【正文】 完成； ◆ 顧客對(duì)新產(chǎn)品的確認(rèn)準(zhǔn)時(shí)率和交付準(zhǔn)時(shí)率為 100％； ◆ 使產(chǎn)品質(zhì)量問題最小或沒有； ◆ 使產(chǎn)品投入的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)降低至最低 。 一、產(chǎn)品質(zhì)量先期 策劃的概述和基本原則 (4/20) APQP的目的 ： 確定和制定確保產(chǎn)品使顧客滿意所需的步驟 ， 促進(jìn)與所涉及的每一個(gè)人的 聯(lián)系 ， 以確保所要求的步驟能按時(shí)完成 ， 并引導(dǎo)資源 ， 預(yù)防缺陷 ， 降低成 本 ， 持續(xù)不斷地改進(jìn) ， 以最低的成本及時(shí)提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品 ， 使顧客滿意 。 ■ 日本豐田汽車公司認(rèn)可的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的方法為： （ 日程策劃管理 ） 。 ■ 德國(guó)大眾汽車公司認(rèn)可的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的方法為： （ 項(xiàng)目策劃管理 ） 。 注：有些顧客引用了項(xiàng)目管理或產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃作為一種產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的方法；產(chǎn)品質(zhì)量先期策 劃包含了防錯(cuò)措施和持續(xù)改進(jìn)的概念 ， 與缺陷探測(cè)不同 ， 并且是基于多方論證的方法 。 注 1：對(duì)應(yīng)用于特定產(chǎn)品 、 項(xiàng)目或合同的質(zhì)量管理體系的過程 （ 包括產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過程 ） 和資源作出 規(guī)定的文件可稱之為質(zhì)量計(jì)劃 。 在對(duì)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)進(jìn)行策劃時(shí) ， 組織必須確定以下方面的適當(dāng)內(nèi)容： a) 產(chǎn)品的質(zhì)量目標(biāo)和要求； b) 針對(duì)產(chǎn)品確定過程 、 文件和資源的需求； c) 產(chǎn)品所要求的驗(yàn)證 、 確認(rèn) 、 監(jiān)視 、 檢驗(yàn)和試驗(yàn)活動(dòng) ， 以及產(chǎn)品接收準(zhǔn)則； d) 為實(shí)現(xiàn)過程及其產(chǎn)品滿足要求提供證據(jù)所需的記錄 (見 )。 一、產(chǎn)品質(zhì)量先期 策劃的概述和基本原則 (3/20) ISO/TS 16949： 2023質(zhì)量管理體系對(duì) APQP的要求： ISO 9001： 2023質(zhì)量管理體系 要求 7 產(chǎn)品實(shí)現(xiàn) 產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的策劃 組織必須策劃和開發(fā)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)所需的過程 。 一、產(chǎn)品質(zhì)量先期 策劃的概述和基本原則 (2/20) APQP的來源： APQP的前身是 美國(guó) 福特汽 車公司 的 AQP ( Advanced Quality Planning )。 一、產(chǎn)品質(zhì)量先期 策劃的概述和基本原則 (1/20) APQP理解要點(diǎn)： ◆ 結(jié)構(gòu)化、系統(tǒng)化的一種方法，持續(xù)改進(jìn)的一種工具； ◆ APQP是一個(gè)重要的 顧客導(dǎo)向過程 （ COP,系統(tǒng) → 子系統(tǒng) → 零部件）， 而不僅僅是一個(gè)事項(xiàng)，確保使產(chǎn)品滿足顧客的需要和期望； ◆ 團(tuán)隊(duì) /小組的努力（多方論證小組是重要方法）； ◆ 從產(chǎn)品的概念提出 /批準(zhǔn)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開發(fā)、制造過程設(shè)計(jì)和開 發(fā)、試生產(chǎn)到批量生產(chǎn)，以及全過程中的信息反饋、糾正措施和 持續(xù)改進(jìn)活動(dòng)； ◆ 不斷采取防錯(cuò)措施，以降低產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)； ◆ 引導(dǎo)資源，預(yù)防缺陷，降低成本、持續(xù)改進(jìn)； ◆ 制定必要的程序、標(biāo)準(zhǔn)和控制方法； ◆ 顧客要求（特別是顧客特殊要求，包括特殊特性）是重要的輸入； ◆ 控制計(jì)劃是重要的輸出； ◆ 有效的產(chǎn)品質(zhì)量策劃依賴于企業(yè) 高層管理者 對(duì)努力達(dá)到使顧客滿 意這一宗旨的 承諾 。產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃 Advanced Product Quality Planning （ A P Q P ） 日本、 美國(guó)汽車設(shè)計(jì)更改件數(shù)比較 ( Sullivan 調(diào)查 ) 設(shè)計(jì)更改件數(shù) 20~24月 14~17月 1~3 月 銷售 + 3 月 日本 美國(guó) DIRFT 行銷體系的轉(zhuǎn)變 Product Price Place Promotion 產(chǎn)品導(dǎo)向 銷售價(jià)格 通路主導(dǎo) 單項(xiàng)刺激 顧客導(dǎo)向 顧客價(jià)值 多元接觸 雙向溝通 Customer Needs Wants Value to Customer Convenience Customer Satisfaction 單一市場(chǎng)占有率 不同 目標(biāo)群顧客占有率 顧客忠誠(chéng)度 ( CRM ) Speed and Innovation for Quality , Value and Service Quality speed: Do the right thing at the first time Value speed : Superior price / performance Technology breakthrough Service speed: First time to market Total customer satisfaction “ APQP” 的概念： 指 Advanced Product Quality Planning （ 產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃）的英文簡(jiǎn)稱。 A ( Advanced ) 先期的 P ( Product ) 產(chǎn)品 Q ( Quality ) 質(zhì)量 P ( Planning ) 策劃 “ APQP” 的定義： 用來確定和制定確保某產(chǎn)品使顧客滿意所需 步驟的一種結(jié)構(gòu)化、系統(tǒng)化的方法。 ◆ 制定并實(shí)施開發(fā)計(jì)劃時(shí)間進(jìn)度表。 ◆ 編輯 APQP CP (Control Plan 控制計(jì)劃 ) 的時(shí)候 ， 為了調(diào)合美國(guó) 三大 汽車廠 及卡 車廠 本身的 APQP需求 ， 以福特 汽車公司 的 Mr. Mike Mazur 為主 的 團(tuán)隊(duì) /小組 ， 在 福特汽 車 公司 的 AQP基礎(chǔ)上，參考 各 汽車廠的 特色 和 要求 ， 撰寫編制 了 APQP and Control Plan (產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃和控制計(jì)劃 )。 產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的策劃必須與質(zhì)量管理體系其它過程的要求 相一致 （ 見 ） 。 策劃的輸出形式必須適合于組織的運(yùn)作方式 。 注 2：組織也可將 。 解釋說明： ■ 美國(guó)三大汽車廠 （ OEMs： 福特 、 通用和戴姆勒 克萊斯勒 ） 和意大利菲亞特汽車公司認(rèn)可的產(chǎn) 品實(shí)現(xiàn)的方法為： APQP（ 產(chǎn)品 質(zhì)量先期策劃 ） 。 ■ 法國(guó)標(biāo)致－雪鐵龍汽車公司認(rèn)可的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的方法為： AQMPP（ 產(chǎn)品和過程控制質(zhì)量保證 ） 。 ■ 東風(fēng)日產(chǎn)汽車公司認(rèn)可的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的方法為： ANPQP（ 聯(lián)合新增產(chǎn)品質(zhì)量程序 ） 。 APQP實(shí)施的時(shí)機(jī)和范圍： ① 新產(chǎn)品； ② 更改的產(chǎn)品 。 APQP的益處： ◆ 引導(dǎo)資源，使顧客滿意； ◆ 促進(jìn)對(duì)所需更改的早期識(shí)別； ◆ 避免試生產(chǎn)或試生產(chǎn)之后的晚期更改； ◆ 以最低的成本按時(shí)提供優(yōu)質(zhì)合格的產(chǎn)品； ◆ 減少與顧客 在 產(chǎn)品質(zhì)量策劃方面的復(fù)雜性； ◆ 可 易于將其作為與供應(yīng)商在產(chǎn)品質(zhì)量策劃需求上的溝通。 ■ 企業(yè)多方論證小組成員一般包括：技術(shù) 、 生產(chǎn) /制造 、 材料控制 、 質(zhì)量 、 銷售 /市場(chǎng) 、 現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)；必要時(shí) ， 可視實(shí)際的工作需要包括顧客或顧客方面的代表 （ 如：公司總經(jīng)理指派和任命的 “ 顧客代表 ” ） 和 /或供應(yīng)商 。 ■ “ 多方論證方法 ” 的概念和定義： 指一組人為完成一項(xiàng)任務(wù)或活動(dòng)而被咨詢的活動(dòng) 。 術(shù)語 “ 多方論證 ” 與術(shù) 語 “ 橫向協(xié)調(diào) ” 是同義詞 。 一、產(chǎn)品質(zhì)量先期 策劃的概述和基本原則 (7/20) ■ 多方論證小組的職責(zé)和權(quán)限： ◆ 確定顧客要求和需求及期望； ◆ 確定顧客 — 內(nèi)部和外部； ◆ 確定小組成員每一部門代表方的角色和職責(zé)及工作； ◆ 確定過程所需的工藝文件和作業(yè)程序及方法； ◆ 新產(chǎn)品設(shè)計(jì)和 /或開發(fā)全過程之各階段工作審查； ◆ 對(duì)所提出來的設(shè)計(jì)、性能要求和制造過程評(píng)定其可行性； ◆ 產(chǎn)品開發(fā)過程中相關(guān)問題之澄清及解決； ◆ 確定產(chǎn)品成本、設(shè)計(jì)和 /或開發(fā)進(jìn)度、交付（提交）時(shí)間及其它必須 考慮的限制條件； ◆ 決定所設(shè)計(jì)和 /或開發(fā)及交付（提交）的產(chǎn)品是否需要顧客或分承包 方協(xié)助； ◆ 特殊特性的開發(fā)和最終確定； ◆ 潛在失效模式及后果分析的開發(fā)和評(píng)審，包括采取降低潛在風(fēng)險(xiǎn)的 措施； ◆ 控制計(jì)劃的開發(fā)和評(píng)審。 注 : 典型的多方論證方法包括組織的設(shè)計(jì)、制造、工程、質(zhì)量、 生產(chǎn)和其他適當(dāng)?shù)娜藛T。 1 APQP的工具和技能培訓(xùn)需求 ： 產(chǎn)品質(zhì)量計(jì)劃的成功依賴于有效的培訓(xùn)計(jì)劃 ， 它傳授所有滿足顧客需要和 期望的要求及開發(fā)技能 （ 如：質(zhì)量功能展開－ QFD、 試驗(yàn)設(shè)計(jì)－ DOE等 ） 。 ◆ 產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開發(fā)人員必須熟悉和掌握以下適用的工具和技能要求： A） 、 幾何尺寸和公差 （ GDT） ； B） 、 質(zhì)量功能展開 （ QFD） ； C） 、 制造設(shè)計(jì) （ DFM） /裝配設(shè)計(jì) （ DFA） ； D） 、 價(jià)值工程 （ VE） ； E） 、 試驗(yàn)設(shè)計(jì) （ DOE） ； F） 、 失效模式及后果分析 （ DFMEA/PFMEA等 ） ； G） 、 有限元分析 （ FEA） ； H） 、 實(shí)體造型； I） 、 仿真技術(shù)； J） 、 計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì) （ CAD） /計(jì)算機(jī)輔助工程 （ CAE） ； K） 、 可靠性工程計(jì)劃 。指有計(jì) 劃地在某種條件下進(jìn)行實(shí)驗(yàn)從而去獲得能預(yù)測(cè)某種現(xiàn)象的統(tǒng)計(jì)資料，并且通 過分析實(shí)驗(yàn)結(jié)果，從該現(xiàn)象中歸納出普遍性及再現(xiàn)性規(guī)則的一種有效方法。 ◆ 所關(guān)注的反應(yīng)在以下幾種情況下評(píng)價(jià)： 1)、在試驗(yàn)的變量中，確定顯著影響的變量； 2)、把變量等級(jí)所代表的整個(gè)范圍的影響進(jìn)行定量； 3)、對(duì)過程中發(fā)生作用的原因系統(tǒng)的特性有一個(gè)更好的了解； 4)、對(duì)影響和相互關(guān)系 /作用進(jìn)行比較。 ◆ 試驗(yàn)設(shè)計(jì)的代表性方法包括“傳統(tǒng)方法”和“田口方法” 。是用來輔助產(chǎn)品開發(fā)利用設(shè)計(jì)的一種工具， 是一種直觀的、強(qiáng)有力的計(jì)劃方法，就是把形成質(zhì)量的各功能按各個(gè)階段、步驟（包 括研究與開發(fā)、工藝設(shè)計(jì)、加工制造、市場(chǎng)開發(fā)、銷售等）詳細(xì)地予以展開。 ◆ 對(duì)于特定產(chǎn)品， QFD技術(shù)可以用作質(zhì)量策劃過程的一個(gè)組成部分，特別是 QFD第一階 段 — 產(chǎn)品策劃將顧客的要求（即顧客呼聲）轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的控制特性或設(shè)計(jì)要求。 ◆ QFD 的作用： 1)、質(zhì)量展開：將顧客的要求轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求； 2)、功能展開：將設(shè)計(jì)要求轉(zhuǎn)化為合適的部件、過程和生產(chǎn)要求。 ■ “ 制造設(shè)計(jì) /裝配設(shè)計(jì)（ DFM/DFA）”的概念和定義： 是一種優(yōu)化設(shè)計(jì)功能、制造性、易于裝配之間關(guān)系所設(shè)計(jì)的同步工程過程。應(yīng)及早與工廠代表在設(shè)計(jì)過程上進(jìn)行協(xié)商以評(píng) 審部件或系統(tǒng)，并對(duì)特定的裝配和制造要求提供輸入。該設(shè)計(jì)將有助于明確所要求的裝置和所需的任何過程更改。當(dāng)該數(shù)學(xué)模型在已知載荷條件下時(shí)，便可以確定結(jié)構(gòu)的 位移（變位）。 CDT描述零件特征（代替卡迪坐標(biāo)關(guān)系）的幾何關(guān)系、產(chǎn)品全功能的最大公差。 ■ “價(jià)值工程” 的概念和定義 ： 一種有計(jì)劃的解決問題的、有計(jì)劃的、清單式的方法，它集中于具體的產(chǎn)品設(shè)計(jì)合 過程設(shè)計(jì)特性上。 ■ “仿真技術(shù)” 的概念和定義 ： 用一不同的、不相似的系統(tǒng)模擬某 一個(gè) 系統(tǒng)部分或全部行為特征的實(shí)踐作法。 一、產(chǎn)品質(zhì)量先期 策劃的概述和基本原則 (10/20) 1 “ 同步工程 ” 在 APQP中的運(yùn)用 ： 同步工程是多方論證小組為一共同目的而進(jìn)行的努力的程序，同步進(jìn) 行產(chǎn)品和制造過程設(shè)計(jì)和開發(fā)工作，它將替代逐級(jí)轉(zhuǎn)換的工程技術(shù)實(shí) 施過程的各個(gè)階段，以保證可制造性、裝配性并縮短開發(fā)周期，降低 開發(fā)成本。 產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組要確保其它領(lǐng)域／小組的計(jì)劃和 執(zhí)行活動(dòng)支持共同目標(biāo)。 ◆ 同步工程的支持性技術(shù)舉例： ● 網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和數(shù)據(jù)交換等相關(guān)技術(shù) ； ● DFX技術(shù)； ● CAX技術(shù)； ● 質(zhì)量功能展開（ QFD）； ● 此外，同步工程還大量用到田口方法、 FMEA