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商貿(mào)物流的運(yùn)作模式培訓(xùn)課程-展示頁(yè)

2025-01-29 20:35本頁(yè)面
  

【正文】 方案 3: 選擇物流聯(lián)盟模式 ( 1) 尋找強(qiáng)有力的合作伙伴。 方案 1: 選擇自營(yíng)物流模式 如果企業(yè)的物流管理能力較高 , 已經(jīng)有高素質(zhì)的人員對(duì)物流運(yùn)作進(jìn)行有效的管理 , 并且物流對(duì)于企業(yè)成功很關(guān)鍵 , 企業(yè)對(duì)客戶服務(wù)要求高、物流成本占總成本的比重大 , 那么該企業(yè)就不應(yīng)該采用第三方物流模式將物流業(yè)務(wù)外包出去 , 而應(yīng)該采用自營(yíng)物流模式 , 如 沃爾瑪 。 ? (4)第三方物流配送中心。 ? (2)自有型配送中心?!? ? (4)物流市場(chǎng)管理力度不夠,法律法規(guī)體系不健全 我國(guó)政府部門缺乏對(duì)物流業(yè)的宏觀管理與統(tǒng)籌協(xié)調(diào),不能充分發(fā)揮其對(duì)物流市場(chǎng)管理與規(guī)范的作用,有關(guān)物流市場(chǎng)管理的法律、法規(guī)體系不健全,物流市場(chǎng)的準(zhǔn)入缺乏科學(xué)性。 二、商貿(mào)物流存在的問(wèn)題 ? (3)城市配送體系不健全 目前我國(guó)的商貿(mào)物流配送體系不夠健全,企業(yè)大多使用傳統(tǒng)的運(yùn)輸配送模式,致使出現(xiàn)了物流“ 三低三嚴(yán)重 ”的現(xiàn)象,即“企業(yè)組織化程度低、運(yùn)輸車輛檔次低、物流服務(wù)質(zhì)量低 。商業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施陳舊,整體技術(shù)水平較低?!? 我國(guó)商貿(mào)物流整體發(fā)展存在一些問(wèn)題 ,主要表現(xiàn)在 : ? (1)商貿(mào)物流潛在需求有待開發(fā) 目前我國(guó)絕大部分商場(chǎng)仍采用 自營(yíng)物流 和 供貨商物流 的方式,這種物流配送的模式既不利于提高商貿(mào)企業(yè)整體運(yùn)作效率,商貿(mào)企業(yè)規(guī)模較小,且分散零亂,沒(méi)有形成對(duì)物流需求的規(guī)模效益。 ? 下面介紹幾種對(duì)商貿(mào)物流的解釋,可以補(bǔ)充和增強(qiáng)我們對(duì)商貿(mào)物流的認(rèn)識(shí),并提出定義性的看法。商貿(mào)物流的運(yùn)作模式 集美大學(xué) 航海學(xué)院 任亞?wèn)| 202312852023 content 4 1 2 3 商貿(mào)物流的概念 商貿(mào)物流存在的問(wèn)題 商貿(mào)物流的選擇模式 影響商貿(mào)企業(yè)物流模式選擇的因素 一、商貿(mào)物流的概念 關(guān)于商貿(mào)物流的概念 ? 《 商貿(mào)物流發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃 》 對(duì)商貿(mào)物流作出了界定:商貿(mào)物流是指與批發(fā)、零售、住宿、餐飲、居民服務(wù)等商貿(mào)服務(wù)業(yè)及進(jìn)出口貿(mào)易相關(guān)的物流服務(wù)活動(dòng)。商貿(mào)物流屬于產(chǎn)業(yè)物流,是商品流通的重要組成部分。 ? 一種說(shuō)法是:“商貿(mào)物流是商貿(mào)活動(dòng)和物流活動(dòng)的總稱”; ? 另一種說(shuō)法是:“商貿(mào)物流就是商業(yè)貿(mào)易和物流的一體化”; ? 百度網(wǎng)上面推薦的解釋是:“是指在商業(yè)貿(mào)易中產(chǎn)生的物流過(guò)程”; ? 中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)總公司常務(wù)副總經(jīng)理姜超峰提出的解釋是:“商貿(mào)物流一詞,是指 為商貿(mào)活動(dòng)進(jìn)行的物流活動(dòng) 。 ? (2)物流基礎(chǔ)設(shè)施落后,物流信息化水平有待提高 我國(guó)雖然有一些第三方物流公司,并且很多商貿(mào)企業(yè)也具備自營(yíng)物流能力,但是普遍 規(guī)模較小 , 設(shè)備陳舊 、 服務(wù)功能單一 ,不能很好地滿足物流運(yùn)輸與配送的需求 。物流信息化水平低 ,絕大多數(shù)商場(chǎng)或企業(yè)沒(méi)有物流信息系統(tǒng)。城市污染嚴(yán)重、安全隱患嚴(yán)重、無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重。 三、商貿(mào)物流模式的選擇 商貿(mào)行業(yè)物流模式選擇 商貿(mào)業(yè)是連接上游供應(yīng)商與下游消費(fèi)者之間的橋梁, 因此,配送的及時(shí)性和準(zhǔn)確性對(duì)商貿(mào)業(yè)來(lái)講至關(guān)重要,按配送模式分類,商貿(mào)物流主要包括以下幾種模式 : ? (1)供應(yīng)商直接配送。 ? (3)共有型配送中心。 (在實(shí)際運(yùn)作中 ,不同的配送方式可以在同一連鎖超市內(nèi)并存) 企業(yè)進(jìn)行物流模式?jīng)Q策時(shí)有以下 3 種方案可供選擇。 方案 2: 選擇第三方物流模式 如果對(duì)于一家企業(yè)來(lái)說(shuō) , 企業(yè)內(nèi)部物流管理水平不高 , 物流對(duì)于企業(yè)成功也不是很關(guān)鍵 , 物流并不是其核心戰(zhàn)略 , 那么將物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流 , 企業(yè)就有利于降低成本 , 提高客戶服務(wù)質(zhì)量 , 如 DELL 電腦公司。如果 企業(yè)的物流管理能力很低 , 但是物流對(duì)于企業(yè)成功很關(guān)鍵 , 物流是企業(yè)戰(zhàn)略的核心 , 那么尋找物流伙伴將會(huì)給企業(yè)帶來(lái)很多收益。 ( 2) 成為合作關(guān)系的領(lǐng)導(dǎo)。 沃爾瑪公司的物流模式 ?1沃爾瑪物流配送流程 ?2沃爾瑪物流配送系統(tǒng) ?3信息技術(shù)的采用 DC 物流在途管理 ERP MIS 門店 DC 配送中心 GDS/HOST/SMART/Inforum 配送中心 ERP MIS 供應(yīng)
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