國際貿(mào)易商品價格及核算-展示頁
2025-01-31 19:26本頁面
【正文】 試計算該筆出口的盈虧率。P1 第 6章 國際貿(mào)易商品價格及核算 P2 影響出 /進口商品價格的因素 1 換匯成本、盈虧率及盈虧額及折扣計算 2 FOB、 CFR和 CIF之間的價格換算 3 本章核心要點 FCA、 CPT和 CIP之間的價格換算 4 有效控制出口成本 5 P3 案例引入 ?案例 1． ? 我國某外貿(mào)公司與國外客戶簽訂一出口合同，價格條款為 CIF倫敦，每千克 30歐元，合同同時規(guī)定，我方應租船訂艙、辦理保險并保證符合合同規(guī)定的貨物于 11月 5日前運抵目的地，結果貨物在海運途中遭受自然災害，運抵倫敦時損失了近三分之一，對方以我方未完全履行合同為由向我方索賠，問我方應如何處理？ P4 案例引入 ?案例 2． ? 某公司向加拿大出口某商品，外銷價為每公噸 500美元 CIF溫哥華，支付運費為 70美元，保險費 。如果該公司收購該商品的收購價為每公噸 1800元人民幣，且國內(nèi)直接和間接費用加 17%，試計算該商品的出口總成本、出口銷售外匯凈收入和出口換匯成本。我對外報價為 FOB 價 100美元，外商要求改報FOBC3%價，我方應報價多少？ P5 案例引入 ?案例 3． ? 我某進出口公司向新加坡某貿(mào)易公司出口香料 15噸，對外報價為每公噸 2500美元 FOB湛江，裝運期為 10月份，集裝箱裝運。為及時裝船，公司業(yè)務員于 10月 17日將貨物存于湛江碼頭倉庫，不料貨物因當夜倉庫發(fā)生火災而全部滅失，以致貨物損失由我方承擔。商品質量的內(nèi)涵很豐富，既包括生產(chǎn)商品時使用的原材料、生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)管理，還包括商品的外觀、品牌、知名度、花色、包裝、廣告宣傳以及在消費者心目中的位置。 ?、運輸距離和運輸成本 ? 由于我們選擇的貿(mào)易術語不同，有時是買方自己辦理國際貨物運輸，有時是賣方辦理國際貨物運輸。在考慮出口商品價格時，要考慮使用的貿(mào)易術語情況，考慮運輸距離遠近、運輸時間長短和國際運輸市場上運費的走勢，綜合考慮來決定出口商品價格。賣方承擔責任越大，費用越高，價格越高，這充分體現(xiàn)在貿(mào)易術語的規(guī)定上。我們應該很好地運用貿(mào)易術語部分掌握的知識，在比價上做工作，不同的交貨條件，要在出口商品價格上體現(xiàn)差異。 ? ? 正常情況下，同一種商品、同一種規(guī)格的商品，成交數(shù)量越大，成交價格越低；反 ?過來，如果成交數(shù)量很小，規(guī)格要求復雜，則應提高商品成交價格，以彌補給生產(chǎn)和交貨帶來的不便。成交量過大，有可能帶來壟斷，甚至有可能低價競銷，給出口市場帶來混亂。 ? ? 在國際貿(mào)易中，支付方式的選擇直接影響買賣雙方的經(jīng)濟效益。 ? ? 目前我國實行的是浮動匯率制，人民幣對外幣的幣值處于不斷的變動之中，并且很多時候，人民幣的幣值趨于上升，這樣對出口很不利。不僅要考慮眼前的匯率情況，還要考慮未來一段時間匯率的變動趨勢，出口成交僅僅是交易達成，從交易達成，到貨物出口，再到收匯需要很長一段時間，真正影響出口商品效益高低的是結匯當天的匯率，即將收到的外匯轉換成人民幣的匯率。否則，一旦資源耗竭，我們的子孫后代都要深受影響。 ? ? ? 在充分調(diào)查了解國際市場商品價格走勢的同時，要加強企業(yè)內(nèi)部管理，很多企業(yè)的經(jīng)營管理費用過高，無形中增加了出口商品成本。到底有哪些費用會發(fā)生呢 ? ? (1)國內(nèi)運輸費用，如從工廠到倉庫，倉庫到碼頭的國內(nèi)運費； ?(2)商品的包裝費用 (正常情況下，這個費用包括在進貨價中如果需要特殊包裝．則需要另外支付費用 )； ?(3)對出口貨物進行加工整理的費用； ?(4)保管費用 (如在陸上倉庫或者碼頭倉庫保管費用 )； ?(5)證件費用，貨物出口的證件遠比國內(nèi)復雜，提供的證件很多，辦證的費用隨之增加，如出口商品檢驗、檢疫費用，公
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