【正文】 he s e c ha rt s t o b e rev iew ed af t e r t he Sub s y s t e m r ev ie w sP l an t wi de S ub s y s tem S c he du l eO the r S urv e y Data( . IQS, A P E A L, V Q S , NCB S )Cal T o ta l C/1 0 0 0 , FT T F i rs t Ru n (Q L S)G F CP A I MR ChartG F CP A P a y nte r ChartPre d e l i v e ry T o ta l C/1 0 0 0 (Q L S)S urv ei l l an ce C/1 00 0 ( Q LS )F i na l DeptC/10 00 ( Q LS )M1 0 P areto( Q LS )P r e D e l. I n s p e c t ion B S A Q Top 1 0 0 M t h ly Y r ly ( QL S )B od y DeptC/10 00 ( Q LS )P ai nt Dept C/10 00 ( Q LS )F i na l S C CP /CP KB od y S C CP /CP K( W B DM)P ai nt S C CP /CP KPIC Room To tal Veh i c l e Bo ard In t ernal In di c atorsY ardCam pa i gn sPre d e li v e ry Fi n a l C/1 0 0 0 (Q L S)Pre d e li v e ry Pa i n t C/ 1 0 0 0 (Q L S)Pre d e li v e ry Bo d y C/1 0 0 0 (Q L S)F i na l G F CP AP ai ntG F CP AB od yG F CP AIQ In ternal Ind i c torsW ind Noi s e Dr i v e( Q LS )4 P o s t C / 1 0 0 0 ( QL S )20 Mi n W a ter T e s t C/10 00 ( Q LS )5 M i n . W a te r L e a k s C/1 0 0 0 (Q L S)P lan t S p e c if icI n t e r n a l I n d ic a t o r s a s n e c e s s a r yP lan t S p e c if icI n t e r n a l I n d ic a t o r s a s n e c e s s a r yP lan t S p e c if icI n t e r n a l I n d ic a t o r s a s n e c e s s a r yP lan t S p e c if icI n t e r n a l I n d ic a t o r s a s n e c e s s a r yP lan t S p e c if icI n t e r n a l I n d ic a t o r s a s n e c e s s a r yP lan t S p e c if icI n t e r n a l I n d ic a t o r s a s n e c e s s a r yP lan t S p e c if icI n t e r n a l I n d ic a t o r s a s n e c e s s a r yS q u e a k R a t t le C / 1 0 0 0 ( QL S )Optiona lIn d ic a t e s Ch a rts a re s ta c k e d o n t o p o f e a c h o t h e rBS AQ / V RT Act io n M at r ix / Ro ad m a pT ea m Or g an izat io n Ch ar t b y T it le /Na m eV RT RY G Ch ar t3 M IS T GW/10 00 T r en d0 M IS CP U T r en dBS AQ –Cu st o m er P ar et o f o r S u b sy st em BS AQ Glid ep a t h T GW/100 00 M IS R/10 00T r en dBest in S eg m e n tGF CP A P ay n t er Ch ar t3 M IS CP UT r en d3 M IS R/10 00T r en dBS AQ Glid ep a t hCP UBS AQ Glid ep a t h R/10 00EC B Pa yn t erGF CP AIM R Cha r tF o r m 05 3 4 T o p C o n c er n s / V ali d at i o n M a p p i n gV OM E Heal t h Ch ar t sNE WPIC R oo m Su bsy s te m Boa r d for CH A SSI SE V B1 M IS R/10 00T r en d1 M IS CP U T r en dE CB S u m m ar yBS AQ L ea d t i m eCu r r en tBest in F o r dBS AQ L ea d t i m eHist o r icP r e Deliv er y Ch as si s Q L SF in a l De p t C h a ss i s QL SF lu i d F i lls ( Br ak e an d P S )Indic a te s Cha rt s a r e s ta c k e d on t op of e a c h ot her Work Group Board Supplier Metrics 產(chǎn)品信息中心（ PIC）用可視化的方式展現(xiàn)信息流的全過(guò)程 產(chǎn)品信息中心（ PIC）有助于員工培訓(xùn)、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作和消除障礙。 ? 每天各團(tuán)隊(duì)采用標(biāo)準(zhǔn)的方式去討論和交流質(zhì)量問(wèn)題。 ? 生產(chǎn)穩(wěn)定性和 6Sigma是達(dá)到和維持系統(tǒng)穩(wěn)定性的關(guān)鍵因素． External Indicators Prioritize Issues that do not Containment Validation and Concern Resolution Document Problem Solving process and actions taken to address co ncern utilizing BSAQ/VRT action Matrix. Customer driven Product Voice of the Customer Plan Do Check Adjust Market Analysis D D M A I C A Engineering I + C + R A 外部信息 （市場(chǎng)調(diào)研和三包信息） 圍堵驗(yàn)證和問(wèn)題解決 采用 BSAQ中 VRT的行動(dòng)實(shí)施表，對(duì)問(wèn)題解決的過(guò)程和采取的措施進(jìn)行文件化記錄 顧客的聲音 計(jì)劃 實(shí)施 驗(yàn)證 調(diào)整 市場(chǎng)分析 產(chǎn)品和制造工程標(biāo)準(zhǔn) 對(duì)顧客抱怨的問(wèn)題進(jìn)行優(yōu)先度排序 ? 平衡質(zhì)量單議程（ BSAQ）顧客柏拉圖 – 每月更新 ? 早期三包索賠歸類（ ECB） 每天更新 ? 早期顧客抱怨描述歸類流程（ EVB） 每周或每月更新 ? 費(fèi)用最高的零件柏拉圖和失效率上升的可靠性評(píng)估工具 – 每月更新 ? 內(nèi)部信息 圍堵／追溯 1. 福特顧客產(chǎn)品審核（ FCPA） 2. 抽樣檢查 3. 顧客接收線 4. 控制點(diǎn)／檢查點(diǎn) 5. 工作小組／工位 6. 內(nèi)部和外部供應(yīng)商 7. 可以降低潛在顧客抱怨的工具 Plan Do Check Adjust 計(jì)劃 實(shí)施 驗(yàn)證 調(diào)整 以顧客為導(dǎo)向 的產(chǎn)品開(kāi)發(fā) : 依顧客的聲音 來(lái)設(shè)計(jì)和驗(yàn)證 以滿足前期車型 （ GPDS）和現(xiàn)