外貿(mào)下載--臺(tái)灣經(jīng)貿(mào)現(xiàn)況與產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)-展示頁(yè)
2025-02-12 19:19本頁(yè)面
【正文】 (三 )新興國(guó)家新機(jī)會(huì)：各地區(qū)新興市場(chǎng)如印度、俄羅斯及巴西等國(guó)家經(jīng)濟(jì)崛起 ， 充滿投資與市場(chǎng)機(jī)會(huì)新挑戰(zhàn)：競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手國(guó)如南韓、新加坡不斷提升競(jìng)爭(zhēng)力 ， 對(duì)我國(guó)形成競(jìng)爭(zhēng)壓力 (四 )其他因素 近年來美國(guó)財(cái)政及貿(mào)易雙赤字嚴(yán)重 ，使美元貶值，臺(tái)幣升值，加上油價(jià)高居不下，帶來新的變數(shù)。歐嘉瑞臺(tái)灣經(jīng)貿(mào)現(xiàn)況與產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)0Why Taiwan Matters?Want to find the hidden center of the global economy? Take a drive along Taiwan39。s Sun Yatsen Freeway. This stretch of road is how you reach the panies that connect the vast marketplaces and digital powerhouses of the . with the enormous manufacturing centers of China. 1壹、臺(tái)灣經(jīng)貿(mào)發(fā)展歷程及目標(biāo) 歷程 過去五十年來，臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)快速成長(zhǎng)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)順利轉(zhuǎn)型升級(jí)，一般咸認(rèn)，政府採(cǎi)行務(wù)實(shí)彈性的發(fā)展策略，因時(shí)因地制訂合宜的產(chǎn)業(yè)策略功不可沒。 3全球三大區(qū)域經(jīng)濟(jì)版塊之比較資料來源 :IFS,year book 2023。10億美元 。 我出口主力產(chǎn)品亦由資訊電子業(yè)取代紡織業(yè)，合計(jì)占 出口三成。 移，失業(yè)率上升，風(fēng)險(xiǎn)增加。，調(diào)整產(chǎn)業(yè)政策及結(jié)構(gòu)。整體而言， 2023年代的經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)趨勢(shì)減援。 技術(shù)人力密集度變化 單位：％高技術(shù)人力密集 中技術(shù)人力密集 低技術(shù)人力密集1990 2023 2023 13當(dāng)前面臨的挑戰(zhàn)與因應(yīng)三、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型加快目前產(chǎn)業(yè)所處的產(chǎn)銷環(huán)境產(chǎn)品生命週期愈來愈短： 2年 〉 1年 〉 6個(gè)月 〉 3個(gè)月產(chǎn)品價(jià)格迅速下跌： 30％～ 40％的降價(jià)時(shí)有所聞環(huán)球旅行／運(yùn)輸愈來愈快： 80天 〉 36小時(shí) 便利的快遞服務(wù)： ? Federal Express ? UPS ? 其他14當(dāng)前面臨的挑戰(zhàn)與因應(yīng)三、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型加快目前產(chǎn)業(yè)所處的產(chǎn)銷環(huán)境傳遞訊息到全任何地點(diǎn)： 好幾個(gè)月 2秒 所有的訊息 (如顧客需求、科技新知等 )都可以在幾 秒內(nèi)傳達(dá)訂製產(chǎn)品以滿足急迫的需求： Build To Order (BTO) Configuration To Order (CTO) 網(wǎng)路行銷15伍、臺(tái)灣競(jìng)爭(zhēng)力提升的軌跡1960 1980 2023 2023勞動(dòng)力生產(chǎn)力品質(zhì)力創(chuàng)新力創(chuàng)造價(jià)值、提升競(jìng)爭(zhēng)力臺(tái)灣競(jìng)爭(zhēng)力16主動(dòng)面對(duì)環(huán)境的變遷製品種類需求量生命週期品質(zhì)價(jià)格交期人力資源設(shè)備利益以往 少 多 長(zhǎng) 普通普通長(zhǎng) 充分普通普通未來 多 少 短 高 低 短 不足增加少17激勵(lì)因素 激勵(lì)因素(創(chuàng)意因素 )保健因素(維持因素 )不一樣令人感動(dòng)有特色的功能的必需的基本的(沒有優(yōu)勢(shì) )超過顧客的預(yù)期(競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) )18貳、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)之來源 (一 )一、競(jìng)爭(zhēng)者： 供研訂因應(yīng)策略 二、經(jīng)營(yíng)模式 ： 做生意的方法；宏碁 (自有品牌與 OEM並重要 )、臺(tái)積 電 (晶圓代工 )、國(guó)賓 (日本觀光客 )、星巴克 (都會(huì)區(qū) 高品味 )、遠(yuǎn)百 (大眾化消費(fèi) )三、動(dòng)態(tài)資源： 發(fā)揮資源價(jià)值；稀少性 (JIT、 TQM)、 相關(guān)性 (市區(qū)百 貨公司／郊區(qū)量販 )、可替代性 (CAD／ 繪圖員； Windows／ Linus)； 麥肯錫、 LCDTV、 製藥業(yè)跨國(guó)專利授權(quán)四、低成本： DRAM(標(biāo)準(zhǔn)化、量產(chǎn)規(guī)模 )；波音及空中巴士；名歌手廣 告；全國(guó)性超商及百貨；全球性資訊、製藥及汽車產(chǎn)業(yè)五、綜效： GE、 Disney、 員工內(nèi)部創(chuàng)業(yè)、 WalMart、 統(tǒng)一集團(tuán)六、集中： 玩具反斗城、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)會(huì)存款、美加機(jī)構(gòu)、哈雷機(jī)車、飛 航偏遠(yuǎn)航線七、差異化： 瑞聯(lián)之一元票價(jià)、 Volvo之安全設(shè)計(jì)、迪士尼之歡樂、 臺(tái)塑之經(jīng)營(yíng)、哈佛商學(xué)院 19貳、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)之來源 (二 )八、流程整合： 中鋼、汽車生產(chǎn)線、 Amazon、 資訊業(yè)之全方 位供應(yīng)鏈、日本車開發(fā)速度九、創(chuàng)新與先占 ： 生力麵、開喜罐裝烏龍茶、 SONY之 Walkman 、 40分鐘取相片、聯(lián)強(qiáng)國(guó)際十、垂直整合： 汽車自製率、麥當(dāng)勞在蘇聯(lián)、食品業(yè)之連鎖店、 星巴克十一、策略聯(lián)盟： 財(cái)團(tuán)法人研發(fā)聯(lián)盟、誠(chéng)品暨百貨公司、日本商社 集團(tuán)、產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、 TOYOTA暨 GM十二、中小企業(yè)： 長(zhǎng)榮、宏碁、東元、佳能、松下十三、國(guó)際化： 頂新、燦坤、三越暨新光、生產(chǎn)研發(fā)暨行銷之 國(guó)際化十四、知識(shí)管理： SONY、 Intel、 Mckinsey、 臺(tái)積電、 Amazon、 TOYOTA20藍(lán)海策略 開創(chuàng)無人競(jìng)爭(zhēng)的全新市場(chǎng)一、 紅海策略 —以「競(jìng)爭(zhēng)」為中心 (Michael Porter)之競(jìng)爭(zhēng)策略為主流思考 、企業(yè)，公司需在成長(zhǎng)與獲利間 作一取捨，競(jìng)逐市場(chǎng)占有率，屬存亡賽局、零和遊戲。 ： (1)開創(chuàng)沒有競(jìng)爭(zhēng)的「新市場(chǎng)」； (2)不與對(duì)方 競(jìng)爭(zhēng) (「競(jìng)爭(zhēng)」變得不重要 )； (3)創(chuàng)造新需求，並透過成 本控制，追求持續(xù)領(lǐng)先； (4)同時(shí)追求顧問獲高價(jià)值與產(chǎn) 品的低成本； (5)調(diào)整公司作業(yè)系統(tǒng)，以完全配合。22經(jīng)濟(jì)發(fā)展的階段臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)正介於「投資導(dǎo)向」與「創(chuàng)新導(dǎo)向」階段之間，經(jīng)濟(jì)升級(jí)轉(zhuǎn)型的成敗就在於「創(chuàng)新」?生產(chǎn)導(dǎo)向階段?投資導(dǎo)向階段?創(chuàng)新導(dǎo)向階段?富裕導(dǎo)向階段23臺(tái)灣的利基 — 產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)臺(tái)灣產(chǎn)業(yè)上下游結(jié)構(gòu)緊密完整，營(yíng)運(yùn)效率高。企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)經(jīng)驗(yàn)豐富，掌握全球市場(chǎng)脈動(dòng)。創(chuàng)投事發(fā)展卓著，靈活整合技術(shù)、人才、商機(jī)與資金。港口設(shè)施完整，大陸缺乏深水良港。臺(tái)商在大陸設(shè)廠 45萬(wàn)家，可與臺(tái)灣產(chǎn)業(yè)發(fā)展整合。 善加運(yùn)用大陸資源，但不能過度倚賴大陸市場(chǎng)24產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展
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