【正文】 2，輸入頻率較高。 (1)系統(tǒng)環(huán)境及外部銜接分析。 為了提高效益 ， 最近對(duì)該車間物流系統(tǒng)進(jìn)行了全面調(diào)查與分析 ， 并做了相應(yīng)調(diào)整 。 （ 4）合理庫存 （ stock control） ： 合理的庫存策略，合理控制庫存量。 2023年 8月 9 傳統(tǒng)物流體系 2023年 8月 10 傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流 2023年 8月 11 企業(yè)物流規(guī)劃的內(nèi)容 2023年 8月 12 企業(yè)物流管理組織架構(gòu)示意圖 2023年 8月 13 物流信息系統(tǒng) 2023年 8月 14 現(xiàn)代物流信息系統(tǒng) 2023年 8月 15 現(xiàn)代物流體系 2023年 8月 16 第三方物流體系 2023年 8月 17 物 流 系 統(tǒng) 化 的 內(nèi) 容 ? （ 1） 大 量 化 ? （ 2） 共 同 化 ? （ 3） 短路化 ? （ 4） 自動(dòng)化 ? （ 5） 信息化 2023年 8月 18 企業(yè)物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu) ? 水平結(jié)構(gòu) ? 供應(yīng)物流－生產(chǎn)物流－銷售物流－回收、廢棄物流 回收、廢棄物流 供應(yīng)者 原材料 儲(chǔ)存 生產(chǎn)過程 在制品儲(chǔ)存 成品儲(chǔ)存 顧客 供應(yīng)物流 生產(chǎn)物流 銷售物流 2023年 8月 19 企業(yè)物流系統(tǒng)的組成 2023年 8月 20 企業(yè)物流的結(jié)構(gòu)型式 ? 單一物流系統(tǒng) ? 串聯(lián)物流系統(tǒng) ? 并聯(lián)物流系統(tǒng) ? 混聯(lián)物流系統(tǒng) ? 物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 2023年 8月 21 物流系統(tǒng)的 5S目標(biāo) （ 1）優(yōu)質(zhì)服務(wù) （ service） ： 無缺貨，無損傷和丟失現(xiàn)象，且費(fèi)用便宜 （ 2）迅速及時(shí) （ speed） ： 按用戶指定的時(shí)間和地點(diǎn)迅速送達(dá) （ 3）節(jié)約空間 （ space saving） ： 發(fā)展立體設(shè)施和有關(guān)的物流機(jī)械，以充分利用空間和面積，緩解城市土地緊缺的問題。 ? 與原材料供應(yīng)商、物流外包商、客戶等伙伴缺乏暢通的信息交流、溝通機(jī)制，信息共享性差等等。 ②過分依賴市場(chǎng)預(yù)測(cè)的“推式”生產(chǎn)、“庫存”生產(chǎn)模式，銷售計(jì)劃的預(yù)測(cè)和判斷的“牛鞭效應(yīng)” 顯著。 10）對(duì)企業(yè)物流和供應(yīng)鏈管理效率缺乏全局、一體化的績(jī)效衡量體系和持續(xù)改進(jìn)計(jì)劃。 5）倉庫布局的不合理，引起牽拉型市場(chǎng)下暢銷商品的緊缺和滯銷品庫存積壓的矛盾 2023年 8月 7 我國工業(yè)企業(yè)物流管理中的常見問題 6）計(jì)劃管理問題：各分銷機(jī)構(gòu)要貨計(jì)劃準(zhǔn)確率低、整機(jī)發(fā)貨與調(diào)配計(jì)劃性差，導(dǎo)致外地庫位頻繁的調(diào)庫與高的產(chǎn)品返修率。 2023年 8月 5 我國工業(yè)企業(yè)物流管理中的常見問題 ? 物流理念和認(rèn)識(shí)方面 1）沒有把供應(yīng)鏈管理作為企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)策略 2）不能正確地理解和認(rèn)識(shí)企業(yè)物流成本 3）物流管理的體制結(jié)構(gòu)不合理、不科學(xué)，分散的物流管理忽略供應(yīng)鏈的整合 4）物流“貪污”、物流“黑洞”和“物流腐敗”問題 2023年 8月 6 我國工業(yè)企業(yè)物流管理中的常見問題 ? 企業(yè)物流規(guī)劃與運(yùn)作管理方面 1） 生產(chǎn)物流系統(tǒng)布局不合理，響應(yīng)周期長(zhǎng)，物料流管理混亂 2）整機(jī)生產(chǎn)計(jì)劃、物流作業(yè)計(jì)劃的均衡性、準(zhǔn)確性差，部分物料積壓嚴(yán)重 3）信息溝通困難，部門間信息阻塞和信息不對(duì)稱性嚴(yán)重 4）盲目擴(kuò)建（或租借）駐外倉庫，對(duì)倉庫的數(shù)量、選址、布局和功能的設(shè)計(jì)等只考慮眼前和局部利益。 ? 信 息 系 統(tǒng) ? 也 稱 物 流 信 息 系 統(tǒng)， 在 企 業(yè) 活 動(dòng) 中 與 其 他 的 功 能 — — 采 購、 生 產(chǎn)、 銷 售 系 統(tǒng) 有 機(jī) 地 聯(lián) 系 起 來， 使 從 訂 貨 到 發(fā) 貨 的 信 息 活 動(dòng) 更 完 滿 化， 從 而 提 高 物 流 作 業(yè) 系 統(tǒng) 的 效 率。 2023年 8月 2 物 流 系 統(tǒng) ? 由生產(chǎn)（服務(wù)）過程中的原材料、在制品、成品、搬運(yùn)設(shè)備、倉儲(chǔ)設(shè)施、人員和信息等相互制約的動(dòng)態(tài)要素所構(gòu)成的服務(wù)于企業(yè)目標(biāo)的有機(jī)整體。企業(yè)物流系統(tǒng) 設(shè)計(jì)與分析 2023年 8月 2日 8月 3日 陳曉慧 1 物流概念 ? 由國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布的《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn) 物流術(shù)語》中物流的定義： ? 物品從供應(yīng)地向接受地的實(shí)體流動(dòng)過程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。 ? 主要包括 ? 作 業(yè) 系 統(tǒng) ? 信 息 系 統(tǒng) 2023年 8月 3 物 流 系 統(tǒng) 化 ? 作 業(yè) 系 統(tǒng) ? 在 運(yùn) 輸、 保 管、 配 送、 裝 卸、 包 裝 等 作 業(yè) 中， 引 入 各 種 技 術(shù)， 以 求 自 動(dòng) 化 和 效 率 化， 同 時(shí)， 使 各 功 能 之 間 能 完 滿 地 聯(lián) 接 起 來 的 系 統(tǒng)。 2023年 8月 4 物 流 系 統(tǒng) 的 作 用 ? 將 商 品 在 適 當(dāng) 的 交 貨 期 內(nèi) 準(zhǔn) 確 地 向 顧 客 配 送； ? 對(duì) 顧 客 的 訂 貨 要 盡 量 滿 足， 不 能 使 商 品 脫 銷； ? 適 當(dāng) 地 配 置 倉 庫、 配 送 中 心， 維 持 商 品 適 當(dāng) 的 庫 存 量； ? 使 運(yùn) 輸、 裝 卸、 保 管 等 作 業(yè) 自 動(dòng) 化； ? 維 持 適 當(dāng) 的 物 流 費(fèi) 用； ? 使 從 訂 貨 到 發(fā) 貨 的 信 息 流 暢 通 無 阻； ? 把 銷 售 信 息 迅 速 地 反 饋 給 采 購 部 門、 生 產(chǎn) 部 門 和 營(yíng) 業(yè) 部 門。庫存積壓嚴(yán)重。 7）成品庫存管理問題 8）對(duì)銷售物流的管理粗放，銷售行為中的漏洞很難控制， 9）物流成本雖高，但客戶服務(wù)水平卻很低，客戶服務(wù)滿意度低。 2023年 8月 8 我國工業(yè)企業(yè)物流管理中的常見問題 ? 企業(yè)物流信息管理方面 ①物流信息管理手段落后，信息反饋速度和準(zhǔn)確性不高；內(nèi)部信息集成性和共享性差。 ? 單據(jù)管理混亂，各環(huán)節(jié)記帳憑據(jù)不一致，庫存對(duì)帳困難，帳面庫存與實(shí)物不符。 ? 其他的還有物流基礎(chǔ)設(shè)施及技術(shù)裝備落后，機(jī)械化和自動(dòng)化水平低，配套差、利用率和完好率低等等。 （ 4）規(guī)模適當(dāng) （ scale optimization） ： 物流網(wǎng)點(diǎn)的優(yōu)化布局，合理的物流設(shè)施規(guī)模、自動(dòng)化和 機(jī)械化程度。 20