【正文】 特定的使用條件下（如超過平均里程、不平的路段、僅在城巿行駛等），應(yīng)都考慮。前提是這種失效可能發(fā)生，但不是一定發(fā)生。這潛在失效模式可能是更高一級(jí)子系統(tǒng)或系統(tǒng)的潛在失效模式的起因，也可能是比它低一級(jí)的零部件潛在失效模式的效應(yīng) 。如果該項(xiàng)目有多種功能，且有不同的 失效模式，要把所有功能都單獨(dú)列出。在最初發(fā)佈之前（如在概 念形成階段），應(yīng)該使用臨時(shí)性編號(hào)。 ９、項(xiàng)目／功能 填入將被分析項(xiàng)目的名稱和其他適切的資訊（如編號(hào)、零件等級(jí)等）。 ７、 FMEA日期 填入編制 FMEA原始稿的完成日期及最新修訂的日期。 ５、產(chǎn)品型號(hào)／專案 填入將使用和／或?qū)⒈环治龅脑O(shè)計(jì)衝擊的預(yù)期車型年型／專案（如果 已知的話）。如果適用，還要包括供應(yīng)商的名 稱。例如， 支撐架是前懸吊（其是底盤系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng)）的零組件。然而，子系統(tǒng) FMEA重點(diǎn)是確保所有介面 與互動(dòng)都涵蓋了整個(gè)由不同零組件所組成的子系統(tǒng)。 17 子系統(tǒng) FMEA的範(fàn)圍 一個(gè)子系統(tǒng) FMEA一般是一個(gè)較大系統(tǒng)的子組。有些典型的系統(tǒng) FMEAs可能涵蓋了下列系統(tǒng)：底盤系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)或內(nèi)裝系統(tǒng)等。下列提供了說明，並在附錄 F提供了一些例子。FMEA小組成員必須對(duì)這構(gòu)成的系統(tǒng)、子系統(tǒng)或零組件，決定其特定的活動(dòng)。 註：見表１，提供了項(xiàng)目 122的範(fàn)例。期望特性的定義越明確，就越容易識(shí) 別潛在 的失效模式，以採取預(yù)防／矯正措施。 設(shè)計(jì) FMEA的開始將從列出設(shè)計(jì)希望做什麼？及不希望做什麼？ 如設(shè)計(jì)意圖。例如： ．裝配空間／工具可加工性 ．表面處理的限制 ．鋼材硬度的限制 ．公差／過程能力／性能 13 設(shè)計(jì) FMEA也可以考慮到產(chǎn)品維護(hù)（服務(wù)）和回收利用技術(shù)的／物質(zhì) 的限制。 12 設(shè)計(jì) FMEA不是靠過程控制來克服設(shè)計(jì)中潛在的缺陷，但的確要考 慮製造／裝配過程中技術(shù)的／物質(zhì)的限制。對(duì)於製造或裝配 過程中可能發(fā)生的潛在失效模式和／或其起因／機(jī)理。 11 設(shè)計(jì) FMEA是一份動(dòng)態(tài)文件，且應(yīng)該： ．在一個(gè)設(shè)計(jì)概念最終形成之時(shí)或之前開始， ．在產(chǎn)品開發(fā)各階段中，當(dāng)設(shè)計(jì)有變更或獲得資訊增加時(shí)，要及 時(shí)、不斷地修改，以及 ．在最終在產(chǎn)品加工圖樣完成之前全部結(jié)束。 FMEA應(yīng)該成為促進(jìn)相關(guān)部門間充分交換意 見的催化劑，從而提高整個(gè)集體的工作水平。 10 小 組 努 力 在最初的設(shè)計(jì) FMEA過程中，負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的工程師被預(yù)期能夠直接地、 主動(dòng)地從所有有關(guān)部門來代表。 FMEA全面實(shí)施要求對(duì)所有新的部件、更改的部件以及應(yīng)用或環(huán)境有變化的沿用 零件進(jìn)行設(shè)計(jì) FMEA。 8 設(shè)計(jì) FMEA能夠透過以下幾方面支援設(shè)計(jì)過程，以降低失效風(fēng)險(xiǎn)： ． 有助於對(duì)設(shè)計(jì)要求和設(shè)計(jì)方案進(jìn)行客觀評(píng)價(jià)； ． 有助於對(duì)製造和裝配要求的最初設(shè)計(jì)； ． 提高在設(shè)計(jì)／開發(fā)過程中，考慮潛在失效模式及其對(duì)系統(tǒng)和運(yùn)行衝擊 的可能性； ． 為全面、有效的設(shè)計(jì)試驗(yàn)和開發(fā)專案的規(guī)劃，提供更多的資訊； ． 根據(jù)潛在失效模式對(duì)“顧客”的衝擊，對(duì)其進(jìn)行分級(jí)列表，進(jìn)而建立一 套設(shè)計(jì)改進(jìn)、開發(fā)和查證的優(yōu)先控制系統(tǒng)； ．為建議和跟蹤降低風(fēng)險(xiǎn)的措施，提供一個(gè)公開的討論形式； ． 為將來分析研究售後巿場關(guān)切情況、評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)更改及展開更先進(jìn)的設(shè) 計(jì)提供參考。 FMEA以其最嚴(yán)密的形式總結(jié)了設(shè)計(jì)一個(gè)零部件、子 系統(tǒng)或系統(tǒng)時(shí)，一個(gè)工程師和設(shè)計(jì)小組的設(shè)計(jì)思想（ 包括：根據(jù)以往的 經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，對(duì)可能出現(xiàn)問題的專案的分析 ）。 、過程和圖樣，確保建議措施已經(jīng)被實(shí)施， /組裝 /製造文件中， /過程 FMEAs、特別的 FMEA應(yīng)用和控制計(jì)劃 7 設(shè) 計(jì) F M E A 簡 介 設(shè)計(jì) FMEA主要是由負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的工程師／小組採用的一種分析技術(shù)，用 來保證在可能的範(fàn)圍內(nèi)已充分地考慮到，並指明各種潛在的失效模式及 其相關(guān)的起因／機(jī)理。 擔(dān)當(dāng)職責(zé)的工程師是負(fù)責(zé)確保所有的建議措施都已經(jīng)實(shí)施或適當(dāng)?shù)膶?duì)策。應(yīng)該和所有被影響的單位溝通措施行動(dòng)。 如果去比較一個(gè)小組的 FMEA評(píng)價(jià)和另一個(gè)小組的 FMEA評(píng)價(jià)是不適當(dāng)，既 使該產(chǎn)品或過程呈現(xiàn)了相同的狀況；由於每個(gè)小組的所在環(huán)境是獨(dú)一無二的 ，因此各自將會(huì)個(gè)別的評(píng)價(jià) (如：評(píng)價(jià)是主觀的 )。 4 在 FMEA的編制工作中，必須明確的指派每個(gè)人的職責(zé)，但是 FMEA的輸入 還是應(yīng)該依靠小組努力。 個(gè)案 3:在一個(gè)新的環(huán)境、地點(diǎn)或應(yīng)用上，利用的現(xiàn)有的設(shè)計(jì)或過程 (假設(shè)現(xiàn)有 的設(shè)計(jì)或過程已經(jīng)有一個(gè) FMEA)。 個(gè)案 2:修改現(xiàn)有的設(shè)計(jì)或過程 (假設(shè)現(xiàn)有的設(shè)計(jì)或過程已經(jīng)有一個(gè) FMEA)。每個(gè)案例都有不同的領(lǐng)域和重點(diǎn)： 個(gè)案 1:新設(shè)計(jì)、新技術(shù)或新過程。 3 圖一描述了一個(gè) FMEA應(yīng)該被執(zhí)行的程序，它並不是簡單的把表格填滿的案 例，而是進(jìn)一步理解 FMEA的程序，以消除風(fēng)險(xiǎn)和計(jì)劃能確保顧客滿意 的適當(dāng)控制。 FMEA能夠減少或消除原因進(jìn)行預(yù)防和矯正而帶來更大損失的機(jī)會(huì) 。為打達(dá)到最佳效益， FMEA必須在設(shè)計(jì)或過程失效模 式被無意地納入產(chǎn)品或過程之前進(jìn)行。對(duì)於產(chǎn)品抱怨的研 究結(jié)果表明，全面實(shí)施 FMEA能夠避免許多抱怨事件的發(fā)生。 POTENTIAL FAILURE MODE AND EFFECTS ANALYSIS (FMEA) 失 效 模 式 分 析 1 F M E A 概 要 何謂 FMEA: 是描述為一組系統(tǒng)化的活動(dòng)，其目的是 : A:發(fā)現(xiàn)和評(píng)價(jià)產(chǎn)品 /過程中潛在的失效及其失效效應(yīng) B:找到能夠避免或減少這些潛在失效發(fā)生的措施 C:將上述整個(gè)過程文件化 它是對(duì)設(shè)計(jì)過程的更完善化，明確必須做何種設(shè)計(jì)和過程 才能滿足顧客的需要。 2 F M E A 的 實(shí) 施 由於盡可能的持續(xù)改進(jìn)產(chǎn)品和過程是企業(yè)的趨勢，所以使用 FMEA作為專門技 術(shù)應(yīng)用，以識(shí)別並幫助減少潛在的隱憂一直是非常重要的。 適時(shí)性是成功實(shí)施 FMEA的最重要因素之一，它是一個(gè) “ 事發(fā)前 ” 的行為，而不 是 “ 後見之明 ” 的行動(dòng)。事先花時(shí)間適當(dāng)?shù)赝瓿?FMEA分析，能 夠更容易、低成本地對(duì)產(chǎn)品過程進(jìn)行修改，從而減輕事後修改危機(jī)。 FMEA小組應(yīng)該有充分的溝通和整合。 當(dāng) FMEAs被展開，會(huì)有三種基本的個(gè)案。該 FMEA的領(lǐng)域是完成設(shè)計(jì)、技術(shù)或過 程。該 FMEA的領(lǐng)域應(yīng)該在於修改設(shè)計(jì)或過程，有可能因?yàn)槟承薷暮褪袌鰵v史 反映而有交互影響。該 FMEA的領(lǐng)域是對(duì)現(xiàn)有設(shè)計(jì)或過 程新的環(huán)境或地點(diǎn)上的影響分析。小組應(yīng)該由知識(shí)豐富的人員組成 (如：對(duì)設(shè)計(jì)、分析 、測試、製造、裝配、服務(wù)、回收再利用、品質(zhì)及可靠度等方面的工程人員 ) FMEA由相關(guān)負(fù)責(zé)組織中的工程師所組成，其可以是 OEM如：生產(chǎn)最終產(chǎn) 品、供應(yīng)商，或是分包商。 5 34項(xiàng)目 /失效潛在失效模式失效潛在效應(yīng)嚴(yán)重度等級(jí)潛在原因 /失效機(jī)制發(fā)生度現(xiàn)行的設(shè)計(jì)管制預(yù)防 檢測難檢度RPN建議措施責(zé)任與目標(biāo)完成日期行動(dòng)結(jié)果採行措施嚴(yán)重度難檢度檢驗(yàn)度RPN潛在失效模式與效應(yīng)分析作業(yè)序列功能 , 特徵或要求 為 何 ?效應(yīng) 為 何 ?什 麼 會(huì)錯(cuò)誤 ? 無功能 部分 /過多 /降低功能 間歇功能 不預(yù)期功能有多不好 ?原因 為 何 ?其發(fā)生頻率 為 何 ?如何能預(yù)防及發(fā)現(xiàn)這種原因及錯(cuò)誤 ?這種方法