國際貿(mào)易單據(jù)(ppt23)-展示頁
2025-01-30 01:42本頁面
【正文】 商作為托運(yùn)人委托船代、貨代、外運(yùn)等承運(yùn)人或承運(yùn)人的代理人代辦貨物運(yùn)輸，貨物出運(yùn)后，由承運(yùn)人或其代理 人簽發(fā)運(yùn)輸單據(jù)。 ? 托運(yùn)人憑以向銀行議付結(jié)匯。 海運(yùn)提單的性質(zhì)和作用 ? 它是承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的貨物收據(jù) ? 它是貨物所有權(quán)的憑證 ? 它是托運(yùn)人與承運(yùn)人之間所訂立的運(yùn)輸契約的證明 海運(yùn)提單的種類 ? 已裝船提單和備運(yùn)提單 ? 清潔提單和不清潔提單 ? 記名提單、不記名提單、指示提單 ? 直達(dá)提單、轉(zhuǎn)船提單、聯(lián)運(yùn)提單 ? 班輪提單、租船提單 ? 集裝箱提單 ? 運(yùn)輸代理行提單 ? 正本提單和副本提單 ? 過期提單和艙面提單 案例 1：記名提單是物權(quán)憑證嗎？ ? 1993年，山西某外貿(mào)公司與美國“ AMERICAN PLAYTIME CORP”簽訂了“ XI MAS LIGHTS”貨物出口合同，采用 D/P托收方式結(jié)算，合計(jì)約 26萬美元，代收行多次催款，美商不付款贖單。于是向銀行索回正本提單向船方交涉，遭到拒絕。至此，我公司貨款兩空，損失慘重。廣遠(yuǎn)用“遼陽”和“虎林”輪運(yùn)載該貨，并出具清潔提單。保險(xiǎn)公司賠償后，向中國海事仲裁委員會(huì)遞交了仲裁申請書，要求廣遠(yuǎn)對(duì)上述費(fèi)用進(jìn)行賠償。 多式聯(lián)運(yùn)單據(jù) MTD； CT B/L ? 是在國際多式聯(lián)運(yùn)即國際間以集裝箱為基礎(chǔ)經(jīng)兩種或兩種以上不同的運(yùn)輸方式組成的連貫運(yùn)輸，由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人所簽發(fā)的對(duì)全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)的提單。 提單與海運(yùn)單的關(guān)系 ? 聯(lián)系 ? 格式和內(nèi)容大體相近 ? 具有貨物運(yùn)輸合同的作用和貨物收據(jù)作用 ? 托運(yùn)人可憑其辦理結(jié)匯手續(xù) ? 區(qū)別 ? 提單是物權(quán)憑證；海運(yùn)單不是物權(quán)憑證 ? 提單可以流通轉(zhuǎn)讓；海運(yùn)單不可以流通轉(zhuǎn)讓，使偽造單證進(jìn)行詐騙的危險(xiǎn)相應(yīng)減少 航空運(yùn)單 air waybill ? 采用飛機(jī)運(yùn)輸貨物，由航空公司（承運(yùn)人）或其代理人簽發(fā)航空運(yùn)單。支付方式： 100%不可撤銷信用證。我方馬上聯(lián)系航空公司，希望控制貨物，但被告之，德商已憑到貨通知提貨。
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