【摘要】第5章供應(yīng)鏈環(huán)境下的采購(gòu)管理內(nèi)容:????SCM下的準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)策略??一個(gè)汽車企業(yè)的供應(yīng)鏈供應(yīng)商(多于100個(gè))57個(gè)制造工廠發(fā)動(dòng)機(jī)、沖壓件、傳動(dòng)裝置鑄件、電氣設(shè)備、零件、塑料裝飾部件、電子燃料操作設(shè)備、天氣改造裝置汽車裝配廠(19個(gè))
2025-01-16 21:43
【摘要】1.5S的沿革5S起源于日本,是指在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中對(duì)人員、機(jī)器、材料、方法等生產(chǎn)要素進(jìn)行有效的管理,這是日本企業(yè)獨(dú)特的一種管理辦法。 1955年,日本的5S的宣傳口號(hào)為"安全始于整理,終于整理整頓"。當(dāng)時(shí)只推行了前兩個(gè)S,其目的僅為了確保作業(yè)空間和安全。后因生產(chǎn)和品質(zhì)控制的需要而又逐步提出了3S,也就是清掃、清潔、修養(yǎng),從而使應(yīng)用空間及適用范圍進(jìn)一步拓展,到了198
2025-04-16 12:24
【摘要】供應(yīng)鏈環(huán)境下的生產(chǎn)運(yùn)作管理清華大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院劉麗文1提綱一、不同生產(chǎn)類型的管理特點(diǎn)–生產(chǎn)類型的劃分方式;不同類型的基本管理特點(diǎn)對(duì)比;不同類型下的管理重點(diǎn)與方法二、制定生產(chǎn)計(jì)劃的基本思路和方法–計(jì)劃的不同層次;基本思路;基本方法三、基本管理模式之一:MRP與MRPII–適用生產(chǎn)類型;基本原理;不同計(jì)劃間的集成
2025-01-28 09:04
【摘要】第5章供應(yīng)鏈環(huán)境下的庫(kù)存管理InventoryManagementundertheSupplyChainManagement1內(nèi)容:?庫(kù)存管理概述?VMI?JMI?CPFR庫(kù)存管理概述???庫(kù)存是指一切暫時(shí)閑置的、用于未來目的的、有經(jīng)濟(jì)價(jià)值的資源。?如:
2025-02-22 13:32
【摘要】模塊五:供應(yīng)鏈環(huán)境下的采購(gòu)管理內(nèi)容:????SCM下的準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)策略??案例1:?5RHA企業(yè)是英國(guó)機(jī)械制造企業(yè)。企業(yè)新任采購(gòu)主管打算制定一項(xiàng)有助于提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的采購(gòu)戰(zhàn)略。已經(jīng)有10家供應(yīng)商向該企業(yè)提供了報(bào)價(jià)。所有的報(bào)價(jià)者都具備制造機(jī)械零部件的能力,但他們各自具有不一樣的能力和優(yōu)勢(shì),有的價(jià)
2025-01-16 23:34
【摘要】20231203上午生產(chǎn)運(yùn)作管理課堂筆記熊浩第5章供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的生產(chǎn)管理供應(yīng)商供應(yīng)商提前期確認(rèn)接收零件庫(kù)存零件和部件的制造零件和部件庫(kù)存最終裝配運(yùn)輸用戶訂單訂單等待訂單輸入訂單傳遞到工廠
2025-01-27 02:09
【摘要】第4章供應(yīng)鏈環(huán)境下的采購(gòu)管理內(nèi)容:????SCM下的準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)策略??一個(gè)汽車企業(yè)的供應(yīng)鏈供應(yīng)商(多于100個(gè))57個(gè)制造工廠發(fā)動(dòng)機(jī)、沖壓件、傳動(dòng)裝置鑄件、電氣設(shè)備、零件、塑料裝飾部件、電子燃料操作設(shè)備、天氣改造裝置汽車裝配廠(19個(gè))
2025-01-16 23:33
【摘要】Copyright2023?YunnanUniversity供應(yīng)鏈管理SupplyChainManagementCopyright2023?YunnanUniversity第六章供應(yīng)鏈管理物流供應(yīng)鏈物流管理基本概念一供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流管理二供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的企業(yè)物流管理三第三方物流與第四方物流四逆向物流與綠色物流
2025-01-16 23:50
【摘要】第5章供應(yīng)鏈環(huán)境下的庫(kù)存管理?本章學(xué)習(xí)要點(diǎn)?;?2.供應(yīng)鏈環(huán)境下的庫(kù)存控制模式的特點(diǎn)與優(yōu)點(diǎn);?3.VMI管理系統(tǒng)的含義及實(shí)施辦法;?4.聯(lián)合庫(kù)存管理的含義及實(shí)施策略;?5.多級(jí)庫(kù)存優(yōu)化和控制的含義及實(shí)施。庫(kù)存管理的基本原理和方法?狹義:廣義:需要明確2點(diǎn):
2025-01-19 05:28
【摘要】供應(yīng)鏈管理模式下的采購(gòu)管理?采購(gòu)管理基本知識(shí):采購(gòu),采購(gòu)管理的目標(biāo)和作用?供應(yīng)鏈中采購(gòu)管理決策過程:采購(gòu)計(jì)劃策略(信息共享,采購(gòu)計(jì)劃的編制策略,進(jìn)度表及其實(shí)例),采購(gòu)過程管理策略(詢價(jià)過程管理策略,合同管理過程:合同談判?合同變更?合同收尾)?供應(yīng)鏈管理下的采購(gòu)模式:JIT,電子商務(wù),MRP?
2025-01-19 06:17
【摘要】延遲制造問題研究1…2二.延遲的概念、發(fā)展和實(shí)質(zhì)?1950Alderson《營(yíng)銷效率和延遲原理》?延遲,即是為了降低時(shí)間所造成的風(fēng)險(xiǎn)及需求的不確定性,消除因?yàn)槭袌?chǎng)的不同所造成的浪費(fèi),而這些不確定性都是由于產(chǎn)品本身或存貨地理位置分散所造成。3二.延遲的概念、發(fā)展和實(shí)質(zhì)?1965Buc
【摘要】供應(yīng)鏈環(huán)境下的采購(gòu)管理摘要供應(yīng)鏈管理是一種集成的管理理念和方法。它突破了傳統(tǒng)的生產(chǎn)管理模式僅僅著眼于局部?jī)?yōu)化的狹隘視野,從系統(tǒng)的角度對(duì)整條供應(yīng)鏈進(jìn)行業(yè)務(wù)流程重組和優(yōu)化來實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈企業(yè)的同步化運(yùn)作和效益最大化。基于供應(yīng)鏈管理理論的采購(gòu)管理是現(xiàn)代企業(yè)資源決策和提高核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段。該管理模式通過致力于優(yōu)化企業(yè)采購(gòu)業(yè)務(wù)流程、改善企業(yè)采購(gòu)策略、科學(xué)管理企業(yè)庫(kù)存、與供應(yīng)
2025-04-23 13:55
【摘要】主講教師:馮華第第4章章供應(yīng)鏈環(huán)境下的庫(kù)供應(yīng)鏈環(huán)境下的庫(kù)存管理概述存管理概述1引言:關(guān)于庫(kù)存的爭(zhēng)論孰是孰非?n為“儲(chǔ)備”而庫(kù)存?n為庫(kù)存而“閑置”?2èJust-inTime(準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制)的產(chǎn)生50年代中期,日本開始恢復(fù)戰(zhàn)后汽車制造業(yè)。豐田汽車公司的管理人員去美國(guó)學(xué)習(xí)考察。以豐田的大野耐一為代表的JIT創(chuàng)始者
2025-02-22 13:29
【摘要】第六章第六章供應(yīng)鏈管理下的生產(chǎn)計(jì)劃與控制供應(yīng)鏈管理下的生產(chǎn)計(jì)劃與控制第一節(jié)第一節(jié)傳統(tǒng)的生產(chǎn)計(jì)劃與控制傳統(tǒng)的生產(chǎn)計(jì)劃與控制第二節(jié)第二節(jié)供應(yīng)鏈環(huán)境下的生產(chǎn)計(jì)劃與控制供應(yīng)鏈環(huán)境下的生產(chǎn)計(jì)劃與控制第三節(jié)第三節(jié)供應(yīng)鏈管理下的集成化企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃與供應(yīng)鏈管理下的集成化企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃與控制系統(tǒng)總體模型控制系統(tǒng)總體模型第四節(jié)第四節(jié)供應(yīng)鏈管理環(huán)境下生
2025-02-22 13:24
【摘要】第五章供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流管理第一節(jié)物流管理的基本概念?狹義:物資采購(gòu)、運(yùn)輸、配送、儲(chǔ)備等活動(dòng),企業(yè)間的一種物資流通活動(dòng)?廣義:企業(yè)外部和內(nèi)部的物料流通過程,包括生產(chǎn)過程中的物料轉(zhuǎn)化(轉(zhuǎn)移)過程。物流管理的形成與發(fā)展?從后勤管理演變而來起源于軍事戰(zhàn)爭(zhēng)中的物資供應(yīng)管理,后發(fā)展成為一門獨(dú)立的學(xué)科Logisti
2025-01-27 16:37