以及為實現(xiàn)這一流動而進行的計劃、管理、控制過程 。一、物流的內(nèi)涵與定義 物流的定義 —— 目前較權(quán)威定義銷售物流生產(chǎn)物流供應(yīng)物流進貨系統(tǒng) 工序間搬送系統(tǒng)〖工 廠〗出貨系統(tǒng)〖供應(yīng)商〗零部件制造商材料加工 /裝配零件裝配單元組裝檢查調(diào)整包裝、堆碼成 品 庫 存協(xié)作廠家其他工廠 材料、部件輸入成品出貨經(jīng)銷商/批發(fā)商成 品 存 貨零售店客戶/消費者〖商品市場〗材料半成品庫存在制品庫存配送高效化縮短交貨日期商品入庫作業(yè)高效化提高物流服務(wù)水平提高產(chǎn)品的市場競爭力物流信息一致化減少材料庫存入出庫作業(yè)高效化節(jié)省空間實現(xiàn) JIT的供給縮短生產(chǎn)前置時間提高生產(chǎn)效率和設(shè)備利用率提高產(chǎn)品質(zhì)量減少在制品的積壓提高產(chǎn)品精度縮短出貨前置時間出貨效率高效化實際需求品的追蹤減少商品保管空間縮短到達的前置時間提高交期的準確率減少程序失誤提高配送效率加強計劃應(yīng)變能力物流概念圖一、物流的內(nèi)涵與定義物流的內(nèi)涵?物流的內(nèi)涵 —— 采購供應(yīng)階段?總成本?庫存成本?運輸成本?訂單處理成本總成本CQ0 Q訂貨批量最佳訂貨批量示意圖最少的資金占用、準時可靠的組織各種原材料的供應(yīng)一、物流的內(nèi)涵與定義深圳中海物流集團為 IBM提供的多對一生產(chǎn)供應(yīng)服務(wù)世界各地物料在 24小時內(nèi)即可送達 IBM工廠生產(chǎn)線上IBM的全球供應(yīng)商， 160余家 中海物流集團 IBM深圳工廠電子料件電子料件電子料件中海國際貨代公司中海國際運輸有限公司中海資訊科技有限公司 JIT卓越的 外包供應(yīng)物流 運作有利地支持了 IBM深圳工廠的 JIT生產(chǎn)?物流的內(nèi)涵 —— 采購供應(yīng)階段一、物流的內(nèi)涵與定義節(jié)約資金一億元成立統(tǒng)一的物料采購事業(yè)部優(yōu)化物料供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)，由 2336家降至 978家采用 BtoB網(wǎng)絡(luò)物料采購平臺青島海爾通過優(yōu)化 供應(yīng) 物流 管理取得明顯成本優(yōu)勢?物流的內(nèi)涵 —— 采購供應(yīng)階段一、物流的內(nèi)涵與定義?物流的內(nèi)涵 —— 生產(chǎn) 階段使原材料供應(yīng)、生產(chǎn)計劃和設(shè)備的利用更加有序和協(xié)調(diào)材料加工 /裝配零件裝配單元組裝檢查調(diào)整包裝、堆碼成 品 庫 存材料、部件輸入 材料半成品庫存在制品庫存一、物流的內(nèi)涵與定義深圳太太藥業(yè)的 生產(chǎn)物流 管理 —— 原有生產(chǎn)模式原料 加工 半成品 成品庫存包裝 訂單q倉庫存有大量 產(chǎn)成品庫存 ，以滿足訂單需要q制藥行業(yè)半成品與產(chǎn)成品體積比為 1： 2，保健品行業(yè)更高達 1： 4產(chǎn)成品新鮮度低，庫房存貨面積占用過大?物流的內(nèi)涵 —— 生產(chǎn) 階段一、物流的內(nèi)涵與定義?太太藥業(yè)的 生產(chǎn)物流 管理 —— 現(xiàn)有生產(chǎn)模式原料 加工 半成品 成品庫存包裝 訂單q企業(yè)產(chǎn)品特點：每種成品只是包裝規(guī)格有區(qū)別，里邊的東西是相同的q加大 半成品庫存， 同時降低產(chǎn)成品庫存q加強 包裝 能力q延遲制造（ postpone)產(chǎn)成品新鮮度提高，庫存成本大幅降低顧客滿意度提高?物流的內(nèi)涵 —— 生產(chǎn) 階段一、物流的內(nèi)涵與定義?物流的內(nèi)涵 —— 銷售 階段在確定的服務(wù)水平下，用最低的成本、最少的環(huán)節(jié)和最精確的時間把產(chǎn)品送達消費者一、物流的內(nèi)涵與定義配送中心制造商干線運輸大型零售商分銷商便利店最終顧客配送配送配送配送優(yōu)化物流前： 優(yōu)化物流后：500250=125000 次 500+250=750次區(qū)域配送 中心的作用 500家供貨商 250家商店配送 中心配送中心的設(shè)立可以有效實現(xiàn)企業(yè)物流系統(tǒng)優(yōu)化，提高產(chǎn)品配送效率?物流的內(nèi)涵 —— 銷售 階段一、物流的內(nèi)涵與定義42個物流配送中心物流中心城市 8小時配送到位區(qū)域配送 24小時到位全國主干線分撥配送平均在 2天海爾的物流網(wǎng)絡(luò)注：圖中黃框為生產(chǎn)地：青島、大連（空調(diào)、冰箱）、武漢（空調(diào)）、合肥（彩電）、順德（洗衣機）、遵義（冰箱），紅點為配送中心所在地。 物流的內(nèi)涵 —— 現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別簡單位移 增值服務(wù)被動服務(wù) 主動服務(wù)人工控制 信息管理無統(tǒng)一標準 標準化服務(wù)點到點或線到線 全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)單一環(huán)節(jié)的管理 整體系統(tǒng)優(yōu)化一、物流的內(nèi)涵與定義?物流的內(nèi)涵 —— 供應(yīng)鏈上的整合一、物流的內(nèi)涵與定義q金輝物流的辦公室坐落在寧波市江東區(qū)一個居民區(qū)的一幢商住兩用樓里，公司只有 9名工作人員，但 2023年金輝物流營業(yè)收入高達 2億元。q目前，社會上的運輸船舶很多，但是基本上比較分散。金輝物流采取長年期租、合作經(jīng)營、航次租用等多種形式和船公司合作。而對于船公司來說，也自然降低了自己的成本。這樣一來一回，大大提高了船運的效率。C40176。C95176。C40176。C95176。對于任何一個社會來說， 物流活動的規(guī)模都是巨大的 。p物流活動的歷史幾乎與人類文明的歷史一樣長。（一）萌芽（ 20世紀初 ~1950s年代）v1901年， 約翰約翰 格魯威爾格魯威爾 在美國政府報告 《農(nóng)產(chǎn)品流《農(nóng)產(chǎn)品流通產(chǎn)業(yè)委員會報告》通產(chǎn)業(yè)委員會報告》 中第一次論述了對農(nóng)產(chǎn)品流通產(chǎn)生影響的各種因素和費用，揭開了人們對物流活動認識的序幕。 軍事后勤理論、方法和技術(shù)的充實和發(fā)展支持了物流領(lǐng)域