【正文】 ，包括： ①支付給企業(yè)員工的薪水和各種福利費(fèi)用等人力資源的成本； ②支付給外部企業(yè)的各種服務(wù)費(fèi)用，如郵電費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)等； 三、物流成本的特點(diǎn)及影響因素 ③ 經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的或必要合理的損耗，如固定資產(chǎn)的折舊費(fèi)用、商品難以避免的合理?yè)p耗等； ④經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的各項(xiàng)管理費(fèi)用，如辦公費(fèi)用、差旅費(fèi)用等。 （ 2）純粹性流通成本： 也稱 銷售費(fèi)用 ，是流通企業(yè)在經(jīng)營(yíng)管理過(guò)程中，因組織產(chǎn)品交換而發(fā)生的費(fèi)用。 有兩個(gè)特征： ①固定成本總額的不變性，即固定成本總額不隨業(yè)務(wù)量的增減變動(dòng)而交動(dòng)； ②單位固定成本的反比例變動(dòng)性，即單位固定成本隨業(yè)務(wù)量的增減而成反比例變動(dòng)。具有兩個(gè)特征： ①變動(dòng)成本總額的正比例變動(dòng)性，即變動(dòng)成本總額隨業(yè)務(wù)量的變化而成正比例變化； ②單位交動(dòng)成本的不變性，即在業(yè)務(wù)量不力零時(shí)，單位變動(dòng)成本不受業(yè)務(wù)量的增減影響，始終保持不變。 二、物流成本的構(gòu)成與分類 按物流成本性態(tài)分類 成本性態(tài)也稱為成本習(xí)性，是指成本總額對(duì)業(yè)務(wù)總量之間的依存關(guān)系。 （ 3）銷售物流成本：主要是指為銷售服務(wù)的物流成本和儲(chǔ)存、運(yùn)輸、包裝等服務(wù)性物流成本；約占總成本的 40％。 （ 3）物流管理成本 指為了組織、計(jì)劃、控制、調(diào)配物資活動(dòng)而發(fā)生的各種管理費(fèi)，包括現(xiàn)場(chǎng)物流管理費(fèi)和機(jī)構(gòu)物流管理費(fèi)。 ⑤加工費(fèi)：包括自備加工費(fèi)、營(yíng)業(yè)性加工費(fèi)。 ③保管費(fèi)：包括物料保管費(fèi)、養(yǎng)護(hù)費(fèi)。 二、物流成本的構(gòu)成與分類 按物流活動(dòng)構(gòu)成分類 （ 1）物流環(huán)節(jié)成本：是指產(chǎn)品實(shí)體在空間位置轉(zhuǎn)移所流經(jīng)環(huán)節(jié)發(fā)生的成本（ 60％ — 70％） ，包括以下 5個(gè)方面： ①包裝費(fèi)：包括運(yùn)輸包裝費(fèi)、集合包裝與解體費(fèi)。 （ 2）間接物流成本（支付企業(yè)外部的物流成本） 又稱為委托物流成本，主要包括包裝費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、手續(xù)費(fèi)、保管費(fèi)等。 ◆ 管理和決策上的成本概念與財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)上的成本概念并不完全一致，前者包含并不實(shí)際支付的機(jī)會(huì)成本，如自有資金的利息，而會(huì)計(jì)成本的核算必須遵循實(shí)際發(fā)生原則，不能計(jì)算機(jī)會(huì)成本。 二、物流成本的構(gòu)成與分類 （ 4）利息支出：用于各種物流環(huán)節(jié)占有銀行貸款的利息支付等，對(duì)工商企業(yè)而言，主要指存貨占用資金的成本。 （ 2）作業(yè)消耗：物流作業(yè)過(guò)程的各種物質(zhì)消耗，如包裝材料、燃料、電力等的消耗及車(chē)輛、設(shè)備、場(chǎng)站庫(kù)等固定資產(chǎn)的折舊費(fèi)。 第一節(jié) 概 述 一切由物流活動(dòng)引起的支出都是物流成本。 第一節(jié) 概 述 二、物流成本的構(gòu)成與分類 （一）物流成本的構(gòu)成 不同類型企業(yè)對(duì)物流成本的理解不同。 廣義的物流成本是指包括生產(chǎn)、流通、消費(fèi)全過(guò)程的物品實(shí)體與價(jià)值變換而發(fā)生的全部成本。 物流成本：是指伴隨企業(yè)的物流活動(dòng)而發(fā)生的各種費(fèi)用，是物流活動(dòng)中消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)，是物品在實(shí)物運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，如運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、物流信息處理等各個(gè)環(huán)節(jié)支出的人力、財(cái)力、物力的總和?，F(xiàn)代物流管理 第十一章 物流成本管理 第十一章 物流成本管理 學(xué)習(xí)目標(biāo) 理解物流成本與物流成本管理的概念； 了解物流成本的構(gòu)成與分類； 了解物流成本管理的內(nèi)容與方法及其相關(guān)物流理論； 掌握物流成本的計(jì)算； 理解物流成本分析、預(yù)測(cè)與決策； 了解物流成本控制。 基本概念 物流成本、物流成本管理、第三利潤(rùn)源、作業(yè)成本法、物流成本分析、物流成本預(yù)測(cè)、物流成本決策、物流成本控制 第一節(jié) 概 述 一、物流成本與物流成本管理的概念 （一）物流成本 成本：是企業(yè)為生產(chǎn)商品和提供勞務(wù)等所耗費(fèi)物化勞動(dòng)、活勞動(dòng)中必要?jiǎng)趧?dòng)的價(jià)值的貨幣表現(xiàn)，是商品價(jià)值的重要組成部分。 一、物流成本與物流成本管理的概念 狹義的物流成本是指由于物品實(shí)體的位移而引起的有關(guān)運(yùn)輸、包裝、裝卸等成本。 （二）物流成本管理 物流成本管理不單是一項(xiàng)具體的可操作的任務(wù)，不僅僅是管理物流成本，而是 通過(guò)成本去管理物流 ，可以說(shuō)是以成本為手段的物流管理方法，通過(guò)對(duì)物流活動(dòng)的管理，從而在既定的服務(wù)水平下達(dá)到降低物流成本的目的。 ◆專業(yè)物流企業(yè)：企業(yè)全部營(yíng)運(yùn)成本； ◆工業(yè)企業(yè)：指物料采購(gòu)、儲(chǔ)存和產(chǎn)品銷售過(guò)程為了實(shí)現(xiàn)物品的物理性位移而引起的貨幣支出，通常不包括原材料、半成品在生產(chǎn)加工過(guò)程中的位移費(fèi)用； ◆商品流通企業(yè)：指商品采購(gòu)、儲(chǔ)存和銷售過(guò)程中商品實(shí)體運(yùn)動(dòng)所發(fā)生的費(fèi)用。物流成本具體由以下五個(gè)部分構(gòu)成： （ 1）人工費(fèi)用：從事物流工作人員的工資、獎(jiǎng)金、津貼、社會(huì)保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)、員工培訓(xùn)費(fèi)等。 （ 3）物品損耗：物品在運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、儲(chǔ)存等物流作業(yè)過(guò)程中的合理?yè)p耗。 （ 5）管理費(fèi)用：組織、控制物流活動(dòng)的各種費(fèi)用，如通信費(fèi)、辦公費(fèi)、差旅費(fèi)、咨詢費(fèi)、技術(shù)開(kāi)發(fā)費(fèi)等。 二、物流成本的構(gòu)成與分類 （二）物流成本的分類 按費(fèi)用支出形式分類 （ 1）直接物流成本（企業(yè)內(nèi)部支付的物流成本） 可詳細(xì)分解為材料費(fèi)、人工費(fèi)、燃料動(dòng)力費(fèi)、管理費(fèi)、折舊費(fèi)、維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)等。 一般而言，委托物流成本所占比重較大，一般在 70％左右（ 見(jiàn)表 11－ 1）。 ②運(yùn)輸費(fèi)：包括營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸費(fèi)、自備運(yùn)輸費(fèi)。 ④裝卸費(fèi)：包括營(yíng)業(yè)性裝卸費(fèi)、自備裝卸費(fèi)。 二、物流成本的構(gòu)成與分類 （ 2）情報(bào)信息成本 指為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品價(jià)值變換，處理各種物流信息而發(fā)生的成本，包括與庫(kù)存管理、訂貨處理、為客戶服務(wù)等有關(guān)的成本，如入網(wǎng)費(fèi)、線路租用費(fèi)等。 二、物流成本的構(gòu)成與分類 按物流活動(dòng)進(jìn)程分類 （ 1）物流籌備成本：主要包括物流計(jì)劃成本、物流預(yù)算成本、物流準(zhǔn)備成本； （ 2）生產(chǎn)物流成本：包括裝卸、運(yùn)輸、加工、包裝、存儲(chǔ)等各種生產(chǎn)性物流成本；約占總成本的 30％。 （ 4）退貨物流成本：指因退貨引起的物流成本； （ 5）廢品物流成本：指因廢品、不合格產(chǎn)品的物流而形成的物流成本。 （ 1）變動(dòng)成本：指成本總額隨業(yè)務(wù)量的增減變化而近似成正比例增減變化的成本。 二、物流成本的構(gòu)成與分類 （ 2）固定成本 指在一定的業(yè)務(wù)量范圍內(nèi)，成本總額與業(yè)務(wù)量的增減變化無(wú)關(guān)的成本。 二、物流成本的構(gòu)成與分類 按成本的經(jīng)濟(jì)性質(zhì)分類 （ 1）生產(chǎn)性流通成本： 又稱 追加費(fèi)用 ，是生產(chǎn)性費(fèi)用在流通領(lǐng)域的繼續(xù)，是為了使物品最終完成生產(chǎn)過(guò)程便于消費(fèi)而發(fā)生的費(fèi)用。 二、物流成本的構(gòu)成與分類 其它分類方法 （ 1）按可控性分類，可分為 可控成本 和 不可控成本 ； （ 2）按物流成本的核算目標(biāo)分類，可分為 業(yè)務(wù)成本 、責(zé)任成本 和 質(zhì)量成本 ； （ 3）按其相關(guān)性分類，可分為 相關(guān)成本 和 無(wú)關(guān)成本 ； （ 4）按計(jì)算方法分類，可分為 實(shí)際成本 和 標(biāo)準(zhǔn)成本 等。 （ 2）生產(chǎn)型企業(yè)，其物流成本產(chǎn)生在企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)要素的購(gòu)進(jìn)、倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)及成品的銷售過(guò)程中發(fā)生的運(yùn)輸、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、回收等方面。 總的來(lái)說(shuō)，物流成本的構(gòu)成受到了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)的影響，成本點(diǎn)分散而復(fù)雜，因此對(duì)于企業(yè)物流成本構(gòu)成的分析通常是相當(dāng)困難的。 悖反現(xiàn)象表現(xiàn)在：運(yùn)輸成本與存貨成本之間的悖反、配送中心數(shù)量與運(yùn)輸成本之間的悖反等。 系統(tǒng)的分析，是通過(guò)對(duì)產(chǎn)品流通過(guò)程中，各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)物流成本間進(jìn)行取舍，以期取得最優(yōu)的物流成本組合，從而滿足客戶需求或企業(yè)需要。 如同樣是倉(cāng)儲(chǔ)成本，存儲(chǔ)需要冷藏的產(chǎn)品與存儲(chǔ)常規(guī)產(chǎn)品所需要的設(shè)備、管理措施、人力消耗都是不同的，然而在財(cái)務(wù)系統(tǒng)中，都屬于倉(cāng)儲(chǔ)成本，折算到單位產(chǎn)品的成本是相同的。 由此可見(jiàn)，在現(xiàn)行的財(cái)會(huì)體系下，這種物流成本核算具有不確定性。 不同的運(yùn)輸工具，成本高低不同，運(yùn)輸能力大小不等。 三、物流成本的特點(diǎn)及影響因素 存貨的控制與貨物保管制度 對(duì)存貨實(shí)行控制，嚴(yán)格掌握進(jìn)貨數(shù)量、次數(shù)和品種，都可以減少資金占用、貸款利息支出，降低庫(kù)存、保管、維護(hù)等成本。 產(chǎn)品質(zhì)量 產(chǎn)品質(zhì)量，即產(chǎn)品廢品率的高低。 三、物流成本的特點(diǎn)及影響因素 管理成本開(kāi)支 管理成本的大小直接影響著物流成本的大小，節(jié)約辦公費(fèi)、水電費(fèi)、差旅費(fèi)等管理成本相應(yīng)可降低物流成本總水平。 第一節(jié) 概 述 四、物流成本管理的內(nèi)容與方法 （一）物流成本管理的內(nèi)容 物流成本預(yù)測(cè) 預(yù)測(cè)是指采用科學(xué)的方法預(yù)計(jì)推測(cè)客觀事物未來(lái)發(fā)展必然性或可能性的行為。 四、物流成本管理的內(nèi)容與方法 物流成本決策 決策是在充分考慮各種可能的前提下，按照客觀規(guī)律的要求，通過(guò)一定程序?qū)ξ磥?lái)實(shí)踐的方向、目標(biāo)、原則和方法做出決定的過(guò)程。 四、物流成本管理的內(nèi)容與方法 物流成本計(jì)劃 物流成本計(jì)劃是指通過(guò)一定的程序、運(yùn)用一定的方法，以貨幣形式規(guī)定計(jì)劃期物流